KPVT, пулемёт. Владимиров KPV хүнд пулемёт

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Нисэх онгоц болон хөнгөн хуягт машинуудыг ялах санаа нь 12 мм-ээс дээш калибрын хүнд пулемётуудыг бүтээхэд хүргэсэн. Ийм пулемётууд аль хэдийн хөнгөн хуягласан байг онож, нам дор нисдэг онгоц эсвэл нисдэг тэрэг, мөн явган цэргүүд байсан хоргодох байранд хүрч чаддаг байсан.

Бага оврын зэвсгийн ангиллын дагуу 14.5 мм-ийн KPVT пулемёт нь их бууны зэвсгүүдтэй хэдийнэ зэргэлдээ оршдог. Мөн дизайны хувьд хүнд пулемётууд нь автомат буутай ижил төстэй байдаг. Үүний зэрэгцээ том калибрын пулемётын бие даасан өөрчлөлт нь жижиг калибрын автомат буунаас илүү их бууддаг.

Дизайн даалгавар

КПВТ (Владимировын зохион бүтээсэн пулемёт) зохион бүтээхээс өмнө зэвсгийн үзэл баримтлалыг сонгох шаардлагатай байсан. 20 мм-ийн V-20 нисэх онгоцны бууг өөрийн загварт үндэслэсэн.

Анхны пулемётыг 1943 оны 11-р сард үйлдвэрийн туршилтанд оруулжээ. Зэвсэг хүлээн авах комисс хэд хэдэн зүйлийг тэмдэглэжээ. Шинэ загварын давуу тал, тухайлбал:

• ноцтой зохион бүтээсэн автоматжуулалт;
• Пулемётын эд ангиудын хүч чадал нь агаарын довтолгооноос эсэргүүцэн хамгаалах зэвсгийн шаардлагад нийцдэг.

Үүний зэрэгцээ комисс агаарын довтолгооноос хамгаалах ажиллагаанд пулемёт ашиглах боломжийг онцгойлон тэмдэглэв. 1944 оны 4-р сар гэхэд Ардын комиссариат 2-р үйлдвэрт цэргийн туршилтад зориулж:үйлдвэрлэхийг тушаажээ.

• пулемёт (КПВ - 44 гэсэн нэрээр) - 50 ширхэг;
• нисэхээс хамгаалах буу - 1ш.

Аугаа их эх орны дайн дуусахад 1945 оны 5-р сард пулемёт болон зенитийн бууг цэргийн туршилтанд явуулсан. 1946 онд тэд ашиглалтад орж, 14.5 мм-ийн явган цэргийн PKP болон түүний нисэх онгоцны эсрэг хувилбарыг үйлдвэрт үйлдвэрлэж эхэлсэн. Дегтярев. 1952 он гэхэд КПВ-ийн нисэх онгоцны эсрэг хувилбарын найман мянган суурилуулалтыг зэвсэгт хүчинд хүргэжээ.

Мөн синхроноор танк болон янз бүрийн төрлийн явган цэргийн байлдааны машинуудад орчин үеийн хувилбарыг (цахилгаан хөтлөгчтэй) суурилуулах KPVT (пулемёт 14.5 мм) бүтээх ажил хийгдэж байсан.

Пулеметын төхөөрөмж

Автоматуудыг дахин зохион бүтээсэн бөгөөд ингэснээр богино цохилтын үед торхны эргүүлэг нь тусгай хошууны төхөөрөмжөөр (буцаан эргүүлэх өсгөгч) ялгардаг нунтаг хийн энергийг ашигладаг.

Владимировын пулемётын жигнэсэн торх нь их хэмжээний бууны цэнэгтэй сумыг буудах зориулалттай. Пулемётыг ажиллуулах явцад хөдлөх баррель нь автоматжуулалтын ажиллагааг жигд болгох боломжийг олгосон бөгөөд энэ нь эргээд бүхэл системийн цохилтын уртыг нэмэгдүүлэхгүй.

Гохын хийц нь арын хэсгээс галлах үед зөвхөн автомат галыг хангадаг. Хөдөлгөөнт системийн хөтөч хэт урагшлах байрлалд түгжигдсэн даруйд буун дуу гарна.

KPVT - автомат аюулгүйн цоож бүхий пулемёт нь боолтыг түгжихээс хамгаалж, торх нь зөв бэхлэгдээгүй үед буудаж болно. Хэрэв сумыг холбоосоос салгаагүй бол гал хамгаалагч нь соронзон хальсны пулемёт руу орохыг хаадаг.

Соронзон хальсны тэжээлийн чиглэлийг өөрчлөх боломжтой байсан бөгөөд энэ нь нарийн төвөгтэй суурилуулалт дээр пулемётыг суулгахад хялбар болгосон. Үүний дагуу дахин ачаалах бариулыг зүүн эсвэл баруун талд хялбархан суулгаж болно. Мөн давуу тал нь яндангийн хамт салгаж авдаг хурдан салдаг торхтой байх ба үүнд бариул нь бариултай байдаг. сүүлийнх.

KPVT тоогоор

Владимировын пулемёт маш хүчтэй тул түүнээс буудсан сум 7-8 км хүртэлх нислэгийн бүх зайд үхэх чадвараа хадгалдаг!

Гэхдээ ийм хол зайд сумны тархалт ихсэж, буудлагын үр дүн, түүний тохируулгыг хянахад хэцүү байдаг тул онилох зайг 2000 м хүртэл хязгаарлахыг зөвлөж байна.

KPVT - автомат буу, гүйцэтгэлийн шинж чанарыг доорх зурагт үзүүлэв.

Хөдөлгөөнт системийн масс болон түүний элементүүд дээрх булнууд нь автомат пулемётын жигд ажиллагааг хангадаг.

Мөн системийн давуу тал нь үнэн зөв байх шаардлагагүйянз бүрийн үйл ажиллагааны нөхцөл байдлаас үл хамааран өндөр найдвартай байдлыг хангадаг завсар тохируулга.

Сонирхолтой баримтууд

Байлдааны ажиллагааны үеэр KPVT танкийн пулемёт нь 1970-аад оноос эхлэн НАТО-гийн стандартын RHA ган хуягт хуяг цоолох өндөр чадвартайг харуулсан. мөн өнөөдрийг хүртэл НАТО-гийн орнууд эдгээрийг гаргаж байна. Цэргийн шинэ техникийг зохион бүтээх, бүтээх даалгавар нь KPVT-аас буудсан хуяг цоолох сумны хор хөнөөлийг харгалзан үзсэн!

Энэ нь гайхах зүйл биш юм, учир нь 500-аас 800 м-ийн зайд KPVT боломжит дайсны үндсэн төрлийн хуягт тээврийн хэрэгслийн урд талын хуягуудыг итгэлтэйгээр цоолж байв. Хамгийн түгээмэл M113 хуягт тээвэрлэгч (АНУ) мөн ялагдах аюулын дор байсан.

Энэхүү нэвтлэх чадвар дээр үндэслэн НАТО-гийн явган цэргийн гол байлдааны машин болох "Мардер А3" (Герман) ба "М2А2 Брэдли" (АНУ) Оросын явган цэргийн байлдааны машинтай харьцуулахад байлдааны жин хоёр дахин нэмэгдсэн.

Хос суурилуулалт

KPVT - зургийг нийтлэлд үзүүлсэн пулемёт нь дан (ZPU-1) болон хос суурилуулалт (ZPU-2, ZU-2).

ZU-2 суурилуулалтанд автомат төрлийн нисэх онгоцны эсрэг хараа суурилуулсан бөгөөд хоёр дахь (баруун) буучны суудал, сумны хайрцагны нэмэлт хүрээ суурилуулсан. Энэ хувилбарт 1955 онд ашиглалтад орсон.

Суурилуулалт нь хол зайд чирэх зориулалттай дугуйтай боловч тооцооллын хүчээрсуулгацыг богино зайд талбай дээгүүр зөөж болно.

Уулын өөрчлөлт

ЗГУ-1-ийг уулын нөхцөлд ашиглахын тулд багийнхан ууланд зөөвөрлөхөд зориулж задлах боломжтой байсан тул ашигласан. Уул уурхайн суурилуулалтыг 1954 онд боловсруулсан боловч ЗХУ-ын засгийн газарт моод болсон "пуужингийн маниа"-ны улмаас уг ашиглалтыг түр зогсоосон.

Гэхдээ 1968 онд эвхэгддэг ZGU-1 онгоц ашиглалтад орсон бөгөөд анх Вьетнамын армид Америкийн нисэх онгоцтой тэмцэхэд тус улсад туслах зорилгоор байлдааны туршилтыг давсан.

Мөн хожим Афганистанд болсон цэргийн мөргөлдөөн болон Чечений ЗГУ-1 компанид өргөнөөр ашиглагдаж байсан.

Дөрвөлсөн нисэх онгоцны эсрэг пулемёт

Том калибрын KPV ZPU-4-ийн 4 давхар агаарын довтолгооноос хамгаалах суурилуулалтыг 1949 онд GAU 56-U-562 индексийн дагуу ашиглалтад оруулсан. ZPU-4 танк, мотобуудлагын дэглэм, агаарын десантын дивизүүдийг агаарын довтолгооноос хамгаалах зорилгоор агаарын довтолгооноос хамгаалах үйлчилгээнд оров.

ZPU-4-ээс буудахын тулд APO-3-S автомат харааг ашигласан. Тооцоолох-шийдвэрлэх механизмын ачаар бай онох даалгаврын тооцоог хурд, чиглүүлэх, шумбах өнцгийг харгалзан хурдасгасан.

Эдгээр бүх параметрүүдийг бууны багийнхан гараар оруулах шаардлагатай болсон бөгөөд энэ нь онгоцны хурдацтай өсч байгаа нөхцөлд суурилуулах сонголтыг багасгасан. Гэхдээ тэр үед энэ нь өмнөх зенитийн үзмэрүүдтэй харьцуулахад чухал алхам байсан юм.

Гэхдээ ZGU-4 дээрх 14.5 мм-ийн KPVT пулемёт нь энэ зохицуулалтад зориулагдсан. Суурилуулалт нь түүний үндсэн зэвсгийн "амьд үлдэх чадвар" бага байгааг харуулсан тул түүний гол дутагдал гэж нэрлэж болно. Энэ нь пулемёт өөрөө танкийн буу хэлбэрээр бүтээгдсэнтэй холбоотой юм.

KPVT нь юунд зориулагдсан вэ

KPVT нь өөрөө пулемёт бөгөөд шинж чанар нь анх танк дээр суурилуулах хүлээлттэй байсан юм. Түүгээр ч зогсохгүй, бүтээх санаа нь танкийн буутай хосолсон байдлаар ашиглагдаж байсан.

Цамхаг дээр KPVT-г цамхаг болгон байрлуулсан сонголтыг хассангүй.

Танкны хувилбар нь 21 В-ийн эх үүсвэрээс цахилгаан гох, импульсийн тоолуурыг тус тус хүлээн авсан бөгөөд танкийн ашиглалтын үндсэн дээр ашигласан сумнуудыг татан авсан. Түүнд мөн салдаг хүлээн авагч байсан.

Варшавын гэрээний орнуудын хуягт машинуудад дотоодын хуягт машинуудаас гадна KPVT (пулемёт) суурилуулсан.

KPVT-ийг хуягт тээврийн хэрэгсэлд ашиглахдаа энэ нь хамгийн "урт насалдаг" зэвсэг болж хувирсан, учир нь дүрмээр бол ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний бүх хуягт машинууд түүгээр тоноглогдсон байв.