Яагаад Орост хэт авианы пуужин хэрэгтэй байна

Яагаад Орост хэт авианы пуужин хэрэгтэй байна
Яагаад Орост хэт авианы пуужин хэрэгтэй байна

Видео: Яагаад Орост хэт авианы пуужин хэрэгтэй байна

Видео: Яагаад Орост хэт авианы пуужин хэрэгтэй байна
Видео: ВЛАД А4 и ДИРЕКТОР ЮТУБА против СИРЕНОГОЛОВЫЙ 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Манай гараг дээр амар амгалан байгаа нь харамсалтай нь гол өрсөлдөгч орнуудын стратегийн боломжуудын тэнцвэртэй холбоотой юм. 1945 онд АНУ-ын цэргийн зэвсэглэлд цөмийн зэвсэг гарч ирснээр геополитикийн тэгш байдал анх удаа зөрчигдсөн.

Оросын хэт авианы пуужингууд
Оросын хэт авианы пуужингууд

1947 онд ЗХУ атомын бөмбөг бүтээж чадсан ч тус улсын удирдлага байлдааны хошууг бай руу хүргэх асуудалтай тулгарсан. Эхний түр зуурын арга хэмжээ нь тухайн үед үй олноор хөнөөх зэвсгийн гол тээвэрлэгч болж байсан Америкийн B-29 бөмбөгдөгч онгоцыг хуулбарлах явдал байв.

Тив хоорондын пуужингууд гарч ирсэн нь стратегийн тэнцвэрийг дахин алдагдуулж, энэ удаад ЗХУ-д ашигтайгаар нөлөөлөв. Гэсэн хэдий ч баллистик зам нь урьдчилан таамаглахад хялбар болсон нь хүргэх тээврийн хэрэгслийг нислэгийн янз бүрийн үе шатанд устгах нөхцөлийг бүрдүүлсэн.

Орос улсад хэт авианы пуужингийн туршилт
Орос улсад хэт авианы пуужингийн туршилт

1973 онд Израилийн зэвсэгт хүчин өндөр болон хэт өндөр хурдны байны эсрэг агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн үр ашиг багатай гэсэн асуудалтай анх удаа тулгарсан. Зөвлөлтийн олон зориулалттай МиГ-25 онгоц тус улсын нутаг дэвсгэр дээгүүр өндөрт нисэв. Нийтлэг хэрэглэгддэг бүх үйлдлүүдийм тохиолдолд, тэр дундаа зенитийн пуужин хөөргөх нь ашиггүй болсон. Тэр үеийн өвөрмөц тааз, гайхалтай хурд нь тэдэнд зорилгодоо хүрэх боломжийг олгосонгүй.

Ерээд оны эхээр янз бүрийн орны хөгжлийн эрдэмтэд анхааруулах системээр илрүүлсэн ч саармагжуулахад хэцүү зэвсгийг бүтээх чиглэлээр судалгаа хийж эхэлсэн.

Оросын хэт авианы пуужин 2013 он
Оросын хэт авианы пуужин 2013 он

Оросын бүтээж байгаа хэт авианы пуужингууд нь Америкийн "Шуурхай дэлхийн цохилт" хөтөлбөрийн хариу үйлдэл юм.

Стратегийн санаачилгын талбарт АНУ-ын ноёрхолтой тэмцэх нь хэд хэдэн фронтод байна.

Тэдгээрийн нэг нь байлдааны хошуунаас салсны дараа замналаа өөрчлөх, урьдчилан таамаглах боломжгүй чиглэлээс бай руу хүрэх чадвартай байлдааны хошуу бүтээх явдал байв.

Эмзэг хүнд хүргэх тээврийн хэрэгслийн хөгжлийн өөр нэг чиглэл бол Оросын хэт авианы пуужин юм. Тэдний ердийн баллистик пуужингаас гол ялгаа нь хурд нь M тооноос хэд дахин их (ойролцоогоор 1070 км/цагтай тэнцэнэ).

Оросын хэт авианы пуужингууд
Оросын хэт авианы пуужингууд

Амдан авахад хэцүү зэвсгийн шинэ загвар бүтээх анхны туршилтууд наяад оноос эхэлсэн. Dyna Soar X-20 бол агаар мандлын давхаргад (30 мянга орчим метрийн өндөрт) дуунаас хурдан нисэх онгоцноос хөөргөсөн нисгэгчгүй тойрог замын нисэх онгоцны Америкийн төсөл байв. Хариулт нь 7 мянган км / цаг хүртэл хурдлах чадвартай Оросын спираль сансрын системийн хэт авианы пуужин байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч удалгүй энэ хоёр хөтөлбөрийг үе шаттайгаар зогсоосон. R&D зардал нь АНУ-ын эдийн засагт хүртэл тогтворгүй болох нь батлагдсан.

Орос улсад хэт авианы пуужингийн туршилт
Орос улсад хэт авианы пуужингийн туршилт

Гучин арван жил өнгөрсөн ч стратегийн тэнцвэрийг хадгалах үүрэг ач холбогдлоо алдаагүй байна. Циркон бол Оросын шинэ хэт авианы пуужингийн нэр юм.

2013, Жуковский дахь Олон улсын нисэх, сансрын салон. Орос-Энэтхэгийн хамтарсан BrahMosaerospace компани нь хамгийн сүүлийн үеийн, ирээдүйтэй пуужингийн довтолгооноос хамгаалах систем нь саад хийх боломжгүй зэвсэг бүтээхээр төлөвлөж байгаагаа зарлав.

Орос улсад хийсэн анхны хэт авианы пуужингийн туршилтууд нь 10 метрээс 14 километрийн өндөрт Америкийн Томахавк пуужингаас гурав дахин өндөр хурдтай болохыг харуулсан. Байлдааны ачаалал 300 кг, загвар нь хоёр үе шаттай. Ерөнхий хэмжээсүүд: урт 10 орчим метр, диаметр нь 700 мм. Эхэндээ нийт жин нь тээвэрлэлтийн савыг оруулаад 4 тонноос бага байна.

Брахмос GZR болон хөлөг онгоцны эсрэг Циркон системийн үндсэн загвар нь шумбагч онгоцоор хөөргөсөн Onyx P-800 пуужин байв. Дизайн ажил нь 1999 онд эхэлсэн бөгөөд 2001 оны 6-р сард Энэтхэгийн Орисса муж дахь туршилтын талбайд анхны туршилтын хөөргөлтүүд хийгдсэн. Орос, Энэтхэгийн шинэ хэт авианы пуужинг МиГ-29 ангиллын онгоцноос хөөргөх боломжтой гэж таамаглаж байна.

"Хүйтэн" хэмээх өөр нэг хэт хурдан зэвсгийн системийг 1991 оны сүүлээр Сары-Шаганы туршилтын талбайд туршсан. Эрх мэдлийн зүрхэндугсралтын ажилд маш сайн гүйцэтгэлтэй S-200 агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужингийн хөдөлгүүрийг ашигласан. Санхүүгийн хямрал нь туршилтыг дуусгахад саад болсон.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Техникийн санал: дизайны дүрэм, онцлог, жишээ баримт бичиг

Нийслэлийн бүтээн байгуулалтын төслүүд: тодорхойлолт. Капитал барилгын объектын төрлүүд

Бид ургамлыг өвчнөөс хамгаалахын тулд фунгицид бэлдмэл хэрэглэдэг

Сүү яагаад гашуун байдаг вэ: шалтгаан

Жолоочийн үйл ажиллагааны сэтгэл физиологийн үндэс. Жолоочийн хөдөлмөрийн психофизиологийн үндэс

Үхрийн дэлэн: тодорхойлолт, бүтэц, болзошгүй өвчин, эмчилгээний онцлог

Австрийн мөнгөн тэмдэгт: түүх, онцлог, ханш, сонирхолтой баримтууд

Вьетнам: мөнгөн тэмдэгт, түүний үнэ цэнэ, солилцоо

Сбербанкны виза картууд: төрөл, ангилал, ашиг тус

Үл мэдэгдэх Египетийн мөнгөн тэмдэгт

Английн банк: түүх ба тайлбар

Галын багана нь гал унтраах системийн чухал хэсэг юм

Тахиа гэж юу вэ? Тодорхойлолт, ангилал, агуулга, хоол тэжээл

Дэлхийн хамгийн том компаниуд (2014). Дэлхийн хамгийн том нефтийн компаниуд

Il-114-300 нисэх онгоц: техникийн үзүүлэлтүүд, цуврал үйлдвэрлэл