OSAGO тооцоолох томъёо: тооцоолох арга, коэффициент, нөхцөл, зөвлөмж, зөвлөмж

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-17 19:01

OSAGO-ийн тооцооны томъёоны тусламжтайгаар та даатгалын гэрээний зардлыг бие даан тооцоолох боломжтой. Төрөөс даатгалыг тооцохдоо нэг төрлийн үндсэн тариф, коэффициентийг тогтоодог. Мөн тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч аль даатгалын компанийг сонгохоос үл хамааран үнийн дүн нь хаа сайгүй ижил байх ёстой тул баримт бичгийн үнэ өөрчлөгдөх ёсгүй.

Онлайн төлбөр

Хэрэв тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч даатгалын үнийг мэдэхийг хүсч байгаа ч аль нэг даатгалын компанийн оффис дээр очихыг хүсэхгүй байгаа бол даатгагчдын албан ёсны вэбсайт дахь онлайн тооцоолуурыг ашиглаж болно. Үүнийг хийхийн тулд та даатгалын компанийг сонгох, вэбсайт руу орох, бүртгүүлэх, шаардлагатай бүх мэдээллийг (паспортын мэдээлэл, бүх жолоочийн жолооны үнэмлэх, машины паспорт) оруулах, сонирхсон мэдээллийг авах хэрэгтэй. Хөтөлбөр өгөхгүй байж магадгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэйХариулт нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь оношилгооны картгүй бол. Тиймээс, залилан хийхээсээ өмнө техникийн үзлэгт хамрагдах шаардлагатай бөгөөд оношилгооны картгүйгээр машиныг даатгах боломжгүй юм. Мөн техникийн хяналтын үзлэгт тэнцсэн тохиолдолд хариу ирэхгүй байж болох ч оношилгооны картын мэдээлэл нэгдсэн санд хараахан ороогүй байна.

Өөрийгөө тооцоолох

OSAGO даатгалыг тооцоолох томъёог ашиглахад хялбар боловч үнэн зөв үр дүнд хүрэхийн тулд та тариф, коэффициентийн талаархи мэдээлэлтэй байх хэрэгтэй. Түүнчлэн осол авааргүй жолоодлогын хувь хэмжээг ямар хэмжээнд мөрдөж байгааг мэдэх нь чухал. Үйлчлүүлэгч энэ мэдээллийг мэддэг эсвэл мэдэхгүй байж болно. Өөрийгөө тооцоолох нарийвчлал нь тийм ч их биш юм. Гэхдээ тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч сайтууд дээрх тооцооны талаар эргэлзэж байвал тэр энэ аргыг ашиглаж болно.

OSAGO даатгалын шимтгэлийг тооцоолох томъёо:

CTP зардал=TBTKKPKVSKSKMKOKNKBM.

Сирүүлэг.

• ТБ - үндсэн тариф.
• TC - нутаг дэвсгэрийг тодорхойлох коэффициент.
• MBM - осолгүй жолоодох коэффициент.
• FAC - нас, туршлагыг тодорхойлдог коэффициент.
• KO - хязгаарлалт байгаа эсэхийг илтгэх коэффициент.
• KM - машины хүчийг чадлын хувьд тодорхойлдог коэффициент.
• KC - ашиглалтын хугацаанаас хамаарах коэффициент.
• KN - жолоочийн зөрчлийг илтгэх коэффициент.
• КП - коэффициент, даатгалын шаардлагатай хугацааг тодорхойлдог.

OSAGO тооцооны томьёоны багцОХУ-ын Төв банк, үүнийг санаатайгаар хэтрүүлж, дутуу үнэлэх боломжгүй юм. Тиймээс янз бүрийн компаниудын үнэ ялгаатай байх ёсгүй. Даатгуулагчид нэмэлт үйлчилгээ үзүүлэх тохиолдолд үнийн дүнгийн зөрүү гарч болно.

Суурь үнэ

ОСАГО даатгалыг тооцох томьёонд суурь тариф гэсэн ойлголт байдаг. Үндсэн үнэ нь бүх тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой хуулиар зохицуулагддаг тогтмол хэмжээ юм. Энэ тарифыг бүх автомашин эзэмшигчдэд адилхан гэж үздэг. Гэхдээ ялгаа бий, суурь үнэ нь тээврийн хэрэгслийн төрлөөс хамаарна. Тухайлбал, автомашин болон ачааны машины тарифын ялгаа маш өөр байх болно. Коэффицентийг тооцоолохын тулд мэргэжилтнүүд тодорхой хугацааны туршид урамшуулал, төлбөрийн зардлыг ашигладаг. Төлбөрийн хэмжээ нь OSAGO-г худалдаж авахад хүлээн авсан шимтгэлээс бага байхаар тариф нь дундаж байх ёстой. Машин эзэмшигчид даатгал худалдаж авахын тулд хураамж өндөр байх албагүй. Төв банк жилд нэг удаа тарифыг нэмэх, бууруулах эрхтэй. Хамгийн сүүлд 2015 онд ханшийг өсгөсөн.

Тээврийн хэрэгслийн төрөл	Машины тарифын хувь хэмжээ
1	Мотоцикл болон бусад төрлийн ("A", "M")	1579
2	Ангилал "B" болон "BE"	-
2. 1	Хуулийн этгээд	3087
2. 2	Хувь хүн болон хувиараа бизнес эрхлэгчид	4118
2. 3	Такси	6166
3	Ангилал "C" болон "CE"	-
3. 1	Хамгийн их жин 16 тонноос бага	4211
3. 2	Хамгийн их жин 16 тонноос их	6341
4	"D", "DE"	-
4. 1	16 хүртэлх суудлын тоо	3370
4. 2	16-аас дээш суудал	4211
4. 3	Тогтмол зорчигч тээвэрлэлт	6166
5	Троллейбус	3370
6	Трамвай	2101
7	Трактор, өөрөө явагч машин	1579

Нутаг дэвсгэрийн коэффициент

OSAGO бодлогыг тооцоолох томъёонд тухайн нутаг дэвсгэрт чиглэсэн тарифыг хэрэглэнэ. Хотын харьяа суурин газрын оршин суугчдын хувьд энэ хотын тарифыг ашигладаг. Хувь хүний нутаг дэвсгэрийн хувьдавтотээврийн хэрэгслийн ашиглалтыг тухайн тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн бүртгэлтэй газар тогтооно. Мөн машин хаана бүртгэгдсэнийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Тээврийн хэрэгсэл нь эзэмшигчийн бүртгэлийн газрын ойролцоох цэгт бүртгүүлсэн байх ёстой.

Хуулийн этгээдийн OSAGO-г тооцоолох томъёонд нутаг дэвсгэрийн коэффициентийг тухайн байгууллагын баримт бичигт заасан байгууллага, салбарын байршилд үндэслэн тодорхойлно.

MBM харьцаа

Энэ коэффициент нь даатгалын тохиолдол гарах үед, өөрөөр хэлбэл OSAGO-ийн өмнөх гэрээнд тохиолдож болох зам тээврийн ослын үед тухайн жолоочийн даатгалын төлбөрийн боломжоос хамаарна. Нэг үйл явдлын даатгалын тэтгэмжийг нэг нөхөн төлбөр гэж үзнэ. Осолгүй жолоодохын тулд даатгалын компаниуд жолоочийн тарифыг бууруулдаг. OSAGO даатгалын бодлогыг худалдан авахдаа энэ коэффициент нь гэрээний үнийг мэдэгдэхүйц бууруулахад тусална.

OSAGO бодлогыг гаргахдаа гарын үсэг зурахаасаа өмнө хувийн мэдээллээ сайтар шалгах хэрэгтэй. Хэрэв жижиг ч гэсэн алдаа гарвал бүх урамшуулал алдагдаж магадгүй юм. Мөн жолооны үнэмлэхийг сольсны дараа (сери, баримт бичгийн дугаар солигдсон) даатгалын компанийн оффис дээр очиж, итгэлцүүр өөрчлөгдөхгүйн тулд өөрчлөлт оруулах ёстой. Хэрэв энэ нь хүчинтэй бодлогоор хийгдээгүй бол жилийн дараа дахин даатгалын үед өөрчлөгдсөн эрх нь урамшуулалд нөлөөлнө. Олон жилийн турш хуримтлагдсан бүх хөнгөлөлтүүд алга болно. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол үйлчлүүлэгч боломжтойУрамшуулаа сэргээхийн тулд PCA-тай холбоо барина уу.

Нас, ахмад насыг тодорхойлох коэффициент

OSAGO-г тооцоолох томъёонд KVS нь таван төрөлтэй.

1. Төлбөр 1, 8-ыг хязгаарлалтгүй жолоодох үед ашигладаг, өөрөөр хэлбэл даатгалд жолоочийн жагсаалт байхгүй, харин жолооны үнэмлэхтэй хүн жолоодох боломжтой.
2. Төлбөрийн 1, 8 нь 3-аас доош жил ажилласан 23-аас доош насны хүмүүст хамаарна.
3. Төлбөрийн 1, 7 ба түүнээс доош үнэ нь 23 нас хүрсэн боловч 3-аас доош жил ажилласан хүмүүст хамаарна.
4. Тариф 1, 6-г 22-оос доош насныхан ашигладаг боловч 3-аас дээш жил ажилласан туршлагатай.
5. Төлбөрийн 1 нь 3-аас дээш жил жолоо барьсан туршлагатай 23-аас дээш насны бүх жолооч нарт хамаарна.

Дээрх мэдээлэлд үндэслэн бид туршлага багатай жолооч олон жил ажилласан туршлагатай жолооч нараас бараг хоёр дахин их мөнгө төлдөг гэж дүгнэж болно. Мөн тээврийн хэрэгслийн эзэн гэрээндээ жолооч нарын хязгааргүй жагсаалтыг гаргахыг хүсвэл OSAGO даатгал илүү үнэтэй болно.

OSAGO-ийн тооцооллын томъёоны дагуу хэрэв хэд хэдэн жолоочийг нэг бодлогод оруулах шаардлагатай бол шимтгэлийн тооцоонд FAC-ийн хамгийн өндөр тарифыг хэрэглэнэ. Жишээлбэл, олон жилийн туршлагатай автомашин эзэмшигч нь 3-аас доош жил ажилласан 23 нас хүрээгүй хүүгийнхээ даатгалд бүртгүүлсэн тохиолдолд гэрээнд FAC 1, 8-ыг хэрэглэнэ.

Жолоочийн тоог тодорхойлох коэффициент

Гэрээжолоодох эрхтэй жолооч нарын хязгаарлагдмал жагсаалтаар дүгнэж болно (дараа нь тус бүрийн нас, туршлага тодорхойлогдоно).

Гэрээг ямар ч хязгаарлалтгүйгээр байгуулсан. Энэ тохиолдолд 1, 8 коэффициентийг хэрэглэнэ (үүнийг дээр дурдсан, FAC-ийг тооцохгүй)

Өөрөөр хэлбэл, жолооч нарын хязгаарлагдмал жагсаалтад FAC-г ашигладаг. Хязгаарлалтгүй гэрээний дагуу CWS хэрэглэхгүй, харин тарифыг 1, 8 гэж тогтоосон.

Хөдөлгүүрийн хүчнээс хамаарах коэффициент

OSAGO-г хэрхэн тооцдог вэ? OSAGO-г тооцоолох томьёо нь тээврийн хэрэгслийн шинж чанарыг ашиглана.

Машины хөдөлгүүрийн хүчийг тодорхойлохын тулд та үндсэн баримт бичигт байгаа мэдээллийг ашиглах хэрэгтэй: тээврийн хэрэгслийн паспорт эсвэл гэрчилгээ. Илүү их хүч байх тусам энэ хурд өндөр байх болно.

Хүч	Тариф
50-аас доош	0, 6
50-аас 70	1, 0
70-аас 100	1, 1
100-аас 120	1, 2
120-150	1, 4
150-аас дээш	1, 6

Тээврийн хэрэгслийн баримт бичигт морины хүчний тухай мэдээлэл байхгүй тохиолдолд 1 кВт=1, 35962 морины хүчийг ашиглах шаардлагатай. Ингэснээр та хэрэгтэй дугаараа олох боломжтой.

Ашиглалтын хугацаанаас хамаарч коэффициенттээврийн хэрэгсэл

Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь бүтэн жил машинаа ашиглаагүй тохиолдолд тухайн автомашиныг шаардлагатай хугацаанд даатгаж болно. Машиныг доод тал нь гурван сар, дээд тал нь нэг жил даатгалд хамруулж болно. OSAGO-ийн дагуу автомашиныг даатгалд бүртгүүлсэн газрын дараа даатгалын хугацаа 20 хүртэл хоног байна. Тариф 0, 2 энд хэрэгжинэ.

Зөрчлийн хувь

Энэ коэффициент нь 1 эсвэл 1.5 утгатай байна. 1.5-ын нэмэгдэл нь дараах тохиолдолд хамаарна:

• Даатгал эзэмшигч үнийг бууруулахын тулд худал мэдээлэл өгсөн бол.
• Даатгал эзэмшигч нь төлбөрийг хууран мэхлэх замаар хүлээн авахын тулд зориудаар даатгалын тохиолдол үүсгэдэг.
• Даатгуулагч согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодох үедээ хохирол учруулсан.
• Жолооч бичиг баримтгүй, жолооны үнэмлэхгүй.
• Жолооч зам тээврийн ослоор зугтсан.
• ОСАГО даатгалд хамрагдаагүй машин жолоодсон хүн хохирол учруулсан.
• Осол нь баримт бичигт заагаагүй хугацаанд гарсан.
• Оношлогооны карт байхгүй.

D ангиллын машины даатгал

Муурны OSAGO-г тооцоолох томъёо. D нь бусад даатгалын төрлөөс бараг юу ч ялгаагүй. OSAGO даатгал нь хязгааргүй байх болно гэдгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Мөн та машинаа даатгуулахаасаа өмнө техникийн үзлэгт хамрагдах шаардлагатай.

MTPL даатгал заавал байх ёстой тул та даатгалын компаний сонголтдоо нухацтай хандах хэрэгтэй. Та найдвартай даатгагчтай холбоо барих хэрэгтэйшаардлагатай тусгай зөвшөөрөлтэй бөгөөд алдагдалтай ажиллаж байна. Даатгал нь луйварчдын төөрөгдөл байсаар ирсэн.

Гэрээ цуцлах

Гэрээг урьдчилан цуцлах шаардлагатай урьдчилан тооцоолоогүй нөхцөл байдал бий. OSAGO-г эрт цуцлах нь чухал шалтгаантай байхыг шаарддаг: худалдах, ослын улмаас устгах, даатгуулагчийн үхэл. Бодлого дуусгавар болсны дараа даатгуулагч төлбөр, үлдсэн дүнг авах эрхтэй. OSAGO-ийн даатгалын шимтгэлийн өгөөжийг тооцоолох томъёог дараах байдлаар тооцоолно:

Даатгуулагчийн авах мөнгөн дүн нь бодлогын үнийн дүнгээс 23%-ийг хассантай тэнцүү байна (OSAGO даатгал дуусах хүртэл хугацаа: 12 сар).

Хорин гурван хувь нь даатгалын компаниас хохирлыг нөхөхийн тулд авдаг мөнгөн дүн юм. Үүний 3% нь PCA-д шилжиж, үлдсэн хэсэг нь даатгалын компанид үлддэг. OSAGO-ийн өгөөжийг тооцоолох томъёог ашиглан та төлөх дүнг ойролцоогоор тодорхойлж болно. Гэрээ дуусахад бага хугацаа үлдсэн байж магадгүй, тэгвэл бага байх тул мөнгөө буцааж өгөх нь утгагүй болно. Хэрэв даатгуулагч төлбөрөө хүлээн авах, гэрээг цуцлах хүсэлт гаргахаар компанид хандахаар шийдсэн бол даатгалын хугацаа дуусах хүртэл үлдсэн сарын тооноос хамаарах тул та эргэлзэх хэрэггүй. Олон сар байх тусам тээврийн хэрэгслийн эзэн илүү их мөнгө авах болно.

Төлбөрийг хураах

Даатгалын компани нөхцөлийг зөрчсөн тохиолдолд даатгуулагч торгууль авах эрхтэй. OSAGO-ийн торгуулийн хэмжээг хуулиар тогтоосон.

• Хоцорсон тохиолдолдавтомашины засварын лавлагааг төлөх эсвэл олгохгүй байх тохиолдолд торгуулийг өдөр бүр алдагдлын 1% -иар тооцно. Хамгийн их алдагдлын хэмжээ 400,000 рубльээс их байж болохгүй.
• Засвар хийх явцад тогтоосон хугацааг зөрчсөн тохиолдолд өдөр бүр элэгдэл, эвдрэлийг харгалзан автомашиныг сэргээн засварлах зардлын 0.5%-тай тэнцэх хэмжээний торгууль ногдуулна. Торгууль нь машины засварын зардлаас хэтрэхгүй байх ёстой.

CMTPL торгуулийг тооцоолох томъёог ойлгохын тулд та нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Торгуулийг хойшлуулсан бүх хоног, түүний дотор төлбөрийн өдөр төлөх ёстой. Хэрэв даатгуулагч төлбөрийг бүрэн гүйцэд хийгээгүйн улмаас нэхэмжлэл гаргасан бол торгуулийг төлөөгүй үлдсэн дүнгээс тооцох ёстой. Торгуулийн нийт хэмжээ нь 400,000 рубльээс ихгүй, эрүүл мэнд, амь насанд хохирол учруулсан бол 500,000 рубльээс ихгүй байна.

Хуулийн этгээд

Хуулийн этгээдийн OSAGO-ийн гэрээг гүйцэтгэх нь хэд хэдэн онцлогтой:

• Үндсэн тасалбарын үнэ хувь хүнийхээс өндөр байна.
• Тээврийн хэрэгсэл тус бүрийг тусад нь даатгасан байх ёстой.
• Хэрэглэх хамгийн бага хугацаа нь 6 сар (хувь хүний хувьд 3 сар).
• Бодлого хязгааргүй.

Тиймээс хуулийн этгээдийн OSAGO-ийн тооцоог дээрх коэффициентуудыг ашиглан бие даан хийж болно.

Тариф нь бүх даатгалын компаниудад ижил байдаг тул OSAGO-ийн өртөг ойролцоо байх болно. Энэ ялгаа нь нэмэлт даатгалын саналд байж болно. Үйлчлүүлэгч хүсвэл сайн дурын даатгалд хамрагдах боломжтой. Даатгалын компани OSAGO даатгалын бодлогыг хямд үнээр худалдаж авахыг санал болговол та байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэйтэр лицензтэй, магадгүй энэ нь луйварчдын ажил юм. Луйварчид хямд үнээр хуурамч бодлогыг зардаг боловч даатгалын тохиолдол гарсан тохиолдолд тэд тус болохгүй. Энэ чиглэлээр удаан хугацаанд ажиллаж байгаа найдвартай даатгалын компаниуд сайн дураараа албан журмын даатгалын гэрээгээ дутуу үнэлэхгүй, учир нь тэд өөрсдийгөө хамгийн сайн талаас нь нотолсон, үйлчлүүлэгч олонтой, бодлогын төлбөртэй байдаг.