2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35
Хуулийн дагуу бүх тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчид OSAGO бодлогыг худалдаж авсны дараа л машин жолоодох боломжтой. Даатгалын баримт бичиг нь зам тээврийн ослын улмаас хохирогчийн төлбөрийг хүлээн авахад тусална. Гэвч ихэнх жолооч нар ослын үед хаана, аль даатгалын компанид хандахаа мэддэггүй.
OSAGO
MTPL даатгал нь жолооч нарт зам тээврийн ослын улмаас учирсан хохирлоо нөхөн төлүүлэхэд тусалдаг. Энэхүү гэрээ нь бүх жолооч нарт заавал биелүүлэх үүрэгтэй. Түүгээр ч барахгүй бодлого нь машиныг өөрөө даатгадаггүй, зөвхөн жолооны ард сууж буй жолооч нарын хариуцлагыг л даатгуулдаг. Хэрэв тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь машинаа даатгуулаагүй бол зам тээврийн осол гарсан тохиолдолд гэмт хэрэгтэн хохирогчийн хохирлыг өөрийн хөрөнгөөр барагдуулах ёстой. Тиймээс гэмт хэрэгтэн хийх шаардлагатай болноӨөрийнхөө машиныг, мөн өөр хэн нэгний машиныг засаарай. Хохирогчид төлөх төлбөрийн хэмжээг ихэвчлэн шүүх тогтоодог.
осол
Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний улмаас бусад автомашин эвдэрч, хүний амь нас, эрүүл мэнд, барилга байгууламж, барилга байгууламжид хохирол учруулсан үйл явдлыг зам тээврийн осол гэнэ. Бусад улстай харьцуулахад ОХУ-д осол их гардаг.
Гэм буруутай компанитай холбогдож байна
Осол гарсан тохиолдолд ямар даатгалын компанид хандах вэ? Энэ асуултыг ослын нөхцөл байдалд үндэслэн хариулж болно:
- осолд оролцсон тээврийн хэрэгслийн тоо;
- хохирлын шинж чанар;
- ослын хохирогч;
- бүх оролцогчид жинхэнэ OSAGO даатгалын бодлого байгаа эсэх;
- даатгалын компанид өргөдөл гаргах нөхцөл.
Осол гарсны дараа ямар даатгалын компанид хандах вэ? Ослын улмаас зөвхөн машин гэлтгүй хүн бэртэж гэмтсэн бол буруутай этгээдийн компани асуудлыг шийдэх ёстой. Өөрөөр хэлбэл, гэмтсэн жолооч гэмт этгээдийн бодлогыг авч, шаардлагатай бүх бичиг баримтыг бүрдүүлж, даатгалын компанид ханддаг. Өргөдөл бичсэний дараа та даатгагчийн ажилчдад машинаа үзлэгт оруулах ёстой. Та хоцорч, уулзалтаа хойшлуулж болохгүй, учир нь бүх процедур хурдан дуусах тусам жолооч төлбөрөө хурдан хүлээн авч, машинаа засах боломжтой болно. Ихэнхдээ даатгалын тохиолдол гарсан тохиолдолд хохирлын хэмжээ OSAGO-ийн хязгаараас давсан байдаг. Энэ тохиолдолд хохирогч хүлээн авах ёстойгэмт этгээдийн компаниас мөнгө, үлдсэн мөнгийг буруутай жолооч өөрөөс нь авах ёстой.
Осол гарсны дараа бичиг баримт бүрдүүлэх
Хохирогч ослын үед ямар даатгалын компанид хандахаа олж мэдсэний дараа шаардлагатай бичиг баримтын жагсаалтыг гаргах шаардлагатай. Хоёр төрлийн бичиг баримт байдаг:
- Жолоочийн гарт үргэлж байдаг бичиг баримтууд.
- Замын цагдаагийн ажилтны өгсөн лавлагаа (цаашид төлбөр хүлээн авахад асуудал гарахгүйн тулд хувийн мэдээллийн зөв бичгийн дүрмийг шалгах шаардлагатай).
Осол гарсны дараа даатгалын компанид ямар бичиг баримт шаардлагатай вэ? Шаардлагатай баримт бичгийн жагсаалт:
- Осолд өртсөн тал болох тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн паспорт.
- Мэдэгдэл. Маягтыг компанийн ажилтан өгсөн.
- Банкны мэдээлэл. Даатгагч мөнгө шилжүүлэхэд зайлшгүй шаардлагатай. Хязгаарлалтгүйгээр хүчинтэй дэлгэрэнгүй мэдээлэл шаардлагатай.
- Замын цагдаагийн алба хаагчаас гаргасан зам тээврийн ослын баримт бичиг, гэрчилгээ.
- Ослын протокол (түүний хуулбар).
- Мэдэгдэл нь үйл явдлын схемийг харуулсан бөгөөд мөн үйл явдлыг өөрөө тайлбарласан болно. Энэхүү баримт бичгийг ослын бүх оролцогчид газар дээр нь бөглөсөн болно.
- Гэмтсэн эд хөрөнгийн бичиг баримт, өөрөөр хэлбэл тээврийн хэрэгслийн (PTS).
Осол гарсны дараа даатгалд нэмэлт ямар бичиг баримт бүрдүүлэх шаардлагатай вэ? Үндсэн бичиг баримтаас гадна хохирогч нэмэлт өгөх эрхтэймэдээлэл. Жишээлбэл, ослын улмаас шаардлагатай үйлчилгээний төлбөрийн нэхэмжлэл, баримт.
Гэмт этгээдэд бодлого байхгүй
Гэмт хэргийн хохирогч нь даатгалын бодлогогүй тохиолдолд ямар даатгалын компанид хандах вэ? Жолоочийн хариуцлагыг хамгаалсан даатгалгүй тээврийн хэрэгсэл ашиглахыг хуулиар хориглодог. Хууль зөрчсөн тохиолдолд 800 рублийн торгууль ногдуулдаг. Тиймээс ихэнх жолооч нар цагдаа зогсоохгүй байж болзошгүй тул бодлого худалдаж авахгүй байх нь илүү ашигтай гэж маргаж байна. Бодлого нь нэг жилийн хугацаатай, энэ хугацаанд цагдаагийн алба хаагчид машины эзнийг олон удаа зогсоож чаддаг тул энэ дүгнэлт буруу юм. Үүний дагуу хүн хууль зөрчиж баригдах бүрт торгууль төлөх шаардлагатай болно.
Гэхдээ торгууль бол аймшигтай шийтгэл биш. Тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь осолд хүргэж болзошгүй.
Хэрэв ослын буруутан нь OSAGO бодлогогүй бол хохирогч яах ёстой вэ, ослын үед ямар даатгалын компанид хандах вэ? Энэ тохиолдолд цөөн хэдэн сонголт байна. Хохирогч богино хугацаанд төлбөрөө авахын тулд даатгалын компанитайгаа холбоо барьж болно. Гэхдээ даатгалын компани төлбөр төлөхийг үргэлж зөвшөөрдөггүй. Хэрэв даатгагч мөнгөө төлөхийг зөвшөөрсөн бол гэм буруутай холбоотой нэмэлт нэхэмжлэлийг дагаж мөрдөнө. Өөрөөр хэлбэл, даатгалын компани мөнгөө буцааж авахын тулд шүүхэд нэхэмжлэл гаргах болнотухайн осолтой холбоотой зардлыг нөхөх буруутан.
Хэрэв даатгалын компани хохирсон этгээдэд төлбөр төлөхөөс татгалзсан бол жолооч буруутай этгээдээс мөнгө авах шаардлагатай. Хохирогч хохирлыг үнэлж, төлбөрийн хэмжээ, хугацааг буруутай этгээдтэй тохиролцоно. Хэрэв буруутай жолооч төлбөрөө төлөхийг зөвшөөрсөн бол шүүхэд хандах шаардлагагүй болно. Харин жолооч мөнгөө төлөхийг хүсэхгүй байгаа бол богино хугацаанд шүүхэд хандах хэрэгтэй. Шүүхийн шийдвэрээр гэм буруутай жолооч нь шүүхээс тогтоосон хугацаанд мөнгө төлж, осолтой холбоотой нэмэлт зардлыг нөхөн төлөх үүрэгтэй.
Драйвер нь бодлогын жагсаалтад ороогүй байна
Жолооч нар ихэвчлэн хууль зөрчиж, бодлогогүй машин жолооддог. Гэтэл бодлогод хамрагдаагүй хүмүүс осолд орох тохиолдол гардаг. Өөрөөр хэлбэл, тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь OSAGO-ийн хүчинтэй бодлоготой боловч үүнд ямар ч буруутан байхгүй. Энэ тохиолдолд гэмтсэн хүн энэ бодлогыг ашиглах боломжгүй болно. Гэмт этгээдээс төлбөрөө нэхэмжилнэ. Ерөөсөө бодлогогүй байхад асуудлыг зохицуулдаг гэсэн үг. Тиймээс осол гарсан тохиолдолд гэрээний жагсаалтад жолооч байгаа эсэхийг буруутай этгээдийн бодлогыг шалгах шаардлагатай. Заримдаа хохирогч баримт бичигт байгаа мэдээллийг шалгахгүй, гэмт хэрэгтэн баримт бичигт байхгүй гэсэн шалтгаанаар татгалздаг.
Гэмт этгээд хуурамч бодлоготой
Осол гарсны дараа жолооч хуурамч бодлоготой бол ямар даатгалын компанид хандах вэ? Зам тээврийн ослын үеэрГэмт этгээдийн бодлогыг тухайн бодлого байгаа эсэх, үнэн зөв эсэхийг шалгах зайлшгүй шаардлагатай. Жинхэнэ эсэхийг PCA вэбсайтыг ашиглан шалгаж болно. Үүнийг хийхийн тулд та машины үндсэн өгөгдөл эсвэл бодлогын өөрөө жолоодох хэрэгтэй. Хэрэв мэдээлэл олдоогүй бол бодлого хуурамч байна.
Хуурамч бодлого байгаа нь түүний байхгүйтэй тэнцэнэ. Иймд энэ тохиолдолд та даатгалын компанидаа хандах эсвэл төлбөрөө авахын тулд шүүхэд нэхэмжлэл гаргах шаардлагатай.
Лицензээ алдсан
Гэмт этгээдийн компани лицензээ алдсан тохиолдолд осол гарсан тохиолдолд ямар даатгалын компанид хандах вэ? Хуульд заасны дагуу даатгалын компанийн тусгай зөвшөөрлийг хассан нь тухайн байгууллагаас төлбөр төлөх үүргийг арилгадаггүй. Өөрөөр хэлбэл, тусгай зөвшөөрлийг цуцалсан эсвэл хязгаарласан тохиолдолд даатгалын компани нь бодлогыг зарах боломжгүй, харин төлбөр хийх үүрэгтэй. Иймд даатгалын тохиолдол гарсан тохиолдолд хохирсон жолооч нь үнэмлэхгүй болсон ч гэмт этгээдийн компанид хандах эрхтэй.
Хэрэв компани лицензгүй гэсэн шалтгаанаар төлбөрөө төлөхөөс татгалзвал жолооч шүүхэд хандах хэрэгтэй. Мөн PCA системд гомдол бичих шаардлагатай.
Тусгай зөвшөөрлийг цуцалсан тохиолдолд зам тээврийн ослын үед учруулсан хохирлыг ТХГ-аас хариуцах боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэхдээ энэ үйл явц удаан үргэлжилдэг. Мөн жолооч нар ихэвчлэн цалингаа аваад машинаа өөрсдөө засахыг тэсэн ядан хүлээж байдаг.
Европротокол
Хэрвээ ноцтой зөрчилгүй бол осолд өртсөн хүн ямар даатгалын компанид хандах вэ? 2014 оноос хойш боломж гарсанжолооч нар Европротоколыг ашиглан даатгалын компанитайгаа холбоо барина уу. Гэхдээ үүнийг ашиглахын тулд тодорхой нөхцлийг хангасан байх ёстой:
- Осолд ердөө хоёр машин оролцсон.
- Жолооч нарын хооронд хэн буруутай талаар санал зөрөлдөх зүйл байхгүй.
- Зам тээврийн ослын улмаас учирсан хохирол нь 50,000 рубльээс хэтрэхгүй байх ёстой. Заримдаа машиныг үйлчилгээнд шалгаж үзсэний дараа л илчлэх боломжтой далд гэмтэл байдаг. Тиймээс Европротоколыг зөвшөөрөхөөс өмнө ноцтой хохирол байхгүй гэдэгт итгэлтэй байх ёстой.
- Зөвхөн тээврийн хэрэгсэл гэмтсэн.
- Гэмтсэн болон нас барсан хүн байхгүй.
- Осолд оролцсон бүх жолооч нар MTPL-ийн хүчинтэй, жинхэнэ бодлоготой.
Европ протокол гаргахдаа цагдаа дуудах шаардлагагүй. Баримт бичгийн хэлбэрийг OSAGO бодлогын хамт гаргадаг. Цаг алдаж, цагдаа хүлээх шаардлагагүй тул та өөрөө асуудлыг богино хугацаанд шийдвэрлэх боломжтой тул протокол гаргах нь тохиромжтой шийдэл юм.
Үе
Жолооч ослын үед ямар даатгалын компанид хандахаа тодорхойлсныхоо дараа мэдүүлэх хугацааг зөрчихгүйгээр бүх бичиг баримтаа бүрдүүлж өгөх ёстой. 2018 онд нэр томъёонд өөрчлөлт орсон. Өмнө нь жолооч арван тав хоногийн дотор даатгалын компанид хандах боломжтой байсан. Харин одоо буцах хугацааг тав хоног болгон бууруулсан. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв жолооч энэ хугацаанд компанийн оффис дээр ирээгүй болдараа нь түүнийг ирээдүйд төлөхөөс татгалзах болно. Иймд мөнгөө авахын тулд тав хоногийн дотор бүх бичиг баримтаа бүрдүүлж өгөх шаардлагатай.
Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч өөрөөсөө үл хамаарах шалтгаанаар даатгалын компанид хандаж чадаагүй бол даатгагч төлбөр төлөхөөс татгалзах эрхгүй. Гэхдээ энэ нь баримтат нотлох баримт шаарддаг. Жишээлбэл, хохирогч эмнэлэгт хэвтэж байсан - тэр өвчний чөлөөний гэрчилгээг баталгаажуулах шаардлагатай.
Дүгнэлт
Одоо осол гарсан тохиолдолд ямар арга хэмжээ авах, хохирсон этгээдэд ямар даатгалын компани хандах нь тодорхой боллоо. Орос улсад өдөр бүр олон осол гардаг бөгөөд тэдгээр нь бүгд өөр өөр байдаг. Ихэнх тохиолдолд гэмтсэн жолооч гэмт этгээдийн компанитай холбогддог. Гэхдээ тэр өөрийн компанитай холбоо тогтоох эрхтэй байдаг үл хамаарах зүйлүүд байдаг. Ослын дараа бүх бичиг баримтыг зөв бөглөсөн эсэхийг шалгах нь чухал бөгөөд учир нь төлбөр нь тэдгээрээс хамаарна. Мөн даатгалын компанитай холбогдох хугацаа хязгаарлагдмал тул бүх бичиг баримтыг богино хугацаанд цуглуулах шаардлагатай.
Зөвлөмж болгож буй:
OSAGO-ийн дагуу даатгалын тохиолдол. OSAGO төлбөр. Осол гарсан тохиолдолд хийх журам
Жолооч хүн бүрийн амьдралд автомашины даатгалаа санах үе ирдэг. Дараа нь зарим нь алсын хараадаа баярладаг бол зарим нь бүх зардлыг өөрсдөө нөхөх ёстой тул алдааны талаар гомдоллодог. Энэ нийтлэлд OSAGO даатгалын тохиолдол гэж юу болохыг нарийвчлан тайлбарлах болно, бид түүний үүсэх, бүртгүүлэх, төлбөр хүлээн авах бүх нарийн ширийн зүйлийг хэлэлцэх болно
Осол гарсан тохиолдолд хохирлын нөхөн төлбөр
Одоогоор даатгалын компаниуд хохирлоо бүрэн барагдуулахгүй байх тохиолдол их байдаг тул энэ тохиолдолд шүүхэд хандах шаардлагатай болдог. Засварын зардал дээр эмчилгээний зардал, ёс суртахууны хохирлыг нэмэх боломжтой болно
Осол гарсан тохиолдолд CMTPL төлбөр. Төлбөрийн хэмжээ, нөхцөл
Осолд өртөж цалингаа хурдан авах нь автомашин эзэмшигчийн халуун хүсэл. Гэхдээ бүх даатгагчид хохирлыг барагдуулдаггүй. Заримдаа та шүүхэд хандах хэрэгтэй болдог. Осол гарсан тохиолдолд OSAGO-д ямар даатгалын төлбөр төлж болох талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг уншина уу
Осол гарсан тохиолдолд каскогийн төлбөр: бүртгэл, нөхцөл, жолоочийн үйлдэл
Хөдөлгөөний ачаалал нь тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдийг хамгаалах талаар бодоход хүргэдэг. Үүний тулд даатгалын компаниудад хандаж тусламж авдаг. Даатгагчид ослын үед биеийн даатгалын төлбөрийг хийх боломжтой бөгөөд ингэснээр даатгагч өөрийгөө төлөвлөөгүй зардлаас хамгаалах боломжтой болно
Осол комиссар - ямар тохиолдолд ямар утсаар ярих вэ?
Оросын замд өдөр бүр олон арван зам тээврийн осол гардаг. Мэдээжийн хэрэг, тэдний оролцогчдын хувьд энэ нь жинхэнэ стресс юм. Цочролын байдалд байгаа хүн юу болсон, учирсан хохирлын хэмжээг үнэлэхэд хэцүү байдаг тул төлбөрийн баримт бичгийг зохих ёсоор бүрдүүлэх нь түүнд амаргүй байдаг. Энэ тохиолдолд юу зөвлөх вэ? Та онцгой байдлын комиссарыг дуудах хэрэгтэй