С.П.Горбуновын нэрэмжит Казань нисэхийн үйлдвэр
С.П.Горбуновын нэрэмжит Казань нисэхийн үйлдвэр

Видео: С.П.Горбуновын нэрэмжит Казань нисэхийн үйлдвэр

Видео: С.П.Горбуновын нэрэмжит Казань нисэхийн үйлдвэр
Видео: ДВЕ КОРОЛЕВЫ ОПЕРЫ / АНГЕЛЫ ДИМАША / ЗАРИНА АЛТЫНБАЕВА И АИДА ГАРИФУЛИНА 2024, May
Anonim

Горбуновын нэрэмжит Казань нисэхийн үйлдвэр нь стратегийн бөмбөгдөгч онгоц, иргэний болон тусгай зориулалтын онгоц угсрах чиглэлээр мэргэшсэн Оросын нисэхийн тэргүүлэх үйлдвэр юм. 2013 оноос хойш Туполев ХК-ийн салбар юм.

Тодорхойлолт

ХК "Казань нисэхийн үйлдвэр" нь Татарстаны нийслэл Казань хотод байрладаг. Үндсэн үйлдвэрлэлээс гадна ойролцоо байрлах Борисоглебское туршилтын нисэх онгоцны буудлыг хариуцдаг. Тус үйлдвэр нь улс орны батлан хамгаалах хүчин чадалд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Энэ нь цөмийн зэвсэг тээвэрлэх чадвартай алсын тусгалын стратегийн бөмбөгдөгч онгоцуудыг үйлдвэрлэсэн.

Горбуновын нэрэмжит Казанийн нисэхийн үйлдвэр
Горбуновын нэрэмжит Казанийн нисэхийн үйлдвэр

KAZ нь судалгаа, үйлдвэрлэлийн өндөр чадамжтай. Хуримтлагдсан туршлага нь дэвшилтэт төслүүдийг боловсруулах боломжийг бидэнд олгодог. Түүний ханан дотор ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн Гүйцэтгэх тамгын газар, Жанжин штаб, тагнуулын байгууллагуудад зориулсан өндөр найдвартай, тусгай зориулалтын доторлогоонуудыг угсардаг.

Ажлын өдрүүд

Казаны нисэхийн үйлдвэр нь анх Москвагийн салбар болгон байгуулагдсаннисэх онгоцны үйлдвэр. Анхны дэлгүүрийн барилгын ажил 1932 онд эхэлсэн бөгөөд 1935 он гэхэд үндсэн байгууламжууд баригдсан. Үүний зэрэгцээ моторын үйлдвэр, "Сошиал хотхон" суурьшлын хороолол баригдаж байв. Гэсэн хэдий ч хэлмэгдүүлэлт нь боловсон хүчний өөрчлөлтөд хүргэж, нисэх онгоцны жинхэнэ үйлдвэрлэлийг зөвхөн 1938 онд зохион байгуулжээ.

Анхны төлөвлөгөө нь асар том байсан - Тэнгэрийн аварга ANT-16, ANT-20 ("Максим Горький"), ANT-26 (16 тонн тэсрэх бөмбөгтэй, 95 метр далавчтай) цуглуулах.. Гэсэн хэдий ч төлөвлөгөө цааснаас хэтэрсэнгүй. 1936 онд нөөцөд тавигдсан гурван хүнд ANT-20bis онгоцноос зөвхөн 1939 он гэхэд анхныхыг нь угсрах боломжтой болсон (улсын захиалгаар 18 ширхэг). DB-A "Аннушка" бөмбөгдөгч онгоц үйлдвэрлэх туршлага бас амжилтгүй болсон.

Эх орны алдар хүндийн төлөө

1939 онд Казанийн нисэхийн үйлдвэр Петляковын бүтээсэн ирээдүйн Пе-8 болох "Машин №2" шинэ загварыг эзэмшиж эхлэв. Холын зайн 4 хөдөлгүүртэй тээврийн бөмбөгдөгч онгоц нь Улаан армийн DBA-д гол үүрэг гүйцэтгэж, үйлдвэрт гавьяат хөдөлмөрийн ялалтыг авчирсан. Pe-8 (ANT-42) нь Нисдэг цайз ангиллын Зөвлөлтийн анхны өндөр хурдны нисэх онгоц болжээ. Энэ нь өмнөх үеийн өнцгийн "удаан хөдөлгөгч"-ээс ялгаатай нь гоёмсог, оновчтой хэлбэртэй байв.

Казанийн нисэхийн үйлдвэр
Казанийн нисэхийн үйлдвэр

Хэсэг хугацааны дараа ижил загвар зохион бүтээгчийн Pe-2 шумбагч бөмбөгдөгч нь үйлдвэрийн гол загвар болжээ. Дайны жилүүдэд КАЗ 10,000 орчим машин угсарч байжээ. Үйлдвэрлэл амралт, амралтын өдрүүдээр тасралтгүй ажилласан.

Стратегийн ач холбогдол бүхий үйлдвэр

Дэлхийн 2-р дайн алсын тусгалын хүнд бөмбөгдөгчдийн ач холбогдлыг харуулсандайсны дэд бүтэц, үйлдвэрлэлийг саатуулах чадвартай үйлдлүүд. Илүү хүчирхэг бөмбөг бүтээснээр тэдний үр нөлөө нэмэгдсэн. Эхний тайван жилүүдэд Казанийн нисэхийн үйлдвэр нь Ту-4 брэндийн нэрээр батлагдсан Америкийн B-29 загварын хуулбарыг үйлдвэрлэжээ. Гэсэн хэдий ч 5000 гаруй км нислэгийн зайтай поршений онгоц тив биш байв. Тодруулбал, АНУ ЗХУ-ын геополитикийн гол өрсөлдөгч болсон.

С. П. Горбуновын нэрэмжит Казанийн нисэхийн үйлдвэр
С. П. Горбуновын нэрэмжит Казанийн нисэхийн үйлдвэр

Ту-16 стратегийн тийрэлтэт онгоц нь бөмбөгдөгч, пуужин тээгч, тагнуул, танкчин гэх мэт үүрэг гүйцэтгэх чадвартай, ололт амжилт болсон. 980 км/цагийн хурд, 13400 м хүртэл өндөр. дайсны агаарын довтолгооноос хамгаалах шугамыг даван туулахад хялбар болгосон. Гэсэн хэдий ч түүний нислэгийн хүрээ нь Ту-4-ээс ч бага байсан - 4000 км. Энэ нь хөлөг онгоцны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эсрэг үр дүнтэй байсан бөгөөд ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин, эрэг орчмын хамгаалалтын галын хүчийг нөхөж байв. Анхны цуваа төхөөрөмжийг 1953 онд КАЗ-д үйлдвэрлэсэн. Статистик мэдээллээр 90-ээд оны үед л Оросын Агаарын цэргийн хүчнээс татагдсан Ту-16 нь дэлхийн хамгийн урт наслалттай онгоц юм. Түүний өөрчилсөн хамтрагчид Хятад болон бусад хэд хэдэн оронд үйлчилсээр байна.

Дараагийн алхам бол ТУ-22 гэр бүлийн алсын тусгалтай стратегийн пуужин тээгч байв. Үндсэн загварыг 1960-1966 онд үйлдвэрлэсэн. Нийт 311 нэгжийг цуглуулсан. 1967-1990 онуудад Ту-22М (0-1), Ту-22М2, Ту-22М3-ын аэродинамик болон техникийн үзүүлэлтүүдийг сайжруулсан өөрчлөлтүүд хийгдсэн.

Иргэний нисэх онгоц

Цэргийн нисэх онгоцноос гадна Казанийн нисэхийн үйлдвэрзорчигч тээврийн тийрэлтэт онгоц хийсэн. 50-аад оны эхээр засгийн газар амжилттай Ту-16 загварт үндэслэн зорчигч, ачаа тээвэрлэх зориулалттай нисэх онгоц зохион бүтээхийг даалгасан. Үүний үр дүнд тэд ЗХУ-ын анхны тийрэлтэт хөдөлгүүртэй зорчигч тээврийн онгоц болох Ту-104 онгоцыг бүтээжээ. 1956 онд намын аппарат болон ерөнхий нарийн бичгийн дарга нарт зориулан Ту-110 онгоцны сайжруулсан өөрчлөлтийг бүтээжээ.

60-аад онд хүчин чадлын нэг хэсэг нь Ил-62М-ийг сольсон тээвэр, зорчигчийн холын зайн Ил-62 руу чиглүүлсэн. 1994 он хүртэл хоёр өөрчлөлтийн 278 төхөөрөмжийг үйлдвэрлэж байжээ. 90-ээд оны дундуур KAZ нь 1997 онд гэрчилгээжсэн Ту-214 загварыг эзэмшсэн. Одоо зураг төслийн товчоо ойрын зайн зорчигч тээврийн Ту-324 болон тээврийн Ту-330 онгоцны төслүүд дээр ажиллаж байна.

Цагаан хун

1981 оны 12-р сарын 18-ны өдөр НАТО-д "Блэкжек" гэж нэрлэгддэг, урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй супер хүнд бөмбөгдөгч Ту-160 анхны нислэгийг хийжээ. Өвөрмөц далавчтай хэлбэр нь нисэж буй бардам, гоёмсог хунтай төстэй юм. Тийм ч учраас Орост түүнийг "Цагаан хун" гэж өхөөрдөн нэрлэдэг.

Казань нисэхийн үйлдвэр ХК
Казань нисэхийн үйлдвэр ХК

Үйлдвэрлэлээ зогсоосон ч Казанийн нисэхийн үйлдвэр. С. П. Горбунов сайжруулсан авионик, шинэ электрон болон техникийн эд анги бүхий стратегийн бөмбөгдөгч онгоцны угсралтыг үргэлжлүүлэх тушаалыг ерөнхийлөгчөөс авсан. Бараг 14,000 км-ийн зай нь бусад тивийн байг онох боломжийг олгодог. Ту-160 онгоцууд нь Оросын "цөмийн гурвал"-ын нисэхийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм.

Бүтээгдэхүүн

Өнөөдөр KAZ дараах ажлуудыг гүйцэтгэж байна:

  • МодернчлалТу-22М3.
  • Ту-160-ын үйлдвэрлэл, засвар үйлчилгээ.
  • Ту-214-ийн өөрчлөлтийн үйлдвэрлэл, засвар үйлчилгээ.
  • ИЛ-62М-ийн засвар үйлчилгээ.
  • Тусгай зориулалтын нисэх онгоцны үйлдвэрлэл.
  • Шинэ нисэх онгоц бүтээх.

Казаны нисэх онгоцны үйлдвэр нь нисэх онгоцны салбарт хүлээн зөвшөөрөгдсөн эрх мэдэлтэй хэвээр байна. "Туполев" ХК-тай нэгдсэн нь шинэ төрлийн агаарын хөлгүүдийг нэвтрүүлэх ажлыг хурдасгаж, үйлдвэрлэлийг нэгтгэх боломжтой болж байна.

Зөвлөмж болгож буй: