Оросын төмөр замчдын дүрэмт хувцас: зураг, тайлбар

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Оросын төмөр замын ажилчид, зүтгүүр, галт тэрэгний багийн аль аль нь ажлын байрны тодорхойлолтын дагуу тодорхой дүрэмт хувцас өмсдөг. Энэ нь юу болох, Оросын төмөр замын ажилчдын хэлбэрийн талаар бид энэ нийтлэлд ярих болно - бид түүний товч тайлбар, сорт, ялгах тэмдэг, үүссэн түүх, өөрчлөлтийг өгөх болно.

Орчин үеийн хэлбэрийн тухай

Төмөр замын ажилтны дүрэмт хувцас нь түүний Оросын төмөр зам корпорацад оролцсон тухай өгүүлдэг. Үүнийг өмсөх нь бүх бүтцийн нэгжүүдэд заавал байх ёстой. Компанийн аль ч бүс нутгийн салбарт харьяалагдахыг дээл эсвэл цамцны ханцуйн дээрх тусгай тэмдгээр тэмдэглэсэн байдаг - төмөр замын хэлтсийн товчлол. Төмөр замын тэтгэвэр авагчид зохих ёсоор амрах үедээ хүлээн авсан тэмдэг бүхий дүрэмт хувцсаа өмсөх эрхтэй.

Оросын төмөр замын төлөөлөгчид төмөр замын ажилчдын шинэ дүрэмт хувцасны талаар дараах зүйлийг тэмдэглэж байна:

• Бүх нийтийн шинэ корпорацийн брэндтэй нийцэж байна.
• Зугтахзарим милитаризм.
• Түүхэн уламжлалыг тооцож, тэдгээрийн залгамж чанарыг анхаарч үзэх.
• Төмөр замын ажилчдын өдөр тутмын болон хувцасны дүрэмт хувцасны тав тух, тав тухтай байдал, ажиллагаа, аюулгүй байдал.
• Гоо зүйн үзэмж, өвөрмөц байдал, ажлын хувцасны орчин үеийн загварын чиг хандлагыг татах.

Ажилтан бүрийн хувьд хувцасны шүүгээний эд зүйлс, дагалдах хэрэгслийн угсармал багц загварууд нийлээд байгууллагын дүрэмт хувцасыг бүрдүүлдэг. Үүний зэрэгцээ үнэт эдлэл, малгай, цамц, цамц гэх мэт өөрөөсөө ямар нэгэн зүйл нэмж оруулахыг хориглоно. Маягтын ашиглалтын хугацаа дараах байдалтай байна:

• Хувцаслалт - хоёр жил.
• Өвөл, хагас улирлын гадуур хувцас (бороны цув, хүрэм, пальто) - 4 жил. Брэндийн галт тэрэгний ажилчдад - 3 жил.

Төмөр замын ажилчдын бүх дүрэмт хувцас дээр улаан хүрээтэй зууван контур саарал бамбай, "Оросын төмөр зам" гэсэн улаан хатгамал үсэг бүхий ялгах тэмдэг байх ёстой. Энэ нь цамц, костюм, гадуур хувцас зэрэг зүүн ханцуйндаа байх ёстой.

Дөрвөн үндсэн хэлбэр байдаг:

• дамжуулагч;
• дамжуулагч;
• зүтгүүрийн бригадын ажилчин;
• касс.

Оросын төмөр замын дүрэмт хувцсанд тавигдах шаардлага

Нийтлэлээс зургийг харж болох төмөр замын ажилтны дүрэмт хувцас нь дараах шаардлагыг хангасан байх ёстой:

• гоо зүйн дүр төрх;
• эдийн засаг;
• бат бөх чанар;
• практик;
• аюулгүй байдал;
• уламжлалаас хамгийн бага хазайх;
• орчин үеийн загварт нийцдэг.

Үүнээс гадна энэ нь компанийн үндсэн өнгө болох саарал, мөнгөлөг, улаан, хар хөх өнгөтэй зохицсон байх ёстой. Тохиромжтой даавууг сонгоход ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Энэ нь амьсгалах чадвартай (гироскопик), шороо зэвүүн, хэлбэр дүрсээ сайн барьдаг, үрчлээсгүй байх ёстой.

Чухал нөхцөл бол материалын харьцангуй хямд байдал юм - эцэст нь Оросын төмөр замын ажилтнууд хэдэн саяар үнэлэгддэг. Тиймээс зүсэх үед хамгийн бага зардал гарах ёстой. Хамгийн чухал зүйл бол маягтыг Оросын хэв маягийн дагуу боловсруулсан болно.

Ажилчдын ангилал, ажлын хувцас

Оросын төмөр замын ажилчдын дүрэмт хувцас, түүний зургийг материалаас харах болно, Оросын төмөр замын үндсэн таван ангиллын ажилчдын өмсгөл:

• Ахлах болон дунд шатны менежерүүд.
• Бага зэрэглэлийн удирдагчид болон зэрэглэлийн удирдагчид.
• Брендийн галт тэрэгний ажилчид.
• Зүтгүүрийн бригадын ажилчид.
• Стацын ажилчид.

Эхний гурван ангийн ажилчид өдөр тутмын болон бүтэн хувцаснаас гадна дүрэмт хувцастай. Инженерүүд хантааз, хөнгөн хүрэмтэй. Кассын ажилчдад гадуур хувцас өгдөггүй. Хамгийн алдартай ангиудын маягтын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг авч үзье.

Эмэгтэй хөтөчийн багц

Энэхүү эмэгтэй төмөр замын ажилчдын дүрэмт хувцас нь дараах элементүүдээс бүрдэнэ:

• Оросын төмөр замын бэлгэдэл бүхий торгон хүзүүний алчуур.
• Компанийн логотой брэндийн малгай.
• Идээлсэн нэхий өвлийн малгайгаар чимэглэсэнкокарда.
• Улаан ноосон өвлийн ороолт.
• Банзал: улаан (хувцаслалт) болон саарал (энгийн).
• Өөр өөр урт ханцуйтай цамц: цагаан, цэнхэр, улаан.
• Саарал сүлжмэл хантааз.
• Саарал өмд.
• Улаан обудтай саарал цахилгаантай хүрэм.
• Ажлын хормогч.
• Дулаалгатай өвлийн хар пальто.

Эрэгтэй иж бүрдэл

Төмөр замчдын шинэ дүрэмт хувцас нь дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ:

• Гарын үсэгтэй зангидаж, хавчуулна.
• Хамгийн дээд
• Өвлийн нэхий малгай.
• Ажлын хормогч.
• Өөр өөр урт ханцуйтай цамц - цагаан, цэнхэр.
• Саарал сүлжмэл хантааз.
• Саарал өмд.
• Хоёр төрлийн хүрэм - Доторгүй саарал, улаан хоолойтой, борооны цув дотортой.
• Өвлийн доторлогоотой дулаалгатай борооны цув.

Зүтгүүрийн багийн дүрэмт хувцас

Бүтээгчдийн үзэж байгаагаар төмөр замчны энэхүү дүрэмт хувцсыг хамгийн сүүлийн үеийн нано технологиор хийсэн - ашигласан даавуу нь удаан эдэлгээтэй, элэгдэлд тэсвэртэй, бохирдоход хэцүү байдаг. Энэхүү хэрэгсэл нь өөрөө хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ:

• Брэнд жолоочийн зангиа.
• Бүсээ саарал туузаар чимэглэсэн малгай, титэм дээрээ улаан ирмэгтэй.
• Графит цахилгаантай дүрэмт хувцастай хүрэм.
• Дулаалгатай, дотортой хар хүрэм.
• Саарал сүлжмэл хантааз.
• Ажлын өмд.
• Цамц.

Стацын ажилчдын дүрэмт хувцас

Төмөр замын кассчин болон бусад өртөөний ажилчдын дүрэмт хувцас дараах байдалтай байна:

• Оросын төмөр замын тэмдэг бүхий торгон ороолт.
• Янз бүрийн ханцуйтай урт, сүүдэртэй цамц.
• Саарал шулуун банзал.
• Ижил загварын өмд.
• Хагас ноосон улаан хантааз (костюмын даавуу).
• Ноосны холимог саарал хүрэм.

Онцлогууд болон онцлогууд

Брэндийн галт тэрэгний ажилчдын дүрэмт хувцсыг тусад нь боловсруулсан - зураач-дизайнер Алена Петрова болон "BTK-групп" компанийг төсөлд тэмдэглэжээ. Тиймээс, "Сапсан", "Ласточка" болон бусад хувийн галт тэрэгний ажилчдад зориулж төмөр замын ажилчдын тусгай маягтуудыг боловсруулсан бөгөөд тэдгээрийн аль нэгнийх нь зургийг доор үзүүлэв. Тэрээр костюм, гадуур хувцаснаас гадна маш сайн зангиа, хүзүүний алчуур, эмэгтэй, эрэгтэй ороолт гэх мэт хувцастай.

Оросын төмөр замын дарга Владимир Якунинд дүрэмт хувцас урласан нь анхаарал татаж байна. Үүний даавууг Их Британиас тусгайлан авчирсан бөгөөд уг бүтээлийг бүрэн гараар хийсэн. Мөрний оосор, ханцуйвч, захыг мөнгө агуулсан тусгай утсаар хатгамал хийсэн.

Оросын төмөр замын ажилчдын бүх дүрэмт хувцсыг нэгтгэдэг өөр нэг онцлог нь Ерөнхийлөгчийн дэргэдэх Сүлд Зөвлөлийн тусгайлан бүтээсэн ижил товчлуурууд юм. Эдгээр нь хажуу тал, бэлгэ тэмдэг бүхий дугуй мөнгөн бүтээгдэхүүн юмОросын төмөр замын гол корпораци.

Шинэ маягт үүсгэх тухай

Хэлбэрийг шинэчлэх ажил 2003 онд эхэлсэн бөгөөд дараа нь төмөр замын корпорац бүх загвар зохион бүтээгчдэд нээлттэй уралдаан зарлаж эхэлжээ. Нөхцөл байдал нь төмөр замын ажилчдын өөрсдийнх нь дунд явуулсан санал асуулгын мэдээлэл байсан - тэдний хуучин дүрэмт хувцастай эвгүй, муухай гэж бодож байсан зүйл нь шинэ дүрэмт хувцасны хувьд хориотой байх ёстой.

Гурван жилийн дараа төмөр замын ажилтны дүрэмт хувцас болон холбогдох хэрэгслүүд, ялгах тэмдгүүдийн дээжийг үзүүлэв. Маш алдартай загвар зохион бүтээгчид өөрсдийн бүтээлээ танилцуулав:

• Елена Бадмаевагийн Петербург салон.
• Moscow FPC Expocentre.
• Чувашийн загварын ордон I. Дадиани.
• Денис Самачевын Москвагийн студи болон бусад олон хүмүүс. бусад

Гэсэн хэдий ч жюри ялагчаар Москвагийн дизайнер Виктория Андреяноваг сонгосон. Энэ бол түүний анхны бөгөөд орчин үеийн мэт санагдсан, төмөр замын түүхэн өнгөрсөнтэй холбоотой бүтээлүүд байв. 2008 онд кондуктор, кассчин, жолооч нарын хувцасны анхны иж бүрэн үзүүлбэр болсон. Дараа жил нь Октябрийн төмөр замд анхны туршилтын багц хувцас нэвтрүүлсэн. Мөн аль хэдийн 2010 онд ажилчдын бүх хүсэл, саналыг харгалзан өөрчилсөн маягтыг Оросын төмөр замын бүх салбаруудад аажмаар нэвтрүүлж эхэлсэн.

Төмөр замын оюутны дүрэмт хувцас

Ажилтны ажилчдаас ялгаатай нь төмөр замын боловсролын байгууллагуудын оюутнуудын дүрэмт хувцас нэгдмэл байдаггүй. Гэсэн хэдий ч тэдний оюутнууд хичээлдээ тодорхой хувцас өмсөх шаардлагатай байдаг - энэ нь олон талаараа дүрэмт хувцастай төстэй байдаг.төмөр замын ажилчид:

• Хар эсвэл хөх өнгийн оёмол шулуун банзал, өмд.
• Эпаулеттай, заримдаа тодорхой тэмдэгтэй, цэнхэр эсвэл цагаан өнгийн сонгодог төмөр замын цамц.
• Төмөр замын тэмдэглэгээтэй зангиа.
• Заримдаа нэрийн хоолойтой сүлжмэл хантааз.
• Оросын төмөр замын логотой таг эсвэл таг.

Оюутны бүлэг гэж нэрлэгддэг практик нь бас өргөн тархсан - үндсэн бус коллеж, их дээд сургуулийн оюутнуудыг зуны улиралд хөтөчөөр ажиллуулах явдал юм. Залуус нь төмөр замын оюутнуудтай адилхан дүрэмт хувцас өмсдөг. Ихэнхдээ тэд хэд хэдэн судалтай жигд онгон хүрэмээр ялгагдана - отрядын нэр, бэлгэ тэмдэг, боловсролын байгууллага, залуу ажилтны үйл ажиллагааны мөн чанар, оюутны холбоо дахь албан тушаал. Энэ нэр нь "онгон газар" гэсэн үгнээс гаралтай - ЗХУ-ын үед энэ нь орчин үеийн зуны амралтын нэр байсан бөгөөд дараа нь - зуны ажлын семестр.

Хаант Оросын төмөр замчдын дүрэмт хувцас

Төмөр замын дүрэмт хувцасны түүх 1809 оноос эхэлдэг. Мөн Төмөр замын инженерүүдийн дээд сургуультай холбоотой. Энэ байгууллага нь хагас цэрэгжсэн байсан нь курсант, төгсөгчдийн хэлбэрт нөлөөлсөн. Тэдний зэрэглэл нь алтадмал одтой мөнгөн эпаулетаар ялгагдана. 1867 он хүртэл төгсөгчид цэргийн дүрэмт хувцас өмсдөг байв. 1830-1932 онд төмөр замын ажилчид мөн хөндлөн зангуу, сүх бүхий товчлууруудаараа ялгардаг байв.

Анхны ажилчдын дүрэмт хувцасны талаар бага зүйл мэддэг. Жишээ нь, төлөөЦарское Село төмөр замын ажилчид, тэд гадаадаас халагдсан. Стокчид, машинистууд болон тэдний туслахууд, кондукторууд, ерөнхий кондукторууд цэргийн дүрэмт хувцас, дуулга өмссөн байв. Сүүлийн хоёр ангилалд мөн л сэтгэл татам хутга авч явах эрхтэй байсан. 1855 оноос хойш үйлчилгээний хугацааг тусгай мөнгөн галлоноор тэмдэглэж эхэлсэн: 5 жил - ханцуйны ханцуйвч дээр, 10 жил - зах, малгайнд.

Анхны дүрэмт хувцасны хэлбэрийг 1878 онд нэвтрүүлсэн. Түүний ялгаа нь ангилалаас хамаарна:

• төмөр замын инженер;
• төв оффисын албан тушаалтан;
• бүс нутгийн байгууллагын албан тушаалтан;
• жирийн ажилтан.

Ялгаа нь улаан, хөх, шар, ногоон өнгөтэй байсан батганы өнгө юм.

1904 онд инженер, албаны хүмүүс 7 төрлийн дүрэмт хувцастай байсан:

• өдөр бүр;
• зам;
• энгийн;
• зун;
• урд хаалга;
• тусгай;
• баярын.

ЗХУ-ын төмөр замын түүх

Ростов, Москва, Челябинск болон бусад хотуудын Зөвлөлтийн төмөр замын ажилчдын дүрэмт хувцасны түүхэн дэх гол үе шатуудыг авч үзье:

• 1926 - Зөвлөлтийн анхны төмөр замын ажилчдын дүрэмт хувцсыг нэвтрүүлсэн.
• 1932 - шинэ функцүүдийн харагдах байдал: цэнхэр даавуу, товчлуурын нүхэн дээрх улаан тэмдэг - од, зургаан өнцөгт, булан.
• 1943 он - мөрний оосор дээр хувийн цол, ялгах тэмдэг гарч ирэв. Төмөр замын эдийн засгийн нэг буюу өөр хэсэгт хамаарах нь тусгай тэмдэгээр тодорхойлогддог: гүүр - барилгачид, уурын зүтгүүр - зүтгүүрийн ажилчид,вагон - кондукторын бригад, Францын алх ба түлхүүрийн дэвсгэр дээр Зөвлөлтийн хадуур, алх - захиргааны үйлчилгээ.
• 1955 - дүрэмт хувцас илүү энгийн дүр төрхтэй болж, тэмдэг нь товчлуурын нүх рүү шилжсэн.
• 1963 - ЗСБНХУ-ын төмөр замын өөрийн тэмдэгийн дүр төрх - далавчтай дугуй.
• 1973, 1979 - тэмдгийг өөрчлөх.

1995 онд ОХУ-ын төмөр замын ажилчдын шинэ дүрэмт хувцас гарч ирэв:

• Тэмдэглэл: огтлолцсон эгнээ бүхий одтой хөндлөн хагас мөрний оосор.
• Сүлд: далавчтай эллипс хэлбэртэй дугуй (ахлах, дунд ахлагч нарт алтан өнгөөр хатгамал, бага дарга, энгийн албан хаагчдад алтан өнгөтэй металл хатгамал).
• Толгойн өмсгөл дээрх кокада: далавч болон лаврын мөчрөөр хүрээлэгдсэн эллипс хэлбэртэй алтан техникийн тэмдэг (алх ба эрэг чангалах түлхүүр).

Энэхүү товч түүхэн аялал, өнөөгийн төмөр замчдын дүрэмт хувцасны зураг, дүрслэлд үндэслэн Оросын төмөр замын ажилчдын орчин үеийн ажлын хувцас нь үнэхээр хамгийн эвтэйхэн, гоо зүйн хувьд тааламжтай, өөр өөр хослолоор эв найрамдалтай байдаг гэдгийг бид дүгнэж байна. улирал.