2025 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-24 13:21
Наяад оны эхээр ЗСБНХУ-ын зорчигч тээврийн гол онгоц гэгдэж дотоодын агаарын тээврийн компаниудад өргөн хэрэглэгдэж байсан Ан-24 хуучирсан. Нэмж дурдахад эдгээр машинуудын флот нөөцөө хөгжүүлснээр хурдацтай буурч эхлэв. Энэ нь зорчигч болон ачааны агаарын тээврийн хэмжээ нэмэгдэх зэрэг хүчин зүйлийг нэмсэн. Ан-24 шинэ цагийн шаардлага, хэрэгцээг хангахаа больсон. Түүнд яаралтай, чанартай солих шаардлагатай байсан.
1982 онд OKB им. Тухайн үед ерөнхий зохион бүтээгч Г. В. Новожилов тэргүүтэй Ил-114 хэмээх шинэ төрлийн зорчигч тээврийн онгоцыг орон нутгийн агаарын тээврийн компаниудад ашиглах санаачлага гаргасан. Энэхүү машины үндэс нь IL-14-ийн янз бүрийн өөрчлөлтийг удирдаж байсан гучин жилийн туршлага байсан юм.
Энэ санаачилгыг ЗТХ-ийн сайд өөрөө дэмжиж, орон нутгийн Ил-114 онгоцны дизайны суурийг тавьсан юм. Ил-96-300 алсын тусгалт өргөн биет иргэний нисэх онгоцыг маш их хөдөлмөр шаардсан бүтээн байгуулалттай зэрэгцүүлэн хийснээр дизайны ажил таван жилийн турш үргэлжилсэн.
Зөвхөн 1987 оны 7-р сард ирээдүйн IL-114-ийн бараг бүх системийг хуулбарласан машины бүрэн хэмжээний загварыг зохион бүтээжээ. Зохион байгуулалтын хамгийн бүрэн тусгал нь жаран суудалтай салоноос олдсон бөгөөд бүхээгийг мөн нарийвчлан загварчилсан байв. Ирүүлсэн Ил-114 онгоцны загварыг загвар комисс нарийвчилсан бөгөөд нухацтай авч үзээд бөөнөөр нь үйлдвэрлэж эхлэх шийдвэрийг гаргасан.
Урьд нь Илюшинийн олон загвар үйлдвэрлэж байсан Ташкентийн нисэхийн үйлдвэрлэлийн холбоо нь энэхүү онгоцыг үйлдвэрлэх тэргүүлэгч аж ахуйн нэгжээр томилогдсон. 1909 онд байгуулагдсан Знамя Труда Москвагийн нисэх онгоцны үйлдвэрийг хоёр дахь цуврал үйлдвэрээр сонгосон.
Онгоцыг өндөр бат бэх хөнгөн цагаан, титан хайлшаас гадна төрөл бүрийн нийлмэл болон металл бус материалаар хийсэн. Энэхүү онгоцны түлшний систем нь далавчинд байрладаг хоёр кэйсон савыг агуулдаг. Тэдний нийт багтаамж нь 8360 литр.
Энэ машины дизайны гол онцлог нь бүдүүвчээр нам далавчтай консольтой моноплан хэлбэрээр бүтээгдсэн явдал юм. Онгоцонд TV7-117S хос турбопроп хөдөлгүүр суурилуулсан. Сэнсний диаметр нь 3.6 метр, нэг хөдөлгүүрийн хөөрөх хүч нь 2.5 мянган морины хүчтэй. с.
Зорчигчтой энэ загварын онгоцны анхны нислэгийг зөвхөн 1999 онд (өөр улсад аль хэдийн) хийж, дахин туршилт хийсний дараа эцэст нь ашиглалтад оруулсан. Маш сайн аэродинамикШинэ онгоцны чанар, үр ашиг, найдвартай байдал, засвар үйлчилгээний зардал бага зэрэг нь Ил-114-ийг иргэний нисэхийн системд маш их алдартай нисэх онгоц болгох ёстой байв. Гэсэн хэдий ч ердөө 17 онгоц үйлдвэрлэсэн. 2012 оны байдлаар тэдний Ташкент дахь үйлдвэрлэл зогссон.
Өнөөдөр энэхүү Ил-114-100 онгоцны өөрчлөлтийг нэлээд идэвхтэй ашиглаж байгаа бөгөөд энэ нь Канад улсад үйлдвэрлэсэн илүү хүчирхэг PW-127H хөдөлгүүр суурилуулснаар "зуун арван дөрөв дэх"-ээс ялгаатай бөгөөд нислэгийн шинж чанарыг эрс оновчтой болгосон. энэ загварын. Энэ нь ялангуяа IL-114-110-ыг зарчмын хувьд ашиглах зориулалттай өндөр уулс, өмнөд өргөрөгийн ширүүн уур амьсгалд мэдэгдэхүйц юм.
Зөвлөмж болгож буй:
Төмөр замын тээвэр: Төмөр замын вагон ямар хэмжээтэй вэ
Төмөр замын вагоны эзэлхүүн нь нэгж ачаа тээвэрлэх зардалд шууд нөлөөлдөг. Энэ шинж чанар нь вагоны төрөл, хэмжээтэй шууд холбоотой
Төмөр замын буудал. RZD: газрын зураг. Төмөр замын буудал ба зангилаа
Төмөр замын өртөө, уулзварууд нь технологийн цогц байгууламж юм. Эдгээр элементүүд нь нэг замын сүлжээг бүрдүүлдэг. Дараа нь нийтлэлд бид эдгээр ойлголтуудыг илүү нарийвчлан авч үзэх болно
Хойд тэнгисийн зам. Хойд тэнгисийн замын боомтууд. Хойд тэнгисийн замын хөгжил, ач холбогдол, хөгжил
Сүүлийн жилүүдэд Арктик бол Оросын үндэсний эрх ашгийн үүднээс гол бүсүүдийн нэг юм. Орос улс энд байгаагийн нэг чухал зүйл бол Хойд тэнгисийн замыг хөгжүүлэх явдал юм
Оросын төмөр замын зохион байгуулалтын бүтэц. Оросын төмөр замын удирдлагын бүтцийн схем. Оросын төмөр замын бүтэц, түүний хэлтэс
Оросын төмөр замын бүтцэд удирдлагын аппаратаас гадна төрөл бүрийн хараат хэлтэс, бусад улс дахь төлөөлөгчийн газрууд, түүнчлэн салбар, охин компаниуд багтдаг. Компанийн төв оффис нь Москва, st. Шинэ Басманная г 2
Төмөр замын зам нь Тодорхойлолт, ойлголт, шинж чанар, хэмжээс. Галт тэрэгний хэмжээ, замын байгууламжийн үйл ажиллагааны онцлог
Хот, суурин газраар галт тэргээр аялснаар та төмөр замын ертөнцийн талаар олон сонирхолтой, хөгжилтэй зүйлсийг мэдэж авах боломжтой. Аялал жуулчлалын хүмүүс энэ эсвэл тэр төмөр зам хаашаа хөтөлдөг талаар өөрөөсөө нэг бус удаа асуулт асууж байсан уу? Галт тэрэг дөнгөж хөдөлж эсвэл буудалд ирэхэд галт тэргийг удирдаж буй инженер юу мэдэрдэг вэ? Металл машинууд хэрхэн, хаанаас хөдөлдөг, хөдлөх бүрэлдэхүүн ямар замаар явдаг вэ?