Ашигласан хөдөлгүүрийн тос: шинж чанар, хэрэглээ, зөвлөмж
Ашигласан хөдөлгүүрийн тос: шинж чанар, хэрэглээ, зөвлөмж

Видео: Ашигласан хөдөлгүүрийн тос: шинж чанар, хэрэглээ, зөвлөмж

Видео: Ашигласан хөдөлгүүрийн тос: шинж чанар, хэрэглээ, зөвлөмж
Видео: SCP-261 Пан-мерное Торговый и эксперимент Войти 261 объявление Де + полный + 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

Жолооч бүр машиныхаа хөдөлгүүрийн тосыг үе үе солих шаардлагатай тулгардаг. Энэ процедурыг үйлчилгээний төвтэй холбоо барихгүйгээр бие даан гүйцэтгэж болно. Гэсэн хэдий ч энэ тохиолдолд асуудал үргэлж гарч ирдэг - ашигласан хөдөлгүүрийн тосыг хаана тавих вэ.

Хөдөлгүүрийн тосыг зайлуулах
Хөдөлгүүрийн тосыг зайлуулах

Хог хаягдлын ангилалд орсон хаягдал тос

Холбооны хог хаягдлын каталогийн ангиллын (FKKO) дагуу ашигласан мотор тос нь 40611001313 кодтой бөгөөд тэдгээрийг хаягдал эрдэс тос гэж нэрлэдэг.

Энэ кодын агуулгаас харахад "ажиллана" гэдэг нь дөрөв дэх блок (эхний цифр) гэсэн үг бөгөөд энэ нь үнэхээр хэрэглээний шинж чанараа алдсан хог хаягдал болохыг тодорхойлдог.

Газрын тосны бүтээгдэхүүнээр хөрсний бохирдол
Газрын тосны бүтээгдэхүүнээр хөрсний бохирдол

Үлдсэн тоонууд нь ашигласан хөдөлгүүрийн тос нь галоген агуулаагүй хаягдал тосны бүтээгдэхүүн болохыг харуулж байна. Энэ нь шингэн төрөл (90-98% газрын тосны бүтээгдэхүүн, 2-10% ус агуулдаг). Хог хаягдлын зэрэглэлээр аюулын гурав дахь ангилалд хамаарнабайгаль орчинд үзүүлэх нөлөө. Гурав дахь ангилал нь дунд зэргийн аюултай гэж тооцогддог. Ийм хог хаягдал нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хамт байгаль орчинд нөлөөлдөг ч харьцангуй хурдан буюу 10 орчим жилийн дотор нөхөн сэргээгддэг.

Ашигласан тосыг дахин боловсруулах

Дээр дурьдсанчлан "дасгал" гэдэг нь аюулын гуравдугаар зэрэглэлд хамаарах бөгөөд энэ нь хүний эрүүл мэндэд сөргөөр нөлөөлж байгааг илтгэнэ. Үүний үр дүнд аж ахуйн нэгжүүд хаягдал моторын тосыг цуглуулах, хадгалах, боловсруулахад тээвэрлэх ажлыг зохион байгуулах шаардлагатай байна.

ОХУ-ын зохицуулалтын баримт бичгийн шаардлагад үндэслэн зайлуулах, боловсруулах, устгах шаардлагатай хог хаягдлын жагсаалт байдаг:

  • хэрэглэсний дараа трансформаторын тос;
  • хөргөх төхөөрөмж болон угсралтад зориулагдсан тосолгооны хольц;
  • тосны эмульс;
  • мотор тосолгооны материал;
  • гидравлик ба шахалтын хольц;
  • эрдэс ба синтетик тос;
  • үйлдвэрийн тос.

Ашиглалтын явцад гарсан моторын тос бохирдож, шинж чанараа алдаж, цаашид зориулалтын дагуу ашиглах боломжгүй болдог. Тэд хүнд хэцүү нөхцөлд ажлын ул мөр, аюултай хольц орно: ус; химийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд; металл хэсгүүд; янз бүрийн найрлагатай шавар.

мини нефть боловсруулах үйлдвэр
мини нефть боловсруулах үйлдвэр

Дээр дурдсан зүйлсийн үр дүнд тэдгээрийг дахин боловсруулах үйл явцыг тусгай зориулалтын газарт устгах, боловсруулах тогтоосон журмын дагуу хийх ёстой.аж ахуйн нэгжүүд.

Агуулгыг дахин боловсруулах

Боловсруулах үйл явц нь тосыг шүүж, анхны шинж чанарт нь буцааж, эрүүл байдалд нь оруулах үйл явцад суурилдаг. Эдгээр үйл явц нь хэд хэдэн алхмуудыг агуулна:

  • нөхөн сэргээх замаар анхны байдалд нь оруулах;
  • чийг арилгах;
  • дулааны хагарал;
  • хатуу тоосонцорыг тунамал давхаргад зайлуулах.
Газрын тосыг дизель түлш болгон боловсруулах төхөөрөмж
Газрын тосыг дизель түлш болгон боловсруулах төхөөрөмж

Дээрх процессуудыг хэрэгжүүлсний дараа дахин ажилд тохиромжтой техникийн тосыг авна.

Ашигласан тосыг юу хийдэг вэ, харьцах дүрэм

Хөдөлгүүрээс гадагшлуулсан, ихэвчлэн 4-5 литрийн багтаамжтай хаягдал тосыг зүгээр л газар эсвэл хогийн сав руу асгаж болохгүй. Ийм журам нь байгаль орчинд сөргөөр нөлөөлнө. Европын орнуудад ийм үйлдлийн үр дүнд маш их хэмжээний торгууль ногдуулдаг.

Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрээс гадагшлуулсан, цаашид хөдөлгүүрт ашиглахад тохиромжгүй ашигласан тос нь ахуйн нөхцөлд хоёр дахь амьдралаа авч болно. Гэртээ туслагч болоорой. Газрын тос боловсруулах энэхүү бүтээгдэхүүн нь зэврэлтээс хамгаалах сайн шинж чанартай байдаг. Энэ нь маш сайн шатдаг бөгөөд тосолгооны материал болгон үр дүнтэй ашиглаж болно.

Ашигласан хөдөлгүүрийн тосыг хадгалах
Ашигласан хөдөлгүүрийн тосыг хадгалах

Гэсэн хэдий ч "ажиллах"-тай харьцахдаа хэд хэдэн дүрмийг баримтлах шаардлагатай. Тиймээс ашигласан хөдөлгүүрийн тосыг тусгай тэмдэглэгээтэй саванд хийнэ. Энэ нь урсахыг зөвшөөрдөггүй. Чийг, нарны гэрлээс хамгаалагдсан газар "дасгал хийх" ажлыг хадгалах шаардлагатай. Ашигласан хөдөлгүүрийн тос агуулсан савыг дахин ашиглахыг зөвлөдөггүй.

Ашигласан хөдөлгүүрийн тосыг дахин боловсруулахад буцааж өгөх

Одоогийн байдлаар ашигласан тос боловсруулах чиглэлээр мэргэшсэн хангалттай тооны компани бий. Түүгээр ч барахгүй литр тутамдаа мөнгө төлж, тэр үед би хуучин моторын тосоо хүлээлгэж өгөх гэж байгаа хүн дээр очиж ажлаасаа чөлөө авдаг.

Эдгээр бүтэц нь "ажиллах" төлөвт байгаа газрын тосны наснаас гадна түүнээс дизель түлш болон зууханд ашигладаг төрөл бүрийн түлшийг авдаг. "Бэлтгэл"-ээс гаргаж авсан түлш нь хур тунадас, ус агуулаагүй тул шатаагчийг бохирдуулахгүй.

Ашигласан хөдөлгүүрийн тосны цуглуулга
Ашигласан хөдөлгүүрийн тосны цуглуулга

Одоогоор Орос улсад ашигласан моторын тосны дундаж үнэ литр тутамд 5-7 рубль байна (хувь хүнээс худалдаж авахдаа). Компаниудаас (их хэмжээний эзэлхүүнтэй) тэд литр тутамд 10-12 рубль худалдаж авдаг. Ашигласан моторын тосыг хандивлаж болох байгууллагуудын хаяг манай улсын хүн бүрт нээлттэй байна.

"хөгжил"-ийн хэрэглээ

Ашигласан хөдөлгүүрийн тосыг хаана авч явах вэ? Энэ асуултын хариултын нэг нь түүнийг хаях явдал юм. Орос улсад ийм төрлийн үйл ажиллагаа явуулдаг тусгай үйлдвэрүүд байдаг. Гэхдээ энэ арга нь тодорхой сул талуудтай, тухайлбал:

  • Ашигласан хөдөлгүүрийн тосыг хаях зардлыг хариуцах ёстоймашины эзэн, түүнээс салахыг хүссэн хүн.
  • Дахин боловсруулах үйл ажиллагаа эрхэлдэг компаниуд харьцангуй цөөн тоо. Ашигласан моторын тосыг тэнд хүлээлгэн өгөхийг хүссэн хүмүүс бүс нутгаасаа хайх шаардлагатай хэвээр байна. Түүнээс гадна тэд зөвхөн их хэмжээний "уул уурхай"-тай харьцах хандлагатай байдаг ба мөн хувь хүмүүстэй харьцдаггүй.
  • Туршлагаас харахад ийм компанийг хайх, ашигласан тос импортлох, нийлүүлэх зэрэг үйл явц маш их цаг зарцуулдаг.

Дээрх зүйл дээр үндэслэн газрын тосыг дахин боловсруулах нь хамгийн сайн сонголт биш юм.

Мөн ашигласан хөдөлгүүрийн тосыг шатааж устгаж болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь байгаль орчинд хор хөнөөл учруулахгүйгээр хийх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй. Энэ нь тусгай тоног төхөөрөмж, нөхцөл, түүнчлэн зохих лицензийг авах боломжтой гэж үздэг.

Гэрийн хэрэглээ

Ашигласан тосыг өдөр тутмын амьдралд зайлшгүй туслагч гэдэгт урчууд итгэдэг. "Ажиллах" аргыг бий болсноос хойш метал зэврэлтээс хамгаалах хэрэгсэл болгон ашиглаж ирсэн.

Туршлагатай жолооч нар хуучин хөдөлгүүрийн тосыг нүхгүй, биеийн тавцан руу асгадаг. Энэхүү нефтийн бүтээгдэхүүнийг машинуудын ёроол, нуман хэсгийг боловсруулахад ашигладаг. "Ажиллах" арга нь зэврэлтээс хамгаалах шинж чанартай бэлдмэлийг хэмнэх боломжийг олгодог гэдгийг мэргэжилтнүүд баталж байна.

Ашигласан хөдөлгүүрийн тосыг ахуйн нөхцөлд ашиглах, түүний үр дүнтэй байдал нь түүний анхны найрлага нь нэлээд түгээмэл байдагтай холбоотой юм. Тиймээс "дасгал хийх"модон байгууламжийг эвдрэх, эвдрэхээс үр дүнтэй хамгаална.

Зуслангийн байшин, хотын захын модон байшинтай хүмүүсийн хувьд моторын тос нь дэнж, дэнж, хашааны хөгц, мөөгөнцөр, хөвдөөс ангижрахад тусална. Барилга байгууламжийн хананд мөн "ажил" шингээсэн байдаг, гэхдээ үүнийг зөвхөн гадна талд нь ашиглах ёстой.

Суурийн ажлын явцад ашигласан хөдөлгүүрийн тосыг битумэн бүрээсийг түрхэхэд ашигладаг бөгөөд ингэснээр тэдгээрийн ус үл нэвтрэх шинж чанарыг нэмэгдүүлдэг. Маш өндөр чанар нь металл хийц дээр зэв гарахаас сэргийлнэ.

Урьдчилан ашигласан моторын тосонд дэвтээсэн түлээ маш сайн шатдаг. Тэд их хэмжээний дулаан ялгаруулдаг. Гэхдээ үүнийг хийхдээ урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрдөх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй.

  • Энэ модыг чийг багатай зууханд бүү хэрэглээрэй. Хөдөлгүүрийн тосны хоруу чанар өндөр байдаг тул үр дагавар нь хүний биед сөрөг нөлөөтэй.
  • Ижил хортой тул заасан түлшийг орон сууцны хороололд ашиглах боломжгүй.
Хаягдал хөдөлгүүрийн тос
Хаягдал хөдөлгүүрийн тос

хэтийн төлөв

Одоогийн байдлаар шатах тослох материалын гол үйлдвэрлэгчид дахин ашиглах боломжтой моторын тос үйлдвэрлэх чиглэлээр хөгжиж байна. Ийм моторын тосыг автомашины хөдөлгүүрт ашигласны дараа үйлдвэрлэгчид буцааж цэвэрлэх ёстой. Үүний дараа тосыг дахин хэрэглэж болно. Энэ арга нь мэдэгдэхүйц буурахад хүргэнэ гэж үзэж байнабайгаль орчны эрсдэл, "уул уурхай"-ыг дахин боловсруулах асуудлыг шийдвэрлэх.

Зөвлөмж болгож буй: