ЗХУ-ын танкууд - тоон болон чанарын үнэмлэхүй давуу тал

ЗХУ-ын танкууд - тоон болон чанарын үнэмлэхүй давуу тал
ЗХУ-ын танкууд - тоон болон чанарын үнэмлэхүй давуу тал
Anonymous

30-аад оны сүүлчээр ЗХУ-ын танкууд 20-р зууны сүүлч, энэ зууны эхэн үеийн орчин үеийн хуягт тээврийн хэрэгслийн бүх шинж тэмдгүүдтэй байсан. Үүнд: урт хошуутай буу, дизель хөдөлгүүр, тавгүйгээр хийсэн баллистикийн эсрэг хүчирхэг хуяг, арын дамжуулалт орно. Дэлхийн 2-р дайны туршид нэг ч улс эдгээр дөрвөн шалгуурыг хангасан цэргийн техник хэрэгслийн нэг ч загварыг бүтээгээгүй бөгөөд зөвхөн 50-аад оны хоёрдугаар хагаст л гадаадын дизайнерууд 30-аад оны дундуур Зөвлөлтийн танк үйлдвэрлэгчдэд ойлгомжтой байсан зүйлийг ойлгосон..

ЗХУ-ын танкууд
ЗХУ-ын танкууд

1941 оны байдлаар ЗХУ-ын танкийн флотын үндэс нь хөнгөн BT-7 (өндөр хурд) байв. Энэ байдал нь цэргийн сургаалын довтолгооны шинж чанартай бүрэн нийцэж байв: дайсан өөрийн нутаг дэвсгэр дээр цохигдохоор бэлтгэж байв. Эдгээр машинууд нь өндөр хурдтай (80 км / цаг хүртэл), маневрлах чадвартай, дугуйтай, катерпиллартай байв. Тэд бараг бартаат замтай тулалдаж чадахгүй байсан ч ЗХУ-ын бүх танкуудын нэгэн адил дизель түлшээр ажилладаг хүчирхэг хөдөлгүүртэй, хойд дугуйгаар хөтөлдөг байв.галзуу, тухайн үеийн гадаад аналогийг цохих чадвартай 45 мм-ийн их буу, пулемёт. Арын дугуй хөтлөгч нь урд талын булны голыг жолоодох шаардлагагүй тул эмзэг байдлыг багасгасан, доод профайлыг хангасан.

Дэлхийн 2-р дайны үеийн ЗХУ-ын танкууд
Дэлхийн 2-р дайны үеийн ЗХУ-ын танкууд

Довтолгооны стратегийн санаа зонхилох үүрэг гүйцэтгэж байсан ч ЗХУ-ын танкууд зөвхөн хөнгөн төдийгүй дунд, хүнд жинтэй байв. Дунд ангиллын хамгийн шилдэг нь болох Т-34 нь эхний өөрчлөлтөд 75 мм-ийн буутай байсан бөгөөд үүнээс гадна урд талын хуяг нь зузаан, тусгалын өнцөгт байрладаг байв. BT танкуудын нэгэн адил түүний явах хэсэгт налуу пүршний пүршний дугуйнууд багтсан байв. Энэхүү схемийг Америкийн инженер Кристи зохион бүтээсэн бөгөөд энэ нь дэлхийн танк барих практикт хамгийн шилдэг нь болсон бөгөөд өнөөг хүртэл хэвээр байна. 1943 онд 85 мм-ийн буу, цутгамал цамхаг бүхий Т-34-85-ийн өөрчлөлт гарч ирэв.

ЗХУ-ын бүх танкууд
ЗХУ-ын бүх танкууд

Герман ЗСБНХУ-д довтолсоны дараа дунд болон хүнд танкийн бүтээн байгуулалт нь дизайны хөгжлийн гол чиглэл болсон.

Дэлхийн 2-р дайны үеийн ЗСБНХУ-ын хүнд танкууд үүнтэй тэнцэх хүнгүй байв. 1944 онд фронтод гарч ирсэн КВ ба IS-ууд нь дайсны эшелон хамгаалалтыг эвдэх хамгийн тохиромжтой хэрэгсэл болжээ. 122 мм-ийн цамхаг их буу нь Германы ямар ч танкийг их бууны тулаанд ялах боломжийг олгосонгүй бөгөөд 120 мм хүртэл зузаан хуягт хамгаалалт нь 46 тонн жинтэй аварга биетийг бараг халдашгүй болгожээ.

ЗХУ-ын танкууд
ЗХУ-ын танкууд

Германы танкуудтай харьцуулахад ЗХУ-ын танкууд маневрлах чадвар нь хамаагүй илүү байсан. Энэ нь ажиллахад илүү тохиромжтой, зөв зохион байгуулалттай тул тулааны хамгийн сайн шинж чанартай байдаг тул илүү хялбар байдаг. Тэдгээрийг ердийн болон понтоноор тээвэрлэх, гүүрээр дамжин өнгөрөхөд илүү хялбар байсан. Германы зохион бүтээгчид дайны төгсгөл хүртэл танкийн дизель хөдөлгүүрийг бүтээж чадаагүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд үүнийг манай 600 морины хүчтэй B-2-34-тэй харьцуулж болно.

Дайны дараах хэдэн арван жилд Зөвлөлтийн үйлдвэрүүд танк үйлдвэрлэсээр байв. ЗХУ эдгээрийг бусад бүх орноос илүү үйлдвэрлэсэн. Т-54, Т-62, Т-72 болон ЗХУ-ын үеийн хуягт тээврийн хэрэгслийн бусад загварууд нь дизайны санааны шилдэг бүтээл болж, дэлхийн өнцөг булан бүрээс танк үйлдвэрлэгчдийн техникийн санааг зээлж авах объект болжээ.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Ипотекийн зээл хэрэгтэй байна уу? Россельхозбанк үйлчилгээгээ үзүүлэхэд үргэлж бэлэн байдаг

Сбербанкны таатай моргейж: "Залуу гэр бүл"

Ипотекийн зээлд ямар бичиг баримт шаардлагатай вэ: зээлдэгчид туслах

Россельхозбанк дахь моргежийн зээл: үйлчилгээг хүн бүр ашиглах боломжтой

Би орон сууцны зээлээ хаанаас дахин санхүүжүүлэх вэ?

Ипотекийн зээл: энэ юу вэ? Мөн бусад чухал асуудлууд

Ипотекийн "Сбербанк": тойм, санал

Жирэмсний хөрөнгийн үүрэг. Төрийн дэмжлэгээр ипотекийн зээл

Орлогын нотлох баримтгүй ипотекийн зээлийг хаанаас авах вэ?

Төрийн дэмжлэгтэй ипотекийн зээл: авах нөхцөл

Инженерийн системүүд - суурилуулалт, онцлог, шаардлага

Дамжуулах хоолой тавих: арга технологи

Бараа материал, тэдгээрийн нягтлан бодох бүртгэл

Хуучин ЗХУ-ын Сбербанкны хадгаламжийн нөхөн төлбөр. Нөхөн олговор авах онцлог

Галт тэрэг бол нийтийн тээвэр. Цахилгаан галт тэрэгний талаархи мэдээлэл