Танк T-64BM "Булат": хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэл

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Өнгөрсөн зууны жараад оноос танкуудын үеийн өөрчлөлт боловсорч эхэлсэн. Үйлдвэрлэсэн машинууд нь дизайнеруудын өгч чадах санаа, материал, чадавхид нийцэхгүй болсон. Үүний зэрэгцээ хамгийн сүүлийн үеийн технологийн дэвшлийг шингээх чадвартай шинэ савны гадаад төрх байдлын талаар тодорхой ойлголт хараахан бүрдээгүй байна.

Харьковын танк

Түүхээр шинэ үеийн анхны Т-64 танк нь домогт Т-34-ийг бүтээсэн дизайны товчоо, үйлдвэрээс гарч ирсэн. T-64BM "Булат" нэртэй орчин үеийн өөрчлөлт нь анхны загварт агуулагдах боломжуудыг хөгжүүлдэг.

Дэлхийн анхны MBT

Украйны танк Т-64ВМ "Булат"-ын удамшлын шинэ машин бол жинхэнэ хувьсгалт нээлт байв. Энэ нь зөвхөн технологийн ололт төдийгүй дизайны дэвшилтэт үзэл баримтлалыг нэг системд нэгтгэсэн. Сав дээр эсрэг тэсрэг хоёр шатлалт олон түлш хөдөлгүүр суурилуулсан. Дэлхийд анх удаа цуваа танк нь автомат ачигчаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь ачигчийг орхих боломжтой болсон.багийн гишүүдийг гурав болгон бууруулна. Суудлын тэрэгний дэвшилтэт шийдэл нь маш сайн гөлгөр байдлыг бий болгосон бөгөөд энэ нь шууд чиглэсэн гал гаргах боломжтой болсон. Сайжруулсан буу нь оптик зай хэмжигчээр тоноглогдсон бөгөөд дараа нь лазераар сольсон. Танк нь боломжит өрсөлдөгчдийн эгнээнд шуугиан тарьж, тэднийг яаралтай эсрэг арга хэмжээ авахад хүргэв. 115 мм-ийн бууг 125 мм-ийн хүчирхэг буугаар сольсны дараа дунд болон хүнд танкийн хоорондох шугамыг бүрэн арилгасан. Тиймээс Т-64 нь түүний суурийг тавьсан ангиллын дагуу дэлхийн анхны гол байлдааны танк болсон юм.

Зөвлөлтийн шинэчлэл

1968 онд гарсан анхны үйлдвэрлэлийн багцаас хойш танкийг байнга шинэчилж ирсэн. Бууны калибрийг өөрчлөхөөс гадна хуягны хамгаалалтыг бэхжүүлэх, явах эд анги, багаж хэрэгслийг сайжруулах ажил хийгдэж байв. ЗХУ оршин тогтнохоо болих үед машин нь орчин үеийн бүх шаардлагыг хангаж байв. Баруунд байрлуулсан Зөвлөлтийн цэргийн бүлгийн үндэс суурь нь Харьковын танк байсан гэдгийг санахад хангалттай. Үүний зэрэгцээ хязгаарлагдмал орчин үеийн боломжууд нөлөөлсөн бөгөөд энэ нь машины жин, хэмжээг багасгах гайхалтай үр дүнд хүрэх үнэ байсан юм.

Украйн Булат

ЗСБНХУ задран унасны дараа Украйны арми олон тооны Т-64 янз бүрийн өөрчлөлттэй байсан. Тэдний байгуулсан Малышевын нэрэмжит Харьковын үйлдвэр нь цаашдын үйлдвэрлэл, шинэчлэлийн бүх боломжуудтай байв. Цэргийн хүнд техникийг техникийн түвшинд байлгах шаардлагатай байгааг харгалзан үзэж, аT-64BM "Булат" нэртэй өөрийн шинэчлэлийн хөтөлбөр. Инженерүүд машины онцлогтой холбоотой олон нарийн төвөгтэй асуудлыг шийдэх ёстой байв. Савны жин бага байгаа нь амжилттай зохион байгуулалтын үр дүн төдийгүй түдгэлзүүлэх элементүүдийн аюулгүй байдлын хязгаарыг хэмнэсэн явдал байв. Энэ нь захиалгыг сайжруулах боломжийг хязгаарласан. Шинэ хөдөлгүүр нь маш их эрч хүчтэй, тийм ч найдвартай биш болсон. Олон бэрхшээлийг даван туулсан нь Т-64ВМ "Булат"-ыг хамгийн сайнаар нь хөгжүүлж, үндсэн загварын дутагдлуудаас ангижрах боломжтой болсон.

Үндсэн системийн шинэчлэл

Хуягны хамгаалалтыг бэхжүүлэх нь шинэчлэлийн явцад тавигдах хамгийн чухал шаардлага байв. Түдгэлзүүлэлтийн шинж чанараас шалтгаалан жингийн хязгаарлалт нь нарийн инженерчлэл шаарддаг. Энэ нь Украинд бүтээгдсэн хамгийн шинэ нугастай динамик хамгаалалтын систем "Хутга" хэлбэрээр олдсон. Энэ нь өрсөлдөгчдөөсөө илүү төгс гэдэгт хөгжүүлэгчид өөрсдөө итгэлтэй байна. Т-64ВМ "Булат" нь хамгийн сүүлийн үеийн 125 мм-ийн их буугаар тоноглогдсон бөгөөд сайжруулсан чиглүүлэгч, тогтворжуулах системтэй байв. Энэ нь ялангуяа хөдөлж байх үед галын нарийвчлалыг ихээхэн нэмэгдүүлсэн. Шинэ цахилгаан цамхаг эргүүлэх хөтчүүд нь зорилтот хугацааг багасгасан. Машины хөдөлгүүр нь эрс сайжирсан. Тодорхой болон нийт хүчийг 150 морины хүчээр нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ түүний найдвартай байдал, нөөц нь эрс нэмэгдсэн.

Тоног төхөөрөмжийн шинэчлэл

Хувилбарт галын хяналтын систем, тулалдаанд ихээхэн анхаарал хандуулсанкомандлал ба тактикийн нөхцөл байдлыг хянах. Сайжруулсан харааны систем T-64BM "Булат" нь хоёр онгоцонд тогтворжсон. Арав хүртэлх километрийн тусгалтай шинэ лазерын алсын зай хэмжигчийг суурилуулж байгаа нь хагас идэвхтэй чиглүүлэгч систем бүхий танк эсэргүүцэх пуужингуудыг чиглүүлэх боломжтой болгож байна. Буучинд зориулсан сайжруулсан шөнийн төхөөрөмж байсан. Танкийн командлагчийн хараа, ажиглалтын системийг шинэчилсэн. Энэ машин нь санхүүгийн шалтгаанаар тоноглогдоогүй дулааны камер ашиглах боломжтой болсон.

"Булат" өрсөлдөгчдийн дэвсгэр дээр

Машин дээрх ажлын чухал үр дүн бол Украины буучдын бие даан хөгжих чадварыг харуулсан явдал байв. Т-64БМ "Булат" шинж чанар нь сөрөг байж чадахгүй, хүчирхэг дунд тариачин гэж хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Орос, Герман, Америкийн танкуудын илүү дэвшилтэт шинэчлэлд олон талаараа бууж өгснөөр тулалдаанд бэлэн, орчин үеийн хуягт хүчийг бий болгох боломжийг танд олгоно. Барууны "Булат" танкууд нь хяналтын болон мэдээллийн системд доогуур байдаг. Танкны бууг сайжруулсан хэдий ч Германы бууны гүйцэтгэл өндөр байна. Асуудал нь захиалгын нөхцөл байдал хэвээр байна. Хажуугийн хуягийг хангалттай үр дүнтэй бэхжүүлэх боломжгүй байсан бөгөөд энэ талаар танк нь танкийг их хэмжээгээр ашиглахад чиглэсэн Зөвлөлтийн цэргийн төлөвлөлтийн логикийг хадгалсаар байна. Үүний зэрэгцээ тэрээр өөрийн хүч чадлаа хадгалж үлдсэн. Жижиг дүрс, бага жинтэй, өндөр эрчим хүчний нягтрал, танк эсэргүүцэх алсын тусгалтай пуужингууд нь түүнийг аюултай дайсан болгодог."Абрамсов", "Ирвэсүүд". Оросын Т-72-ийн шинэчлэлтүүдийн ялгаа нь тийм ч тод биш бөгөөд худал нь платформуудын ялгаа юм. Уралвагонзавод танк нь арай дэвшилтэт үзэл баримтлалтай. ОХУ-ын автомашины илүү найдвартай суудлын тэрэг нь захиалгын асуудлыг шийдвэрлэхэд хялбар болгодог. Гэвч илүү төгс шийдлийн талаар санал нэгтэй байсангүй. T-64BM "Булат" нь гол өрсөлдөгчдийнхөө дэвсгэр дээр нэлээд сайхан харагдаж байна.

Байлдааны хэрэглээ

Т-64 Афганистанд анхны галын баптисм хүртсэн. Танкны хөдөлгүүр нь өндөрлөг газрын нөхцөлд тохиромжгүй байсан тул энэ машиныг ашиглах боломжгүй болсон. ЗХУ Т-64-ийг экспортлоогүй, зөвхөн өөрийн армид ашигладаг байсан тул танк нь Т-54 эсвэл Т-72 шиг баялаг түүхтэй байдаггүй. Гэсэн хэдий ч Донбассын бүс нутагт бүх төрлийн зэвсгийг ашиглан өрнөж буй тулалдаанд зөвхөн танкийн хуучин хувилбаруудыг төдийгүй тэдний хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэлд оролцсон Т-64ВМ Булатыг үнэлэх боломжтой болсон. Украины Зэвсэгт хүчний танкуудын алдагдал санаанд оромгүй өндөр болж хувирав. Магадгүй энэ нь хуягт тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын тактик, шинж чанартай холбоотой байж болох юм. Гэхдээ алдагдлын нэг хэсэг нь савны тодорхой эмзэг байдалтай холбоотой байх ёстой. Карусель сумны тавиур дэлбэрсний улмаас харьцангуй олон тооны машин сүйрсэн нь түгшүүр төрүүлж байна. Энэ нь маш сул талын хуяг байгааг илтгэж магадгүй юм. Авсан арга хэмжээнүүдийг үл харгалзан "Булат" нь хуучнаасаа илүү үнэмшилтэй гэдгээ харуулж чадаагүй юммашинууд. Түүний алдагдал цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нэлээд хувийг эзэлжээ. Одоогийн нөхцөлд Т-64-ийг ашиглах туршлагыг үнэлэхэд танкууд хамгийн сайн талыг харуулаагүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй. Энэ нь Т-64-ийн техникийн шинж чанар эсвэл командын чадваргүй байдлын үр дүн юм уу, мэргэжилтнүүд үүнийг олж мэдэх болно.