Асфальтбетон хучилт: технологи, заавар
Асфальтбетон хучилт: технологи, заавар

Видео: Асфальтбетон хучилт: технологи, заавар

Видео: Асфальтбетон хучилт: технологи, заавар
Видео: Стяжка от А до Я. Ровный пол. Тонкости работы. Все этапы. 2024, May
Anonim

Асфальтбетон хольцоор хийгдсэн зам нь хамгийн ашигтай хучилтын нэгд тооцогддог. Энэ нь практик, хямд бөгөөд ерөнхийдөө үйл ажиллагаанд шаардлагатай шинж чанарыг хангах боломжийг олгодог. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь сул талгүйгээр хийж чадахгүй, гэхдээ тэдгээр нь дүрмээр бол тавих технологийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд гарч ирдэг. Нөгөөтэйгүүр, сайн зохион байгуулалттай асфальтбетон хучилт нь хангалттай өндөр даац, уян хатан чанарыг хангадаг. Үүний зэрэгцээ ийм зам, талбайг бий болгох янз бүрийн арга барилууд байдаг бөгөөд тэдгээрийн ялгаа нь хольцын найрлага, тавих технологиор тодорхойлогддог.

Асфальт хольцын найрлага

асфальтбетон хучилт
асфальтбетон хучилт

Уламжлалт асфальт төхөөрөмжийн технологи нь үндсэн найрлагад эрдэс дүүргэгч, холбогч бодис агуулагддаг. Эхний бүлгийн материалд элс, хайрга орно. Энэ тохиолдолд буталсан чулууг хайргаар сольж болох бөгөөд элсийг бүхэлд нь эсвэл буталсан хэлбэрээр хэрэглэнэ.

Мөн бүрэх шаардлага, ашиглалтын нөхцлөөс хамааран нарийн ширхэгтэй эрдэс нунтаг хэрэглэж болно. Үндсэнийг холбогч органик бүрэлдэхүүн хэсэгнайрлага нь ихэвчлэн битум байдаг. Үүний үр дүнд асфальтбетон хучилтыг хүлээн авах шинж чанарууд нь үндсэн хольц үүсэх хандлагаар тодорхойлогддог. Уусмалыг хийх аргын ялгаа нь ашигласан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн параметрүүдээс шалтгаална. Жишээлбэл, хайрга эсвэл буталсан чулууг 10-аас 40 мм-ийн фракцаар сонгож болно. Тиймээс битум нь өөр өөр зуурамтгай чанар, нягтралтай байж болно. Эдгээр болон бусад хүчин зүйлүүд нь эцсийн эцэст бүрэх шинж чанарыг тодорхойлдог.

Байгууламжид хольц хүргэх заавар

Эхний ээлжинд хүргэлт хийх тээврийн хэрэгслийн төрөл, тоо, даацыг тодорхойлдог. Энэ сонголт нь ажлын цар хүрээ, хольцын хэмжээ, ирээдүйн тавих хурд зэргээс хамаарна. Тээвэрлэлтийн процесс нь жинлэх, материалыг ачих, шууд тээвэрлэх, хүлээн авах цэгт буулгах зэрэг хэд хэдэн үе шаттай. Буталсан чулуу, хүйтэн, халуун хольцыг засварлахад хамгаалалтын саравч эсвэл ус нэвтэрдэггүй халхавчаар бүрхэгдсэн цэвэр биетэй өөрөө буулгагч машин ашигладаг. Асфальтбетон хучилтаас үүссэн цутгамал хольцыг кокер гэж нэрлэгддэг саванд тээвэрлэдэг. Эдгээр нь тээвэрлэлтийн явцад найрлагыг холих, халаах боломжийг олгодог термос-холигчтой машинууд юм. Тээвэрлэлтийн хугацааны хувьд халуун ба мастик хольцын хувьд хольцын шинж чанараас хамаарах ба хүйтэн уусмалын хувьд тээвэрлэлтийн үргэлжлэх хугацааг хязгаарлахгүй.

асфальтбетон хучилт
асфальтбетон хучилт

Бэлтгэл ажил

Төгсгөлийн бэлтгэлийн гол үйл явдалхольцыг тавих нь туршилтын бүрэх төхөөрөмж юм. Ийм туузны урт нь 200 м-ээс багагүй байх ба өргөнийг асфальтан хучилтыг нэвтрүүлэх параметрийн дагуу авна. Туршилтын үр дүнд үндэслэн технологичид хамгийн тохиромжтой хольцын жорыг тодорхойлж, шаардлагатай бол түүнийг тавих арга, нягтруулах технологид тохируулга хийдэг.

Туршилтын асфальтан хучилтыг температур, нягтаршлын чанар, субстратын нөхцөл гэх мэт шинж чанаруудаар туршина. Үүнд хяналтын тусгай технологи ашигладаг. Тодруулбал, үл эвдэх экспресс арга, үндсэн дээж авах, цаашид лабораторид шинжилдэг. Хүлээн авсан дүгнэлтэд үндэслэн технологичид үйлдвэрлэгчдэд зөвлөмж өгдөг. Шаардлагатай бол хольцын найрлагыг бүрээсийн үйл ажиллагааны тодорхой нөхцөлд тохируулна.

Холимог түгээлтийн техник

асфальт хучилтын засвар
асфальт хучилтын засвар

Дууссан массыг хуваарилахаас өмнө хучилтын хавтанг өмнө нь тавьсан дам нурууны ирмэг дээр суурилуулсан бөгөөд түүний өндөр нь тавигдаж буй давхаргын зузаантай тохирно. Холимог тархахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд гулсах хэлбэрийн хэвийг ашигладаг - энэ нь хучилтын ард шилжих ёстой. Хэрэв ийм төхөөрөмж байхгүй бол тууш чиглэлд тарааж эхлэхээс өмнө 20 м орчим урттай металл туузыг засах шаардлагатай. Энэ тохиолдолд энэ саадын зузаан нь өндрөөс багагүй байх ёстой. бүрэх бүрээсийн. Дашрамд хэлэхэд асфальтбетон хучилтын зузаан дунджаар 5-10 см-ийн хооронд хэлбэлздэг. Массыг тавьж, нягтруулж байх үед металл баарыг арилгадаг. Өргөн хүрээний хувьд ихэвчлэн хольцын хуваарилалтыг зорчих хэсгийг бүхэлд нь хамардаг.

Хэрэв суурийн тархалтын дараа гадаргуу дээр согог илэрсэн бол тэдгээрийг гараар боловсруулах шаардлагатай. Сул оёдол, булцуу болон бусад согогийг засах боломжийг олгодог rammers-ийг ашигладаг. Ихэвчлэн туузууд нь түлхэлтийн элементүүдтэй нийлдэг хэсгүүдэд согогууд үүсдэг - ижил металл баар. Хайргатай буталсан чулууг мөн тусад нь цутгадаг. Асфальтбетон хучилтын эдгээр давхаргууд нь хольцыг хуваарилсны дараа шууд бөөнөөр нь жигд хэлбэрээр үүсдэг. Дараа нь мөхлөгт материалыг хөнгөн булны тусламжтайгаар бүрээсний сууринд шингээнэ.

Нягтруулах технологи

асфальтбетон замын гадаргуу
асфальтбетон замын гадаргуу

Нягтруулах процесс нь хольцыг хуваарилах асфальт түгээгчтэй зэрэгцээ явагдах ёстой. Нягтралтыг булны холбоосоор тасралтгүй хийдэг. Мөн ажилд гөлгөр өнхрөх, хийн дугуй, хосолсон тусгай төхөөрөмжийг ашиглаж болно. Хүйтэн ба халуун асфальтыг бүтцийн давхаргад шахах хүч ба ачааллыг хэд хэдэн үзүүлэлтээр тооцдог. Ялангуяа технологичид массын нягтрал, температурын шинж чанарыг харгалзан үздэг.

Өтгөн халуун хольцоос асфальтбетон хучилтыг нягтруулах коэффициент 0.99 Хүйтэн хольц нь 0.96 коэффициенттэй ачааллыг тооцдог. Учир ньЭнэ нөхцлийг хангаснаар өмнө нь байрлуулсан туузны төгсгөлийг алмазан диск бүхий тусгай хэрэгслээр таслав.

Асфальтбетон засварын заавар

Засварын ажлыг бодитоор гүйцэтгэхийн өмнө бүрээсийг шалгана. Үүнийг хийхийн тулд гадаргууг замын сойзоор цэвэрлэж, дараа нь геодезийн багажаар хучлагын тэгш байдлыг шалгана. Тодорхойлсон согогийн шинж чанараас хамааран зохих засварын арга хэмжээг авна. Давхаргын жигд байдлыг хангахын тулд зүсэх газрыг төмөр замаар тэмдэглэнэ. Түвшин бүхий баар нь бүрээс дээр давхцсан байна. Банзны доорхи зузаан нь багассан газрыг ирээдүйн хөндлөн огтлолын шугам гэж үздэг. Мөн асфальтбетон хучилтыг засварлахад давхаргыг бий болгох үйл ажиллагаа орно. Ихэвчлэн ийм арга хэмжээг худгийг хучихад ашигладаг. Үүний тулд тусгай оруулга болон төмөр бетон сегментийг ашиглаж болно.

асфальтбетон хучилтын технологи
асфальтбетон хучилтын технологи

Аюулгүй байдлын заавар

Ажил эхлэхээс өмнө зорилтот хэсгийг замын хөдөлгөөний зохих тэмдэг ашиглан хашсан байх ёстой. Талбай дээр ажиллаж байгаа хүмүүс дүрэм журмын дагуу тогтоосон комбинезонтой байх ёстой. Шөнийн цагаар талбайг гэрэлтүүлэг, дохионы гэрлээр хангах ёстой. Шийдэлтэй харьцах үйл явцын хувьд аюулгүй байдлын тусдаа арга хэмжээ авдаг. Тиймээс хольцтой тээвэрлэгчийг буулгахдаа машин, бункер хоёрын хооронд хүн олохыг хориглоно.материал. Замын асфальтбетон хучилтыг тавих, нягтруулах явцад гадны биет, ажилчдаас ангид байх ёстой. Арга хэмжээ дууссаны дараа бүх бараа материал, тоног төхөөрөмж, хэрэглээний материалыг хамрах хүрээнээс гаргаж, зохих хадгалах газруудад хүргэх ёстой.

Бүрээсний чанарын хяналт

асфальт хучилтын зузаан
асфальт хучилтын зузаан

Тохируулсан өнгөлгөөний чанарыг үнэлэх нь тусгай хэрэгсэл ашиглан хийгддэг. Ялангуяа шалгалт тохируулгатай автомат хэмжих хэрэгсэл, түүнчлэн олж авсан өгөгдөл дээр үндэслэн нарийн төвөгтэй дүгнэлт гаргах боломжийг олгодог тусгай төхөөрөмжийг ашигладаг. Асфальтбетон хучилтын "гүйцэтгэл" -ийг үнэлдэг хамгийн нийтлэг шинж чанаруудын дунд зузаан, өргөн, давхаргын жигд байдал, налуу, температур, туузны хоорондох холболтын чанар зэрэг нь дизайны параметрүүдэд нийцэж байгаа явдал юм.

Дүгнэлт

асфальтбетон хучилтын давхаргууд
асфальтбетон хучилтын давхаргууд

Асфальт тавих нь техникийн цогц арга хэмжээ юм. Үүний зэрэгцээ, өндөр чанартай замын гадаргууг бий болгох үүднээс дизайны анхны тооцоолол нь ихээхэн ач холбогдолтой юм. Тохиромжгүй хольцыг сонгосон бол ухамсрын дагуу тавьж, нягтруулсан ч гэсэн бүрэх нь үүргээ гүйцэтгэх боломжгүй болно. Хэдийгээр асфальтбетон хучилтын үндсэн технологи нь хучилтын зуурмагийг олж авахын тулд стандарт бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашигладаг боловч тэдгээрийн параметрүүд өөр байж болно. Тиймээс туршилтын хольцыг тавихыг дадлагажуулж байгаа бөгөөд энэ нь ирээдүйд болнотодорхой газар нутгийг бүрэх хамгийн ашигтай шинж чанаруудын талаар санаа өгөх. Цаашид замын чанарыг хариуцах үүрэг нь асфальтын массыг хуваарилж, нягтруулдаг ажлын хэсэгт шууд шилждэг.

Зөвлөмж болгож буй: