Дүүргийн буудал. Транзит ачаа болон зорчигч тээврийн галт тэргийг зохицуулах зориулалттай тусдаа цэг

Агуулгын хүснэгт:

Дүүргийн буудал. Транзит ачаа болон зорчигч тээврийн галт тэргийг зохицуулах зориулалттай тусдаа цэг
Дүүргийн буудал. Транзит ачаа болон зорчигч тээврийн галт тэргийг зохицуулах зориулалттай тусдаа цэг

Видео: Дүүргийн буудал. Транзит ачаа болон зорчигч тээврийн галт тэргийг зохицуулах зориулалттай тусдаа цэг

Видео: Дүүргийн буудал. Транзит ачаа болон зорчигч тээврийн галт тэргийг зохицуулах зориулалттай тусдаа цэг
Видео: Төмөр замын тээврийн зүрх: Маршалтын талбай 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Технологийн дэвшлийг үл харгалзан төмөр зам нь олон жилийн турш Оросын хамгийн алдартай зорчигч болон ачаа тээврийн хэрэгсэл байсаар ирсэн. Энэ нь зөвхөн хүмүүсийг хүргэх, ачаа тээвэрлэх тав тухтай байдал, Оросын төмөр замын тогтвортой байдлын тухай биш, харин зарим талаараа төмөр замын онцгой романтик тухай юм: цонхны гаднах үзэсгэлэнт газар нутаг, дугуйны хэмнэлтэй чимээ, алс холд одох тосгон, хотууд, түүнчлэн олон тооны станцууд.

Зорчигч, техникийн секцийн станцууд эсвэл бусад аль нь ч бай - тэдгээр нь тус бүр өөрийн гэсэн амьдралаар дүүрэн байдаг: станцын хөдөлгөөн, маневруудын талаархи мэдээлэгчийн мэдээ, сансар огторгуйд цуурайтах; Улбар шар хантаазтай хариуцлагатай төмөр замын ажилчид вагоны дугуйг товшиж, галт тэргийг аюулгүй хөдөлгөөнд болгоомжтой бэлтгэж байна.

Транзит тээврийн үйлчилгээгалт тэрэг
Транзит тээврийн үйлчилгээгалт тэрэг

Тусдаа зүйлс

Маршрутыг бүхэлд нь салангид цэг болгон хуваах нь галт тэрэгний хөдөлгөөнийг зохион байгуулахад тусална:

  • станцууд;
  • тэнцэх оноо;
  • замын аялал;
  • аялалын нийтлэл;
  • автоматаар хаах гэрлэн дохио (шалгах цэг);
  • зүтгүүрийн төхөөрөмжийн автомат хариу үйлдлийн блок хэсгүүд (хөлдсөн бүрэлдэхүүний дохионы бие даасан хэрэгсэл).

Зорчигч тээврийн хэрэгслийн зогсоол, туслах шон зэрэг бүх тусдаа цэгүүд нь барилгын фасадны баруун, зүүн тал, жолоодох үед харагдах тавцангийн ирмэг дээр дугаар, нэрийг байрлуулсан байна. аль ч талаас.

Төмөр замын зогсоол

ачааны станц
ачааны станц

Төмөр замын өртөөний үйл ажиллагаа нь төмөр замын тээврийн салбарын ажлыг зохион байгуулах чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм.

Буудал бүр нь тусдаа цэгүүдийн аль нэгэнд хамаарах бөгөөд тодорхой зам хөгжсөн байдаг. Станцуудад байгаа байгууламжууд нь төмөр замын янз бүрийн заль мэхийг зөвшөөрдөг:

  • илгээх, хүлээн авах, гүйцэж түрүүлэх, галт тэрэг хөндлөн гарах;
  • ачаа тээш, төрөл бүрийн ачаа эсвэл ачаа тээшийг хүргэх, хүлээн авах;
  • төмөр замын зорчигчдод үйлчилгээ үзүүлэх;
  • галт тэрэгний зохион байгуулалт, засвар үйлчилгээ (замын аппаратыг хөгжүүлснээр) маневрлах багийн үйл ажиллагаа.

Аливаа галт тэрэгний буудал нь заавал байх ёстой элементүүдийг агуулдаг бөгөөд үүнд:

  1. Зам болон гүйлтийн цэцэрлэгт хүрээлэнгээс бүрдсэн замын байгууламж(хүлээн авах - явах, ангилах парк болон бусад), шилжүүлэх сумаар холбогдсон. Бүх зам, сумнууд заавал дугаарласан байдаг. Замын ашигтай хэсгүүд нь гэрлэн дохио эсвэл хязгаарлалтын бичлэгээр хязгаарлагддаг. Үхсэн гарц нь тусгай зогсоолоор тоноглогдсон бөгөөд төмөр замын тоног төхөөрөмж тавих зэрэг албан хэрэгцээнд ашиглагддаг.
  2. Ачаа ачих, буулгах төхөөрөмж бүхий ачааны байгууламж: замын тусгай хэсэг, агуулах, терминал, ангилах цэг болон бусад.
  3. Төвлөрсөн ба дохиоллын төхөөрөмж: сум, гэрлэн дохионы хяналтын систем, түүнчлэн овойлт автоматжуулалт - GAC (бөглөрөл ангилах ажилд зориулагдсан).

Төмөр замын буудлуудын ангилал

Суудлын галт тэрэгний зогсоол
Суудлын галт тэрэгний зогсоол

Зорилго, үйл ажиллагаанаас хамааран станцуудыг дараах ангилалд хуваадаг:

  1. Зорчигчийн буудлууд иргэдэд үйлчилдэг. Эдгээр нь нэлээд том суурин газруудад баригдсан бөгөөд зорчигч тээврийн галт тэрэгний хөдөлгөөн, тасалбар, шуудан, ачаа тээшний үйл ажиллагаа эрхэлдэг.
  2. Ачааны станцууд - ачааны вагон, арилжааны болон ерөнхий ачааг ажиллуулж, ирж буй галт тэргийг боловсруулж, буцах галт тэрэг бүрдүүлнэ. Аж үйлдвэрийн газруудын төмөр замын шугамууд заримдаа ийм станцуудтай холбогддог.
  3. . Хажуу болон дамжих хэсгүүд нь энэ төрлийн буудалд хамаарна.
  4. Төмөр замын техникийн зогсолтод маршал, боомтын өмнөх болон хэсгийн станцууд орно. Тэд давамгайлахгүй байгаа бөгөөд аюулгүй тээвэрлэлтийг зохион байгуулахын тулд машин, галт тэрэг, галт тэргээр ажлын болон инженерийн зохицуулалт хийдэг.

Оросын төмөр замд хэдэн тусдаа цэг байна

ОХУ-ын төмөр замын сүлжээнд олон тооны тусдаа цэгүүд байдаг. Станцуудын сортуудыг харгалзан тэдгээрийн тоон найрлага нь дараах байдалтай байна:

  • эрэмбэлэх – 95;
  • ачааны машин – 680;
  • зорчигч – 57;
  • тойрог - 350;
  • замын завсрын буудлууд, салаа замууд болон өнгөрөх хэсгүүд - 4404.

Дүүргийн буудал

Новополоцк станцын цэцэрлэгт хүрээлэн
Новополоцк станцын цэцэрлэгт хүрээлэн

Статистикийн мэдээгээр Оросын бүх төмөр замын өртөөнүүдийн дунд маш олон дүүргийн станцууд байдаг. Эдгээр нь нэг ба хоёрдугаар зэрэглэлийн станцуудад хамаардаг бөгөөд энэ нь станцад гүйцэтгэж буй үйл ажиллагааны нарийн төвөгтэй байдал, гүйцэтгэсэн ажлын хэмжээ зэргээс шалтгаалан төсвийн санхүүжилт, цалингийн хэмжээг тодорхойлоход тодорхой ач холбогдолтой гэсэн үг юм. Хэсгийн станцын гол зорилго нь бүх төрлийн дамжин өнгөрөх галт тэргийг зохицуулах, салаа замын засвар үйлчилгээ хийх, маневр хийх замаар хэсгийн, экспортын, цуглуулах галт тэрэгний зохион байгуулалтыг өөрчлөх (ангилах) юм.

Нэг ийм станцаас нөгөө станц хүртэлх зай нь нэг хагасаас гурван зуун километр хүртэл байдаг. Энэ зай нь таван цаг аялсны дараа зүтгүүр болон тэдгээрт үйлчлэх багийнхныг солих шаардлагатай болсонтой холбоотой.

Ямар нэгэн адилнөгөө талаас орон нутгийн станцын шинж чанар нь түүний онцлог шинж чанар, тусгай байгууламж байгаа эсэхийг илэрхийлдэг. Ийм төрлийн станцуудад ихэвчлэн: орно.

  • галт тэрэг хүлээн авах, илгээх зориулалттай хоёр буюу гурван зам;
  • зүтгүүрт үйлчлэх тусгай тоног төхөөрөмжийн станц (PTOL);
  • машины засвар үйлчилгээний цэг (PTO);
  • автобааз;
Суудлын автомашин бэлтгэх
Суудлын автомашин бэлтгэх
  • зүтгүүрийн депо: үндсэн эсвэл эргэлтийн;
  • барааны дэлгүүрүүд;
  • станцын технологийн төвүүд (STC).

Станцын ажлын зохион байгуулалт

Хэсгийн станцын технологийн процесс нь ачаа болон суудлын галт тэрэгний ажилд ордог. Ачааны галт тэрэгний вагонтой харьцах ажлыг гинжин хэлхээний дагуу гүйцэтгэдэг: техникийн хяналт - арилжааны хяналт - холболтгүй засвар. Станц дээр татан буугдах угсармал болон тойргийн галт тэрэгнүүд эхлээд яндангийн замд, дараа нь яндангийн талбайд татан буугдаж байна. Их хэмжээний эзэлхүүнтэй бол галт тэргийг татан буулгахад слайд ашигладаг. Ачаа буулгахын тулд вагонуудыг хажуу тал болон ачааны хэсэгт илгээдэг.

Буудал дээр зогссон суудлын галт тэрэгнүүд үндсэн болон хүлээн авах-хөдлөх чиглэлийн замд сууна. Суудлын автомашиныг боловсруулах технологийн хэлхээ нь дараах байдалтай байна: хүмүүсийг буулгах, суулгах - шуудангийн болон ачаа тээшийг ачих, буулгах үйл ажиллагаа - автомашины техникийн үзлэг - холбоогүй засвар. Станцад гүйцэтгэсэн бүх ажлыг ахлах хариуцлагатай хүн - станцын жижүүр удирддаг. Тэрээр мөн засвар үйлчилгээний ажилтнуудын ажлыг зохицуулдаг.

Галт тэрэгний диспетчерийн ажил
Галт тэрэгний диспетчерийн ажил

Транзит галт тэргээр үйлчилдэг орон нутгийн станцуудын ажилчдын сайн уялдаа холбоотой үйл ажиллагаа, Оросын төмөр замын бүх холбоосууд тогтвортой ажиллаж байгаагийн ачаар энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэл хамгийн аюулгүй бөгөөд эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байна.

Зоригтой яваарай. Сайн байна уу!

Зөвлөмж болгож буй: