OSAGO даатгал: ямар бичиг баримт шаардлагатай вэ? OSAGO-ийн бүртгэл

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

OSAGO гэж юу вэ гэдгийг тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч бүр мэддэг, учир нь жилд дор хаяж нэг удаа даатгалын компанид бүртгүүлэх шаардлагатай болдог. OSAGO бодлого нь зам дээр таагүй нөхцөл байдал, өөрөөр хэлбэл осол гарсан тохиолдолд жолоочийн зардлыг нөхдөг тул та үргэлж OSAGO даатгалтай байх нь маш чухал юм. Ямар бичиг баримт шаардлагатай, хэр их мөнгө төлөх ёстой вэ - эдгээр асуултууд үргэлж хамааралтай хэвээр байна. Үүнийг ойлгохыг хичээцгээе.

Бодлого мэдүүлэхэд юу хэрэгтэй вэ?

Олон жолооч нар өмнөх даатгал нь OSAGO авахад хангалттай гэж үздэг ч тийм биш юм. Сонгосон даатгалын компани болон даатгуулагчийн хооронд гэрээ байгуулахын тулд хэд хэдэн баримт бичиг шаардлагатай.

Гэсэн хэдий ч та тэдгээрийг удаан хугацаанд цуглуулж, үнэ цэнэтэй цагаа зарцуулах шаардлагагүй, жолооч нар ихэвчлэн тэдгээрийг үргэлж хамт авч явдаг. Тиймээс OSAGO-ийн гэрээ байгуулахын тулд та дараах баримт бичгийн эх хувийг өгөх ёстой.

Машины бичиг баримт

Энэ нь ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээ юм -STS (үүнийг "ягаан карт" гэж нэрлэдэг), эсвэл тээврийн хэрэгслийн паспорт - PTS (алдартай - "цэнхэр"). Эдгээр баримт бичигт машины техникийн өгөгдөл, мөн эзэмшигчийн үндсэн мэдээлэл болох овог нэр, хаяг зэргийг заана.

Биеийн баримт бичиг

Ихэвчлэн энэ нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч болох ОХУ-ын иргэний паспорт юм. Хэрэв даатгуулагч болон өмчлөгч хоёр өөр хүмүүс бол даатгуулагчийн паспорт мөн шаардлагатай.

Тээврийн хэрэгслийн техникийн хяналтын хуудас

Одоо тээврийн хэрэгслийн техникийн хяналтын үзлэг хийдэг станцуудад автомашины тухай мэдээлэл, одоогийн болон ирээдүйн үзлэгт хамрагдсан огноог агуулсан оношилгооны картыг эзэмшигчид олгодог. OSAGO даатгалд хамрагдахын тулд та хүчинтэй оношлогооны карттай байх ёстой. Энэ нь дор хаяж 24 цагийн турш хүчинтэй байх ёстой.

Өөрийнхөө мөнгөө хэмнэхийг хүссэн олон жолооч нар техникийн үзлэгт хамрагдахгүй байж, хүчинтэй техникийн хяналтын үзлэгт хамрагдаж OSAGO гаргах цаг гаргахыг хичээдэг ч шинээр гаргахаа мартдаг эсвэл хүсэхгүй байна. Осол гарсан тохиолдолд мэдээллийн санд тээврийн хэрэгслийн техникийн хяналтын үзлэгийн мэдээлэл байхгүй бол даатгалын компани төлбөр төлөхөөс татгалзах эрхтэй гэдгийг санаарай.

Жолооны үнэмлэх

ОСАГО-ын гэрээг жолоочийн хязгаарлагдмал жагсаалтаар байгуулсан тохиолдолд энэ баримт бичиг шаардлагатай. Түүнчлэн даатгалын бодлогод хамрагдах бүх жолоочийн гэрчилгээ шаардлагатай. Онцгой тохиолдолд та тэдгээрийн хуулбарыг өгч болно. Шаардлагатай жолоочийн тоог мэдэх нь чухал юмжолоодох, дөрвөн хүнээс илүү байж болохгүй. Үгүй бол та хязгаарлалтгүйгээр даатгалд хамрагдах боломжтой. Хязгааргүй хамрах хүрээ нь жолооны үнэмлэх шаарддаггүй.

Зарим тохиолдолд даатгалын компанийн төлөөлөгчид худалдах гэрээ болон бусад бичиг баримт шаардаж болно. Гэхдээ энэ нь дүрмээс илүү онцгой тохиолдол юм.

Шаардлагатай бүх зүйлийг бэлтгэсний дараа л OSAGO даатгалыг гаргаж болно. Үүнд ямар бичиг баримт шаардлагатайг та аль хэдийн мэдэж байгаа тул ямар ч асуудал гарах ёсгүй. Автомашины эзэнд нэлээн логикоор урган гарч буй дараагийн асуулт: "Хэр их мөнгө бэлтгэх вэ?"

CTP зардал

Таашаал хамгийн хямд биш ч бодлого гаргах шаардлагатай хэвээр байна. Энэ тохиолдолд жолоодлого илүү аюулгүй болно. Эцсийн эцэст, жолооч мэргэжлийн ур чадвартаа хэчнээн итгэлтэй байсан ч, жолоодлогын туршлагаас үл хамааран нөхцөл байдал өөр өөр байдаг. Жолоочийн анхаарал сарнисан нэг минут ч осол болж хувирдаг. Тиймээс эвдэрсэн машины засварын төлбөрийг төлөхөөс бодлого авах нь хямд хэвээр байна.

OSAGO-ийн өртөг нь үндсэн тарифын нийлбэрийг хэд хэдэн коэффициентоор үржүүлсэн байна. Иргэдийн суурь тарифын дээд хэмжээ 4118 рубль, доод тал нь 3432. Даатгалын компаниуд өөрсдөө суурь үнийг тогтоох эрхтэй тул бодлогын үнэ бага зэрэг өөр байж болно.

Даатгалын компаниуд зардлыг тооцохдоо харгалзан үздэг коэффициентуудаас гаднажолоочийн хөнгөлөлтийг осол авааргүй жил бүрт 5% -иар харна уу. Мэдээлэл нь нэг мэдээллийн санд агуулагддаг бөгөөд даатгагчдын сонголтоос хамаардаггүй. Одоо магадлалын талаар илүү дэлгэрэнгүй ярилцъя.

Даатгалын тарифын коэффициент

Дараах даатгалын тарифын коэффициентүүд байна.

1. Тээврийн хэрэгслийн үндсэн ашиглалтын нутаг дэвсгэр.

Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн оршин суугаа газраас тогтооно. Үүнийг ОСАГО-ын тухай хуулиар тогтоосон байдаг, тухайлбал, Москвад коэффициент 2, Эрхүү хотод 1,7, харин Севастопольд ердөө 0,6 байна.

2. Жолоочийн нас, туршлага.

Хэрэв жолооч 22 нас хүрээгүй, 3-аас доош жил ажилласан туршлагатай эсвэл энэ зүйлийн аль нэгийг тусад нь авсан бол 1, 6-1, 8-ын дотор нэмэгдсэн коэффициентийг хэрэглэнэ.

3. Машин жолоодохыг зөвшөөрсөн хүмүүсийн тоо.

Хэрэв даатгалын бодлогод жолоочийн тоог хязгаарлаагүй бол 1.8-ын үржүүлэх коэффициентийг мөн хэрэглэнэ.

4. Машины хүч

Хүч их байх тусам харьцаа их болно. Жишээлбэл, 135 морины хүчтэй автомашины үндсэн ханшид хамаарах коэффициент. тэнцүү 1, 4. 50 морины хүчтэй. - 0, 6.

5. Хэрэглэх хугацаа.

Үндсэндээ эзэмшигч нь OSAGO-ийн бодлогыг нэг жилийн хугацаанд хийдэг. Энэ тохиолдолд хэрэглэсэн коэффициент нь нэгтэй тэнцүү байна. Харин зургаан сар даатгалд хамрагдвал нэг жилийн бодлогын үнийн дүнгийн 70%-ийг төлнө, өөрөөр хэлбэл коэффициент 0.7 болно.

Бодлогын зардлыг тооцохдоо энэ бүх итгэлцүүрүүдийг тооцдог. тухай мартаж болохгүйодоо байгаа хөнгөлөлт. Хэрэв эзэмшигч нь байгаа боловч үүнийг анхаарч үзээгүй бол OSAGO даатгал хүчингүй болно. Хөнгөлөлтийг баталгаажуулахын тулд ямар бичиг баримт шаардлагатай вэ? Зөвхөн жолооны үнэмлэх эсвэл даатгал нь хязгааргүй бол тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн паспорт.

Энэ нийтлэлийг уншсаны дараа даатгуулагч бүр бодлогод өргөдөл гаргахдаа хамаарах зардал, коэффициент, дүрмийн талаар үнэ цэнэтэй мэдээллийг олж авах болно. Та OSAGO даатгалд ямар хэрэгтэй, ямар бичиг баримт шаардлагатайг олж мэдсэн, одоо энэ нь бас мэдэгдэж байна. Бүх зүйлийг мэддэг чадварлаг даатгуулагч бодлогын өргөдөл гаргахдаа хэзээ ч асуудал гарахгүй. Үүнээс гадна, энэ нь даатгагчдын хүндэтгэлийг төрүүлэх болно, учир нь мэдлэгтэй хүмүүстэй харилцах нь үргэлж илүү тааламжтай байдаг.