КрАЗ үйлдвэр: түүх, машин. Кременчуг автомашины үйлдвэр

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-07 21:00

Кременчуг КрАЗ үйлдвэр оршин тогтнох хугацаандаа маш их зүйлийг туулсан - дайн, инженерийн салбарын эцэс төгсгөлгүй өөрчлөн байгуулалт, хямрал, удирдлагын бүтцийн өөрчлөлт. Энэ аж ахуйн нэгжийн төрсөн он сар өдөр хүртэл хоёр байна. Үйлдвэр нь 90-ээд оны хүнд хэцүү үед ч хэвээр үлдэж чадсан. Өнөөдөр КрАЗ бол Украины хамгийн том автомашины үйлдвэрлэлийн нэг юм.

КрАЗ үйлдвэрийн түүх: 30-40-өөд оны үйлдвэр. өнгөрсөн зуун

Өнгөрсөн зууны 30-аад оны үед ЗСБНХУ-ын засгийн газар бусад аж үйлдвэрийн аварга том компаниудын нэгэн адил КрАЗ-ыг барихаар шийдсэн. Полтава мужийн Кременчуг хэмээх жижиг хотыг шинэ аж ахуйн нэгжийн байршлаар сонгосон. Эхэндээ уг үйлдвэр нь нисэхийн нарийн төвөгтэй тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх зориулалттай байв. Гэсэн хэдий ч Зөвлөлт засгийн газрын эдгээр том төлөвлөгөө харамсалтай нь биелэх хувь тавилантай байсангүй. Дэлхийн 2-р дайн эхэлсэн. Үйлдвэрийн барилгын ажлыг хэдэн жилийн турш хөлдөөх шаардлагатай болсон.

Бридж үйлдвэрлэл

Дайн дууссаны дараа ирээдүйн аж ахуйн нэгжийн дүр төрх өөрчлөгдөхөөр шийджээ. Хамгийн гол нь сүйрсэн улсБусад зүйл бол байлдааны ажиллагааны үеэр дэлбэрсэн олон гүүрийг сэргээх шаардлагатай байв. Кременчуг дахь шинэ үйлдвэр нь 1948 онд анхны span бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэсэн. Дараагийн найман жилийн хугацаанд КрАЗ үйлдвэр нь зөвхөн гүүр үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн. Энэ бүх хугацаанд зургаан зуу гаруй ижил төстэй байгууламжийг энд угсарсан бөгөөд нийт урт нь 27 км байв.

Комбинат

Цаг хугацаа өнгөрөх тусам улс орон аажмаар сэргэж, хөдөө аж ахуйг дээшлүүлэх зорилт нэн тэргүүнд тавигдсан. 1956 онд Кременчуг үйлдвэрийг дахин профиль хийхээр шийдсэн. Энэ удаад тус үйлдвэрийг Хөдөө аж ахуй, тракторын инженерийн яамны харьяанд шилжүүлэв. Тэр цагаас хойш КрАЗ үйлдвэр (Украин) эрдэнэ шишийг хураах комбайн үйлдвэрлэж эхэлсэн. Хэдийгээр энэ ургац улсдаа төдийлөн алдаршаагүй бөгөөд удалгүй бараг бүрэн мартагдсан ч аж ахуйн нэгж фермүүдэд 11 мянга гаруй ийм тоног төхөөрөмж нийлүүлж чадсан.

Энэ жилүүдэд тус үйлдвэр комбайнаас гадна манжин ачигч, манжин овоолго, тракторын дугуй, замын индүү зэргийг үйлдвэрлэсэн.

Анхны машинууд

Аж ахуйн нэгжийн түүхэн дэх дараагийн эргэлт, үнэндээ түүний хоёр дахь төрөл нь 1958 он юм. Тэр үед ЗХУ-ын удирдлага Ярославлийн автомашины үйлдвэрийн хүчин чадлыг Кременчуг руу шилжүүлэхээр шийдсэн юм. Ийнхүү тус компани өөр нэг, энэ удаад сүүлчийнх нь сэргээн босголтыг даван туулж, гурван тэнхлэгт хүнд даацын ачааны машин үйлдвэрлэхэд шилжив. Үүний зэрэгцээ, Ярославль үйлдвэрийг эрчим хүчний нэгж үйлдвэрлэхэд зориулж шинэчилсэн.

Анхны автомашин "Днепр-222" нь 1959 онд тус үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн шугамаас гарсан. Энэ нь Ярославлийн үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн хоёр шатлалт хөдөлгүүртэй, арван тоннын даацтай самосвал юм. Энэхүү хүчирхэг моторын загварыг инженерүүд YaAZ-214, 219-ийн үндсэн дээр боловсруулсан. Дараа нь "Днепр" нэрийг машинд үлдээхгүй байхаар шийдсэн. Кременчугт үйлдвэрлэсэн самосвалууд нь "AZ"-аар төгссөн Зөвлөлтийн уламжлалт тэмдэглэгээг авсан.

Экспортод зориулсан машин

60-аад он ба түүнээс хойшхи үед Кременчугийн үйлдвэр зөвхөн хүнд даацын ачааны машин КрАЗ үйлдвэрлэдэг байсан. 1960 онд энэ үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн машин техникийг анх удаа экспортолж байжээ. Энэ үед үйлдвэр нь халуун орны бүс нутагт ажиллах зориулалттай ачааны машины өөрчлөлтийг угсарч эхэлжээ. Барууны зах зээл дээрх өрсөлдөөн тэр үед нэлээд өндөр байсан. Хэрэв та ямар нэг зүйлийг алдсан бол олон жилийн турш үйлчлүүлэгчээ алдаж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч азаар ийм зүйл болсонгүй. Кременчугийн үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн ачааны машинууд олон оронд асар их нэр хүндтэй болж эхлэв. Тэдгээрийг жишээлбэл Хятад, Энэтхэг, Афганистан, Аргентинд хүргэсэн. Мөн энэ брэндийн тоног төхөөрөмжийг ЗХУ, Финлянд руу экспортолсон. Эхний ээлжинд KrAZ үйлдвэр жилд 500 орчим машиныг гадаадад нийлүүлдэг байв. 1970-аад он гэхэд энэ тоо хэдэн мянга болж өссөн.

Украины үйлдвэрлэсэн ачааны машин Зөвлөлтийн үед халуун орны халуун орны орнуудад онцгой үнэлэгддэг байсан. Барууны "сэвгүй" тоног төхөөрөмж нь KrAZ-аас ялгаатай нь ийм бүс нутгийн цаг уурын өвөрмөц нөхцөлийг хангадаггүй.тэссэн.

Ачааны машины шинэчлэлт

Анхны шинэ KrAZ өөрчлөлт 1965 онд үйлдвэрлэлийн шугамаас гарсан. Энэ бол 257 гэсэн тэмдэгтэй таван шатлалт хурдны хайрцаг, сайжруулсан YaMZ-238 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, тухайн үеийн орчин үеийн хүчирхэг машин байсан. КрАЗ-ын үйлдвэр 1995 он хүртэл ийм ачааны машин үйлдвэрлэж байжээ.

1978 онд KrAZ-257-тэй зэрэгцэн тус компани 250 гэсэн тэмдэгтэй ачааны машины өөрчлөлтийг үйлдвэрлэж эхэлсэн. 1979 онд энэ загварыг сайжруулахаар шийдсэн. Үүний үр дүнд 6х6 дугуйтай KrAZ-260 бартаат замын өөрчлөлт нь аж ахуйн нэгжийн угсрах шугамаас гарсан бөгөөд энэ машин нь орчин үеийн Кременчуг самосвал, трактор, бартаат замын тээврийн хэрэгслийн өвөг дээдэс болсон юм..

AutoKrAZ

1976 онд үйлдвэрлэсэн ачааны машины тоог нэмэгдүүлэхийн тулд ЗХУ-ын засгийн газар АвтоКрАЗ үйлдвэрлэлийн нэгдлийг байгуулах шийдвэр гаргасан. Кременчугийн үйлдвэрээс гадна тус улсын машин үйлдвэрлэлийн бусад хэд хэдэн аварга том үйлдвэрүүд үүнд багтжээ. Ирээдүйд ийм бүтцийн өөрчлөлт үнэхээр үр дүнгээ өгч, тус улсад ачааны машины үйлдвэрлэлийн хэмжээг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. Кременчугтай хамт нийгэмлэгт дараах ургамлууд багтсан:

• Каменецк-Подольскийн агрегат.
• Мариуполийн радиатор.
• Токмак хуурамч болон тамга.
• Кременчуг дугуйтай.

Мөн Симферополь авто жолооны үйлдвэр нь АвтоКрАЗ-ын нэг хэсэг болсон. Дараа жилүүдэд аж ахуйн нэгжүүдийг холбоонд нэмж оруулсан:

• Синельниковское рашаан.
• Херсон кардан босоо ам.
• Полтавагийн автомат агрегат.

Эдгээр бүх аж ахуйн нэгжийн үндсэн дээр маш алдартай бартаат замын трактор болох KrAZ-260V машиныг тус улсад үйлдвэрлэж эхэлсэн. Энэхүү хүчирхэг ачааны машин дараа нь барууны өрсөлдөгчид зэрэг олон жилийн турш чанарын стандарт болсон.

Өнөөдрийн үйлдвэр

1996 онд АвтоКрАЗ холбоог холдинг болгон өөрчилсөн. 1999 онд Украйн-Германы хамтарсан "Мега-Моторос" компани худалдаж авсан. 2002 онд тус холдингийн үндсэн дээр "АвтоКраз" ХК-ийн худалдааны байшин байгуулагдсан. Одоогоор тус холдинг нь олон нийтийн хувьцаат компани хэлбэрээр бүртгэлтэй.

Үйлдвэрийн 90-ээд оны үйлдвэрлэлийн хэмжээ мэдээж мэдэгдэхүйц буурсан. Удаан хугацаанд тус компани бүрэн хүчин чадлаараа ажиллаагүй. Гэсэн хэдий ч мянганы эхээр тус үйлдвэрийн байдал аажмаар тогтворжиж эхэлсэн. Одоогийн байдлаар Кременчуг хотод ажил эрчимтэй явагдаж байгаа бөгөөд компани хүчин чадлынхаа ихэнх хэсгийг ашиглаж байна. Одоогоор ачааны машинуудыг энд янз бүрийн хувилбараар үйлдвэрлэж байна. Тухайлбал, 2016 оны эхний хагас жилд л гэхэд компанийн борлуулалт 618 сая грн болсон байна. 2017 онд тус үйлдвэр 1200-аас доошгүй автомашин үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна. Мэдээжийн хэрэг, Зөвлөлтийн үетэй харьцуулахад энэ тоо тийм ч их биш юм. Тухайлбал, 1986 онд тус үйлдвэрийн угсрах шугамаас 30655 машин гарчээ. Гэсэн хэдий ч тус үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн хурд өмнөх шигээ нэмэгдсээр байна.

Компанийн бүтээгдэхүүнийг улсын эдийн засгийн ямар салбарт ашигладаг

Өнөөдөр АвтоКрАЗ ХК-ийн үйлдвэрлэж буй гол бүтээгдэхүүн бол өөрөө буулгагч машин юм. Энэ төрлийн хүнд даацын тоног төхөөрөмж нь бидний цаг үед Украин болон бусад ихэнх орны үндэсний эдийн засагт хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа юм. Тус компани мөн үйлдвэрлэдэг:

• хавтгай машин;
• ачааны трактор;
• явах эд анги;
• авт, мод ачааны машин;
• цистерн;
• танкер.

Уул уурхай, газрын тос, байгалийн хий, нийтийн аж ахуй, авто замын үйлчилгээ, тэр байтугай ослын үед авах цогц тоног төхөөрөмжийг тухайн үйлдвэрт угсарсан явах эд анги дээр суурилуулах боломжтой.

Цэргийн техник

КрАЗ үйлдвэр (Кременчуг) өнөөдөр зөвхөн иргэний зориулалтаар ашиглах зориулалттай ачааны машин үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэнгүй. Энэ үйлдвэрт хоёр ба гурван тэнхлэгтэй цэргийн машинуудыг угсардаг бөгөөд үүнийг Украин болон дэлхийн бусад орнуудын арми хүлээн зөвшөөрдөг.

2011 онд тус үйлдвэрт анхны бүх төрлийн зам тээврийн КрАЗ-5233 "Спецназ" үйлдвэрлэгдсэн. Мөн үйлдвэр зах зээлд нийлүүлдэг:

• агаарын КрАЗ-6322 "Цэрэг";
• Цэргийн тээврийн хэрэгсэлд зориулсан KrAZ явах эд анги (63221, 6322 ба 5233HE);
• KrAZ цэргийн трактор (6443 ба 6446).

Аж ахуйн нэгжийн үйлдвэрлэсэн цэргийн техник хэрэгслийн давуу тал нь бусад зүйлсийн дунд онцгой шинж чанартай байдагзохион байгуулалт. Энэхүү дизайны ачаар багийн аюулгүй байдлын зэрэг мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн. Уурхайд мөргөлдсөн тохиолдолд энэ машины урд тэнхлэг эвдэрч сүйрдэг. Үүний зэрэгцээ бүхээгт байсан хүмүүс гайхсан ч амьд хэвээр байна.

Орчин үеийн өөрчлөлтүүд

Өнөөдөр "АвтоКрАЗ" ХК-д үйлдвэрлэсэн тоног төхөөрөмжийн даац 13-22 тоннтой тэнцэх боломжтой. Тус үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн КрАЗ-6510, 65055, 7133С4, 65032 самосвалууд хэрэглэгчдийн дунд хамгийн их эрэлттэй байгаа бөгөөд тэдгээрийн техникийн үзүүлэлтүүдийг доорх хүснэгтээс харж болно.

KrAZ самосвал

KrAZ өөрчлөлт	Дугуйны томъёо	Хүчин чадал (тонн)	Биеийн хэмжээ (m3)
6510	6 x 4	13.5	8
65055	6 x 4	16	10.5
65032	6 x 6	18	12
7133С4	8 x 4	22	20

KrAZ (Кременчуг автомашины үйлдвэр) мөн алдартай VARZ-0192 хагас чиргүүл үйлдвэрлэдэг. Үүнийг ихэвчлэн KrAZ-6443054 трактортой хамт нийлүүлдэг. Энэ хосын шинж чанарууд нь:

• биеийн хэмжээ - 25 м3;
• даах даац - 34тонн.

Дүгнэлтийн оронд

AutoKrAZ ачааны машинууд хэдэн арван жилийн турш Украины зах зээл болон гадаадад маш их алдартай байсан. Хэрэглэгчид тэднийг маш дуртайгаар худалдаж авдаг. Гэхдээ холдингийн удирдлагууд үүгээр зогсохгүй нь ойлгомжтой. Компани цаашид цэцэглэн хөгжихийн тулд үйлдвэрлэсэн ачааны машинууд нь мэдээжийн хэрэг үргэлж өрсөлдөх чадвартай байх ёстой. Тиймээс Кременчуг хотод хүнд техникийг сайжруулах ажил үргэлжилж байна. КрАЗ-ын удирдлага, инженерүүд болон бусад мэргэжилтнүүдийн хүчин чармайлтын үр дүнд тус үйлдвэр сүүлийн үед хүнд даацын тоног төхөөрөмжийн дэлхийн зах зээлд эзлэх байр суурийг нэмэгдүүлсээр байна.