Хүргэлтийн нөхцөл - FCA. FCA нөхцөлөөр хүргэлт

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Логистик бол нарийн төвөгтэй боловч өндөр ашигтай бизнес юм. Шинээр ирсэн хүмүүст энэ нь тийм ч хялбар биш юм, учир нь бүхэл бүтэн салбарын ихэнх хэсгийг аль хэдийн үйлчлүүлэгчдэд танигдсан нэрээ олж авсан "ахмад дайчид" эзэлдэг. Энэ салбарт амжилтанд хүрэх цорын ганц арга зам бол гэрээ, дүрмийг чанд дагаж мөрдөх бөгөөд ингэснээр бүх боломжит үйлчлүүлэгчид танай компанийн найдвартай байдалд итгэлтэй байх болно.

Үүнтэй холбогдуулан FCA хүргэх нөхцөл нь онцгой чухал бөгөөд чанар нь компанийн бизнесийн чанарын талаар дүгнэлт хийх боломжтой юм. Хэрэв та энэ юу болохыг мэдэхгүй байгаа бол энэ асуудлыг нарийвчлан судлах цаг болжээ.

Энэ юу вэ?

FCA (Free Carrier) нь хүргэх нөхцөл бөгөөд бараг бүх тээвэрлэлтийг худалдан авагч хариуцдаг. Тэрээр тээврийн хэрэгслийг сонгож, өөрийн хүргэх сувгийг ашиглаж, бараа нийлүүлэх гэрээ байгуулж болно. FCA нөхцлөөр хийсэн энэхүү хүргэлт нь манай улсад хүлээн зөвшөөрөгдсөн тээвэрлэлтийн бүх стандарт аргуудаас ялгаатай юммөн дэлхий даяар.

Дараах нөхцөл хангагдсан тохиолдолд худалдагч үүргээ бүрэн биелүүлнэ:

• Гаалийн экспортын бүрдүүлэлт дуусмагц.
• Хэрэв барааг худалдан авагчийн заасан дараагийн тээвэрлэгчид хүргэсэн бол.
• Гэрээнд заасан газар хүргэж өгөхөд.

Энэ бол FCA хүргэх хугацаа. Онолын хувьд гол хариуцлагыг худалдан авагч хүлээх боловч бодит байдал дээр бүх зүйл арай өөрөөр өрнөдөг.

Талуудын үүрэг нь гэрээний энэ зүйлээс ихээхэн хамаардаг тул заасан газар нь маш чухал юм. Тиймээс, хэрэв ханган нийлүүлэгчийн нутаг дэвсгэр дээр ачаалж эхлэхээр төлөвлөж байгаа бол түүний бүх хариуцлагыг сүүлчийнх нь хариуцна. Эсрэгээр, хэрэв барааг өөр газар ачуулсан бол худалдагч өөрөө ямар ч хариуцлага хүлээхгүй. Гэхдээ! Энэ нь зөвхөн гэрээнд бараа хүргэх бусад нөхцөлийг (FCA) өмнө нь тохиролцоогүй тохиолдолд л үнэн болно.

Тодорхой нөхцөл

Дүрмээр бол практикт эдгээр бүх нөхцөлийг ихээхэн тодорхойлсон байдаг. Тээврийн хэрэгслийн төрөл, түүний даац, бусад шинж чанарыг зааж өгөхөө мартуузай. Барааг ачих эхний үед тээвэрлэлтийг бүрэн ачихад хүрэлцэхгүй байгаа тохиолдолд худалдан авагч нь нийлүүлэгчтэй тохиролцож, өөр газар руу орохын тулд чиглэлээ өөрчлөх эрхтэй. ачаа болон хоосон нислэгийн алдагдлыг багасгах.

Энэ нь далай тэнгист онцгой ач холбогдолтойтээвэр, төлөвлөөгүй портын дуудлага бүр ноцтой зардалтай тулгардаг. Харин манай улсад төмөр замаар тээвэрлэх нөхцөл нь үүнээс дутахгүй хатуу.

Практикт хэрэглэгдэх FCA хүргэлтийн нөхцөлүүд энд байна.

Худалдан авагч нь барааг хүлээн авах үүрэгтэй хүний хувьд өөрийн аль нэг төлөөлөгчөө томилж болно. Худалдан авагчийн томилсон зуучлагчид барааг хүргэсний дараа ханган нийлүүлэгчийн бүх үүргийг бүрэн биелүүлсэн гэж үзнэ. Дахин хэлэхэд, бусад заалтыг гэрээнд урьдчилан тусгаагүй бол. Энэ цоорхойг ихэвчлэн шударга бус ханган нийлүүлэгчид болон худалдан авагчид ашигладаг тул энэ үед онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

Бусад сонголт

FCA-ийн хүргэх бараг бүх нөхцөл нь тээврийн хэлбэр, олон улсын тээвэрлэлтийн хэлбэрээс үл хамааран биелэх боломжтой бөгөөд энэ тохиолдолд та дараах асуултуудын хариултыг олон улсын тээврийн гэрээнээс урьдчилан хайж олох хэрэгтэй:

• Худалдан авагч руу барааг хэрхэн, ямар үндэслэлээр ачуулах вэ?
• Хэрэв бусад муж улсын хилээр гарах тохиолдолд тээвэрлэгч ямар хариуцлага хүлээх вэ?
• Тээвэрлэгч ямар тодорхой хязгаар хүртэл шууд хариуцлага хүлээлгэх вэ?

Чухал нюансууд

Худалдагч өөрөө эсвэл түүний дамжуулагчтай урьдчилан тодруулахад маш чухал зүйл байдаг. Энэ нь ялангуяа тээвэрлэгчдийн шууд шинж чанарын хувьд үнэн юмачаа. Нэмж дурдахад ихэвчлэн тээвэрлэж буй ачааны хэмжээ, түүний жингийн шинж чанар, тээвэрлэлтийн нөхцөлд тохирсон байдлыг тодруулах шаардлагатай байдаг. Энэхүү FCA хүргэлт нь бусад ложистикийн үйл ажиллагаанаас бараг ялгаагүй.

Мэдээж худалдагч нь хаана, хэзээ ачаалах тухай мэдээллийг цаг тухайд нь, хүсэлтийн дагуу өгөх ёстой. Талууд ашигласан тээврийн хэрэгслийн төрөл, түүнчлэн нэг ачааны жинг цаг тухайд нь зөвшилцөх нь туйлын чухал юм (энэ нь хүргэлтийг багцаар нь хийх үед онцгой чухал юм). Тээвэрлэлтийн огноог зөвхөн тодорхой өдөр төдийгүй ачих яг эхлэх цагийг зааж өгөх нь илүү дээр юм.

Дүрмээр бол гэрээнд тээврийн хүргэлтийн үнэн зөвийг хангаагүй тохиолдолд оролцогчдын аль нэг нь нэг талын журмаар гэрээг цуцалж болох нөхцөлийг тусгасан байдаг.

Хоёр тал гаалийн хяналт шалгалт болон бусад баримт бичгийг зөв гүйцэтгэхэд шаардлагатай бүх мэдээллийг тээвэрлэлтэд оролцсонтой нь тэнцүүлэн шилжүүлэх үүрэгтэй.

Бодит нийлүүлэлтийн гэрээнд юу байх ёстой вэ?

Өгүүллийг аль болох мэдээлэлтэй болгохын тулд стандарт нийлүүлэлтийн гэрээнд заавал байх ёстой зүйлсийн жишээг өгье. Мэдээжийн хэрэг, энэ бүхний үндэс суурь болох стандарт нөхцлийг бас анхаарч үзэх хэрэгтэй. Ихэнх тохиолдолд талууд нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн журмаар ажилладаг бол FCA-ийн нийлүүлэлтийн ийм гэрээг байгуулдаг.

Шууд хүргэлтийн нөхцөл

Эхлээд энэ догол мөрөндБарааны хариуцлагыг хэзээ, ямар нөхцөлд худалдан авагчид шилжүүлэх тухай заалт байх ёстой (дүрмээр бол төлөөлөгчдөө хүлээлгэн өгөх эсвэл түүний тээврийн хэрэгсэлд ачих). Ийм хүргэлт, хүлээн авсан огноог худалдан авагчийн итгэмжлэгдсэн төлөөлөгчийн тамга ба/эсвэл гарын үсгээр баталгаажуулсан төмөр зам, усан онгоцны (эсвэл бусад) тээврийн хуудасны тамга тэмдэг болгон тэмдэглэнэ.

Худалдан авагч руу барааг илгээх огноог тохиролцсон байх ёстой. Дүрмээр бол энэ хугацаа нь данс руу мөнгө шилжүүлсэн эсвэл худалдагчид бэлэн мөнгө шилжүүлсэн өдрөөс хойш хуанлийн тав орчим хоног байна.

Хэрэв барааг багцаар нь хүргэх шаардлагатай бол тээврийн хэрэгслийн төрлийг тус бүрээр нь зааж өгөх (хэрэв бараа өөр өөр төрлийн байвал) хүргэх хуваарь гаргах шаардлагатай. Худалдан авагч нь нийлүүлэлт эхлэхээс 20 хоногийн өмнө баталгаажуулсан хуваарийг нийлүүлэгчид илгээх ёстой (хугацаа өөр байж болно). Түүнчлэн талуудын тохиролцоогоор хуваарийг аль ч үе шатанд өөрчлөх боломжтой.

Хэрэв энэ нь худалдан авагчийн хүсэл юм бол ханган нийлүүлэгч өөрөө хуваарь, маршрутын талаар тохиролцож болох боловч хариуцлагыг бүхэлд нь үйлчлүүлэгч хариуцна. Ийм байдлаар FCA-ийн нөхцлөөр бараа хүргэх нь стандарт төрлийн гэрээнээс ялгаатай.

Худалдан авагч ямар өгөгдөл өгөх шаардлагатай вэ?

Дүрмээр бол худалдан авагч нь хүргэлт эхлэхээс 10-аас доошгүй хоногийн өмнө ханган нийлүүлэгчид дараах шаардлагатай мэдээллийн жагсаалтыг өгөх ёстой:

• Илгээх ачааны нэр, хэмжээ.
• Хүлээн авагчдын бүтэн болон товчилсон нэрс.
• Тэдгээр дүүрэнхаягууд. Анхаар! Хэрэв байшин орон сууцгүй бол үүнийг нэмж хэлэх хэрэгтэй.
• Ачаа хүлээн авагчийн код мөн шаардлагатай.
• Хэрэв төмөр замын буудлуудад хүргэхээр төлөвлөж байгаа бол тэдгээрийн кодыг тусад нь зааж өгөх ёстой.
• Дахин хэлэхэд төмөр замын тээвэрлэлтэнд салаа дугаар шаардлагатай.
• Тээвэрлэгч төлбөртэй ачааг хугацаанд нь хүргэхэд туслах бусад мэдээлэл.

Хэрэв худалдан авагч ийм мэдээлэл өгөөгүй бол?

Энэ тохиолдолд гэрээнд шаардлагатай бүх мэдээллийг хүлээн авах хүртэл хүргэлтийг түдгэлзүүлэх заалт байх ёстой. Хэрэв та тээврийн хэрэгслийг буцааж өгөх шаардлагатай бол бүх зардлыг худалдан авагч хариуцна. Хэрэв барааг шилжүүлэх явцад үйлчлүүлэгч чанарын гэрчилгээ өгөөгүй бол түүнийг илгээхэд хуанлийн тав хүртэлх хоногийн хугацаа олгоно.

Хүргүүлсэн ачааг шилжүүлэх журам

Ихэнхдээ ирж буй ачааг хүлээн авахдаа TORG-12 маягтын нэхэмжлэхийг ашигладаг. Үүнд гэрээний хоёр талын санхүүгийн хариуцлагатай хүмүүс гарын үсэг зурж, тамга тэмдгээр баталгаажуулсан байх ёстой. Түүнчлэн, хүлээн авах үед худалдан авагч, ханган нийлүүлэгчийн төлөөлөгчид байх ёстой. Хэрэв тийм биш бол бүх дутагдлыг төлөөлөгч нь ирээгүй намаас төлнө.

Зарим гомдлын мэдээлэл

Алдагдал нь байгалийн алдагдлын хэмжээнд байгаа тохиолдолд төлсөн барааны тоо хэмжээ болон буулгах үеийн бодит хэмжээ хоорондын зөрүүтэй нэхэмжлэлийг хүлээн авахгүй. ГОСТ-д энэ ачаанд хуваарилагдсан. Энэ тохиолдолд хүлээн авах баримт бичигт анх төлсөн барааны хэмжээг заана.

FCA-г бүтээгч Incoterms 2000 ч мөн адил зүйлийг хэлж байна. Хүргэлтийн нөхцөл нь хоёр тал ачуулсан барааны бүртгэлийг хөтлөх ёстой. Хэрэв олон сарын хүргэхээр төлөвлөж байгаа бол тайлангуудыг ихэвчлэн сар бүрийн нэгд нэгтгэдэг.

Эвлэрлийн актыг талууд баталгаажуулсан өдрөөс хойш тав хоногийн дотор хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Хэрэв хүргэлтийн өгөгдөл таарахгүй бол хүргэлтийг бүрэн зогсоох нь бүх нарийн ширийн зүйлийг тодруулах боломжтой. Санал зөрөлдөөнийг шийдвэрлэх боломжгүй тохиолдолд талууд гэрээг хугацаанаас нь өмнө цуцалж болно.

Цуцлах боломжтой тухай мэдээлэл

Төлбөрийг гэрээнд заасан хугацаанд аваагүй тохиолдолд ханган нийлүүлэгч нь энэ тухай өмнө нь захиалагчид мэдэгдэн хүргэхгүй байх эрхтэй. Сүүлийнх нь мэдэгдэл хүлээн авснаар гэрээг албан ёсоор цуцалсанд тооцно.

Гэрээнд ийм заалт байгаа тохиолдолд худалдан авагч барааг өөр зориулалтаар ашиглах боломжгүй. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол ханган нийлүүлэгч дахин албан ёсны мэдэгдэл илгээх ёстой. Өмнөх тохиолдлын нэгэн адил баримт бичгийг худалдан авагч хүлээн авснаас хойш гэрээг цуцалсан гэж үзнэ. Худалдан авагчтай холбоотой шалтгаанаар барааг бүрэн хэмжээгээр нь нийлүүлээгүй тохиолдолд нийлүүлэгч гэрээг дахин нэг талт цуцалж болно. Дахин хэлэхэд онцгойхэрэглэгчдэд мэдэгдэх. Эдгээр нь FCA-ийн заавал хүргэх нөхцөлүүд юм (энэ нь юу болохыг бид аль хэдийн олж мэдсэн).

Гэм буруугаас болж хүргэлт амжилтгүй болсон талуудын аль нэг нь бүх зардлыг бүрэн нөхөн төлөх үүрэгтэй. Хэрэв энэ нь гэрээгээр тогтоогдсон бол гэрээний тал төлөх үүрэг хүлээсэн хугацаа дууссанаас хойш торгуулийн өдөр бүрээс хүү тооцох боломжтой. Чухал! Торгууль, хүүгийн төлбөрийг төлөх нь гэрээлэгч талыг бараа нийлүүлэх, дараа нь төлөхөөр хүлээн авахаас чөлөөлөхгүй.

Давагдашгүй хүчин зүйлийн нөхцөл байдал

Гэрээнд оролцогч тал өөрийн эрх мэдлээс гадуур урьдчилан таамаглах боломжгүй хүчин зүйлээс (давагдах давагдашгүй хүчин зүйл) бүтэлгүйтсэн болохыг нотолсон тохиолдолд FCA-ийн хүргэлтийн аливаа нөхцөл биелэгдэхгүй болохыг анхаарна уу.

Бүх байгалийн гамшиг, тахал (түүнчлэн эпизоотик), улс төрийн нөхцөл байдлын гэнэтийн өөрчлөлт, тээврийн дэд бүтцийн байгууламжид гарсан осол, террорист халдлагыг ийм тохиолдолтой адилтгана; гэрээний үүргээ биелүүлэх боломжгүй болгосон бүс нутгийн эрх баригчдын шийдвэр.

Тодорхой жишээ дурдахад, хөдөө аж ахуйн олон үйлдвэрлэгчид FCA-ийн нийлүүлэлтийн нөхцлийг нэг удаа их хэмжээгээр зөрчиж байсан: 2010 он маш амжилтгүй байсан тул алдагдал олон саяар тоологдсон.

Давагдашгүй хүчин зүйлийн талаар дурдсан талуудын аль нэг нь Худалдаа аж үйлдвэрийн танхимын нутаг дэвсгэрийн аль ч салбарт бичиг баримтыг баталгаажуулж, ийм үүрэг үүссэн өдрөөс хойш хоёр хоногийн дотор мэдэгдэх үүрэгтэй. ОХУ-ын аж үйлдвэр. Хэрэв өгөгдөлнөхцөл байдал гурван сараас дээш хугацаагаар үргэлжилбэл гэрээний талуудын аль нэг нь түншдээ урьдчилан мэдэгдэж, хүргэсэн барааны төлбөрийг төлөх замаар үүргээ биелүүлэхээс татгалзаж болно.

Талууд хоорондын маргааныг хэрхэн шийдвэрлэдэг вэ?

Хэрэв нийлүүлэлтийн талуудын хооронд маргаан гарвал хэлэлцээрийн замаар шийдвэрлэх ёстой. Хэрэв тохиролцоонд хүрч чадахгүй бол Арбитрын шүүхэд хандах ёстой. Нэхэмжлэлийн журмын дагуу бүх маргааныг тэнд авч үзэх ёстой.

Тиймээс бид FCA-ийн хүргэлтийн нөхцөлийг харлаа. Энэ нь одооноос эхлэн танд жил бүр түгээмэл болж байгаа тээвэрлэлтийн аргын талаар хамгийн чухал санаанууд байна гэсэн үг.