2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35
Дотоодын агаарын довтолгооноос хамгаалах "Витяз" пуужингийн систем нь агаарын довтолгооноос хамгаалах зориулалттай дунд тусгалын зенитийн пуужингийн систем юм. S-350 50 R6A цувралын зэвсгийг алдартай Алмаз-Антей концернийн дизайнерууд бүтээжээ. Цэргийн техникийг бүтээх ажил 2007 онд ерөнхий инженер Илья Исаковын удирдлаган дор эхэлсэн. Цогцолборыг 2012 онд ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна. 2020 он хүртэл ОХУ-ын Батлан хамгаалах яам дор хаяж 38 иж бүрдэл худалдаж авахаар төлөвлөж байна. Энэ зорилгоор машин барих зориулалттай комбайнууд баригдаж байна (Киров, Нижний Новгород). Үйлдвэрүүд нь хамгийн сүүлийн үеийн пуужингийн систем, радарын төхөөрөмж үйлдвэрлэхэд чиглэгддэг. Экспортод гардаг энэ стратегийн объектын онцлог, параметрүүдийг анхаарч үзээрэй.
Ерөнхий мэдээлэл
SAM "Vityaz" нь өнгөрсөн зууны 90-ээд оны эхээр туршилтын хувилбараар боловсруулагдаж эхэлсэн. Үүнийг Макс-2001 агаарын шоуны үзмэрүүдийн нэг гэж Алмаз үйлдвэрлэгч анх дурдсан. КамАЗ явах эд ангиудыг үндэс болгон ашигласан. Шинэ зэвсэг нь S-300 цувралын хуучирсан аналогийг орлуулах ёстой байв. Дизайнерууддаалгаврыг амжилттай даван туулсан.
Дотоодын сайжруулсанАгаарын довтолгооноос хамгаалах пуужингийн систем нь улсын агаар, сансар огторгуйг хамгаалах боломжийг олгодог олон түвшний хамгаалалтыг бий болгоход чиглэгддэг. Энэ нь нисгэгчгүй онгоц, нисгэгчтэй онгоц, далавчит болон баллистик пуужингийн цохилтоос урьдчилан сэргийлэх юм. Үүнээс гадна, энэ нь нам дор нисдэг биетүүдийг онож чаддаг. Vityaz S 350-2017 агаарын довтолгооноос хамгаалах систем нь пуужингийн эсрэг тактикийн чадавхийг тодорхой хэмжээгээр хязгаарлаж, сансар судлалын салбарын нэг хэсэг болно. Энэхүү тоног төхөөрөмж нь S-400-ийн аналогиас арай бага боловч өндөр хөдөлгөөнт цэргийн техник гэж ангилагддаг бөгөөд 9M96E2 маркийн ижил цэнэгийг ашигладаг. Энэ хэрэгслийн үр нөлөөг Орос болон гадаадад олон тооны туршилтаар туршиж үзсэн.
Онцлогууд
Агаарын довтолгооноос хамгаалах “Витяз” системээс гадна сансрын довтолгооноос хамгаалах цогцолборт S-400, S-500, S-300E системүүд болон Pantsir хэмээх богино зайн тусгалын төхөөрөмж орно.
Нисэхийн эсрэг пуужингийн системийг зохион бүтээхдээ KM-SAM төрлийн экспортын хувилбарын дагуу хөгжүүлэлтийг ашигласан. Энэ нь мөн Almaz-Antey товчооноос зохион бүтээгдсэн бөгөөд Өмнөд Солонгосын зах зээлд чиглэсэн. Тус компани Америк, Францын өрсөлдөгчдөөс олон улсын тендерт ялсны дараа хөгжлийн идэвхтэй үе шат эхэлсэн. Тэд мөн Сөүлийн агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчин чадлыг идэвхтэй хөгжүүлж байна.
Гүйцэтгэсэн ажлын санхүүжилтийг захиалагч гүйцэтгэсэн нь төсөл дээр үргэлжлүүлэн оновчтой горимд ажиллах боломжийг олгосон. Тухайн үед дотоодын зах зээл дээрх батлан хамгаалах цогцолборын ихэнх үйлдвэрүүд зөвхөн захиалгаар л амьд үлджэээкспортлох. Солонгосчуудтай хамтран ажилласнаар шинэ цогцолбор байгуулах ажлыг үргэлжлүүлээд зогсохгүй орчин үеийн технологийг эзэмших үнэ цэнэтэй туршлага хуримтлуулах боломжтой болсон. Энэ нь Өмнөд Солонгос Оросын дизайнеруудын гадаад элементийн суурь руу нэвтрэх боломжийг хязгаарлаагүй, түүнийг эзэмшихэд идэвхтэй тусалсантай ихээхэн холбоотой юм. Энэ нь олон зориулалттай профайлтай ижил төстэй загварыг бий болгоход олон талаар тусалсан.
Танилцуулга ба уулзалт
Витязь S 350E агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн анхны загварыг Санкт-Петербург хотын Обуховын комбинатад олон нийтэд үзүүлэв. (2013.06.19). Энэ мөчөөс эхлэн зэвсгийг нууцын хөшигнөөс чөлөөлөв. Агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужингийн системийн цуврал үйлдвэрлэлийг баруун хойд бүс дэх Алмаз-Антей AVO концерн дээр хийж байна. Гол үйлдвэрлэгчид нь Обухов дахь улсын үйлдвэр ба радио төхөөрөмжийн үйлдвэр юм.
Шинэ суурилуулалт нь өөрөө явагч горимд ажиллах чадвартай, суурин олон үйлдэлт радартай. Нэмж дурдахад электрон орон зайг сканнердах, үндсэн явах эд анги дээр суурилсан командын постыг өгсөн. Vityaz S 350 агаарын довтолгооноос хамгаалах систем нь нийгэм, аж үйлдвэр, засаг захиргаа, цэргийн нутаг дэвсгэрийг янз бүрийн төрлийн агаарын довтолгооноос үүдэлтэй их хэмжээний цохилтоос хамгаалах зорилготой юм. Энэхүү систем нь тойрог хэлбэрийн довтолгоог янз бүрийн довтолгооноос, тэр дундаа бага оврын болон нэмэгдсэн пуужингийн тусгалаас няцаах чадвартай. Цогцолборын бие даасан ажиллагаа нь агаарын довтолгооноос хамгаалах бүлэглэлд оролцох боломжийг олгодог.дээд тушаалын постуудын хяналттай хамгаалалт. Тоног төхөөрөмжийн байлдааны тохируулга нь автоматаар хийгддэг бол байнгын багийнхан зөвхөн байлдааны ажиллагааны явцад зэвсгийн ажиллагаа, хяналтыг хариуцдаг.
TTX SAM "Vityaz"
Нисэхийн эсрэг цогцолборын орчин үеийн загваруудыг BAZ-69092-012 явах эд анги дээр суурилуулсан. Энэхүү цэргийн хэрэгслийн гүйцэтгэлийн шинж чанаруудыг доор харуулав:
- Цахилгаан станц - 470 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүр.
- Хэвийн жин - 15.8 т.
- Ачаалал - 14, 2 т.
- Суулгасны дараа нийт жин - 30 тонн хүртэл.
- Авирах хамгийн дээд өнцөг нь 30 градус байна.
- Далайн гүн - 1700 мм.
- Аэродинамик/баллистик байг нэгэн зэрэг онох - 16/12.
- Агаарын довтолгооноос хамгаалах удирдамжийн синхрон тооны индикатор нь 32.
- Нөлөөлөлд өртсөн хэсгийн хамгийн их хүрээ ба өндрийн үзүүлэлтүүд (аэродинамик зорилтууд) - 60/30 км.
- Балистик байнуудын ижил төстэй шинж чанарууд - 30/25 км.
- Маршны үеэр тээврийн хэрэгслийг байлдааны байдалд оруулах хугацаа 5 минутаас ихгүй байна.
- Байлдааны баг - 3 хүн.
50P6E-г суулгах
Витяз агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужингийн систем нь зөөвөрлөх, хадгалах, агаарын довтолгооноос хамгаалах цэнэгийг хөөргөх, ажил эхлэхийн өмнө автоматаар бэлтгэх зориулалттай хөөргөгчөөр тоноглогдсон. Энэ нь бүхэл бүтэн машины үйл ажиллагаанд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Байлдааны нэрлэсэн үзүүлэлтхэсгүүд:
- Харвах төхөөрөмж дээрх пуужингийн тоо 12.
- Агаарын довтолгооноос хамгаалах зэвсгийг хөөргөх хооронд хамгийн багадаа 2 секунд байна.
- Цэнэглэх ба цэнэглэх - 30 минут.
- Командын цэг хүртэлх хамгийн их зай нь 2 километр байна.
- Харвах төхөөрөмж дээрх зенитийн удирдлагатай пуужингийн тоо 12.
Олон үйлдэлт радар төрөл 50H6E
ZRK (S 350E "Vityaz") нь олон үйлдэлт радарын байршуулагчаар тоноглогдсон. Энэ нь дугуй болон секторын горимд ажилладаг. Энэ элемент нь энэ төрлийн цэргийн хэрэгслийн мэдээллийн гол төхөөрөмж юм. Төхөөрөмжийн байлдааны оролцоо бүрэн автоматаар явагддаг, операторын оролцоо шаардлагагүй, командын удирдлагын постоос алсаас удирддаг.
Параметрүүд:
- Замын байршлын муж дахь хянагдсан зорилтуудын хамгийн олон тоо - 100.
- Нарийвчилсан горимд ажиглагдсан байнуудын тоо (хамгийн их) – 8.
- Дагалдан явдаг удирдлагатай зенитийн пуужингийн дээд тоо 16 байна.
- Азимут дахь антенны эргэлтийн хурд нь минутанд 40 эргэлттэй байна.
- Байлдааны тохируулгын цэг хүртэлх хамгийн их зай нь 2 километр байна.
Байлдааны хяналтын цэг
Витяз агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн энэхүү элемент нь олон үйлдэлт радар болон хөөргөх станцуудыг удирдах зориулалттай. PBU нь параллель S-350 агаарын довтолгооноос хамгаалах систем болон үндсэн командын цэгийг нэгтгэдэг.
Онцлогууд:
- Хянсан замын нийт тоо - 200.
- Байлдааны удирдлагын цэгээс зэргэлдээх цогцолбор хүртэлх хамгийн дээд зай нь 15 км.
- Дээд командын анги хүртэлх зай (хамгийн их) - 30 км.
Удирдамжтай пуужин 9M96E/9M96E2
Дээр дурдсан зенитийн S-350 Vityaz пуужингууд нь орчин үеийн пуужингийн техникт ашиглагдаж буй шилдэг шинж чанаруудыг агуулсан орчин үеийн шинэ үеийн пуужингууд юм. Элемент нь шинжлэх ухааны судалгаа, уламжлалт бус төслүүд болон бусад дизайны шийдлүүдэд ашиглагддаг дээд зэрэглэлийн хайлш юм. Үүний зэрэгцээ материалын инженерчлэлийн янз бүрийн ололт амжилт, шинэлэг технологийн шийдлүүдийг ашигладаг. Өөр хоорондоо S-350 Витяз пуужингууд нь хөдөлгөх хүч, хамгийн их нислэгийн хүрээ, үхлийн өндөр, ерөнхий үзүүлэлтээрээ ялгаатай.
Шинэ санааг нэвтрүүлж, сайжруулсан хөдөлгүүр ашигласны ачаар уг цэнэг нь Францын ижил төстэй Aster-ээс илүү юм. Үнэн хэрэгтээ пуужингууд нь зөвхөн хөдөлгүүрийн нэгжийн хэмжээгээр ялгаатай, хөлөг онгоцны төхөөрөмж болон бусад тоног төхөөрөмжийн найрлагад нэгдмэл байдаг хатуу түлшээр ажилладаг нэг үе шаттай элементүүд юм. Инерцийн болон командын удирдамжийг хослуулснаар өндөр гүйцэтгэлд хүрдэг. Үүний зэрэгцээ маневрлах чадварыг нэмэгдүүлэх нөлөө бий бөгөөд энэ нь зорьсон зорилттой уулзах цэг дээр чиглүүлэх системийг бий болгох боломжийг олгодог. Байлдааны толгойнууд нь ухаалаг төхөөрөмжөөр тоноглогдсондүүргэх нь агаар, сансрын довтолгооны аэродинамик ба баллистик аналогийг устгахад хамгийн их үр ашгийг хангах боломжийг олгодог.
Сум үүсгэх нюансууд
Сирийн аливаа Витяз пуужингийн хувьд "хүйтэн" босоо хөөргөх элементүүдийг ашигласан. Үүнийг хийхийн тулд хөдөлгүүрийг ажиллуулахын өмнө байлдааны хошууг ажлын агуулахаас 30 метр хүртэл өндөрт гаргаж, дараа нь хийн динамик механизмын тусламжтайгаар бай руу чиглүүлнэ.
Энэ шийдвэр нь төлөвлөсөн саад хийх хамгийн бага зайг багасгах боломжийг олгосон. Нэмж дурдахад систем нь цэнэглэх маневрыг маш сайн хангаж, пуужингийн хэт ачааллыг 20 нэгжээр нэмэгдүүлдэг. Харгалзаж буй сум нь янз бүрийн агаарын объектууд болон дайсны сансрын хүчинтэй сөргөлдөхөд чиглэгддэг. Энэхүү цогцолбор нь 24 кг жинтэй байлдааны хошуу, жижиг оврын төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд жин нь ZUR-48N6-аас 4 дахин бага бөгөөд ерөнхий шинж чанар нь энэ цэнэгээс бараг ямар ч доогуур биш юм.
Нэг харвах пуужинтай 48N6 төрлийн стандарт төхөөрөмжийн оронд шинэ цогцолбор нь 9M96E2 SAM-тай нийцэх дөрвөн TPC-ийн багц цэнэглэгчийг хөөргөгч дээр байрлуулах боломжийг олгоно. Зорилтот сумыг чиглүүлэх нь нислэгийн төгсгөлд байрлах радар хайгч бүхий инерцийн залруулгын систем ба радио залруулга ашиглан хийгддэг.
Хамтарсан удирдлагын систем нь өндөр түвшний онилгыг баталгаажуулж, SAM c 350 Vityaz пуужингийн сувгийг нэмэгдүүлэх, бай оноход тусалдаг, мөн цэнэгийн нислэгийн гадны нөлөөллөөс хараат байдлыг бууруулдаг. Үүнээс бусад ньНэмж дурдахад ийм загвар нь зорьсон зорилтыг дагаж мөрдөхөд нэмэлт гэрэлтүүлэг, байршил шаарддаггүй.
"SAM S 350 Vityaz" систем нь өнцгийн координатаар зорилтот түвшинг бие даан тооцоолох чадвартай "дэвшилтэт" хагас идэвхтэй элементүүдийг ашиглах боломжийг олгодог. 9M100 богино зайн пуужингийн цэнэг нь хэт улаан туяаны хошуугаар тоноглогдсон тул пуужин харвасны дараа шууд байг барьж авах боломжтой. Энэ нь агаарын байг устгаад зогсохгүй байлдааны хошууг нь устгадаг.
9M96E2 зенитийн удирдлагатай пуужингийн шинж чанар
Холбооны цэнэгийн байлдааны параметрүүдийг доор харуулав:
- 420 кг-аас эхэлнэ.
- Нислэгийн дундаж хурд секундэд 1000 метр орчим байна.
- Толгойн тохиргоо - чиглүүлэгчтэй идэвхтэй радарын өөрчлөлт.
- Онилох төрөл - радио залруулгатай инерциал.
- Байлдааны хошууны хэлбэр нь өндөр тэсрэх чадвартай хуваагдмал хувилбар юм.
- Үндсэн цэнэгийн масс 24 кг.
Ашигласан пуужингийн өөрчлөлт ба гүйцэтгэлийн шинж чанарууд
Доорх нь пуужингийн зенитийн пуужингийн системийн үндсэн гүйцэтгэлийн шинж чанарууд юм:
- Аэродинамикийн схем - аэродинамик удирдлагатай тулгуур их бие (9M100) / эргэдэг далавчтай нугас (9M96) / хөдөлгөөнт далавчтай угсралттай аналог (9M96E2).
- Хөдөлгүүр - Вектор удирдлагатай хатуу хөдөлгүүр/Стандарт хатуу хөдөлгүүр.
- Удирдамж ба хяналт -радар/ГОС-той инерцийн систем.
- Удирдлагын төрөл - аэродинамик ба хөдөлгүүрийн түлхэлтийн вектор ба торны жолоо эсвэл хийн динамик удирдлага.
- Урт - 2500/4750/5650 мм.
- Далавчны өргөн - 480 мм.
- Диаметр - 125/240 мм.
- Жин - 70/333/420 кг.
- Устгалын хүрээ - 10-аас 40 км хүртэл.
- Хурдны хязгаар секундэд 1000 метр.
- Байлдааны цэнэгийн нэг төрөл нь контакт эсвэл тэсрэх хүчтэй хуваагдмал гал хамгаалагч юм.
- Хөндлөн төрлийн ачаалал - 3 мянган метрийн өндөрт 20 нэгж ба 60 - газрын ойролцоо.
Хаахдаа
"Факел" дизайны товчоо өнгөрсөн зууны 80-аад онд 9M96 төрлийн зенитийн шинэ цогцолбор дээр ажиллаж эхэлсэн. Пуужингийн тусгал нь дор хаяж 50 километрийн зайд байсан. Дээр дурдсан шинж чанаруудыг нь авч үзсэн S 350 Vityaz агаарын довтолгооноос хамгаалах систем нь их хэмжээний хэт ачаалалтай үед хялбар маневр хийх, мөн хөндлөн нүүлгэн шилжүүлэх загвар бүхий хөөргөх цэнэгтэй байсан нь байг онох өндөр нарийвчлалыг хангах боломжийг олгосон. Нэмэлт үр нөлөөг автомат байлдааны хошуугаар баталгаажуулсан. Үүний зэрэгцээ эдгээр цогцолборуудыг агаар-агаар форматаар ажиллуулах ёстой байв. Витязийн агаарын довтолгооноос хамгаалах системүүд (шинж чанар нь үүнийг баталж байна) жижиг хэмжээтэй боловч үр ашгийн хувьд доогуур биш байв. Тэд 9М100 пуужинг ашигласан. Тухайн үед дизайнеруудад өгсөн гол ажил бол нэгдсэн хураамжийг бий болгох явдал байсан бөгөөд энэ нь зөвхөн дотоод хамгаалалтыг төдийгүй,гэхдээ бусад улс руу экспортлоход сайн зарагдсан.
Зөвлөмж болгож буй:
Гептил пуужингийн түлш: шинж чанар, шинж чанар, хүмүүст үзүүлэх аюул, хэрэглээ
Пуужин, сансрын судалгаа гэх мэт хүний үйл ажиллагааны чиглэл бий болсноор түүний байгаль орчны аюулгүй байдлыг хангах асуудал гарч ирэв. Мөн энэ талбарт тулгарч буй гол асуудал бол пуужингийн түлшний аюулгүй байдал (гептил) пуужин, сансрын технологийг тойрог замд шууд хөөргөх явдал байв. Хоёрдахь асуултын хувьд манай гарагийн биосферийн экологийн аюулгүй байдлын асуудал тодорхойгүй, алслагдсан байна. Харин гептил пуужингийн түлшний хоруу чанарын тухайд дахиад асуух зүйл алга
Системийн ач холбогдол бүхий банкууд: жагсаалт. ОХУ-ын системийн ач холбогдолтой банкууд
ОХУ-ын Төв банк Оросын системийн ач холбогдол бүхий банкуудын жагсаалтыг гаргажээ. Санхүүгийн байгууллагыг ямар шалгуураар ийм байгууллага гэж ангилах вэ? Тус жагсаалтад ямар банкууд багтсан бэ?
Системийн администратор - энэ хэн бэ? Системийн администраторын курсууд
Энэ нийтлэлд бид системийн администратор гэж хэн болох, мөн түүний гүйцэтгэх ёстой үүргийг нарийвчлан авч үзэх болно
Агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужингийн систем. "Игла" зенитийн пуужингийн систем. "Оса" зенитийн пуужингийн систем
Агаарын довтолгооноос хамгаалах тусгай пуужингийн системийг бий болгох хэрэгцээ Дэлхийн 2-р дайны үед боловсорч гүйцсэн боловч өөр өөр орны эрдэмтэд, зэвсгийн дарханчууд энэ асуудалд зөвхөн 50-иад оноос л нарийвчлан хандаж эхэлсэн. Баримт нь тэр болтол сөнөөгч пуужингуудыг хянах ямар ч хэрэгсэл байгаагүй
"Москва", пуужингийн хөлөг онгоц. Хар тэнгисийн флотын тэргүүлэгч "Москва" харуулын пуужингийн хөлөг онгоц
Москва хэзээ ашиглалтад орсон бэ? Пуужингийн хөлөг онгоцыг 1982 онд хөөргөсөн боловч албан ёсны хэрэглээ нь зөвхөн 1983 онд эхэлсэн