Нисэхийн нойтон лизинг

2025 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-24 13:21

Нисэхийн салбарт нойтон лизинг гэж юу вэ? Энэ юунд зориулагдсан бэ? Эдгээр болон бусад асуултуудад бид нийтлэлд хариулах болно. Нисэхийн лизинг гэдэг нь ган шувуу, түүнтэй холбоотой тоног төхөөрөмж, дэд бүтцийг худалдан авах, ажиллуулахад ашигладаг лизингийн хувилбарыг хэлнэ. Энэ сахилга бат нь төслийн нөөц ашигласны төлбөр болон далайн түрээсийн системийг нэгтгэдэг.

Үйл ажиллагааны түрээс

"Нойтон" лизинг нь үйл ажиллагааны салшгүй хэсэг гэдгийг мэддэг. Түрээсийн компаниуд, агаарын тээврийн компаниуд, үйлдвэрлэгчид түрээсийн онгоц нийлүүлэх хэд хэдэн системийг ашигладаг. Эдгээрийн хоёр нь үндсэн юм: санхүүгийн түрээс болон үйл ажиллагааны түрээс.

Арилжааны нисэх онгоцыг ихэвчлэн арилжааны агаарын хөлгийн худалдаа, түрээсээр (CASL) түрээслэдэг бөгөөд хамгийн том нь GE Capital Aviation Services (GECAS) болон Олон улсын түрээсийн санхүүгийн корпораци (ILFC) юм.

Үйл ажиллагааны түрээс нь ихэвчлэн богино хугацаатай байдаг. Энэ нь арав хүрэхгүй жил үргэлжилдэг бөгөөд энэ нь төсөл (компани) эсвэл туршилтын өргөтгөлийг эхлүүлэхэд доторлогоо шаардлагатай үед сэтгэл татам болгодог.албан ёсны оператор.

Богино ашиглалтын түрээс нь онгоцыг элэгдэл, элэгдэлээс хамгаалдаг. Байгаль орчин, дуу чимээтэй холбоотой хуулиудыг байнга өөрчилдөг тул ихэнх улс оронд энэ цэг хамгийн чухал байдаг. Агаарын тээврийн компаниуд зээлжих чадвар багатай мужуудын талаар (жишээлбэл, хуучин ЗХУ-ын орнууд) яах вэ? Энд үйл ажиллагааны лизинг нь агаарын тээврийн компанид онгоц худалдаж авах цорын ганц арга зам юм.

Үүнээс гадна энэ нь компанид уян хатан байдлыг өгдөг: флотын бүрэлдэхүүн, хэмжээг удирдах, эрэлт хэрэгцээнд нийцүүлэн багасгах, өргөтгөх чадвартай болдог.

Элэгдлийн

Үйл ажиллагааны лизингээр нисэхийн тоног төхөөрөмжийг түрээсийн хугацаанд бүрэн хэмжээгээр элэгдүүлэхгүй. Хугацаа дууссаны дараа дахин түрээслэх эсвэл эзэнд нь буцааж өгөх боломжтой. Нөгөөтэйгүүр, түрээсийн хугацаа дуусахад онгоцны үлдэгдэл үнэ нь эзэмшигчийн хувьд чухал юм. Эзэмшигч нь буцаасан тоног төхөөрөмжийг дараагийн оператор руу шилжүүлэх ажлыг хурдасгахын тулд засвар үйлчилгээ хийлгэхийг хүсч болно (жишээлбэл, C-check). Бусад лизингийн бүсүүдийн нэгэн адил агаарын түрээсийн хувьд аюулгүй байдлын (баталгааны) барьцаа шаардлагатай байдаг.

Орос улсад "нойтон" лизинг хэрхэн ажилладаг вэ? Үйл ажиллагааны түрээсийн хувьд онгоцыг хүргэх хугацаа долоогоос илүүгүй, заримдаа арван жил байдаг. Үйлчлүүлэгч лизингийн төлбөрийг сар бүр төлөх ёстой бөгөөд төлбөрийн хэмжээ нь гэрээний хугацаанаас хамаарна.

Тусгай хэлбэр

Тэгвэл "нойтон" лизинг гэж юу вэ? Энэ нь агаарын хөлгийг хамтран түрээслэх үйл ажиллагааны тусгай төрөл юмбагийн. Өөрөөр хэлбэл, агаарын хөлөг, түүний багийнхан, даатгал (ACMI) болон засвар үйлчилгээг нэг агаарын тээврийн компани (түрээслүүлэгч) өөр буюу агаарын тээврийн зуучлалын (түрээслэгч) үүрэг гүйцэтгэдэг өөр төрлийн бизнест даатгаж, захиргааны төлбөрийг цагт нь төлдөг.

Түрээслэгч нь түлш нийлүүлдэг, төлбөрт татвар, нисэх онгоцны буудлын төлбөр, бусад хураамж гэх мэт орно. Түүний нислэгийн дугаар хамаарна. "Нойтон" лизинг нь ердийнх шигээ 1-ээс 24 сар хүртэл үргэлжилнэ. Богино хугацааны түрээсийг үйлчлүүлэгчийн нэрийн өмнөөс богино хугацааны захиалгат нислэг гэж үзнэ.

Дасгал

"Нойтон" лизинг (нойтон лизинг) нь ихэвчлэн хөдөлгөөний оргил үед буюу шинэ нислэг нээх үед эсвэл техникийн нөхцөл байдалд жил бүр их хэмжээний шалгалт хийх үед ашиглагддаг. Энэ төрлийн түрээсээр авсан агаарын тээврийн онгоцууд түрээслэгчид үйл ажиллагаа явуулахыг хориглосон орнуудад нисэх боломжтой.

Энэ сахилга бат нь мөн түрээслүүлэгч нь ACMI зэрэг үндсэн ажлын үйлчилгээг үзүүлдэг бөгөөд түрээслэгч нь хүлээн авсан тусламжаа нислэгийн дугаартай тэнцэх дүрмийн нэг хэлбэр байж болно. Бусад бүх төрлийн түрээсийн хувьд түрээслүүлэгч нь нислэгийн дугаарыг гаргадаг. Нойтон түрээсийн янз бүрийн сонголтыг мөн суудлын захиалгатай код хуваалцах боломжтой.

Улс төрийн шалтгаан

Нойтон лизинг бол гайхалтай хэрэгсэл юм. Үүнийг улс төрийн зорилгоор ашиглаж болно. Жишээлбэл, Египетийн засгийн газрын EgyptAir компани зорчигч тээвэрлэж чадахгүйтөрийн бодлогоос болж өөрийн нэрээр Израиль руу. Үүний үр дүнд Эйр Синай энэ улсын Каираас Тель-Авив хүртэлх нислэгийг удирддаг. Энэ улс төрийн асуудлаас зайлсхийхийн тулд яг л EgyptAir-д нойтон түрээс олгодог.

Их Британид энэ сахилга батыг түрээслүүлэгчийн агаарын операторын гэрчилгээний (AOC) дагуу агаарын хөлгийн ашиглалт гэж нэрлэдэг.

Чанар

Нисэх онгоцны "нойтон" лизингээс өөр юу сайн бэ? Энэ нь түрээслүүлэгчийн хариуцах тоног төхөөрөмжийн заавал засвар үйлчилгээ, түүний засвар, даатгал болон бусад үйл ажиллагаанаас бүрдэнэ. Түрээслэгчийн хүсэлтээр эдгээр үйлчилгээнээс гадна эзэн нь мэргэшсэн боловсон хүчин бэлтгэх, маркетинг хийх, түүхий эд нийлүүлэх гэх мэт үйл ажиллагаа явуулах боломжтой.

Энэ төрлийн лизингийн сэдэв нь ихэвчлэн нарийн төвөгтэй тусгай төхөөрөмжүүд байдаг. Нойтон лизингийг ихэнх тохиолдолд үйлдвэрлэгчид эсвэл бөөний худалдаачид ашигладаг. Банк санхүүгийн байгууллагуудад шаардлагатай техникийн бааз байхгүй тул ийм төрлийн гүйлгээ хийх нь ховор.

Практикт түрээсийн гэрээний олон хэлбэр байдаг ч тэдгээрийг тусдаа түрээсийн гүйлгээ гэж үзэх боломжгүй.

Түрээсийн хэлбэр

"Нойтон" лизинг нь олон янзын нюансуудыг агуулдаг. Олон улсын практикт түрээсийн гүйлгээний дараах хэлбэрүүд хамгийн түгээмэл болж байна:

• "Нийлүүлэгч"-ийн түрээсийн дагуу тоног төхөөрөмжийг худалдагч нь мөнбуцаах гүйлгээний нэгэн адил түрээслэгч болж хувирна. Гэхдээ түрээсийн эд хөрөнгийг тэр өөрөө ашигладаггүй, харин өөр түрээслэгч түүнийг олж, гэрээний зүйлийг түүнд хүлээлгэн өгөх ёстой. Ийм гэрээний зайлшгүй нөхцөл бол дэд түрээс юм.
• Түрээсийн "Стандарт"-д хэлцлийн объектыг санхүүгийн байгууллагад худалдах бөгөөд уг байгууллага нь түрээсийн компаниудаараа дамжуулан хэрэглэгчдэд түрээслүүлнэ.
• Сэргээгдэх хэлбэрээр гэрээнд түрээслэгчийн хүсэлтээр тоног төхөөрөмжийг шинэ загвараар үе үе солихыг заасан.
• Түрээслэгч нь шинээр гэрээ байгуулахгүйгээр хүлээн авсан тоног төхөөрөмжийн жагсаалтыг нэмэгдүүлэх эрх юм.
• Хувьцаа эзэмшигчийн (бүлэг) лизинг - томоохон объектын (өрмийн машин, хөлөг онгоц, өрөмдлөгийн тавцан, нисэх онгоц) түрээслэх. Ийм гүйлгээнд хэд хэдэн аж ахуйн нэгж тоног төхөөрөмжийн эзэмшигчийн үүргийг гүйцэтгэдэг.
• Гэрээт лизинг нь түрээслэгчийг автомашин, трактор, зам барилга, хөдөө аж ахуйн тоног төхөөрөмжийн иж бүрэн паркаар хангадаг лизингийн тусгай хэлбэр юм.
• Түрээслүүлэгч нь нэг буюу хэд хэдэн зээлдүүлэгчээс түрээсийн хөрөнгийн 80 хүртэлх хувийг урт хугацааны зээлээр авах үед хөшүүрэгтэй түрээс үүснэ. Энд зээлдүүлэгчид нь удаан хугацааны туршид татагдсан гайхалтай эх үүсвэрийг эзэмшдэг томоохон хөрөнгө оруулалт, арилжааны банкууд юм. Лизингийн гүйлгээг банкууд зээл эсвэл өр төлбөр худалдан авах замаар санхүүжүүлдэг.

Эдгээр нь лизингийн гэрээний хамгийн түгээмэл хэлбэрүүд юм. Практикт гэрээний янз бүрийн хэлбэрийг хослуулах боломжтой бөгөөд энэ нь нэмэгддэгтэдний дугаар.

Арилжааны онгоц

Гэсэн хэдий ч яагаад агаарын лизинг хэрэгтэй байна вэ? Онгоцны үнэ өндөр байдаг тул үүнийг ашигладаг. Жишээлбэл, 2008 онд "Боинг 737 Next Generation" онгоц ойролцоогоор 58.5-69.5 сая долларын үнэтэй байжээ. Үүнийг Ryanair болон Southwest Airlines ашигладаг. Ерөнхийдөө цөөн тооны агаарын тээврийн компаниуд ашиг багатай тул агаарын флотынхоо төлбөрийг бэлнээр төлөх боломжтой.

Арилжааны ган шувууг агаарын тээврийн компаниуд илүү боловсронгуй санхүүжилт, лизингийн техникээр (хөшүүрэг болон зээлээр) худалдаж авдаг. Арилжааны нисэх онгоцыг хуваарилах хамгийн түгээмэл схем бол санхүүгийн болон үйл ажиллагааны түрээс, баталгаатай зээл юм. Нойтон түрээсийн гэрээний жишээг ямар ч холбогдох пүүсээс авч болно. Нисэх онгоцны төлбөрийн өөр сонголтууд байдаг:

• банкны зээл эсвэл санхүүгийн түрээс;
• бодит мөнгө;
• операторын түрээс, борлуулалт эсвэл санхүүгийн түрээс;
• үйлдвэрлэгчийн дэмжлэг;
• татварын лизинг;
• EETCs (Тоног төхөөрөмжийн итгэмжлэлийн гэрчилгээ).

Эдгээр схемүүд нь үндсэндээ татвар, нягтлан бодох бүртгэлд хамаатай. Үүнд хүү, татварын суутгалын элэгдэл болон үйл ажиллагааны зардал багтсан нь санхүүжүүлэгч, оператор болон түрээслүүлэгчийн татварын хариуцлагыг бууруулж болзошгүй.

Хувийн нисэх онгоц

Хувийн онгоцны лизинг нь автомашины зээл эсвэл моргейжийн зээлтэй адил юм. Корпорацийн эсвэл жижиг хувийн онгоцны үндсэн гэрээдараах байдлаар хийж болно:

• зээлдэгч нь хүлээгдэж буй нисэх онгоцны тухай болон өөрийнхөө тухай үндсэн мэдээллийг зээлдүүлэгчид өгдөг;
• зээлдүүлэгч онгоцны үнийг олж мэдэв;
• зээлдүүлэгч нь өмчлөлийн асуудлыг олохын тулд агаарын хөлгийн бүртгэлийн дугаараар эд хөрөнгийг хайдаг;
• зээлдүүлэгч нь гүйлгээ хийх материалыг бэлддэг: баталгааны гэрээ, вексель, гуравдагч этгээдийн баталгаа (хэрэв зээлдэгч зээлийн чадвар муутай бол).

Ийм гүйлгээ хийхдээ зээлийн бичиг баримтыг гаргаж, өмчлөх эрх, хөрөнгийг шилжүүлдэг.