Оросын цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцууд ба тэдгээрийн техникийн үзүүлэлтүүд

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Цөмийн нисэх онгоц тээгч нь зөвхөн дэлхийн тэргүүлэгч гүрнүүдийн ашиглах боломжтой хамгийн сүүлийн үеийн хөлөг онгоцууд юм. Гэсэн хэдий ч үүнтэй зэрэгцэн тэд Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчинд бараг бүртгэгдээгүй байна. Асуудал юу вэ? Олон улсын зэвсгийн уралдааныг олон талаараа тэргүүлдэг ОХУ яагаад энэ үзүүлэлтээрээ хоцорч байна вэ? Эцсийн эцэст, АНУ-д хангалттай тооны ийм хөлөг онгоцууд аль хэдийн нөөцлөгдсөн байдаг. Оросын цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцууд хаана байна вэ? Энэ асуултын хариултыг та энэ нийтлэлээс олох болно. ОХУ-д зэвсгийн уралдааны энэ тал яагаад ийм сул болсныг та ойлгох болно. Та мөн Орос улсад үйлдвэрлэсэн ийм төрлийн хөлөг онгоцны талаар мэдэх болно, гэхдээ ямар нэг шалтгаанаар Тэнгисийн цэргийн хүчинд хүрээгүй. Та мөн Тэнгисийн цэргийн хүчинд үйлчилж байгаа цорын ганц нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны талаар, мөн Оросын цөмийн нисэх онгоц тээгчийг ойрын хугацаанд төлөвлөж байгаа эсэх талаар мэдээлэл авах боломжтой.

Мэдээжийн хэрэг, ийм төслүүдийн талаар тодорхой мэдээлэл авах нь бодитой бус юм - хариуцлагатай хүмүүс телевизээр нэг зүйлийг хэлж, цаасан дээр өөр зүйлийг зааж өгөх боловч бодит байдал дээр гурав дахь нь тохиолдож болно. Тиймээс Оросын цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны ирээдүйн талаархи мэдээлэл байнацэвэр таамаг.

Яагаад Орост цөмийн нисэх онгоц тээгч байхгүй байна вэ?

Оросын цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцууд бол маш сонирхолтой сэдэв бөгөөд учир нь дэлхийн хамгийн хүчирхэг гүрний нэг нь цэргийн хувьд том бөгөөд чухал сегментийг бараг бүрэн эзэлдэггүй. Энэ нь яаж үүссэн бэ? Бүх асуудал нь ОХУ-ын Зөвлөлт Социалист Бүгд Найрамдах Холбоот Улсаас өвлөн авсан өвд оршдог. ЗСБНХУ-ын цэргийн бодлогыг судалж байхдаа баримтыг олж харж болно - улс нь нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц үйлдвэрлэхээс бүрмөсөн татгалзаж, тэдгээрийг нисэхийн хүчин чадалтай хөлөг онгоцны тухай ойлголт гэж үзэхгүй байсан юм.

ЗХУ-ын үед аль хэдийн энэ тал нь ирээдүйн Орост, тухайлбал, АНУ-тай харьцуулахад тэгш бус шинж чанартай байх үндэс тавигдсан. Үүний үр дүнд Орос улс оршин тогтнохынхоо эхэн үед нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцгүй, тэдгээрийг үйлдвэрлэх төлөвлөгөө, хөтөлбөргүй байсан тул тус улс шинэ мянганыг яг ижил байрлалд угтаж байсан бөгөөд өнөөдөр Оросын цөмийн нисэх онгоц хэзээ бий болсон тухай цуу яриа л байдаг. операторууд болон харилцан яриа гарч ирэх болно.

Үйлдвэрлэл эхлүүлэх оролдлого

ЗХУ оролдсон ч үгүй гэж хэлж болохгүй. Далаад оны эхээр ЗСБНХУ жинхэнэ цөмийн флотыг элсүүлж эхлэх анхны бүрэн хэмжээний цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц барихаар төлөвлөж байжээ. "1160" гэсэн ажлын нэрийг авсан төсөл аль хэдийн бий болсон. Энэхүү төслийн зорилго нь 1986 он гэхэд гурвыг бий болгох явдал байвЗХУ-ын хамгийн үр дүнтэй Су-27К онгоцны нэгийг эргүүлж чадах бүрэн хүчин чадалтай цөмийн нисэх онгоц тээгч. Гэсэн хэдий ч харамсалтай нь төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэхээр төлөвлөөгүй байсан, учир нь тэр үед ЗХУ нь хүнд онгоц тээвэрлэх хөлөг онгоц бүтээхэд анхаарлаа хандуулж байв. янз бүрийн шалтгааны улмаас бүрэн хэмжээний цөмийн нисэх онгоц тээгч гэж нэрлэгдэх боломжгүй. Тэгээд тэр үед босоо хөөрөлт бүхий хамгийн сүүлийн үеийн хүнд даацын онгоц тээвэрлэх крейсер бүтээх саналыг тавьсан. Тэр үед л "1160" төсөл хумигдаж, дотоодын анхны цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг хэзээ ч төрөөгүй.

Дашрамд хэлэхэд "1160" төслийг орлож байсан нисэх онгоц тээгч крейсер төсөл бүрэн ялагдал хүлээсэн. 1991 онд энэ нь дуусч, туршилтын ажил эхэлсэн бөгөөд эцэст нь онгоцны нэг нь крейсерийн тавцан дээр шууд унаж, тэнд шатсан. 1992 он гэхэд уг төслийг хязгаарлаж, Зөвлөлт Холбоот Улс цөмийн нисэх онгоц тээгчгүй, босоо хөөргөх системтэй хөлөг онгоцгүй, нэг жилийн дараа гарч ирсэн Орос улс цөмийн нисэх онгоц бүтээх чиглэлээр ямар ч ачаа тээшгүй болжээ. операторууд.

Гэхдээ дараа нь юу болсон бэ? Оросын цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцууд гарч ирэв үү? Түүхээс харахад тэдгээр нь үнэхээр гарч ирсэн, гэхдээ тэдгээр нь бас нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц байсан ба Оросын тэнгисийн цэргийн флотод зориулагдаагүй байх магадлалтай.

Одоо юу идэх вэ?

Оросын цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны тухай ярихад ангилал нь маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Баримт нь атомын шинж чанартай байдагТус улсад нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц огт байдаггүй. Тэд Орост ч, түүнээс өмнө ч ЗХУ-д хэзээ ч бүтээгдэж байгаагүй. Гэхдээ хэрэв бид нямбай байдлыг орхих юм бол өмнө нь бичигдсэн хүнд онгоц тээвэрлэгч хөлөг онгоцуудыг нисэх онгоц тээгчтэй холбож болно. Дараа нь та эдгээр хөлөг онгоцууд Орост аль хэдийн ажиллаж байсан түүхийг судалж болно.

Анхных нь "Киев", "Минск", "Новороссийск" крейсерүүд байв. Тэд 1970-аад онд ашиглалтад орж, 1993 онд хамт ашиглалтаас гарсан. Эхнийх нь Хятад руу илгээгдэж, сэдэвчилсэн музейн үзмэр болсон хүртэл арван жил зогссон. Хоёрдахь нь ашиглалтад орсноос хойш хоёр жилийн дараа Өмнөд Солонгост зарагдсан бөгөөд тэд металл авахын тулд үүнийг задлахыг хүссэн боловч дараа нь Хятад руу дахин зарж, өмнөх шигээ сэдэвчилсэн музей болжээ. Гурав дахь нь хамгийн азтай нь байсан - Солонгост задлахаар зарсан боловч хэн ч худалдаж аваагүй тул крейсерийг хэсэг хэсгээр нь буулгасан.

Илүү орчин үеийн загваруудын хувьд 1988 онд үйлдвэрлэгдсэн Варяг онгоц тээгч хөлөг онгоцонд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Гэвч ЗХУ задран унасны дараа Украинд очиж, Хятадад зарж, сайжруулж, дуусгаж, ашиглалтад оруулсан. Үүний үр дүнд өнөөг хүртэл "Ляонин" нэрээр үйл ажиллагаагаа явуулж байна. Ашиглалтад байгаа өөр нэг хөлөг онгоц бол 2004 он хүртэл ажиллаж байсан "Адмирал Горшков" бөгөөд дараа нь Энэтхэгт зарагдаж, сэргээн засварлаж, сонгодог цөмийн нисэх онгоц тээгч болгон хувиргаж, Энэтхэгийн Тэнгисийн цэргийн хүчинд одоог хүртэл үйлчилж байна. Өөр нэг онгоц тээвэрлэх хөлөг онгоц байдагОХУ-д үйл ажиллагаа явуулах боломжтой Ульяновск гэж нэрлэгддэг - энэ нь харьцангуй саяхан буюу 1998 онд тавигдсан бөгөөд 1995 он гэхэд дуусгахаар төлөвлөж байсан. Үүний зэрэгцээ тэрээр Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчинд аюулгүйгээр алба хааж чадах байсан ч төслийг дуусгахаас өмнө хумигдаж, аль хэдийн угсарсан зүйлийг дахин металл болгон задлав. Ингээд л Оросын анхны цөмийн нисэх онгоц тээгч Тэнгисийн цэргийн хүчинд ашиглалтад ороогүй юм.

Адмирал Кузнецов

Гэхдээ эдгээр нь бүгд Оросын цөмийн нисэх онгоц тээгч мөн үү? Шүүмж үүгээр дуусахгүй, учир нь усан дээр үлдсэн цорын ганц хуулбар бөгөөд Тэнгисийн цэргийн хүчний нэг хэсэг болох нэг хуулбарыг үзэх шаардлагатай хэвээр байна. Энэ хөлөг онгоц юу вэ? Энэ бол Оросын Тэнгисийн цэргийн флот дахь нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны ангилалд багтах цорын ганц хөлөг онгоц болох Оросын цөмийн нисэх онгоц тээгч "Адмирал Кузнецов" юм. Гэсэн хэдий ч үүнтэй зэрэгцэн үүнийг зөвхөн цөмийн нисэх онгоц тээгч гэж нэрлэж болно, учир нь өмнөх загваруудын нэгэн адил энэ нь TAVKR, өөрөөр хэлбэл хүнд онгоц тээвэрлэх хөлөг онгоц юм. Бусад бүх нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны нэгэн адил Зөвлөлтийн Черниговын усан онгоцны үйлдвэрт баригдсан. Энэхүү хөлөг онгоцыг 1985 онд тавьсан бөгөөд 1988 онд аль хэдийнээ хөөргөсөн - тэр цагаас хойш ЗХУ болон ОХУ-д үйлчилж, үйл ажиллагаагаа явуулж байна. Энэ нь ЗХУ задран унасны дараа л нэрээ авсан бөгөөд үүнээс өмнө хэд хэдэн өөр нэртэй байсан. Эхэндээ түүнийг "Рига" гэж нэрлэж, дараа нь "Леонид Брежнев" гэж нэрлэж, дараа нь "Тбилиси" болж, зөвхөн дараа нь Оросын "Адмирал Кузнецов" цөмийн нисэх онгоц тээгч мэндэлжээ. Энэ юу вэОросын Тэнгисийн цэргийн хүчинд одоогоор цорын ганц хөлөг онгоц уу?

Усан онгоцны техникийн үзүүлэлт

Таны харж байгаачлан Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчин ОХУ-д олон тооны цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцтой байдаггүй. Гэхдээ хүнд даацын онгоц тээвэрлэх хөлөг онгоцны техникийн шинж чанарууд нь сонирхолтой байж магадгүй юм. Тиймээс, энэ бол жаран мянган тонн гаруй жинтэй хөлөг онгоц юм. Түүний урт нь 306 метр, өргөн нь далан метр, хамгийн том цэгийн өндөр нь 65 метр юм. Усан онгоцны драфт нь наймаас арван метр хүртэл, хамгийн их шилжилт нь 10.4 метр хүртэл байж болно. Энэхүү хөлөг онгоцны хуяг нь цувисан гангаар хийгдсэн, их бие нь нэмэлт тасалгаатай. Усан онгоц нь дайсны торпедоос 4.5 метрийн гурван давхар хамгаалалтаар хамгаалагдсан - хуягны давхарга нь 400 кг TNT-ийн цэнэгтэй цохилтыг тэсвэрлэх чадвартай. Хөдөлгүүрүүдийн хувьд бүрэн хүчин чадалтай цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцонд ашиглагддаггүй дөрвөн босоо бойлер-турбин технологийг ашигласан гэдгийг энд анхаарах нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч, хэрэв бид хуурай техникийн шинж чанаруудын талаар ярих юм бол дөрвөн уурын турбин нийт 200 мянган морины хүч, турбо генераторууд 13 ба хагас мянган киловатт, дизель генераторууд есөн мянган киловатт үйлдвэрлэдэг. Мөн дөрвөн таван иртэй сэнсээс бүрдэх зөөгчийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ бүхэн юу болж байна вэ? Нийтдээ хамгийн дээд хурд нь 29 зангилаа, өөрөөр хэлбэл цагт 54 км. Мөн үнэ цэнэтэйбайлдааны эдийн засаг, эдийн засгийн хурдыг анхаарч үзээрэй - эхнийх нь 18 зангилаа, хоёр дахь нь 14.

Энэ хөлөг онгоц цэнэглэхгүйгээр хэр удаан явах вэ? Мэдээжийн хүрээ нь хурдаас хамаарна: хамгийн дээд хурдтай бол 3850 далайн миль, байлдааны эдийн засгийн хурдаар долоон хагас мянган далайн миль, эдийн засгийн хурдтай бол бараг найман мянга хагас далайн миль байдаг. миль. Явсан зайнаас үл хамааран навигацийн бие даасан байдлыг харгалзан үздэг бөгөөд энэ хөлөг онгоцны хувьд дөчин таван өдөр байна. Ийм хөлөг онгоцны багийнхан хоёр мянга хүрэхгүй хүнтэй. Энэ нь Оросын орчин үеийн цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцыг хялбархан давж чадсаны үр дүн юм. Эцсийн эцэст, шинж чанарууд нь гуч орчим жилийн өмнө тавигдсан тул гайхах зүйл алга. Гэсэн хэдий ч Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчинд байгаа цорын ганц цөмийн хөдөлгүүртэй нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны талаар олж мэдэх бүх зүйл энэ биш юм.

Зэвсэглэл

Энэ хөлөг онгоц нь байлдааны хөлөг онгоц бөгөөд олон төрлийн зэвсэгтэй тул бид одоо энэ талаар ярилцах болно. "Адмирал Кузнецов" нь "Бейсур" навигацийн системээр бахархдаг бөгөөд энэ нь танд хамгийн их чиглэсэн галыг явуулах боломжийг олгодог. Бууг шууд харахаасаа өмнө радарын төхөөрөмжүүдийг бас харах хэрэгтэй - хөлөг онгоцон дээр тэдгээр нь хангалттай байдаг. Онгоцонд долоон өөр ерөнхий илрүүлэх радар, мөн нисэхийн удирдлагын хоёр станц байдаг. Мөн анхаарал хандуулах нь зүйтэйрадио электроник дээр - онгоцонд "Лесоруб" байлдааны мэдээлэл, хяналтын систем, "Буран-2" холбооны цогцолбор болон бусад олон зүйл байдаг.

За, одоо та зэвсэглэлд анхаарлаа хандуулах боломжтой - юуны өмнө 48 мянган суманд зориулагдсан зенитийн их бууны зургаан бэхэлгээг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хөлөг онгоцонд байгаа пуужингийн зэвсгүүдээс 12 Гранит хөөргөгч, 4 Кортик зенитийн пуужингийн систем, дөрвөн Даггер харвагч байгаа. Усан онгоц нь шумбагч онгоцноос довтлох эсвэл хамгаалах аргатай - эдгээр нь жаран бөмбөгөнд зориулагдсан хоёр пуужингийн систем юм.

Aviation Group

Техникийн шинж чанарын нисэх онгоц тээгч бүрэлдэхүүнийг авч үзэх нь зүйтэй. "Адмирал Кузнецов" нь онгоцонд тээвэрлэх боломжтой тавин онгоцонд зориулагдсан. Түүгээр ч барахгүй нисдэг тэрэгнүүд тэнд байх болно гэж таамаглаж байсан. Гэсэн хэдий ч бодит байдал дээр бүх зүйл арай өөр болж, өнөөдөр энэ хөлөг ердөө гучин онгоцны суурь болж байгаагийн ихэнх нь Су-33, МиГ-29К юм.

Ирээдүйн төлөвлөгөө

Харин дараа нь яах вэ? Оросын шинэ атомын нисэх онгоц тээгч хөлөг гарч ирэх үү? Эсвэл адмирал Кузнецов удаан хугацааны туршид цорын ганц төлөөлөгч хэвээр үлдэх үү? Арван жилийн өмнө Оросууд 2009 онд гарсан уг тогтоолыг шинэчлэн найруулна гэдэгт найдаж байсан. Зөвлөлт Холбоот Улс задарч, ОХУ байгуулагдсаны нэгэн адил арваад жилийн өмнө засгийн газар цэргийн зах зээлийн энэ сегментийн талаар огт төлөвлөөгүй байв. Тэр үедҮүний зэрэгцээ гол өрсөлдөгч Америкийн Нэгдсэн Улс арав дахь бүрэн хүчин чадалтай цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцоо аль хэдийн хөөргөж байв. Гэхдээ 2009 онд юу болсон бэ? Төлөвлөгөөг 2020 он хүртэл боловсруулсан бөгөөд цөмийн нисэх онгоц тээгчдийг тэнд жагсаагүй хэвээр байна. Тиймээс Оросын шинэ цөмийн нисэх онгоц тээгч цаасан дээр ч хараахан гарч ирээгүй байна - энэ нь албан ёсны эрх бүхий хүмүүсийн мэдэгдэлд биш зөвхөн үг хэллэгээр, тэр ч байтугай хэвлэлд байдаг.

Прототип

Үнэндээ нисэх онгоц тээгч хөлгүүдийн зураг төсөл боловсруулах ажил аль хэдийн хийгдэж байгаа ч Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчин шинэ үеийн цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцыг маш удаан хугацаанд хүлээн авах болно. Мэдээж 2020 онд биш. Зарим тохиолдолд бусад улс орнууд ОХУ-д зориулж нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц бүтээхээр ажиллаж байгаа гэж эх сурвалжууд мэдээлж байгаа ч Оросын цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцууд ямар байх тухай төслийн зурагтай зурвас анивчдаг. Зурган дээр нүсэр том байгууламжийг орхиж, жижиг хяналтын цамхагуудаар солих замаар асар олон тооны онгоц тээвэрлэх боломжтой хөлөг онгоцны зохион байгуулалтыг харуулж байна.

Медведевийн заавар

Гэсэн хэдий ч 2015 онд Дмитрий Медведев БХЯ-нд цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцыг нэвтрүүлэх төлөвлөгөө боловсруулахыг даалгаснаар хүмүүсийн итгэл найдвар сэргэсэн юм. Энэ нь таны аль хэдийн мэдэж байгаа шалтгааны улмаас хамгийн хялбар ажил биш байх болно - ийм төрлийн бүрэн хөлөг онгоцыг ОХУ, тэр байтугай хуучин ЗХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр хэзээ ч бүтээгээгүй. Цөмийн хөдөлгүүртэй нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц нь хүнд онгоц тээвэрлэх хөлөг онгоцтой ижил зүйл биш тул огт өөр технологи ашиглах шаардлагатай болно. Гэсэн хэдий ч нэг талаараа хамгийн өөдрөг таамаглал2020 он гэхэд Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчинд зориулагдсан анхны цөмийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц бүтээх төлөвлөгөөг санал болгож магадгүй гэж мэдээлэв.