2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-02 13:59
Устөрөгч нь зөвхөн ус үйлдвэрлэдэг бөгөөд сэргээгдэх эрчим хүчний эх үүсвэрийг ашиглан цэвэр эрчим хүч өгдөг тул цэвэр түлш юм. Үүнийг цахилгаан химийн хувиргах төхөөрөмж ашиглан цахилгаан үйлдвэрлэдэг түлшний эсэд хадгалах боломжтой. Устөрөгч нь ирээдүйн хувьсгалт эрчим хүчний эх үүсвэр боловч түүний хөгжил маш хязгаарлагдмал хэвээр байна. Шалтгаан: эрчим хүч үйлдвэрлэхэд хүндрэлтэй, өртөг хэмнэлттэй, дизайны эрчим хүч ихтэй шинж чанараас шалтгаалан эрчим хүчний тэнцвэрт байдал эргэлзээтэй байна. Гэхдээ энэ эрчим хүчний сонголт нь эрчим хүч хуримтлуулах, ялангуяа сэргээгдэх эх үүсвэртэй холбоотой сонирхолтой хэтийн төлөвийг санал болгож байна.
Түлшний эсийн анхдагчид
Үзэл баримтлалыг 19-р зууны эхээр Хамфри Дэви үр дүнтэйгээр харуулсан. Үүний дараа 1838 онд Кристиан Фридрих Шонбейны анхдагч бүтээл гарч ирэв. 1960-аад оны эхээр НАСА аж үйлдвэрийн түншүүдтэйгээ хамтран генератор бүтээж эхэлсэн.хүнтэй сансрын нислэгт зориулсан ийм төрлийн. Үүний үр дүнд PEMFC-ийн эхний блок үүссэн.
GE-ийн өөр нэг судлаач Леонард Нидрах катализатор болгон цагаан алт ашиглан Grubb-ийн PEMFC-ийг сайжруулсан. Grubb-Niedrach-ийг НАСА-тай хамтран хөгжүүлж, 1960-аад оны сүүлээр Gemini сансрын хөтөлбөрт ашигласан. Олон улсын түлшний эсүүд (IFC, хожим UTC Power) нь Аполло сансрын нислэгт зориулсан 1.5 кВт-ын төхөөрөмжийг бүтээжээ. Тэд сансрын нисэгчдийг томилолтоор явахдаа цахилгаан, ундны усаар хангасан. ОУСК дараа нь сансрын хөлгийн бүх нислэгийг эрчим хүчээр хангахад ашигладаг 12 кВт-ын хүчин чадалтай төхөөрөмжийг бүтээжээ.
Автомашины элементийг анх 1960-аад онд Грулле зохион бүтээжээ. GM "Electrovan" машинд Union Carbide ашигласан. Энэ нь зөвхөн албаны машинд ашиглагдаж байсан ч бүтэн саваар 120 миль замыг туулж, цагт 70 миль хүртэл хурдлах боломжтой байв. Кордеш, Грулке нар 1966 онд устөрөгчийн мотоциклийн туршилт хийжээ. Энэ нь NiCad батерейтай хосолсон эсийн эрлийз байсан бөгөөд гайхалтай 1.18л/100км-т хүрсэн. Энэхүү алхам нь дэвшилтэт цахим дугуйн технологи болон цахим мотоциклийг арилжааны хэлбэрт оруулсан.
2007 онд түлшний эх үүсвэрүүд нь олон төрлийн салбарт арилжаалагдаж, бичгээр баталгаатай, үйлчилгээний чадвартай эцсийн хэрэглэгчдэд худалдаалагдаж эхэлсэн. зах зээлийн эдийн засгийн шаардлага, стандартыг хангасан байх. Ийнхүү зах зээлийн хэд хэдэн сегментүүд эрэлт хэрэгцээнд анхаарлаа хандуулж эхлэв. Ялангуяа олон мянган туслах хүчPEMFC болон DMFC (APU) нэгжүүдийг завь, тоглоом, сургалтын иж бүрдэл зэрэг зугаа цэнгэлийн хэрэглээнд арилжаалсан.
Horizon 2009 оны 10-р сард метанолын хайрцаг дээр ажилладаг анхны арилжааны Dynario цахим системийг үзүүлэв. Horizon түлшний эсүүд нь гар утас, GPS систем, камер эсвэл дижитал хөгжим тоглуулагчийг цэнэглэх боломжтой.
Устөрөгчийн үйлдвэрлэлийн процесс
Устөрөгчийн түлшний эс нь устөрөгчийг түлш болгон агуулсан бодис юм. Устөрөгчийн түлш нь шаталтын явцад эсвэл цахилгаан химийн урвалаар эрчим хүч ялгаруулдаг утаагүй түлш юм. Түлшний эсүүд болон батерейнууд нь химийн урвалаар цахилгаан үүсгэдэг боловч эхнийх нь түлш байгаа цагт эрчим хүч үйлдвэрлэдэг тул цэнэгээ алдахгүй.
Устөрөгч үйлдвэрлэх дулааны процесс нь ихэвчлэн уурын шинэчлэлтийг агуулдаг бөгөөд уур нь нүүрсустөрөгчийн эх үүсвэртэй урвалд орж устөрөгчийг ялгаруулдаг өндөр температурт процесс юм. Байгалийн олон түлшийг шинэчилж устөрөгч гаргаж авах боломжтой.
Өнөөдөр устөрөгчийн 95 орчим хувийг хийн шинэчлэлээс гаргаж авдаг. Horizon тэг түлшний эс шиг урвуу байдлаар ажилладаг төхөөрөмжид усыг электролизээр хүчилтөрөгч, устөрөгч болгон хуваадаг.
Нарны дээр суурилсан процесс
Тэд гэрлийг устөрөгч үйлдвэрлэх бодис болгон ашигладаг. Байдагнарны хавтан дээр суурилсан хэд хэдэн процесс:
- фотобиологийн;
- фотоэлектрохимийн;
- нартай;
- термохимийн.
Фотобиологийн процесс нь бактери ба ногоон замагны байгалийн фотосинтезийн идэвхийг ашигладаг.
Фотоэлектрохимийн процесс нь усыг устөрөгч ба хүчилтөрөгч болгон ялгах тусгай хагас дамжуулагч юм.
Термохимийн устөрөгчийн нарны үйлдвэрлэл нь металлын исэл зэрэг бусад зүйлийн хамт ус ялгах урвалд төвлөрсөн нарны энергийг ашигладаг.
Биологийн процессууд нь бактери, бичил замаг зэрэг микробуудыг ашигладаг бөгөөд биологийн урвалаар устөрөгч үүсгэдэг. Микробын биомассыг хувиргахад микробууд биомасс зэрэг органик бодисыг задалдаг бол фотобиологийн процесст микроб нарны гэрлийг эх үүсвэр болгон ашигладаг.
Үе үеийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд
Элементүүдийн төхөөрөмжүүд нь хэд хэдэн хэсгээс бүрдэнэ. Тус бүр нь гурван үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэгтэй:
- анод;
- катод;
- дамжуулагч электролит.
Хоризон түлшний эсийн хувьд электрод бүр нь цагаан алтны хайлшийн катализатороор шингээсэн өндөр гадаргуутай материалаар хийгдсэн байдаг бол электролитийн материал нь мембран бөгөөд ион дамжуулагчийн үүргийг гүйцэтгэдэг. Цахилгаан үүсэлт нь хоёр үндсэн химийн урвалаар явагддаг. Цэвэр ашигласан элементүүдийн хувьдH2.
Анод дахь устөрөгчийн хий нь протон, электрон болон хуваагддаг. Эхнийх нь электролитийн мембранаар дамждаг бөгөөд сүүлийнх нь түүний эргэн тойронд урсаж, цахилгаан гүйдэл үүсгэдэг. Цэнэглэгдсэн ионууд (H + ба e -) катод дээр O2-тэй нэгдэж ус, дулаан ялгаруулдаг. Өнөөдөр дэлхий дахинд нөлөөлж буй байгаль орчны олон асуудал нь тогтвортой хөгжил, эх дэлхийгээ хамгаалах дэвшилд хүрэхийн тулд нийгмийг дайчилж байна. Энэ нөхцөл байдлын хувьд үндсэн хүчин зүйл нь хүний хэрэгцээг бүрэн хангаж чадах эрчим хүчний бодит нөөцийг бусад эх үүсвэрээр солих явдал юм.
Холбоо барих элементүүд нь яг ийм төхөөрөмж бөгөөд үүний ачаар өндөр үр ашигтай, CO ялгаруулалтгүй цэвэр түлшнээс цахилгаан эрчим хүч гаргаж авах боломжтой тул энэ тал нь хамгийн боломжийн шийдлийг олдог2.
Платин катализатор
Цагаан алт нь устөрөгчийн исэлдүүлэх өндөр идэвхтэй бөгөөд хамгийн түгээмэл цахилгаан катализаторын материал хэвээр байна. Цагаан алтаар бууруулсан түлшний эсийг ашиглан Horizon-ийн судалгааны гол чиглэлүүдийн нэг нь автомашины үйлдвэрлэл бөгөөд ойрын ирээдүйд дамжуулагч нүүрстөрөгч дээр тулгуурласан цагаан алтны нано бөөмсөөр хийсэн инженерийн катализаторыг хийхээр төлөвлөж байна. Эдгээр материалууд нь өндөр тархалттай нано бөөмс, өндөр электрокаталитик гадаргуугийн талбай (ESA), өндөр температурт, тэр ч байтугай Pt ачааллын өндөр түвшинд ч бөөмсийн өсөлт багатай зэрэг давуу талтай.
Pt агуулсан хайлш нь метанол эсвэл реформ хийх зэрэг тусгай түлшний эх үүсвэрээр ажилладаг төхөөрөмжүүдэд ашигтай байдаг (H2, CO2, CO болон N2). Pt/Ru хайлш нь метанолын исэлдэлтийн хувьд цэвэр цахилгаан химийн Pt катализатороос илүү сайн гүйцэтгэлтэй, нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн хордлого үүсэх боломжгүй болсон. Pt 3 Co нь сонирхол татсан өөр нэг катализатор (ялангуяа Horizon түлшний эсийн катодын хувьд) бөгөөд хүчилтөрөгчийг бууруулах урвалын үр ашиг, түүнчлэн өндөр тогтвортой байдлыг харуулсан.
Pt/C ба Pt 3 Co/C катализаторууд нь гадаргуугийн нүүрстөрөгчийн субстрат дээр маш их тархсан нано хэсгүүдийг харуулдаг. Түлшний эсийн электролитийг сонгохдоо хэд хэдэн үндсэн шаардлагыг анхаарч үзэх хэрэгтэй:
- Өндөр протон дамжуулалт.
- Химийн болон дулааны өндөр тогтвортой байдал.
- Хий нэвтрүүлэх чадвар бага.
Устөрөгчийн эрчим хүчний эх үүсвэр
Устөрөгч бол орчлон ертөнц дээрх хамгийн энгийн бөгөөд элбэг байдаг элемент юм. Энэ нь ус, газрын тос, байгалийн хий, бүх амьд ертөнцийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энгийн бөгөөд элбэг дэлбэг байгаа хэдий ч устөрөгч нь дэлхий дээр байгалийн хийн төлөвт ховор тохиолддог. Энэ нь бараг үргэлж бусад элементүүдтэй хослуулагддаг. Үүнийг газрын тос, байгалийн хий, биомассаас эсвэл нарны болон цахилгаан эрчим хүч ашиглан ус ялгах замаар гаргаж авах боломжтой.
Устөрөгч нь молекул H2 хэлбэрээр үүссэний дараа молекул дахь энерги харилцан үйлчлэлээр ялгардаг. O2-тай. Үүнийг дотоод шаталтат хөдөлгүүр эсвэл устөрөгчийн түлшний эсийн аль алинаар нь хийж болно. Тэдгээрийн дотор H2 энерги нь бага эрчим хүчний алдагдалтай цахилгаан гүйдэл болж хувирдаг. Тиймээс устөрөгч нь бусад эх үүсвэрээс гаргаж авсан энергийг зөөх, хадгалах, дамжуулахад зориулагдсан энерги зөөгч юм.
Цахилгааны модулийн шүүлтүүрүүд
Тусгай шүүлтүүр ашиглахгүйгээр өөр эрчим хүчний элементүүдийг олж авах боломжгүй юм. Сонгодог шүүлтүүрүүд нь өндөр чанартай блокуудаас болж дэлхийн янз бүрийн улс орнуудад элементүүдийн эрчим хүчний модулийг хөгжүүлэхэд тусалдаг. Шүүлтүүрийг эсийн хэрэглээнд зориулж метанол зэрэг түлш бэлтгэх зорилгоор нийлүүлдэг.
Ихэвчлэн эдгээр тэжээлийн модулиудын хэрэглээнд алслагдсан байршилд цахилгаан хангамж, чухал хангамжийн нөөц эрчим хүч, жижиг оврын тээврийн хэрэгсэл дээрх APU-ууд болон зорчигч хөлөг онгоцны эсийг турших төсөл болох Project Pa-X-ell зэрэг далайн хэрэглээний программууд багтдаг.
Шүүлтийн асуудлыг шийддэг зэвэрдэггүй ган шүүлтүүрийн орон сууц. Эдгээр эрэлт хэрэгцээтэй хэрэглээнд 0 үүр түлшний эс үйлдвэрлэгчид үйлдвэрлэлийн уян хатан чанар, өндөр чанарын стандарт, хурдан хүргэлт, өрсөлдөхүйц үнэ зэргээс шалтгаалан Classic Filters зэвэрдэггүй ган шүүлтүүрийн орон сууцыг зааж өгч байна.
Устөрөгчийн технологийн платформ
Horizon Fuel Cell Technologies нь 2003 онд Сингапурт үүсгэн байгуулагдсан бөгөөд өнөөдөр олон улсын 5 охин компанитай. Компанийн эрхэм зорилго ньхурдан арилжаалах, технологийн зардлыг бууруулах, устөрөгчийн нийлүүлэлтэд тулгарч байсан олон жилийн саад бэрхшээлийг арилгахын тулд дэлхийн хэмжээнд ажиллаж түлшний эсүүдэд өөрчлөлт оруулах. Тус фирм нь илүү том, илүү төвөгтэй хэрэглээнд бэлтгэхийн тулд бага хэмжээний устөрөгч шаарддаг жижиг, энгийн бүтээгдэхүүнээр эхэлсэн. Нарийн зааварчилгаа, замын зураглалыг дагаснаар Horizon нь дэлхийн хамгийн том 1000Вт-аас доош зайтай бөөн эсийн үйлдвэрлэгч болж, салбартаа хамгийн өргөн сонголттой арилжааны бүтээгдэхүүнтэй 65 гаруй орны хэрэглэгчдэд үйлчилдэг.
Horizon технологийн платформ нь: PEM - Horizon тэг үүрийн түлшний эсүүд (микро түлш ба яндан) болон тэдгээрийн материал, устөрөгчийн хангамж (электролиз, реформинг ба гидролиз), устөрөгчийн хуримтлуулах төхөөрөмж, төхөөрөмжөөс бүрдэнэ.
Horizon дэлхийн анхны зөөврийн болон хувийн устөрөгчийн үүсгүүрийг гаргалаа. HydroFill станц нь усыг саванд задалж, HydroStick хайрцагт хадгалах замаар устөрөгч үүсгэдэг. Тэдгээр нь устөрөгчийн хийн шингээгч хайлшийг агуулсан бөгөөд хатуу хадгалалтыг бий болгодог. Дараа нь хайрцгийг жижиг түлшний шүүлтүүрийн элементүүдтэй ажиллах боломжтой MiniPak цэнэглэгч рүү оруулах боломжтой.
Horizon эсвэл гэрийн устөрөгч
Horizon Technologies нь устөрөгчийн цэнэглэгч болон эрчим хүч хадгалах системийг гэрийн хэрэглээнд нэвтрүүлж, зөөврийн төхөөрөмжийг цэнэглэхийн тулд гэртээ эрчим хүч хэмнэж байна. Horizon компани 2006 онд "H-racer" тоглоомоороо ялгарсан бөгөөд энэ оны "шилдэг шинэ бүтээл"-ээр устөрөгчөөр ажилладаг жижиг машин шалгарсан. Horizon санал болгож байнажижиг зөөврийн болон дахин ашиглах боломжтой батерейг цэнэглэх чадвартай Hydrofill устөрөгчийн цэнэглэгч станцын тусламжтайгаар гэртээ эрчим хүчний хуримтлалын төвлөрлийг сааруулна. Энэхүү устөрөгчийн станц ажиллаж, эрчим хүч үйлдвэрлэхийн тулд зөвхөн ус шаарддаг.
Ажлыг сүлжээ, нарны хавтан эсвэл салхин турбинаар хангаж болно. Тэндээс станцын усны савнаас устөрөгчийг гаргаж аваад жижиг металл хайлшны эсүүдэд хатуу хэлбэрээр хадгалдаг. Гидрофилл станц нь ойролцоогоор 500 долларын үнэтэй бөгөөд гар утасны авангард шийдэл юм. Hydrofill түлшний эсийг ийм үнээр хаанаас олох нь хэрэглэгчдэд хэцүү биш бөгөөд та интернетээс тохирох хүсэлтийг асуухад л хангалттай.
Машины устөрөгчийн цэнэглэлт
Батарейгаар ажилладаг цахилгаан машинуудын нэгэн адил устөрөгчөөр ажилладаг машинууд ч машин жолоодоход цахилгаан ашигладаг. Гэвч энэ цахилгааныг цэнэглэхэд хэдэн цаг зарцуулдаг батерейнд хадгалахын оронд эсүүд устөрөгч болон хүчилтөрөгчтэй харилцан үйлчлэлцэх замаар машинд энерги үүсгэдэг. Горизонт тэг түлшний эсүүд нь протон солилцооны мембранаар тоноглогдсон төхөөрөмжүүдийн ионуудын хөдөлгөөнөөр цахилгаан урсгалыг явуулдаг металл бус дамжуулагч электролитийн дэргэд урвал явагдана. Тэд дараах байдлаар ажилладаг:
- Устөрөгчийн хий нь эсийн "-" анод (A) -д нийлүүлэгдэж, хүчилтөрөгч эерэг туйл руу чиглэнэ.
- Анод дээр катализатор нь цагаан алт,устөрөгчийн атомаас электронуудыг хаяж, "+" ион болон чөлөөт электронуудыг үлдээдэг. Анод ба катодын хооронд байрлах мембранаар зөвхөн ионууд дамждаг.
- Электрон нь гадаад хэлхээний дагуу хөдөлж цахилгаан гүйдэл үүсгэдэг. Катод дээр электронууд болон устөрөгчийн ионууд хүчилтөрөгчтэй нэгдэн эсээс гадагш урсах ус үүсгэдэг.
Одоог хүртэл устөрөгчөөр ажилладаг автомашины томоохон үйлдвэрлэлд хоёр зүйл саад болж байна: өртөг болон устөрөгчийн үйлдвэрлэл. Саяхныг хүртэл устөрөгчийг ион болон электрон болгон хуваадаг цагаан алтны катализатор нь маш үнэтэй байсан.
Хэдэн жилийн өмнө устөрөгчийн түлшний эсүүд нэг киловатт эрчим хүч нь 1000 орчим доллар, машинд 100,000 орчим долларын үнэтэй байсан. Төслийн өртөгийг бууруулахын тулд янз бүрийн судалгааг хийсэн бөгөөд үүнд цагаан алтны катализаторыг 90 дахин илүү үр ашигтай платин-никель хайлшаар солих зэрэг ажлууд хийгдсэн. Өнгөрсөн жил АНУ-ын Эрчим хүчний яам уг системийн өртөг нэг киловатт нь 61 доллар болтлоо буурч, автомашины салбарт өрсөлдөх чадваргүй хэвээр байна гэж мэдээлсэн.
Рентген туяаны компьютер томограф
Энэхүү үл эвдэх туршилтын аргыг хоёр давхаргат элементийн бүтцийг судлахад ашигладаг. Бүтцийг судлахад түгээмэл хэрэглэгддэг бусад аргууд:
- мөнгөн усны нэвтрэлтийн порозиметри;
- атомын хүчний микроскоп;
- оптик профилометр.
Үр дүн нь сүвэрхэг байдлын тархалт нь дулаан болон цахилгаан дамжуулах чанар, нэвчилт болонтархалт. Элементүүдийн сүвэрхэг чанарыг хэмжих нь нимгэн, шахагддаг, нэг төрлийн геометрийн хувьд маш хэцүү байдаг. Үр дүн нь GDL шахалтын үед сүвэрхэг чанар буурч байгааг харуулж байна.
Сүвэрхэг бүтэц нь электрод дахь массын шилжүүлэгт чухал нөлөө үзүүлдэг. Туршилтыг 0.5-аас 10 МПа хүртэл янз бүрийн халуун даралтын даралтаар хийсэн. Гүйцэтгэл нь голчлон цагаан алт металлаас хамаардаг бөгөөд өртөг нь маш өндөр байдаг. Химийн холбогч бодис ашиглан тархалтыг нэмэгдүүлэх боломжтой. Үүнээс гадна температурын өөрчлөлт нь элементийн ашиглалтын хугацаа, дундаж гүйцэтгэлд нөлөөлдөг. Өндөр температурт PEMFC-ийн задралын түвшин эхэндээ бага, дараа нь хурдацтай нэмэгддэг. Үүнийг ус үүсэхийг тодорхойлоход ашигладаг.
Арилжааны асуудал
Өрсөлдөх чадвартай байхын тулд түлшний эсийн зардлыг хоёр дахин бууруулж, батерейны ашиглалтын хугацааг мөн адил уртасгах шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр устөрөгчийн үйлдвэрлэлийн зардал 2.5-3 долларын хооронд байгаа бөгөөд нийлүүлсэн устөрөгчийн үнэ 4 доллар/кг-аас бага байх магадлалтай тул ашиглалтын зардал хамаагүй өндөр хэвээр байна. Уг эс нь батарейтай үр дүнтэй өрсөлдөхийн тулд богино цэнэглэх хугацаатай байх ёстой бөгөөд батерейг солих процессыг багасгах хэрэгтэй.
Одоогоор полимер түлшний эсийн технологи нь олноор үйлдвэрлэхэд (жилд дор хаяж 500,000 нэгж) 49 ам.доллар/кВт үнэтэй байх болно. Гэсэн хэдий ч машинтай өрсөлдөхийн тулддотоод шаталтын үед автомашины түлшний эсүүд 36 доллар/кВт цаг хүрэх ёстой. Материалын зардлыг бууруулах (ялангуяа цагаан алт ашиглах), эрчим хүчний нягтралыг нэмэгдүүлэх, системийн нарийн төвөгтэй байдлыг бууруулж, бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэх замаар хэмнэлт гаргах боломжтой. Техникийн хэд хэдэн саад бэрхшээлийг даван туулах зэрэг технологийг өргөн цар хүрээтэй арилжаалахад хэд хэдэн бэрхшээл тулгардаг.
Ирээдүйн техникийн сорилтууд
Стекийн өртөг нь материал, техник, үйлдвэрлэлийн техникээс хамаарна. Материалын сонголт нь зөвхөн тухайн материалын үйл ажиллагаанд тохирсон эсэхээс гадна ажиллах чадвараас хамаарна. Элементүүдийн үндсэн даалгавар:
- Электрокатализаторын ачааллыг бууруулж, идэвхийг нэмэгдүүлнэ.
- Бат бөх чанарыг сайжруулж, эвдрэлийг багасгана.
- Электродын дизайныг оновчтой болгох.
- Анод дахь хольцыг тэсвэрлэх чадварыг сайжруулна.
- Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн материалыг сонгох. Энэ нь гүйцэтгэлийг алдагдуулахгүйгээр үндсэндээ зардалд суурилдаг.
- Системийн алдааг тэсвэрлэх чадвар.
- Элементийн гүйцэтгэл нь голчлон мембраны бат бөх чанараас хамаарна.
Эсийн гүйцэтгэлд нөлөөлдөг GDL-ийн үндсэн үзүүлэлтүүд нь урвалжийн нэвчилт, цахилгаан дамжуулах чанар, дулаан дамжуулалт, механик дэмжлэг юм. GDL зузаан нь чухал хүчин зүйл юм. Зузаан мембран нь илүү сайн хамгаалалт, механик бат бөх, илүү урт тархах зам, дулааны болон цахилгаан эсэргүүцлийн түвшинг дээшлүүлдэг.
Дэвшилтэт хандлага
Төрөл бүрийн элементүүдийн дотроос PEMFC нь илүү олон гар утасны програмуудыг (машин, зөөврийн компьютер, гар утас гэх мэт) дасан зохицож байгаа тул олон төрлийн үйлдвэрлэгчдийн сонирхлыг нэмэгдүүлж байна. Үнэн хэрэгтээ PEMFC нь ажлын температур бага, гүйдлийн өндөр нягтралтай, хөнгөн жинтэй, авсаархан, бага өртөгтэй, эзэлхүүнтэй, удаан эдэлгээтэй, хурдан эхлүүлэх, завсарлагатай ажиллахад тохиромжтой зэрэг олон давуу талтай.
PEMFC технологи нь янз бүрийн хэмжээтэй тохиромжтой бөгөөд устөрөгчийг үйлдвэрлэхийн тулд зохих ёсоор боловсруулснаар төрөл бүрийн түлштэй хамт ашиглагддаг. Иймээс энэ нь жижиг дэд ваттын масштабаас мегаваттын масштаб хүртэл хэрэглээг олж авдаг. 2016-2018 оны нийт ачааны 88% нь PEMFC байсан.
Зөвлөмж болгож буй:
Цахилгаан тоног төхөөрөмжийн дулааны дүрслэлийн хяналт: үзэл баримтлал, үйл ажиллагааны зарчим, дулааны зургийн аппаратын төрөл, ангилал, хэрэглээний онцлог, баталгаажуулалт
Цахилгаан тоног төхөөрөмжийн дулааны дүрсний хяналт нь цахилгааны суурилуулалтыг зогсоохгүйгээр илэрсэн цахилгаан тоног төхөөрөмжийн согогийг илрүүлэх үр дүнтэй арга юм. Муу холбоо барих газруудад температур нэмэгддэг бөгөөд энэ нь аргачлалын үндэс болдог
Дифференциал даралт хэмжигч: үйл ажиллагааны зарчим, төрөл, төрөл. Дифференциал даралт хэмжигчийг хэрхэн сонгох вэ
Энэ нийтлэл нь дифференциал даралт хэмжигчдэд зориулагдсан болно. Төхөөрөмжийн төрлүүд, тэдгээрийн ажиллах зарчим, техникийн шинж чанаруудыг авч үздэг
Онгоцны түлшний зарцуулалт: төрөл, шинж чанар, шилжилт хөдөлгөөн, түлшний хэмжээ, цэнэглэх
Онгоцны түлшний зарцуулалт нь механизмын үр ашигтай ажиллагааны нэг чухал үзүүлэлт юм. Загвар бүр өөрийн хэмжээгээ хэрэглэдэг тул танкчид энэ параметрийг тооцоолдог бөгөөд ингэснээр онгоцыг илүүдэл жингээр ачаалахгүй байх болно. Нислэгийг зөвшөөрөхөөс өмнө янз бүрийн хүчин зүйлийг харгалзан үздэг: нислэгийн хүрээ, өөр нисэх онгоцны буудал байгаа эсэх, маршрутын цаг агаарын нөхцөл байдал
Скрепер конвейер: үйл ажиллагааны зарчим, төрөл, зориулалт, онцлог
Скрепер конвейер нүүрсний салбарт өргөн тархсан. Тэд хөдөлгөөнт гинжээр холбогдсон хусууруудын тусламжтайгаар тогтмол суваг дагуу ачааг хөдөлгөж болно. Эдгээр туузан дамжуулагч нь тоос шороотой, ширхэгтэй, бөөгнөрсөн барааг тээвэрлэхэд ашиглагддаг
Моторын хэт ачааллаас хамгаалах: үйл ажиллагааны зарчим, онцлог, төрөл
Цахилгаан моторыг хэт ачааллаас хамгаалах нь хөдөлгүүрийг ажиллуулахаас өмнө шийдвэрлэх ёстой хамгийн чухал ажлуудын нэг юм. Энэ нь бас чухал бөгөөд учир нь энэ нь засварын үед зогсолтгүй ажиллахаас зайлсхийхэд тусална. Өнөөдөр хамгаалах олон арга бий