2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35
Туршлагатай жолооч нар OSAGO-ийн бодлогод төлөх ёстой хэмжээ нь тэдний ажилласан хугацаа, мөн осол авааргүй жолоодохоос хамаарна гэдгийг сайн мэддэг. Бодлогын үнийг урамшуулал-малус коэффициентийг харгалзан тооцдог. OSAGO-оор өөрийн KBM-г хэрхэн олох талаар сурцгаая.
CBM гэж юу вэ
Итгэлцүүр нь дүрэм журмыг мөрдөж, осол авааргүй жолоодсон жолоочийг урамшуулах зорилготой. Тэд бодлогод хамрагдахдаа хөнгөлөлт эдэлдэг. Осолгүй жолоодсон жил бүр жолоочийн итгэлцүүр буурдаг тул бодлогод бага мөнгө төлөх шаардлагатай болдог. Өмнө нь тухайн машинд оногддог байсан бөгөөд зарагдах үед хөнгөлөлттэй байсан. алдсан. Гэсэн хэдий ч 2008 онд KBM нь ямар тээврийн хэрэгсэл жолоодож байгаагаас үл хамааран жолооч өөрөө харьяалагдах өөрчлөлтийг хийсэн. Жолооч өөр даатгалын компаниар үйлчлүүлэхээр шийдсэн ч хөнгөлөлт хэвээр үлдэнэ.
Гэсэн хэдий ч жолооч ослын дараа төлбөр авах хүсэлт гаргавал энэ нь буурч эсвэл бүрмөсөн тэг болж, бүр сөрөг болдог. Хөнгөлөлтийн хэмжээ нь осол болохоос өмнө жолоочийн ангиллаас хамаарна.
Ихэвчлэн илүү тохиромжтой, ашигтай байдагЗамын цагдаа дуудахгүйгээр жижиг ослыг газар дээр нь шийдвэрлэх. Тэгвэл мэдээж хэрэг ослын буруутны бодлогын зардал нэмэгдэхгүй.
OSAGO-р KBM-ээ хэрхэн олох вэ
Хэрэв жолооч өөрийн ХБМ гэж юу болох, хэрхэн өөрчлөгдөхийг мэдэхийг хүсвэл тусгай хүснэгт ашиглах хэрэгтэй. Ер нь эхний жилдээ нэг КБМ-тэй тэнцэх гуравдугаар ангид ордог.
Хэрвээ энэ жилийн хугацаанд буруутан болох осол гараагүй бол дараа жил 4-р зэрэглэл авч, MSC 5%-иар буурна. Гэхдээ осол гарвал анги нь аль хэдийн хоёрдугаарт орох бөгөөд MSC 1, 4 болж өсөх болно, өөрөөр хэлбэл бодлогын зардал 40% -иар нэмэгдэнэ.
Осолгүй жолоодлоготой тул 50% болтол жил бүр 5%-ийн хөнгөлөлт үзүүлнэ.
MTPL хүснэгт
Коэффициентийг энэ тусгай хүснэгтээр хялбархан тодорхойлох боломжтой бөгөөд энэ нь бүх SC-д адилхан байдаг. Үүнийг хийхийн тулд жолоочийн ангиллыг мэдэхэд хангалттай.
Гуравдугаар ангиа жишээ болгон авч үзье. Үүн дээр дараагийн баганад бид нэгжийг харж байна. Энэ бол KBM юм. Дараа жил нь жолооч 4-р зэрэглэл авдаг бөгөөд энэ нь 0.95 коэффициенттэй тохирч байна. Цаашид ингэж харагдана. Бусад баганууд нь осол гарвал ирээдүйд аль ангид орохыг харуулдаг.
Өөрийгөө тооцоолох
OSAGO-оос өөрийн KBM-г олох өөр нэг арга бол үүнийг өөрөө хийх явдал юм. Жолооны ард анх сууж байсан жолоочийн жишээг авч үзье. Хэрэв тэр гурван жилийн дотор осолд орохгүй болжолооны дөрөв дэх жилдээ түүний хөнгөлөлт 15% байх болно. Гэсэн хэдий ч осолд өртөж, буруутан нь болсон тохиолдолд түүний анги 7-р байр байхаа больж, 15% -ийн хөнгөлөлттэй тэнцэх, харин зөвхөн дөрөвдэх болно.
Хэрэв ширээ гарт байгаа бол харахад амархан. Гэхдээ үүнгүйгээр ч гэсэн KBM-ийг тооцоолох боломжтой.
Олон жолоочийн даатгалд зориулсан MBM
Хэд хэдэн хүн машин жолоодох эрхтэй бол OSAGO-ийн дагуу өөрийн KBM-ийг хэрхэн олох вэ? Энэ бол маш энгийн. Хамгийн их утгатай коэффициентийг хэрэглэнэ. Жишээлбэл, нэг KBM-ийн жолооч 35% байхад нөгөө нь ердөө 15% байна. Дараа нь 15%-ийн хөнгөлөлт дээр үндэслэн зардлыг тооцно.
Хэрэв нэг жолооч нь осолд орж, буруутан нь болж, нөгөө нь осолгүй бүтэн жил явж байвал осол гаргасан жолооч л БМР-ыг нэмэгдүүлнэ. Нөгөө хүн 5%-ийн хөнгөлөлтөө авна.
PCA дээр суурилсан KBM OSAGO-оо хэрхэн олох вэ
RSA буюу Оросын Автомашины Даатгалчдын Холбоо нь даатгагчдын нийгэмлэг-байгууллага юм. Тус холбоо нь автомашин эзэмшигчдэд олон асуудлаар тусалдаг. Жолооч нарт мэдээлэл өгөхөд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Тиймээс албан ёсны вэбсайт дээр практик сонирхол, ашиг тустай олон мэдээлэл байдаг. RSA нь MSC дээр нэг суурьтай. Үүнийг оруулсны дараа та PCA-аас OSAGO-р KBM-ээ хялбархан олох боломжтой.
Энэ мэдээллийг хуулийн этгээд болон хувь хүн авах боломжтой. Хувь хүмүүсийн хувьд жолооны үнэмлэхээ оруулахад хангалттай. Хэрэв OSAGO нь жолооч нарын жагсаалтыг хязгаарлахгүйгээр гаргасан бол танд хэрэгтэй болномөн автомашин эзэмшигчийн паспорт болон цол.
KBM-тэй адилхан. Хуулийн этгээдийн хувьд PCA мэдээллийн сан дээр KBM OSAGO-г шалгах нь тийм ч хэцүү биш юм. Үүнийг хийхийн тулд компанийн TIN болон машинд шаардлагатай бичиг баримтыг оруулахад л хангалттай.
MSC-ийн PCA мэдээллийн сан дахь өгөгдлийг засах боломжтой юу?
PCA мэдээллийн бааз дээр KBM OSAGO-г шалгана уу, боломжтой байсан гэж бодъё. Гэхдээ энд өөр асуудал гарч ирж магадгүй юм. Сайт дээр систем нь бодит байдалд тохирохгүй коэффициентийг өгдөг. Жишээлбэл, даатгуулагч машинаа олон жил осолгүй жолоодсон үедээ нэгийн BMR авдаг. Үүний шалтгаан нь дараах байдалтай байж болно.
Жолооны үнэмлэхийг сольсон бол өгөгдлөө засаагүй байж магадгүй, гэхдээ хуучин бичиг баримт дээр байсан нь үлдсэн байж магадгүй. Мэдээллийг зөв харуулахын тулд та шинэ болон хуучин гэрчилгээний хуулбарыг хавсаргасан PCA-д энэ тухай хүсэлт бичих хэрэгтэй. Өгөгдөл оруулахад алдаа гарсан байна.
Үүнийг жолоочийн нэр хэд хэдэн бодлого дээр зэрэг гарч ирэх үед бас олж болно. Жишээлбэл, 11-р ангитай, хувийн машинтай Иванов эхнэрийнхээ тээврийн хэрэгслийг жолоодохыг зөвшөөрдөг. Сүүлийнх нь ердөө 0.95 коэффициенттэй бөгөөд энэ нь 4-р зэрэгтэй тохирч байна. Тиймээс өгөгдөл дамжуулах үед түүний коэффициент нь 0.95 болно.
Мөн OSAGO-д зориулсан AIS RSA мэдээллийн сан дээрх жолооч нарын MSC нь мэдээллийн санд харагдахгүй байх бас нэг шалтгаан нь даатгалын компани дампуурсан явдал юм.
Хөнгөлөлтийг хэрхэн хадгалах вэ
Тиймээс бид PCA вэбсайтаас OSAGO-д зориулсан KBM-г хэрхэн олохыг олж мэдсэн. Таны бие даасан тооцоо сайт дээрх тоонуудтай таарахгүй байна гэж бодъё. Энэ тохиолдолд яах вэ?
PCA-д коэффициентийн бодит утга нь сайт дээрхээс өөр байна гэсэн нэхэмжлэлийг бичиж, энэ мэдээлэлтэй маргах хэрэгтэй. Нэхэмжлэлд тодорхой хэдэн жилийн турш осол авааргүй байсан тухай IC-ийн журам, гэрчилгээний хуулбарыг хавсаргасан болно.
Хэрэв та алдаа гаргасан бол хугацаа нь дууссан бодлогыг хаях шаардлагагүй. Эцсийн эцэст, бодит байдалд нийцсэн мэдээллийг харуулсан болно. Даатгалын төлөөлөгчдөд юу ч нотлох, утсаар ярих нь утгагүй. Холбогдох гомдлоо бичээд компанийн төв оффист нэн даруй холбоо барих нь дээр. Гомдол гаргахдаа төлбөрийн баримтаа хадгална уу.
Хэрэв та компанид өөрийн биеэр өргөдлөө өгөхөөр шийдсэн бол хоёр хувь үйлдэж, аль нэг дээр нь хүлээн авсан тухай тэмдэг хүлээн авна уу.
Хэрэв бичиг баримт байхгүй эсвэл буцаан олголт байхгүй бол хоёр долоо хоногийн дотор хийгдсэн бол та дээрх эрх бүхий байгууллагатай аюулгүйгээр холбоо барьж, шударга ёсыг хайж болно. Энэ нь зөвхөн сониуч зангаас гадна дараагийн бодлогын тооцоо зөв байх болно гэдэгт итгэлтэй байхын тулд чухал юм.
Зөвлөмж болгож буй:
Хэрхэн яаралтай 5000 рубль олох вэ: хурдан мөнгө олох зөвлөмж, арга замууд
Таны халаас хоосон, цалин дуусахад долоо хоног үлдвэл яах вэ? Мэдээжийн хэрэг, та яаралтай 5000 рубль олох арга замыг олох хэрэгтэй. Сарын сүүлээр тэр хүн түрээсийн мөнгөгүй байна уу, эсвэл амралтын өдрөөр илүү бэлэн мөнгө үрэхийг хүсч байна уу. Энэ бол асуудал биш, танд хэрэгтэй бүх зүйл бол одоо 5000 рубль олох явдал юм. Мэдээжийн хэрэг, мөнгө хурууны үзүүрээр орж ирэхгүй гэдгийг ойлгох хэрэгтэй
Оюутандаа 13 настайдаа хэрхэн мөнгө олох вэ: орлого олох арга зам, сонголтууд, зөвлөмжүүд
Олон оюутнууд эцэг эхээсээ хувийн орлого, санхүүгийн хараат бус байхыг мөрөөддөг. Сургуулийн хүүхэд 13 настайдаа яаж мөнгө олох вэ, боломжтой юу? Өсвөр насныханд мөнгө олох нь тийм ч хялбар биш юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь маш бодит юм
Хөгжим дээр хэрхэн мөнгө олох вэ: арга, стратеги, эхлэгчдэд зориулсан санаа
Та хөгжимчин болох хүсэлтэй хүн эсвэл ажлаараа мөнгө олж эхлэхийг хүсч буй бие даасан ажилчин мөн үү? Энэ тохиолдолд та өөрийгөө аль болох чангаар тунхаглах хэрэгтэй болно. Төрөл бүрийн сайтууд дээр борлуулалтыг сурталчлах, борлуулах янз бүрийн сайтууд танд энэ талаар туслах болно. Сонирхолтой юу? Дараа нь бид нийтлэлийг уншиж эхлэхийг зөвлөж байна
Интернэтээр мөнгө олох энгийн схем. Интернет дээр мөнгө олох програмууд
Онлайн орлого идэвхтэй хөгжиж байгаа бөгөөд одоо 10 жилийн өмнөхөөс хамаагүй хялбар ажиллаж байна. Энэ асуудлаар олон санал бодол байдаг. Хэрэв зарим нь Интернет дээр ажиллах үнэн гэдэгт эргэлзэж байвал зарим нь энэ нь орлого олох сайхан боломжийг олгодог гэж үздэг
Хоёртын файл дээр мөнгө олох стратеги. Хоёртын орлого гэж юу вэ?
Өөрийн цагаа бүрэн хянаж, урьдчилгаанаас цалин хүртэл амьдрахгүй байх нь хүн бүрийн мөрөөдөл юм. Гэхдээ маш цөөхөн хүн санхүүгийн бие даасан байдалд хүрэх тэвчээр, мэдлэгтэй байдаг. Орлогын байнгын эх үүсвэртэй болох нэг арга бол хоёртын хувилбарын арилжаа юм
