2025 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-24 13:21
Энэ онгоцыг ОХУ-д С. В. Илюшин. Тэрээр 1988 онд анхны нислэгээ хийсэн. Энэ нь Ил-86 онгоцны дараа дотооддоо үйлдвэрлэсэн хоёр дахь өргөн биетэй онгоц байв.
IL-96 нь 11 мянган км хүртэлх урттай агаарын үндсэн шугамаар зорчигч, шуудан, ачаа, тээш тээвэрлэх зориулалттай. Энэ онгоц нь дунд болон урт хугацааны агаарын аялалд зориулагдсан өндөр хурдны өргөн биетэй онгоц юм.
ИЛ-96 онгоцыг 80-аад оны сүүлээр зохион бүтээсэн. Тэрээр өмнөх ИЛ-86-аас төхөөрөмж, дизайны хувьд маш их зүйлийг өвлөн авсан. Гэхдээ энэ нь тухайн үеийн шинэлэг схемийн дагуу угсарч, дизайн, угсралтын ажилд цоо шинэ материалыг ашигласан. Далавч дээр дөрвөн тойрч гарах хөдөлгүүр суурилуулсан. Бүхээг нь хамгийн сүүлийн үеийн технологиор тоноглогдсон. Нисгэгчид цаг агаарын хүнд нөхцөлд онгоцыг удирдахад хялбар болгох үүднээс бүх навигацийн төхөөрөмжийг тусдаа дэлгэц дээр харуулдаг.
Энэ бол тусгай систем ашигласан анхны нисэх онгоцны нэг юмавтомат удирдлага. Бүхээг дэх тоног төхөөрөмж нь маш нягт, өө сэвгүй зохион байгуулагдсан. Сүүлчийн загварууд нь илүү бат бөх, цаг агаарт тэсвэртэй их биетэй болсон.
Ил-96 онгоцыг бүтээж, байнгын ашиглалтад оруулсны төлөө Ил ОАО-ийн хэсэг ажилчдыг ОХУ-ын Төрийн шагналаар шагнасан нь анхаарал татаж байна.
Онгоцны хурд 900 км/цаг. Энэ нь 12,100 км хүртэлх нислэгт зориулагдсан. Хамгийн их хөөрөх жин нь 240,000 кг.
Үйлдвэрлэгчид тус компани IL-96 онгоцны талаар зөвхөн эерэг санал авсан гэж мэдэгджээ. Буруу дизайн эсвэл бүхээгийн бүхээгт багаж буруу ажилласны улмаас онцгой байдал хэзээ ч гарч байгаагүй.
Ил-96 онгоцны далавчны урт 60.1 м, онгоцны урт 55.35 м, өндөр нь 17.57 м.262, эконом ангилалд - 300.
Энэ бол тааламжтай дотоод засал, сарнисан гэрэлтүүлэгтэй тайван онгоц юм. Хөөрөх, буух нь зөөлөн. Онгоц нь ямар ч нарийн төвөгтэй нислэгийн үед тасалдалгүй ажиллахад шаардлагатай бүх харилцаа холбоо, хамгаалалтын системээр тоноглогдсон.
Бүх IL-96 системийг үйлдвэрлэлийн согог зэрэг янз бүрийн шалтгааны улмаас нэгж эвдэрч болзошгүй нөхцөл байдлыг харгалзан бүтээсэн. 4 дахин их гидравлик системийг хийсэн бөгөөд ингэснээр нэг удаагийн эвдрэл нь тавиур дээрх бүх дугуйны тоормосыг гэмтээхгүй.явах эд анги. Энэхүү онгоц нь аюулгүй байдлын бүх шаардлагыг хангасан хэвээр байна. Энэ нь бүр АНУ-д баталгаажсан бөгөөд энэ нь өөрөө нотлох баримт юм.
ИЛ-96 нь зорчигчиддоо орчин үеийн тав тухыг хангасан, олон улсын байгаль орчны шаардлагад нийцсэн, дэлхийн бүх бүс нутаг, бүс нутагт ашиглах боломжтой. Системийн найдвартай байдал болон "нөхцөлтэй" засвар үйлчилгээг хэрэгжүүлснээр энэ онгоцонд хөдөлмөр бага зарцуулдаг.
Зөвлөмж болгож буй:
Оросын жижиг нисэх онгоц: онгоц, нисдэг тэрэг, нисэх онгоцны буудал, хөгжлийн хэтийн төлөв
Оросын жижиг нисэх онгоц (нисдэг тэрэг, нисдэг тэрэг) нь манай улсын бүх иргэдийн жинхэнэ бахархал юм. Ихэнх нь ийм техникийг маш нарийн төвөгтэй, үнэтэй гэж бодож дассан бөгөөд зөвхөн цөөн хэдэн хүмүүс үүнийг ашиглах боломжтой байдаг. Үнэн хэрэгтээ энэ салбар хэвшмэл ойлголттой адил хаалттай биш юм
SU-34 онгоц: тодорхойлолт ба техникийн үзүүлэлтүүд. Цэргийн нисэх онгоц
1990 он гэхэд гол зүйл хийгдсэн: алдарт "нугасны хушуу" бүхий шинэ нум гарч ирэв. 90-ээд оны дундуур Су-34 албан ёсны нэрээ олж авав (Т-10В-5, Су-32FN хоёуланд нь очиж чадсан). Гэхдээ энэ нь зөвхөн 2014 онд албан ёсоор үйлчилгээнд гарсан
Орчин үеийн нисэх онгоц. Орчин үеийн цэргийн нисэх онгоц - PAK-FA, МиГ-29
Өнөөдөр цэргийн мөргөлдөөнд нисэх хүчний үүргийг хэт үнэлэхэд бэрх. Орчин үеийн нисэх онгоц бол шинжлэх ухаан, технологийн дэвшлийн титэм юм. Өнөөдөр бид цэргийн үйлдвэрлэлийн энэ салбар ямар ирээдүйтэй, ямар нисэх онгоцны загвар нь дэлхийн хамгийн шилдэг нь гэж тооцогддог болохыг олж мэдэх болно
Eclipse - Абрамовичийн дарвуулт онгоц - хамгийн үнэтэй хувийн хөлөг онгоц
Эклипс (Абрамовичийн дарвуулт онгоц) бол өнөөгийн хамгийн тансаг моторт хөлөг онгоцны нэг юм. Дарвуулт онгоцны үнэ 800 сая доллар. Нэрийн орчуулга - "Eclipse". Үнэн хэрэгтээ хөлөг онгоц нь тансаг байдал, эд баялаг, гоо үзэсгэлэнгээр бусад моторт дарвуулт онгоцыг шууд дарж өгдөг
Орчин үеийн тийрэлтэт онгоц. Анхны тийрэлтэт онгоц
Дэлхийн түвшнээс дутахааргүй, давуу орчин үеийн Зөвлөлтийн тийрэлтэт онгоц тус улсад хэрэгтэй байсан. 1946 оны Октябрийн ойд зориулсан парадад (Тушино) тэднийг ард түмэн, гадаадын зочдод үзүүлэх ёстой байв