Miatlinskaya УЦС: тайлбар, түүх, сонирхолтой баримтууд

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Миатлинскийн УЦС нь Сулан каскадын УЦС-д хамаардаг. Уг станц нь Дагестаны Сулак гол дээр, Миатли тосгоны ойролцоо байрладаг. Энэ нь гурван үндсэн үүргийг гүйцэтгэдэг - цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэдэг, Чиркейская усан цахилгаан станцын эсрэг зохицуулагч (голын дээд талд байрладаг), усан сангаас Махачкала (Дагестаны нийслэл) хотыг усаар хангадаг. Энэ төрлийн олон объекттой харьцуулахад станц нь жижиг хэмжээтэй боловч бүтэц, барилгын нарийн төвөгтэй байдлын хувьд өвөрмөц юм. ОХУ-ын эрчим хүчний цогцолборыг шинэчлэх хөтөлбөрийн хүрээнд станцыг сэргээн засварлаж байна.

Эхлэх

Чиркейн усан цахилгаан станцыг барих явцад гадагшлуулах усны хэмжээг тохируулах шаардлагатай болсон нь тодорхой болсон тул 1973 онд дахин станц барьж эхлэхээр болжээ. Бүх ажил уулын хүнд нөхцөлд явагдсан. Төслийн анхны удирдагчаар шилдэг нуман далангийн мэргэжилтэн Д. А. Шандалов Миатлинскийн УЦС хэрхэн ашиглалтад орохыг харалгүй ажил эхэлсний дараахан эх орноо орхин явсан.

Станц баригдсан түүх нэлээд төвөгтэй байсан. 1976 онд хурдны замыг ухаж эхэлсэн бөгөөд энэ нь налуу шилжилт, баруун эрэгт хөрсний гулсалт хийхэд хүргэсэн.ирээдүйн станцын хэд хэдэн объект аль хэдийн зогсож байсан гол мөрөн. Мэргэжилтнүүд инженерийн байгууламжийн тусламжтайгаар нөхцөл байдлыг засах оролдлого хийсэн ч нурах эрсдэл хэвээр байна.

Барилга байгууламжийг нүүлгэн шилжүүлэх

Ирээдүйн объектын аюулгүй байдлыг хангахын тулд тэд далангаас хоёр километрийн доор газар олжээ. Эдгээр өөрчлөлтүүд нь бүхэл бүтэн системийн хүндрэлд хүргэсэн бөгөөд зүүн эрэгт хүчдэлийн усан сангийн босоо ам (диаметр нь 25 метр, гүн - 76 метр), голчлон дамжуулах хоолой (1700 метр), автотуннель (1500 метр) барих шаардлагатай болсон..

Сулак голын шугамын давхцал 1980 онд гарсан бөгөөд энэ нь ухсан голын голдрилоор дамжих усны урсгалыг өөрчилсөн. Нуман далангийн хамгийн ээдрээтэй байгууламжийг ганцхан улирлын дотор босгосон нь барилгачдын хүндэтгэл юм. Үүний зэрэгцээ бетоны ажлын шинэ шаталсан технологийг эзэмшсэн бөгөөд анхны цутгах ажлыг 1983 онд хийж, тэр үед автотуннелийг таслав. Хурдны зам, гүүрийг 1984 онд тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд нээжээ.

Анхны нээлтүүд

1985 онд анхны агрегатыг суурилуулж эхэлсэн бөгөөд жилийн эцсээр усан санг үерлэх төлөвлөгөөтэй байсан. Миатлинскийн УЦС 1985 оны 12-р сард анхны усан цахилгаан станцаа ажиллуулж, 1986 оны 1-р сард үйлдвэрлэлийн гүйдэл өгч, зун станцад 2-р усан цахилгаан станцыг ажиллуулж станцын бүрэн ачааллын эхлэл болсон.

Усан цахилгаан станцыг 1987 онд төлөвлөсөн 154 километрт дүүргэсэн. Миатлинская УЦС-ын хүчдэлийн сав байнаурт нь 15 км, өргөн нь 300 метр, гүн нь 60 метр хүрдэг. Аман дахь ус цуглуулах талбай нь 13.3 км эзэлдэг. шоо метр, трасс нь ойролцоогоор 14 м³, нийт ашигтай ус цуглуулах багтаамж 16.2-32.7 км байна. шоо Барилга байгууламжаар дамжин гарах усны урсгал хамгийн их ачаалалтай үед 3000 м^{3/с байна. Усан сан байгуулах явцад 151 га газар тариалангийн талбай үерт автсан.}

Миатлинская УЦС: Тойм

Станцын байгууламжийн тодорхойлолт:

• Нум далан. Станцад хэрэгжүүлсэн загвар нь өвөрмөц бөгөөд нарийн төвөгтэй загваруудын нэг юм. ЗХУ-д зөвхөн гурван нуман далан баригдсан - Меатлинская УЦС, Чиркейская УЦС, Гунибская УЦС. Далан нь 86.5 метр өндөр, 179 метр урт.
• Барилгын туннель.
• Сулак голын эрэг дээрх УЦС-ын барилга.
• Тэгшитгэлийн нөөц.
• Турбин дамжуулах хоолой.
• Далангаас гарах гол чиглэлийн туннель.

Миатлинскийн усан цахилгаан станц нь 220 МВт-ын хүчин чадалтай, жилд бараг 700 сая кВт цаг үйлдвэрлэдэг харьцангуй жижиг станц юм. Усан цахилгаан станц нь тус бүр нь 110 МВт хүчин чадалтай, секундэд 46 метр усны даралттай хоёр гидро турбинтай. Станцын зураг төслийг Ленгидропроект хүрээлэн гаргасан.

Усны турбины асуудал

Сулак гол дээрх Миатлинская УЦС-ыг 2014 оноос хойш сэргээн засварлаж байна. Ашиглалтын эхэн үеэс эхлэн гидравлик турбины ир дээр хурдан гарч ирдэгбайнгын засвар хийх шаардлагатай хагарал. Суурилуулсан гидротурбинууд нь бусад станцуудад ажиллаж байгаа бусад станцуудаас чанарын хувьд ялгаагүй боловч тэдгээрийн байршил эрс тэс, усны хөдөлгөөний хурд секундэд 46 метр байсан нь ир нь хурдан ашиглах боломжгүй болсон.

Үүнээс гадна цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээ нэмэгдсэнтэй холбогдуулан цахилгаан эрчим хүчний үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай болсон. Цогц шинэчлэлтийн хөтөлбөрийн хүрээнд РусГидро Австрийн үйлдвэрлэгч Voith Hydro компанитай хоёр усан цахилгаан станцын сэнс нийлүүлэх, солих гэрээ байгуулсан.

Сэргээн босголт

2015 онд анхны гидравлик турбиныг сэргээн засварлах ажлыг хийж, төлөвлөсөн ёсоор сэнсийг сольсон. Энэ нь хүч чадал нэмэгдсэн долоон ирээр тоноглогдсон (ир тус бүр дээр 2 тонн илүү), дугуйны нийт жин 128 тонн хүрдэг. Тасралтгүй ажиллагааг хангахын тулд хяналтын систем дэх тосны даралтыг 63 атмосфер болгон нэмэгдүүлсэн (энэ нь 40 атм байсан), Энэ алхам нь хэрэглэсэн газрын тосны хэмжээг бууруулж, байгаль орчны гүйцэтгэлийг сайжруулах боломжийг олгосон. Авсан арга хэмжээ нь дамжуулах чадварыг нэмэгдүүлж, ирээдүйд хүчин чадлыг нэмэгдүүлнэ гэж амлаж байна.

Гидротурбины дугуйнаас гадна удирдлагын систем, генераторын цахилгаан хамгаалалт, гидротурбины тагийг сольсон. Турбины хүч 113 МВт болж нэмэгдсэн. Хоёрдахь усан турбин сэргээн босголтын ижил үе шатыг давах ёстой байсан ч ажил хойшлогдлоо.

Төлөвлөсөн ажил

Миатлинскийн усан цахилгаан станц байрладаг газар нь хад чулуурхаг газарт харьяалагддаг бөгөөд Сулак гол нь ихэвчлэн "дэггүй" байдаг тул голын гольдролыг өөрчлөх сувгийн төлөвлөгөөт үзлэг, засвар, цэвэрлэгээ хийх нь амин чухал юм. усан цахилгаан станцын ажиллагааг хангах. Урьдчилан сэргийлэх ажлыг гучин жилд нэг удаа хийдэг бөгөөд энэ нь 2016 оны 10-р сард болсон.

Станц ашиглалтад орсноос хойш гольдролын нүхэн гарцын ус зайлуулах хоолой нэг ч удаа хийгдээгүй, өндөр нь 12 метр, өргөн нь 15 метр орчим, урт нь 1,7 километр юм. Хоолойг шавхахын тулд усан доор бууж, хаалга, хогийн савыг өргөхөд бэлтгэж, дараа нь хэсгүүдийг хааж, хоолойг шавхаж эхлэх шаардлагатай байв. Хаалга нь кранаар өргөгддөг, тэдгээр нь зөвхөн технологийн тусламжтайгаар хөдөлгөх боломжтой олон тоннын бүтэц юм.

Хонгилын үзлэгийг лазер сканнерын тусламжтайгаар, уламжлалт аргаар хувийн үзлэгээр хийсэн. Глобал асуудал (хагарал, хоосон зай) тогтоогдоогүй, бетон цутгах зузаан, бат бөх чанарыг ямар ч газар зөрчөөгүй. Бага зэргийн засвар хийх шаардлагатай хэвээр байв. Дамжуулах хоолойг дүүргэх ажил төлөвлөсний дагуу явагдсан - хаалт нь ердөө 15 сантиметрээр нээгддэг боловч энэ нь системд олон тонн ус урсаж эхлэхэд хангалттай юм. Өнөөдөр Миатлинскийн УЦС хэвийн ажиллаж байна.