2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35
Өнөөдөр бид тантай хамт "Максим" такси гэж юу болохыг олж мэдэх болно. Жолооч нар болон үйлчлүүлэгчдийн санал хүсэлтийг бидний анхааралд хүргэх болно. Үнэндээ энэ асуултыг үнэн зөв тодорхойлох боломжгүй юм. Ялангуяа энэ компани олон хотод үйл ажиллагаа явуулдаг гэж бодоход. Мэдээжийн хэрэг, орон нутаг бүрт энэ сэдвээр янз бүрийн санал бодол үлдээдэг. Гэхдээ ерөнхийдөө хэд хэдэн чухал зүйлд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй бөгөөд үүнээс болж Максим таксины ажил, энэ компанийн үйлчилгээ анхаарал татахуйц байх ёстой. Цаашид алдаа гаргахгүйн тулд энэ хэцүү асуудлыг ойлгохыг хичээцгээе.
Энэ юу вэ?
Эхлээд корпорацын үйл ажиллагааны талаар бага зэрэг ярья. "Максим" такси бол тодорхой хот, бүс нутагт зорчигч тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг компани юм. Нэмж дурдахад компанийн санал болгож буй саналуудаас ихэвчлэн ачаа тээвэрлэх, орон сууц зөөвөрлөх зэрэг олон төрлийн үйлчилгээг олох боломжтой байдаг.
Тиймээс иргэдэд хамгийн түгээмэл тээврийн компанитай. Компанийн үйл ажиллагааны талаар тодорхой, онцгой зүйл байхгүй. Мөн таалагддаг. Түүнээс гадна тэд ихэвчлэн ажилладаг гэдгийг онцлон тэмдэглэдэг"Максим" такси Орос даяар боломжтой. Эцсийн эцэст бид томоохон тээврийн компанитай харьцаж байна. Та үүнийг олон хотод харж болно. Мэдээжийн хэрэг, холбогдох үйлчилгээ, шууд ажлыг хаа сайгүй санал болгодог. Үйлчлүүлэгчид болон ажилчид түүний талаар юу гэж боддог вэ?
Сүнс
Хэрэв та бидний өнөөдрийн асуултыг ойлгож эхэлбэл компанийг "сүнс" гэж нэрлэхийг анзаарах болно. Гэхдээ яагаад ийм байгаа юм бэ? Эцсийн эцэст "Максим" үнэхээр олон хотод байдаг. Энэ бол зорчигч тээвэрлэх нэг сүлжээ бөгөөд та ажилд амархан орох эсвэл өөрийн хэрэгцээнд зориулж машин захиалах боломжтой. Түүнийг яагаад "Сүнс" гэж нэрлэдэг вэ?
Бүх зүйл маш хялбар бөгөөд энгийн. Байгууллагын удирдлага их зальтай. "Максим" таксины төв оффис нь мэдээжийн хэрэг Москвад байдаг. Гэхдээ энд нэг онцлог бий. Нийслэлд бүртгэлтэй ч тус корпораци үйлчлүүлэгчдэдээ автомашин захиалах нэгдсэн дуудлагын төвийг байршуулжээ. Энэ нь яг хаана байрладаг, ийм стандарт бус хочны утга нь хэрхэн тодорхой болох талаар олж мэдэх нь зүйтэй юм. "Максим" таксины оффис, эс тэгвээс машин захиалах нэг төв Курган хотод байрладаг! Танай хот харгалзахгүйгээр тээврийн хэрэгслээр машин авах шаардлагатай бүх үйлчлүүлэгч энд дууддаг.
Энэ схемийг компанийн зардлыг бууруулахаас гадна татвар болон нийт зардлыг бууруулах зорилгоор зохион бүтээсэн. Хот болгонд тусад нь дуудлагын төв байгуулж, шинэ боловсон хүчнээ элсүүлж, дараа нь ийм байдлаар "гарах" боломжтой үед түүнд мөнгө төлж яах вэ. Энэ шийдвэрээс болжБайгууллагыг хянах нь тийм ч хялбар биш юм. Тийм ч учраас үүнийг "сүнс" гэж нэрлэдэг. Одоогийн байдлаар "Максим" такси жолооч, үйлчлүүлэгчдээс эргэлзээтэй шүүмжлэлийг ихэвчлэн хүлээн авдаг. Хэдийгээр энэ нь ажил эрхлэлт, үйлчилгээнээс татгалзах шалтгаан биш юм. Эцсийн эцэст та нэг дуудлагын төв рүү залгахад нэмэлт төлбөр авахгүй.
Шаардлага
Пүүст ажил эрхлэлтийн талаар та юу хэлэх вэ? Эндхийн санал бодол ерөнхийдөө төвийг сахисан байдаг. Хэн нэгэн таныг энэ корпорацид өргөдөл гаргах ёсгүй гэж хэлдэг бол зарим нь эсрэгээрээ шинэ өргөдөл гаргагчдыг энд татдаг. Ямар ч тохиолдолд "Максим" такси (Москва болон бусад хотууд) шинэ жолооч хайж байгаа тухай зарлалыг үргэлж олж авах болно.
Нэр дэвшигчдэд тавигдах шаардлагад онцгой анхаарал хандуулдаг. Аз болоход одоо тийм ч олон биш байна. Зарим нюансууд нь таны оршин сууж буй бүс нутгаас хамаарна. Ихэнх тохиолдолд зөвхөн эрх, түүнчлэн ОХУ-ын иргэншил шаардлагатай байдаг. Өөрөөр хэлбэл, олон хүн зүгээр л "В" ангиллын жолооны үнэмлэх авах шаардлагатай бөгөөд үүний дараа танд ажилд орох боломжтой болно. Энэ арга нь өргөдөл гаргагчдад таалагддаг.
Үүнээс гадна "Максим" ихэвчлэн ажилчдыг хүйсээр нь ялгадаг. Тэгэхээр жолоочоор голдуу эрэгтэй хүнийг авдаг байх жишээтэй. Тус компанид эмэгтэй таксины жолооч бараг байдаггүй, ховор тохиолдол байдаг. Зарим хүмүүсийн хувьд энэ аргыг хэвийн гэж үздэг бол хэн нэгэн нь эсрэгээрээ сэтгэл хангалуун бус хэвээр байна. Ямар ч байсан энд байгаа өрсөлдөгчдөөс ямар ч ялгаа байхгүй.
Машин
Машинууд "Максим" таксинд тусдаа байр эзэлдэг. Энэ бүхний тухайөөр өөр бүс нутагт ажилд авахын тулд янз бүрийн дүрэм журам "ажиллах" болно. Хаа нэг газар машиныг компани өөрөө өгдөг бөгөөд заримдаа та хувийн унаатай байх хэрэгтэй.
Практикт эхний хувилбар хамгийн түгээмэл байдаг. Тэр мэдээж таалагддаг. Эцсийн эцэст та өөрийн гэсэн машинтай байх шаардлагагүй, түүнд засвар үйлчилгээ хийх шаардлагагүй. Бүх зардлыг компани хариуцна. Хүн бүр сайрхаж чаддаггүй гайхалтай арга. Мөн энэ таксины "Максим" жолооч нарын тойм эерэг байдаг. Ялангуяа сүүлийн үед бүх хотууд тээврийн хэрэгслээ шинэ болгон сайжруулж байгааг бодоход.
Үнэн, үл хамаарах зүйлүүд байдаг. Заримдаа жолооч нарт хувийн машинаар "такси" хийхийг санал болгодог, гэхдээ албан ёсоор. Ихэнх пүүсүүдийн хувьд энэ нь нэлээд хэвийн зохицуулалт боловч зөвхөн өргөдөл гаргагчид үүнд сэтгэл хангалуун бус байдаг. Ялангуяа тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ нь автомашин эзэмшигчийн "мөрөн дээр" бүрэн байх болно гэдгийг харгалзан үзвэл. Заримдаа ийм шийдвэр нь үнэтэй болж, айлгадаг. Аз болоход ийм арга хэмжээг Максим таксинд бараг ашигладаггүй.
График
Ажилд орохыг хүсвэл өөр юуг анхаарах ёстой вэ? Жишээлбэл, ажлын хуваарь дээр. Эхний ээлжинд тэд таныг бүрэн эрх чөлөө, түүнчлэн ээлжийн ажил эрхлүүлнэ гэж амлаж байна. Энэ нь татдаг. Ялангуяа тэд танд ажиллаж байгаа машин өгвөл та өөрөө хариуцах болно.
Гэсэн хэдий ч "Максим" такси энэ тал дээр тийм ч сайн биш. Үүнд жолоочоор ажилладагбайгууллагууд нь маш том ажил юм. Ихэнхдээ энд хуваарь жигд бус, ачаалал ихтэй байдаг. Та олон хоног ажиллах хэрэгтэй. Өөр өөр сонголтууд байдаг. Гэсэн хэдий ч ихэвчлэн 1/1 ээлжтэй байдаг. Өөрөөр хэлбэл, та нэг өдөр ажиллаад дараа нь ижил хэмжээгээр "унтдаг". Эсвэл 2/1 (явган 2 өдөр, гэртээ 1 өдөр).
Ийм таксины сонголтуудын хувьд "Максим" жолооч нараас хамгийн сайн үнэлгээ авдаггүй. Эцсийн эцэст, цаг хугацаа өнгөрөх тусам ажиллахад туйлын хэцүү болдог. Тийм ээ, та шөнийн цагаар хэзээ нэг газар "сууж", ямар хугацаанд жолооны ард байнга байх ёстойг яг таг хэлэх боломжгүй юм. Өөр ижил төстэй компанид ажиллахад онцгой ялгаа байхгүй ч ийм хуваарь нь ажил хайгчдад үргэлж сэтгэл хангалуун бус байдаг.
Цалин
Мэдээж бид цалин гэх мэт мөчийг мартаж болохгүй. Энэ нь олон хүний хувьд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Мөн такси "Максим" (Москва, Санкт-Петербург, Калининград болон бусад хотууд) энэ чиглэлээр холимог тоймыг хүлээн авдаг. Тэд тийм ч сайн биш, гэхдээ бас аймшигтай биш.
Яагаад? Учир нь таны орлого тухайн хотын захиалгын тоо, тээвэрлэлтээс шууд хамаарна. Зарчмын хувьд тэд сард дунджаар 15-20 мянган рубль амлаж, ажилд авна. Энд ямар ч хууран мэхлэлт байхгүй. Энэ нь мэдээж таалагдах болно. Үнэн хэрэгтээ энэ нь жолооч нарт ихэвчлэн тохиолддог.
Үнэн, компанийн ажилчдыг ялгах өөр шинж чанарууд байдаг. Жишээлбэл, заримдаа машины засвар үйлчилгээтаны ашгаас хасагдсан. Үнэн хэрэгтээ та амласан цалингаас илүү авч болно, гэхдээ хэрэв та машины зардлыг тооцохгүй бол. Зарим ажилчдын энэ найдвар нь ялангуяа та тухайн сард шаргуу ажилласан, тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээнд зориулж зохих мөнгө авсан бол сэтгэл дундуур байна. Үүнийг хийх нь ховор, гэхдээ тэдний хэлснээр "яг үнэн зөв".
"Максим" такси захиалах нь жолооч нарын хувьд ч мөн адил сонирхолтой үйл явц юм. Яагаад? Мэдээжийн хэрэг, ихэнх захиалгыг дуудлагын төв ашиглан гүйцэтгэдэг. Гэхдээ ихэнхдээ жолооч нар "бөмбөгдөж", хувийн үйлчлүүлэгчдийг хайж байдаг. Ийм үйлчилгээ нь мэдээжийн хэрэг тогтмол боловч ажилчид тэднээс төлбөр, цалингийн нэмэгдэл хэлбэрээр урамшуулал авдаг. Энэ бол нэмэлт орлого олох гайхалтай арга юм. Түүгээр ч барахгүй олон тээврийн компаниуд үйлчилгээний ийм хандлагыг хүлээн зөвшөөрдөггүй, гэхдээ Максим такси биш. Ийм "хажуугийн ажил", ялангуяа компанийн машин дээр ажиллах боломжтой талаар жолооч нарын санал хүсэлт зөвхөн эерэг хэвээр байна.
Захиалга өгөх
Одоо энэ корпорацийн талаар бага зэрэг, гэхдээ үйлчлүүлэгчдийн талаас. Та бүхний мэдэж байгаагаар ажилчид ажил олгогчдоо бараг үргэлж сэтгэл хангалуун бус байдаг. Тиймээс "Максим" компанид хандах сөрөг хандлагад гайхах хэрэггүй юм. Гэхдээ үйлчлүүлэгчид дүрмээр бол үнэхээр сайн сэтгэгдэл үлдээдэг. Корпорацын нэр хүнд, шударга байдлыг тэд л үнэлдэг.
Мэдээж машинаа хүлээх програмаас бүх зүйл эхэлнэ. "Максим" такси (хот бүрт захиалга өгөх утас тусдаа) нэг дуудлагаар захиалга хүлээн авдагтөв. Энэ бүхний тусламжтайгаар өрсөлдөгчдийн дунд улам бүр түгээмэл болсон робот дуу хоолой биш харин амьд оператор тантай харилцах болно. Таалагдлаа.
Энэ дашрамд хэлэхэд маш хурдан дуудлага хийхэд "тэд утсаа авдаг" бараг хариу хүлээх шаардлагагүй. Мөн энэ нь үйлчлүүлэгчдэд маш их таалагддаг. "Максим" таксиг хэдхэн минутын дотор захиалж болно. Тэд мөн онлайн бүртгэлийг санал болгодог. Компанитай утсаар холбоо барих нь илүү тохиромжтой, танил хэвээр байгаа тул цөөхөн хүн ашигладаг шинэлэг зүйл. Ямар ч тохиолдолд ийм сонголт хийхэд хэрэглэгчийн шүүмж эерэг хэвээр байна.
Үнийн шошго
Үргэлжлүүлье. Захиалгыг хурдан хүлээн авахаас гадна тодорхой үйлчилгээний үнийн шошго бас үүрэг гүйцэтгэдэг. Тиймээ, өөр өөр хотууд өөрийн гэсэн хязгаарлалттай байдаг, гэхдээ тэдгээрийг ерөнхийд нь үнэлдэг. Үйлчлүүлэгчид энэ талаар юу гэж бодож байна вэ?
Такси "Максим" үнэхээр хүнлэг үнээр санал болгож байна. Олон хүмүүс энэ компаний төсөв гэж нэрлэдэг. Үндсэндээ ийм л байдаг. Үнэн хэрэгтээ, жижиг хотод энэ байгууллагын таксигаар явах нь дунджаар 150-200 рубль болно. Өрсөлдөгчид 200-250 байдаг. Ялгаа нь өчүүхэн мэт боловч тийм байна.
Бүх бүс нутагт нисэх онгоцны буудлын үнэ онцгой тааламжтай байдаг. Эндээс ялгаа нь нүцгэн нүдэнд харагдаж байна. Яагаад? Учир нь та "Максим" таксины тусламжтай таатай нөхцөлөөр хүссэн газраа хүрэх боломжтой. Ер нь манай одоогийн байгууллагыг хямд үнээр маш сайн чанарын үйлчилгээ үзүүлдэг төсөвт такси гэж хэлж болно.
Хүлээж байна
Хэрэглэгчийн санал бодолд өөр юу нөлөөлдөг вэ? Жишээлбэл, захиалга өгсний дараа машин хүлээх хугацаа. Үнэнийг хэлэхэд энд санал бодол өөр байна. Зарим хүмүүсийн хувьд энэ зарчим ажилладаг: тэд "Максим" таксины дугаар руу залгаж, хүсэлтээ үлдээж, 5 минутын дотор явав. Мөн хаа нэгтээ та удаан хүлээх хэрэгтэй. Ялгаа нь ялангуяа том хотуудад мэдэгдэхүйц юм.
Тиймээс энэ төлөвлөгөөнд та үйлчлүүлэгчдийн баяр баясгалан, харин эсрэгээрээ уй гашууг хоёуланг нь харж болно. Ерөнхийдөө жижиг хотуудад зорчигчид сэтгэл хангалуун байдаг - та дээд тал нь 10 минут хүлээх хэрэгтэй бөгөөд хэрэв та гар утаснаасаа хүсэлт илгээсэн бол машины дугаартай анхааруулга хүлээн авах болно. Тээвэр ирэнгүүт буцаж дуудаж, машин руу явахыг шаардана. Энэ арга нь зөвхөн таалагдана.
Гэхдээ том хотуудад ихэвчлэн асуудал гардаг. Операторууд машинаа 15 минутын дотор хүргэж өгнө гэж амласан ч бодит байдал дээр хагас цаг хүртэл хүлээх боломжтой гэж тэд хэлж байна. Мэдээжийн хэрэг, энэ арга нь хүн бүрт таалагдахгүй. Энд л компанийн талаарх сөрөг шүүмж гарч ирдэг.
Тав тухтай байдал
Хэрэглэгчийн шүүмж үүгээр дуусахгүй. Ихэнхдээ тоймуудаас та тав тухтай байдал, үйлчилгээний чанарын талаар уншиж болно. Энд бас хоёрдмол утгагүй дүгнэлт хийх боломжгүй гэдгийг таахад хэцүү биш юм. Эцсийн эцэст хүн бүр өөрийн гэсэн тав тухтай байдлын хүсэлттэй байдаг.
Ерөнхийдөө "Максим" таксины чанар (захиалга өгөх утасны дугаарыг аль ч хотод асуудалгүй олох боломжтой) дундаж түвшинд хэвээр байна. Санал болгож буй үйлчилгээ нь дээд зэргийн чанартай гэж хэлж болохгүй. Гэвч бодит байдал дээр корпораци хадгалж байназохистой. Энэ нь байнга татдаг хөдлөх бүрэлдэхүүнийг өөрчилдөг. Сүүлийн үед ихэнх хотуудад зорчигч тээврийн зориулалттай шинэ, орчин үеийн тээврийн хэрэгсэл худалдаж авсан. Энэ нь шүүмжид эерэгээр нөлөөлсөн.
Чанар
Мөн "Максим" такси тогтвортой ажилладаг, үнэ "эвддэггүй" гэж хэлж болно. Хэрэв та дуудлагын төвөөр биш машинаа авах боломжтой байсан бол аяллын зардал хамаагүй бага байх болно. Тиймээс ашиг тус нь харагдаж байна. Жолооч нарын хувьд осол ховор тохиолддог, машин нь үргэлж цэвэрхэн, бүр харахад ч сайхан.
Түүнээс гадна энэ компани үйлчилгээний чанарт үнэхээр анхаардаг. Тэр машиныг аль болох хурдан хугацаанд нь үйлчлүүлэгчид хүргэхийг хичээдэг. Ямар нэгэн асуудал гарвал урьдчилан мэдэгдэх болно. Бүх аялал ихэвчлэн осол авааргүйгээр хурдан өнгөрдөг. Энэ нь таалагдаж байна.
Онцлог
Хэрэв та таксины "Максим" дугаар руу залгасан бол аль болох хурдан зорьсон газартаа хурдан хүргэгдэнэ гэдэгт итгэлтэй байж болно. Түүнээс гадна, ихэвчлэн ажил нь тоолуурын дагуу явагддаггүй, харин тодорхой хурдаар явагддаг. Энэ нь үйлчлүүлэгчдийг баярлуулдаг. Энэ нөхцөлд ямар ч түгжрэл байхгүй.
Корпорацын эерэг санал бодлыг хүлээн авдаг бас нэг онцлог бол жолооч нарын дунд цагаачид болон гадаадын иргэд бараг байхгүй байгаа явдал юм. Өөрөөр хэлбэл, одоо зүгээр л хямд ажиллах хүч гэж тооцогддог Узбек, Тажикуудыг та олохгүй. Гадаад хүнтэй нэг тээвэрт суух нь олон хүнд таагүй байдаг тул "Максим" таксиүйлчлүүлэгчдийн дунд нэлээд алдартай. Тийм ээ, алдаа дутагдалтай ч жинхэнэ төсвийн байгууллага хэвээрээ л байна. Өрсөлдөгчдөөс нэг их ялгарахгүй ч ерөнхийдөө үзэгчид үйлчилгээнд сэтгэл хангалуун байдаг. Мөн ажилчид Максимыг ухамсартай ажил олгогч гэдэгт итгэдэг.
Зөвлөмж болгож буй:
"Азтай" (такси): жолооч, зорчигчдын сэтгэгдэл
Хямд үнэтэй тээврийн үйлчилгээ үргэлж хамааралтай бөгөөд эрэлт хэрэгцээтэй байдаг, ялангуяа эдийн засгийн ангиллын такси. Энэ нь юу гэсэн үг вэ? "Эдийн засаг" бол нийтийн тээврийн өөр хувилбар юм. Эдгээр үйлчилгээний нэг бол "Азтай" такси бөгөөд түүний тойм нь түүний алдартай болохыг баталж байна. Энэ үйлчилгээний талаар жолооч, зорчигчид ямар санал бодолтой байна вэ?
"Uber"-такси: компанид ажиллаж байгаа жолооч нарын тойм. Uber такси хэрхэн ажилладаг вэ?
Энэ нийтлэлд үйлчлүүлэгч болон жолооч нарын үйлчилгээний бүх ашиг тусыг тайлбарласан болно. Түүнчлэн бүтээх зорилго, хэрхэн ажилладаг, бүртгэлийн үйл явц
Екатеринбург дахь "Яндекс.Такси"-д холбогдох: нөхцөл, жолооч, машинд тавигдах шаардлага
Таксины үйлчилгээ хүн амын дунд улам бүр түгээмэл болж байна. Үүний нэг шалтгаан нь зорчигч тээврийн зах зээлд өрсөлдөөн их байгаа нь үнэ буурахад хүргэдэг. Зах зээлд шинэ компаниуд орж ирдэг бөгөөд үйлчлүүлэгчдийг татахын тулд өөрсдийн үйлчилгээний үнэ багатай байдаг. Жишээлбэл, Екатеринбург дахь "Яндекс.Такси" руу зорчих зардал 49 рубльээс эхэлдэг
"Fresh Auto": автомашины дилерийн талаарх хэрэглэгчийн сэтгэгдэл, салбаруудын байршил, жолооч нарын зөвлөгөө
Fresh Auto-н талаарх тойм нь энэ компанийн боломжит үйлчлүүлэгчдэд итгэх нь зүйтэй эсэх, хамтран ажиллахдаа юунд найдаж болохыг ойлгоход тусална. Энэ бол Оросын янз бүрийн бүс нутагт хэд хэдэн салбартай томоохон аж ахуйн нэгж юм. Тус компани нь эх орондоо соёл иргэншсэн хуучин автомашины зах зээлийг бий болгох нь үндсэн зорилгоо гэж үздэг. Эцсийн эцэст, компани нь энэ сегментэд мэргэшсэн
"Yandex.Taxi": такси үйлчилгээний жолооч нарын ажлын талаархи санал хүсэлт
Энэ нийтлэлд Yandex.Taxi-д ажиллах талаархи тоймуудын талаар ярих болно. Энэ нь ашигтай юу, хэр найдвартай вэ? Ийм том системтэй хамтран ажиллах нь үнэ цэнэтэй юу?