"Хамтрагч" (даатгалын компани): тусгай зөвшөөрлийг цуцалсан. Юу хийх вэ? Хаана өргөдөл гаргах вэ?

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Өнөөдөр мэдээллийн булангаас өөр даатгалын компани лицензээ алдсан, үйлчлүүлэгч болсон автомашины эзэд шонгоо яахаа мэдэхгүй байгаа гэх мэдээлэл гарах нь ихсэж байна. Зарим нь үнэнд хүрэх боломжгүй, санхүүгийн хөрөнгө оруулалтыг буцааж өгөх нь бодитой биш гэж үздэг. Бусад нь шүүхэд хандаж, ийм нөхцөл байдал, үүний дагуу маргааныг шийдвэрлэх арга замыг хуульд заасан гэж үздэг.

Өнөөдөр Компаньон даатгалын компанийн лицензийг цуцаллаа. Энэ байгууллагын үйлчлүүлэгч байсан хүмүүс яах вэ? Их Британи лицензээ алдаж болзошгүйг хэрхэн урьдчилан мэдэх вэ? Мөнгөө буцааж авах боломж бий юу? Бүх зүйлийг дарааллаар нь авч үзье.

Төв банкны зогсоолын жагсаалтад ихэвчлэн ямар компаниуд ордог вэ

ОХУ-ын Төв банк 31 орчим компани, 17 хувийн даатгалын компанийг аль хэдийн хаасан байна. Байгууллагуудын санхүүгийн тогтвортой байдал, төлбөрийн чадварын талаар Төвбанкнаас тавьсан шаардлагыг биелүүлээгүй албан газруудад ийм арга хэмжээ авч байна. Тиймээс, хэрэв компаниуд санхүүгийн байдлаа баталгаажуулаагүй бол ийм IC -дампуурсан тул зогсолтын жагсаалтад багтсан бөгөөд цаашид иргэдийн даатгалын үйл ажиллагаа явуулах боломжгүй болно.

Төв банкинд санхүүгийн тайлангийн талаар худал мэдээллээр хангадаг газрууд лицензээ алддаг. Үүнийг ихэвчлэн даатгалын нөөц бүрдүүлэх зорилгоор хийдэг. Гэсэн хэдий ч зохицуулагчийн зөвлөмжийг харгалзан үздэггүй бөгөөд энэ нь эргээд нэлээд ноцтой зөрчил юм.

Энэ журмын дагуу Компаньон даатгалын групп лицензээ алдаж, 2015 оны 6-р сарын 3-нд зогсоох жагсаалтад орсон.

Өөр юунаас болоод лицензийг нь цуцалж байна

Компанийн үйл ажиллагааг зогсоосон нь маш олон шалтгаантай байж болохыг шууд хэлэх хэрэгтэй. Төв банкнаас байгууллагуудад хүсэлт илгээдэг ч хариуд нь юу ч хүлээж авдаггүй тохиолдол цөөнгүй гардаг. Энэ нь компанийн үйл ажиллагаа хэвийн явагдахгүй байгаагийн анхны дохио юм. Мэдээжийн хэрэг, үүний дараа дэлхийн хэмжээнд шалгалт эхэлдэг бөгөөд энэ үеэр зөрчил илэрсэн.

Тусгай зөвшөөрлийг хүчингүй болгох нь зөвхөн даатгагч харилцан үйлчлэлийн бусад аргуудад хариу өгөөгүй тохиолдолд л хэрэглэдэг туйлын арга хэмжээ гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.

Үүнээс гадна Компаньон IC дампуурсан гэж хэлэх нь тийм ч зөв биш гэдгийг анхаарах нь зүйтэй. Энэ тохиолдолд даатгалын үйлчилгээ хэрэглэгчдэд ямар ч асуудал гарахгүй.

дампуурал

Хэрэв энэ таслан сэргийлэх арга хэмжээг даатгагчид хэрэглэсэн бол бүх хохирогч зохих төлбөрөө авах баталгаатай.

Ер нь дампуурал нь Их Британийн эд хөрөнгийг худалдахад зайлшгүй шаардлагатай журам юм. Ийм үйл явдал нь хохирсон тал буюу автомашины жолооч болон бусад зээлдүүлэгчид учирсан хохирлыг нөхөн төлөхийн тулд компанийн хөрөнгийг зарахыг зөвшөөрдөг.

Компанийн санхүүгийн төлбөрийн чадваргүй нь шүүхээр нотлогддог. Энэ тохиолдолд компанийн эзэн болон сэтгэл ханамжгүй үйлчлүүлэгчид санаачлагчаар оролцох боломжтой.

Компаньон байгуулагдсан түүх

2015 онд болон түүнээс өмнөх үйл явдлууд хэрхэн өрнөсөн. Даатгалын компани Компаньон ХХК нь 1998 онд "Дундад Волга тээврийн даатгалын компани" нэртэйгээр нээгдсэн. Гэсэн хэдий ч 6 жилийн дараа удирдлага нь байгууллагын нэрийг СОК болгон өөрчлөх шийдвэр гаргасан.

Ажилласан эхний өдрөөсөө эхлэн тус компани бүтцийн өөрчлөлтийг байнга хийж байсан. Хэрэглэгчдийг айлгахгүйн тулд даатгагчид 2007 онд компанийг дахин брэнд болгож, Компаньон даатгалын групп болгон өөрчлөх шийдвэр гаргасан.

Тэр цагаас хойш IC идэвхтэй сурталчилж эхэлсэн бөгөөд маш хурдан OSAGO болон CASCO борлуулалтын тэргүүлэгч болсон. 2013 онд Компаньон нь ОХУ-ын хамгийн том даатгагчдын зэрэглэлд ч орсон.

Албан тушаалын энэ өсөлт нь зөвхөн хувийн автомашин эзэмшигчдэд даатгалын бодлогыг худалдсантай холбоотой байсангүй. Тус компани нь хуулийн этгээдэд идэвхтэй үйлчилгээ үзүүлдэг. Нийтдээ энэ компанийн 401 оффис ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр нээгдсэн.

Компаньон даатгалын компани Самара, st. Гагарина г 141А, эхлээд оффисын үйлчлүүлэгчидэнэ талаар зөвхөн эерэг сэтгэгдэл үлдээсэн. Даатгалын таатай нөхцлийн ачаар тус компани асар их үйлчлүүлэгчтэй болж, 2013 онд 6.7 тэрбум рублийн орлого олж чадсан. Энэ дүн нь Их Британийн 2012 оны орлогоос 87%-иар их байсан.

2013 оны сүүлээр Компаньон аль хэдийн PCA-ийн гишүүн байсан бөгөөд янз бүрийн даатгалын холбоодын гишүүн байсан. Орлогынхоо ачаар илүү түрэмгий сурталчилгааны үйл ажиллагаа явуулах боломжтой болсон бөгөөд үүний давуу талыг компани ашигласан.

Гэсэн хэдий ч 2015 оны 4-р сард Компаньон даатгалын компани техникийн шалтгаанаар хаагдсан. Тус пүүсийн эгдүүцсэн үйлчлүүлэгчид утас руу залгасан боловч ажиллахгүй байна.

Яагаад хаасан юм

Өмнө дурдсанчлан СОК-ийн нэрийг өөрчилсөн. Ийм ребрендинг яг юутай холбоотой байсныг өнөөг хүртэл хэн ч мэдэхгүй. Гэсэн хэдий ч SOK-ийн эзэд өөрсдийгөө дампуурлаа зарлаж, үүний дараа "бохир" нэрээр зах зээлд дахин орж чадаагүй байх магадлалтай.

Бүх л заль мэхийг үл харгалзан Компаньоны удирдлага Төвбанкнаас өгсөн шаардлагатай бүх зааврыг биелүүлээгүй бөгөөд үүний үр дүнд компани хамгийн хатуу шийтгэл буюу лицензийг хүчингүй болгосон. Үүний шалтгаан нь компанийн үйлчлүүлэгчдээс олон тооны сөрөг тойм байсан. Автомашины эзэд даатгалд мөнгө өгөхгүй, албан ёсны мэдэгдэл, гэрээг тооцохгүй байна гэж гомдоллосон.

Шүүх

Анх Самара мужийн Арбитрын шүүхийн шийдвэрээр тус компанийг дампуурсан гэж зарласан. 6 сарын дотор оффисын эд хөрөнгийг ашигтайгаар зарах ёстой байсанмөнгөө аваагүй автомашин эзэмшигчид.

Гэсэн хэдий ч үйлчлүүлэгчдээс ирсэн сөрөг шүүмж, гомдол нь Их Британийн үйл ажиллагааг илүү нухацтай шалгахад хүргэсэн. Шалгалтын явцад тус компанийн удирдлагуудын гэмт хэргийн шинжтэй үйлдлийг илрүүлэх боломжтой болсон. Мэдээж үүний дараа шүүхийн шинэ шат эхэлсэн. Өнөөдрийн байдлаар Компаньон даатгалын компанийн тусгай зөвшөөрлийг цуцалсан байна. Энэ байгууллагын гэмт хэргийн улмаас хохирсон хүмүүс яах ёстой вэ?

OSAGO-ийн дагуу хохирлыг хэрхэн нөхөн төлөх вэ

Өнөөдөр ОХУ-ын олон хотод хууртагдсан олон тооны үйлчлүүлэгчид байсаар байна. Үйлдэлд өртсөн автомашин эзэмшигчид нөхөн төлбөр авах боломжгүй. "Компаньон" даатгалын компанийн лицензийг цуцалсныг мэдээд олон хүн ихэд гайхсан. Ийм нөхцөлд юу хийхээ нарийвчлан авч үзье.

Компанийн тусгай зөвшөөрлийг цуцалсан бол шүүхэд хандахаас өөр аргагүй. Шүүхийн өмнөх нэхэмжлэлийг бэлтгэх шаардлагатай бөгөөд түүний дээжийг өргөдөл гаргасан газар эсвэл PCA (Оросын автомашин эзэмшигчдийн холбоо) дээрээс олж болно. Даатгалын компани үнэхээр лицензээ хасуулсан уу, дампуурсан уу гэдгийг яг тэр байгууллагад нь тодруулж болно.

Өргөдөл гаргасан нэхэмжлэл нь автомашин эзэмшигч нь даатгалын хураамжийн ашиглагдаагүй хэсгийг өөрт нь буцааж өгөхийг хүсч байгааг харуулж байна. Нэхэмжлэлийн хугацаа 2 жил орчим гэдгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Тиймээс энэ асуудлыг шийдэхийг хойшлуулахгүй, яарах нь зүйтэй.

Хамгийн зөв алгоритмүйлдэл дараах байдалтай байна:

• Шүүхийн өмнөх нэхэмжлэлийг боловсруулж байгаа бөгөөд үүний дээжийг манай нийтлэлээс харж болно, эсвэл PCA дээр асууж болно. Энэ цаасыг (энэ нь мөнгө шилжүүлэх ёстой автомашин эзэмшигчийн банкны дансыг зааж өгөх ёстой) даатгалын үйлчилгээ рүү шууд илгээгдэнэ.
• Компанийн удирдлага нэхэмжлэлийн шаардлагад хариу өгөөгүй тул нэхэмжлэлийг гаргаж, шүүхийн байгууллагад шилжүүлдэг.

КАСКО

Сайн дурын төрлийн гүйлгээний даатгалын гэрээг цуцлахын тулд эхлээд ийм үйлчилгээ үзүүлдэг байгууллага бүрт байх ёстой хохирол барагдуулах тусгай хэлтэстэй холбоо барих ёстой. Үүнийг хийхийн тулд та компанийн төв оффис руу захидал илгээж, хохирлоо барагдуулах хүсэлт гаргаж болно.

Хэрэв IC-д ямар нэгэн үйлдэл хийгээгүй бол та OSAGO-той ижил алгоритмын дагуу ажиллах хэрэгтэй.

Мөнгө буцааж өгөх боломжтой юу

Хуульд зааснаар үйлчлүүлэгч даатгалын үйлчилгээтэй байгуулсан гэрээгээ хэдийд ч цуцлах эрхтэй. Үүний дараа компани түүнд үлдсэн мөнгөө буцааж өгөх үүрэгтэй. Гэвч практикт үүнийг хэрэгжүүлэхэд тийм ч хялбар биш юм.

Компаньоны үйлчлүүлэгчдийн нэг нь хайхрамжгүй даатгагчаас мөнгөө буцааж авах гэж оролдсон түүхээ хуваалцсан.

Тэр машинаа зарахаар шийдсэнийхээ дараа энэ оффис руу хандсан. Машиныг зээлээр худалдаж авсан тул машины эзэн OSAGO, CASCO гэсэн хэд хэдэн бодлогыг нэгэн зэрэг гартаа авчээ. Мөнгө хэмнэж, ашиглагдаагүй мөнгөө авахын тулд жолооч Хамтрагчид хандав. Хэсэг хугацааны дараа гэрээгээ цуцлахаар болсон. Тус компанийн оффист ирэхэд автомашин эзэмшигчийг ганц ажилтан угтан авч, компанийн лицензийг цуцалсан тухай мэдэгджээ. Тэр түүнийг өргөдөл бөглөхийг урьж, буцах бичиг баримтаа өгсөн. Гэвч энэ цаасан дээр яг хэзээ, хэдий хэмжээний мөнгийг үйлчлүүлэгчид буцааж өгөхийг заагаагүй байна. 1.5 сарын дараа байдал өөрчлөгдөөгүй.

Компанийн оффис хаалттай, утас ажиллахгүй байгаа тул залилсан үйлчлүүлэгч ямар ч тайлбар авч чадаагүй.

Хэрэв осол гарсан бол

Даатгалын компаниас тусгай зөвшөөрлийг нь цуцалсны дараа тус компанийн үйлчлүүлэгч зам тээврийн осолд өртөх тохиолдол гардаг. Энэ тохиолдолд та зөвхөн шүүхээр дамжуулан нөхөн төлбөр авах боломжтой.

Шүүхийн хувьд ослын баримтыг баталгаажуулсан баримт бичиг, даатгалын төлбөр, бодлого, захиргааны зөрчлийн бэлэн протоколыг бүрдүүлэх шаардлагатай.

Хэрэв шүүх хурлын явцад компани дампуурсан нь нотлогдвол хууртагдсан үйлчлүүлэгч дампуурлын ажиллагаа эхлэхийг хүлээх хэрэгтэй болно. Ихэвчлэн дампуурлаа зарласнаас хойш 3 сарын дотор компанийн хөрөнгийг худалдах ажил эхэлдэг. Энэ хугацаанд автомашин эзэмшигчийг зээлдүүлэгчийн нэхэмжлэлийн бүртгэлд оруулах хүсэлтийг арбитрын менежерийн нэр дээр аль болох хурдан илгээх шаардлагатай.

дүгнэлтэнд

Companion даатгалын компани лицензийг цуцалсан түүх, шалтгааныг судалсны дарааилүү тодорхой болгох. Гэсэн хэдий ч ийм нөхцөл байдалд огт орохгүй байх нь дээр. Мөнгө алдахгүйн тулд даатгагчтай хийсэн гэрээг нарийн судлах шаардлагатай. Баримт бичигт бүх боломжит нөхцөл байдал, үр дүнг жагсаасан байх ёстой. Хэрэв гэрээнд дампуурал, лицензээ алдах талаар дурдаагүй бол огт гарын үсэг зурахгүй байх нь дээр.