2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35
Ачаалал өргөх механизм олон зууны туршид сайжирч, агшилтын өөрчлөлт, хүч чадлын чадавхийг нэмэгдүүлсээр ирсэн. Өнөөдөр дэвшилтэт хөгжүүлэгчид авсаархан, энгийн төхөөрөмжүүдийг бий болгож чадаж байна. Хамгийн түгээмэл систем бол эргүүлэг боловч түүний үйл ажиллагааны зарчим нь үйл ажиллагаанд зарим хязгаарлалт тавьдаг. Хариуд нь эргүүлэг механизмын сайжруулсан хувилбар болох цахилгаан өргүүр нь илүү өндөр даац, найдвартай ажиллагаатай байдаг. Өргөгчийн нарийн загвар нь суурилуулах хэд хэдэн техникийн шаардлагыг хангасан байх шаардлагатай хэдий ч гүйцэтгэл, ашиглахад хялбар байдлын хувьд энэ төхөөрөмжөөс өөр сонголт бараг байдаггүй.
Дизайн
Ерөнхийдөө цахилгаан өргүүр нь мотор, тоормос (цахилгаан соронзон эсвэл гутал), өргөх кабель, хөдөлгөөн хийх төхөөрөмж (төмөр зам) -аар тоноглогдсон хүрдний төхөөрөмж юм. Хэрэв бид зарим загваруудын онцлог шинж чанарыг илүү нарийвчлан авч үзвэл өргөх хурдны хайрцаг, дэгээ түдгэлзүүлэлт, механизмын цахим хяналтын систем байгаа эсэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Сүүлийн зүйл нь сонголттой эсвэл орсон байна.
Загварын гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь троллейбус бөгөөд түүн дээр өргөгчийг ачаатай хамт хөдөлгөдөг. Цахилгаан мотор нь өргөх механизмын ажиллагааг хариуцдаг бөгөөд алсын удирдлагаар удирддаг. Өргөгч байгаа нь зөвхөн өрөөний тодорхой нөхцөлд өргөх аргыг төрөлжүүлэхээс гадна өргөлтийн илүү төвөгтэй схемийг хэрэгжүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд үүнд жийргэвч болон гүүрэн кранууд оролцдог.
Ашиглалтын параметрүүд
Аливаа өргөлтийн гол үзүүлэлтүүдийн дотроос ачааны даац, хамгийн их ажиллах зай, тэргэнцрийн хурд зэрэг нь ялгардаг. Өргөхөд зөвшөөрөгдсөн ачааны жин 250-10 мянган кг хооронд хэлбэлздэг. Үүний зэрэгцээ хамгийн алдартай нь цахилгаан өргүүр 1 т бөгөөд энэ нь хурд, өргөх чадварын хувьд хамгийн сайн сонголт юм. Өргөх хамгийн дээд зай нь 30 м-ээс давж, хамгийн бага нь 5-6 м байна. Таны харж байгаагаар цахилгаан нэгжийн техникийн хүчин чадал нь өндөрт удирдахад хэцүү гар ажиллагаатай механизмаас хамаагүй давуу юм.
Цахилгаан өргөгчөөр босоо өргөлтийн дундаж хурд нь минутанд 8м, хэвтээ чиглэлд ижил ажиллагаа нь минутанд 20м байна. Дахин хэлэхэд эдгээр нь дундаж үзүүлэлтүүд бөгөөд зах зээл дээр та микро хурдаар ажилладаг өөрчлөлтүүдийг олох боломжтой. Жишээлбэл, 0.5 тонн цахилгаан өргүүр нь бага хурдтай олон тооны хариуцлагатай, нарийн өргөх үйлдлүүдийг гүйцэтгэх чадвартай - илүү өндөр даацтай загварууд ийм ажлыг даван туулахгүй.
Хэрэглэх талбар
Цахилгаан өргөгчийг ашиглах талбар нь барилга, үйлдвэрлэл, аж үйлдвэр, хувийн өрхүүдийг хамардаг. Ачаатай ажиллах шаардлагатай газар бүрт энэ төхөөрөмжийг ашиглах боломжтой. Гэсэн хэдий ч загварт өргөгч, өндөр технологийн моторыг нэвтрүүлсэн нь ашиглалтын нөхцөл, суурилуулах техникийн шаардлагыг мөн тодорхойлсон. Өөрөөр хэлбэл, жижиг өрөөнд техникийн шинж чанарын хувьд даруухан 1 т цахилгаан өргөгч хүртэл суурилуулахад асуудал үүсгэж болно. Нөгөөтэйгүүр, янз бүрийн хурдтай ажиллах чадвар, өргөх янз бүрийн шинж чанар, хөдөлгөөний төмөр замын систем нь ийм механизмыг өргөх ажиллагааны нарийвчлал, тогтвортой байдлыг шаарддаг нарийн төвөгтэй үйлдвэрлэлийн шугам, агуулахад нэвтрүүлэх боломжийг олгодог.
Ажлын зарчим
Сонгодог эргүүлэг төхөөрөмжтэй харьцуулахад загварт хэд хэдэн нэмэлт өөрчлөлт оруулсан хэдий ч өргөгч нь энгийн ажиллах зарчмыг хадгалсаар ирсэн. Эхлэхийн тулд үүнийг суулгаж, сүлжээнд холбосон. Дараа нь оператор ачааны объектыг дэгээ дээр холбож, тусгай карабинаар бэхэлж, хяналтын самбараар дамжуулан өргөх механизмыг асаана. Энэ мөчөөс эхлэн цахилгаан өргүүр нь хүрдний эргэлт, олс (эсвэл гинж) ороомгийг эхлүүлдэг. Ачаалал шаардлагатай түвшинд хүрэхэд хэрэглэгч "зогсоох" дээр дарна. Тоормосны систем нь өргөх кабелийг одоогийн байрлалд нь түгжиж, ачааллыг цаашид зохицуулах боломжийг олгодог.
Орчин үеийн цахилгаан өргүүрүүд онцгой шинж чанартайажлын нөхцлийн талаархи зөвлөмж. Энэ нь шууд өсөлт, амрах хугацааны интервалд хамаарна. Эдгээр зааврыг дагаснаар та цахилгаан моторыг хэт ачаалах эрсдэл болон бие даасан элементүүдийн үйл ажиллагааны бусад зөрчлийг арилгах боломжтой.
Гинж өргөгч ба кабель өргөгчийн ялгаа
Гинжин загваруудыг том хэмжээний үйлдвэрлэлд илүү их ашигладаг нь тэдний талд байгаа нь дамжиггүй. Цахилгаан гинж өргөгчийн давуу талууд нь:
- Найдвартай.
- Өндөр засвар үйлчилгээ (гэмтсэн элементийг солиход хангалттай).
- Бат бөх чанар.
- Их ачааллын хязгаар.
Олсны аналогууд нь материалын шинж чанараас шалтгаалан металл гинжээр тоноглогдсон нэгжүүдтэй олон шалгуурт өрсөлдөх чадваргүй байдаг. Гэсэн хэдий ч тэд бас давуу талтай. Жишээлбэл, цахилгаан таталттай өргүүр нь жижиг, хямд байдаг. Ийм төхөөрөмжийг жижиг агуулах, үйлдвэрлэлийн байгууламжид ашиглахыг зөвлөж байна.
Мобайл болон суурин
Босоо өргөгч цахилгаан өргүүрийн бараг бүх орчин үеийн загваруудыг хөдөлгөх чадвартай суурилуулах боломжтой. Үүний тулд угсралтын үе шатанд ч гэсэн төмөр зам бүхий тэрэг суурилуулсан бөгөөд түүний дагуу хөдөлгөөн хийдэг. Энэ тохиолдолд хэвтээ өргөх механизмыг ашиглах шаардлагагүй. Цахилгаан өргүүрийн хөдөлгөөнт байдал нь ихэвчлэн янз бүрийн цэгүүдэд үйл ажиллагаа явуулахад үйлчилдэг.байр.
Хөдөлгөөнгүй загварууд нь нэг цэгт босоо өргөх зориулалттай. Ихэвчлэн энэ нь ачааг дараагийн логистикийн журам руу шилжүүлэхэд бэлтгэхэд чиглэгддэг. Энэ тохиолдолд бэхэлгээг өндөр бат бэх металл үдээс эсвэл бусад бэхэлгээний элементүүдээр хангана.
Нэмэлт тоног төхөөрөмж
Бага сонголт нь ихэвчлэн хамгаалалтын функцуудыг агуулдаг. Ийм системийн ердийн төлөөлөгч бол хэт халалтаас хамгаалах явдал юм - цахилгаан мотор оргил үе шатанд ороход төхөөрөмж нь цахилгаан тэжээлийг автоматаар унтрааж, эвдрэлээс сэргийлдэг. Мэдээжийн хэрэг, ийм тоног төхөөрөмжтэй бол цахилгаан өргүүр зарагддаг өндөр өртөгтэй гэж үздэг. Өргөн тохиргоонд нэг загварт үнэ нь 50-60 мянгад хүрч болно. Харьцуулбал, өндөр гүйцэтгэл, нэмэлт сонголтгүй стандарт аналогиуд нь 10-15 мянгад байдаг. Үүнээс гадна өргөгч нь кабелийг автоматаар бэхлэх хязгаарын унтраалга, лифтийг төлөвлөөгүй зогсоох яаралтай тусламжийн товчлуураар тоноглогдсон байж болно. - ачаалал тасрах болон бусад аюултай нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэх
Зөвлөмж болгож буй:
Овор оврын хүнд ачаа. Том оврын ачаа тээвэрлэх
Овор оврын хүнд ачаа: тээврийн онцлог, дүрэм, зөвлөмж, зураг. Том оврын ачаа тээвэрлэх: төрөл, нөхцөл, шаардлага
Ачаа - энэ нь ачаа тээвэрлэх үү эсвэл төлбөр үү?
"Ачаа" гэдэг нь орос хэлэнд герман хэлнээс орж ирсэн үг юм. "Ачаа" гэж шууд орчуулсан. Эхэндээ энэ нь хэд хэдэн утгатай байсан: далайгаар ачаа тээвэрлэх; түүний төлбөр; тээвэрлэсэн объектууд өөрсдөө. Өнөө үед ачаа тээврийн тодорхойлолтыг илүү өргөн хүрээнд ойлгож байна. Энэ үзэгдлийн шалтгаан нь ачаа тээвэрлэлтийг зөвхөн усаар бус тээвэрлэж эхэлсэнтэй холбоотой юм
Атомын цахилгаан станц. Украины атомын цахилгаан станцууд. Орос дахь атомын цахилгаан станцууд
Хүн төрөлхтний орчин үеийн эрчим хүчний хэрэгцээ асар хурдацтай өсч байна. Хотуудыг гэрэлтүүлэх, үйлдвэрлэлийн болон үндэсний эдийн засгийн бусад хэрэгцээнд зориулж түүний хэрэглээ нэмэгдэж байна. Үүний дагуу нүүрс, мазут шатааж буй тортог агаар мандалд улам их хэмжээгээр ялгарч, хүлэмжийн нөлөөлөл нэмэгдсээр байна. Түүнчлэн сүүлийн жилүүдэд цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашиныг нэвтрүүлэх тухай яригдаж байгаа нь цахилгаан эрчим хүчний хэрэглээг нэмэгдүүлэхэд мөн нөлөөлнө
Цахилгаан машинуудын босоо амны тохируулга: онцлог, бэхэлгээ ба төхөөрөмж
Машины роторын буруу тохируулга нь засч болох нийтлэг гэмтэл юм. Үүнийг хийхийн тулд түүнд нөлөөлж буй хүчин зүйлүүд болон босоо амыг тохируулах аргуудыг мэдэх шаардлагатай. Босоо амны тохируулга нь ихэвчлэн тусгай төхөөрөмж ашиглан холбогч хэсгийн төгсгөлийн гадаргууг төвлөрсөн ба зэрэгцээ суурилуулах замаар хийгддэг
Дүүргийн буудал. Транзит ачаа болон зорчигч тээврийн галт тэргийг зохицуулах зориулалттай тусдаа цэг
Технологийн дэвшлийг үл харгалзан төмөр зам нь олон жилийн турш Оросын хамгийн алдартай зорчигч болон ачаа тээврийн хэрэгсэл байсаар ирсэн. Энэ нь зөвхөн хүмүүсийг хүргэх, ачаа тээвэрлэх тав тухтай байдлын тухай төдийгүй төмөр замын онцгой романтик тухай юм: цонхны гаднах үзэсгэлэнт газар нутаг, дугуйны хэмнэлтэй чимээ, алсад хөвж буй тосгон, хотууд, түүнчлэн олон тооны станцууд. Зорчигч, техникийн тойргийн станцууд эсвэл бусад аль ч станцууд нь өөр өөрийн гэсэн амьдралаар дүүрэн байдаг
