Шина суурилуулах: технологи, тоног төхөөрөмж, аюулгүй байдал

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Цахилгааны утаснуудын зөв зохион байгуулалттай систем нь жижиг гагнуурын үйлдвэрлэлээс эхлээд эрчим хүчний аж ахуйн нэгжүүд хүртэлх үндэсний эдийн засаг, аж үйлдвэрийн янз бүрийн салбарт ажиллах нөхцлийн технологийн чухал шинж чанар юм. Тоног төхөөрөмж, харилцаа холбооны үйл ажиллагааны тогтвортой байдал төдийгүй боловсон хүчний аюулгүй байдал нь цахилгаан хангамжийн шугам тавих чанараас хамаарна. Шина нь найдвартай, техникийн стандартад нийцсэн утсыг зохион байгуулахад тусалдаг бөгөөд уг суурилуулалт нь кабель тавих үед дизайн хийх боломжийг нэмэгдүүлж, гадны аюулаас бие махбодийн өндөр хамгаалалтыг өгдөг.

Суулгах ажилд бэлтгэх

Техникийн ажиллагааг гүйцэтгэх үед гүйцэтгэх баг нь тоног төхөөрөмжийг угсрах, байрлуулах схемийг тодорхойлсон дизайны шийдэл бүхий ажлын төлөвлөгөөтэй байх ёстой. Тодруулбал, дизайны баримт бичигт дараахь зүйлс орно:

• Угсрах хэсгүүдийн зураг. Тодорхойлсонхолболтын төрөл, бэхэлгээний шинж чанар, зохион байгуулалтын арга, гэрийг бэхжүүлэх сонголтууд.
• Төхөөрөмжийн параметрүүд. Автобусны шугамын загвар нь өөр өөр байдаг тул угсралтын талбайн даацын гадаргуутай орон сууцны хэсгүүдийг холбох төлөвлөгөөг урьдчилан гаргах шаардлагатай. Жишээлбэл, цул хийцтэй загваруудыг чиглүүлэгч профайлыг ашиглан хананд шууд холбож, шинийн хонгилын зарим цоолсон хувилбаруудыг өлгөөтэй хүрээ дээр суурилуулж болно.
• Угсрах, суурилуулах үйл ажиллагааг гүйцэтгэхэд шаардагдах биеийн хүч, багаж хэрэгсэл, механизмын талаарх өгөгдөл.

Шины эд ангиудыг бэлтгэхийн тулд дараах үйлдлүүдийг гүйцэтгэнэ:

• Хэсгүүдийн байдлыг согог, согогтой эсэхийг шалгаж байна.
• Төхөөрөмжийн үзүүлэлтүүд дизайны параметртэй нийцэж байгаа эсэхийг шалгаж байна.
• Бүрэн эсэхийг шалгана уу.
• Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг угсрахаас өмнө түр хадгалах газар руу эсвэл шууд суурилуулах газар руу хүргэх.

Суурилуулалтын ажлыг шууд зохион байгуулах ажлын хүрээнд ажлын байрыг бэлтгэж, багаж хэрэгсэл, шаардлагатай бэхэлгээг байгууламжид шалгаж байна.

Гол шинийн суваг суурилуулах технологи

Өндөр хүчдэлийн цахилгааны кабель суурилуулсан хамгийн хэцүү бүтэц. Жишээлбэл, 1000 В-оос дээш хүчдэлийн шин ба дамжуулагчийг суурилуулах онцлог шинж чанаруудын дунд гагнуураар холболт хийх хэрэгцээ, өргөх угсралтын тусгай тоног төхөөрөмжийн холболт зэргийг ялгаж салгаж болно.сувгийн элементүүдийг барихын тулд блокууд болон тулгуур бүтцийг бэлтгэх.

Ажил нь дунджаар 9-12 м урттай хэсгүүдийг модульчлагдсан блок болгон угсрахаас эхэлдэг. Энэ үе шатанд салбаруудын булан ба зангилаа нь хагас автомат төхөөрөмж бүхий аргон орчинд эсэргүүцлийн гагнуураар хийгддэг. Энэ үйл ажиллагааны нарийн төвөгтэй байдал нь ийм төрлийн гагнуур нь ажлын орчинд хатуу шаардлага тавьдагт оршино. Жишээлбэл, галын аюулын өндөр ангилалтай өрөөнүүд болон тоос шороотой газруудад энэ холболтын аргыг оруулаагүй тул бусад газарт угсрах ажлыг урьдчилан хийдэг.

1000 В ба 1200 В-ын шинийг угсрахдаа салдаг холболтыг бий болгох шаардлагатай бол боолт хавчаарыг ашиглана. Бэхэлгээг ихэвчлэн сувгийн чиглүүлэгчийн дагуу M8 ба M10 форматын боолтоор гүйцэтгэдэг бөгөөд үүнд эхлээд тоног төхөөрөмжийг нэгтгэх зорилгоор бэхэлгээний цэгүүд байх ёстой. Пүршний угаагч болон хажуугийн металл бүрээсийг боолтоор суурилуулсан.

Түгээх шин суурилуулах технологи

Туслах байгууламжийг урьдчилан суулгаж, дараа нь даацын бүтцийн зарчмын дагуу ашигладаг. Дараагийн шатанд блоктой хэсгүүдийн ижил зохицуулалтыг бэхэлгээний тусламжтайгаар гүйцэтгэнэ.

Дэмжих дэд бүтцийг суурилуулахдаа тулгуур байгууламжуудын хооронд 3-4 м-ийн зайтай байлгахыг зөвлөж байна, гэхдээ үүнээс илүүгүй байна. Түүнчлэн, өндөр нь өрөөний нөхцөл, утасны дизайны онцлогоос хамааран 2.5-5 м-ийн хооронд хэлбэлзэх ёстой.

Буулгахад шураг бэхэлгээг ашигладагхолболтын хагасыг хаа. Угсрах үе шатанд нугастай бэхэлгээ хийхдээ бүтцийг гажуудуулахгүйн тулд холбох хавчаарууд нь сул төлөвт байх ёстой. Ирээдүйд бэхэлгээний хүчийг 200 Н буюу 21 кг хавчих утга бүхий оновчтой байдалд хүргэнэ. Мөн түгээлтийн төрлийн шинийг суурилуулах технологи нь цухуйсан хэсгүүдийн тохирлыг шалгах замаар залгах ажиллагааг хянах боломжийг олгодог. Холболтын хагас нь модульчлагдсан хэсгүүдийн бэхэлгээний нүхэнд багтах ёстой. Тэдгээрийн байршлын тохиргоог холболтын диаграммд урьдчилан тооцоолсон болно.

Түгээх сувгуудын нүсэр дизайнтай хэдий ч байршуулах сонголтуудын хувьд өргөн боломжоор хангадаг. Ялангуяа хатуу бэхэлгээг тусгайлан барьсан тулгуур, багана эсвэл хананы гадаргуу дээр хийж болно. Бага хэмжээний масстай үед сувгийг уртаар түдгэлзүүлэхийг зөвшөөрнө.

Троллейбусны шин суурилуулах технологи

Энэ төрлийн дамжуулагч сувгуудын онцлог нь машин хэрэгсэл, краны нэгж, булны механизм гэх мэт дүүжин цахилгаан тоног төхөөрөмжийн хөдөлгөөнийг хангах чадвартай байдаг. Үндсэндээ энэ нь хатуу ган төмөр дээр суурилсан монорель систем юм. цахилгааны утас тавих сувагтай хүрээ.

Суурилуулалтыг бэлтгэсэн бэхэлгээний байгууламж дээр шат буюу тусгай өргөгч ашиглан гүйцэтгэдэг. Хаягийн шугамын дагуу зорилтот механизмыг чөлөөтэй нэвтрүүлэх боломжийг олгодог төмөр замын системийг зохион байгуулах ёстой. I-цацраг нь тулгуур баазын үүрэг гүйцэтгэдэг. Тэдтааз эсвэл хананы гадаргуу дээр суурилуулсан бөгөөд энэ нь зарчмын хувьд хүнд ачааг тэсвэрлэх чадвартай. Энэ төрлийн шинийг суурилуулах зааварт бэхэлгээ хийхдээ шулуун суурилуулахаар төлөвлөж байгаа бол бэхэлгээний хоорондох хамгийн бага зай нь 3 м-ээс ихгүй байх ёстойг заана. Муруй эсвэл муруй хэсэгтэй хэсэгт бэхэлгээний хоорондох зай 1.5 м-ээс ихгүй байх ёстой.

Суурилуулалтын явцад вагон, булны машин зэрэг үйлчилгээний механикийн техникийн дизайнд онцгой анхаарал хандуулдаг. Нэгдүгээрт, тэдгээрийн хөдөлгөөний шугамууд нь цухуйсан, хагархай болон бусад согоггүй, цэвэр, гөлгөр байх ёстой. Хоёрдугаарт, хөтчийн холбоо бүхий гадаад ажлын бус гадаргуу ба хөдлөх механикийн арын хэсгийг иж бүрэн бүрээс, холбогчтой шинийн суваг суурилуулах явцад нэмэлт хаалттай байх ба түүний доор чөлөөт зайг урьдчилан тооцдог.

Холбох шинийн төхөөрөмжийг холбох

Замын холболттой шинийн тусгай загварууд нь гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийг суурилуулах зориулалттай. Эдгээр нь шилжилтийн оновчтой, авсаархан түдгэлзүүлэлтийн системээр ялгагддаг бөгөөд үүний ачаар ямар ч хэлбэр, тохируулгын гүйдэл дамжуулагчийг зохион бүтээх боломжтой юм. Шина дээрх гэрлийн гэрлийг суурилуулах, холбох ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ:

• Утасны суурийг суурь хавтангийн нүхэнд шураг хийж бэхлэх эсвэл кабель дээр өлгөөтэй хаалт ашиглан бэхэлсэн.
• Терминал блокыг суулгаж байна, түүгээр дараа нь замын гэрэл холбогдсон байна.
• Хэрэв уг блок нь загварт тусгагдаагүй бол шинийн холболтын форматтай тохирох тусгай модулийг ашиглан нэгтгэсэн байх ёстой.
• Холболтыг стандарт схемийн дагуу гүйцэтгэдэг - бэхэлгээний эрэг шургийг худагт буулгаж, дараа нь утсыг суулгаж, бэхэлгээг өмнөх байдалд нь оруулна.

Нэг хэсэгт шин дээр гэрлийн гэрлийг холбосноор түүний шугамыг бүтцийн дараах блокуудаар дамжуулан тэжээлийн трансформатор руу орох цэг хүртэл тавьж болно. Нэг төв холбогч нь урт төмөр зам дагуу тархсан гэрэлтүүлэгчийн салбарласан цахилгаан хангамжийн сүлжээг бий болгох боломжийг олгодог. Мөн ихэнх замын загварт сувгийн уртыг бүх нийтээр сунгах боломжийг олгодог бөгөөд үүнийг тусгай холбогч ашиглан гүйцэтгэдэг.

Нээлттэй шинийг суурилуулах онцлог

Бараг бүх төрлийн шинийг нээлттэй ба хаалттай хэлхээтэй гэсэн хоёр хувилбараар хийдэг. Эхний сонголт бол гадны хамгаалалтгүй хөнгөн жинтэй загвар юм. Ийм төхөөрөмжийг гадны нөлөөний түрэмгий орчин байхгүй газарт ашиглахыг зөвлөж байна.

Суурилуулалт нь хялбаршуулсан схемийн дагуу хийгддэг - холболтын босоо амны гадаргуу дээр боолттой холболт, дүүжлүүр кабель эсвэл бэхэлгээний хавтанг ашиглан. Гэсэн хэдий ч задгай шинийн суваг суурилуулсны дараа кабелийн тусгай тусгаарлагчийг хийх шаардлагатай. Жишээлбэл,шинийн ил тусгаарлагч ашигласан хэсгүүдийг асбест эсвэл түүнтэй төстэй галд тэсвэртэй материалаар хучсан байх ёстой бөгөөд энэ нь утсанд оч орохоос сэргийлнэ. Эдгээр загварт гадна хаалтын таг болон хавтанг ашиглаагүй.

Битүү шинийг суурилуулах онцлог

Эдгээр нь бүх талаас цахилгааны замыг хамарсан бүрэн урттай эвхэгддэг модульчлагдсан босоо амууд юм. Энэ сонголтыг гадны ачаалал ихэссэн газруудад ашиглаж болно. Тусгаарлалтын эхний түвшний утас нь өөрөө олон давхаргат бүрээсээр хучигдсан байдаг бөгөөд энэ нь механик нөлөөлөл, цахилгаан соронзон нөлөөллөөс урьдчилан сэргийлдэг. Гаднахдаа хөнгөн цагаан эсвэл ган хайлшаар хийсэн металл хайрцаг суурилуулсан. Хаалттай шинийн бэхэлгээний бэхэлгээний бэхэлгээний бэхэлгээний бэхэлгээтэй бэхэлгээний бүтцийг ашиглаж болно. Хүнд хашлага нь хүрээ болон профилын бэхэлгээний эд ангиудын бэхэлгээний тусламжтайгаар бэхлэгддэг. Бэхэлгээний суурь болгон капиталын бүтэц, хана, тааз, хуваалтын гадаргууг ихэвчлэн ашигладаг. Металл хаалттай хайрцагны үйл ажиллагааны онцлогууд нь цахилгаан хамгаалалтын гол сувгуудтай холбогдож болох газардуулгын гогцооны үүргийг гүйцэтгэдэг. Нээлттэй системд энэ функцийг шинийн сувгийн нэг хэсэг болгон тусгай металл бариулаар гүйцэтгэдэг.

Шины угсрах, суурилуулах төхөөрөмж

Суулгах үйл ажиллагааны иж бүрдэл нь ердийн мэт боловч олон янзын үйл ажиллагааг хэрэгжүүлэх боломжийг олгодогтехникийн үйл ажиллагаа. Ажлын үе шат бүрт тодорхой бүлэг багаж хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийг ашигладаг. Ялангуяа дараах хэрэгсэл, төхөөрөмжийг ашигладаг:

• Гараар угсрах хэрэгсэл. Халив, алх, бахө болон утсыг угсрах явцад бэхэлгээтэй ажиллахад шаардагдах үндсэн багаж хэрэгсэл.
• Цахилгаан хэрэгсэл. Нүх үүсгэх, илүүдэл шинийг таслах, тоног төхөөрөмжийг цуваа чангалахын тулд танд өрмийн жолооч, эвлүүр хөрөө, өнцөг бутлуур, гагнуурын төхөөрөмж, эргэдэг алх гэх мэт хэрэгтэй болно.
• Бүтэц суурилуулах тоног төхөөрөмж. Энэ нь шинийн суваг суурилуулах нэмэлт төхөөрөмж бөгөөд үүгээр дамжуулан бүтцийг өргөх, нугастай бэхлэх ажлыг гүйцэтгэх боломжтой. Энэ хүчин чадалд траверс, атгагч, эргүүлэг, өргөгч, краны манипулятор гэх мэтийг ашигладаг.
• Хэмжих хэрэгсэл. Энэ хэрэгсэл нь автобусны цахилгааны дэд бүтцийн байдлыг шалгахад хэрэглэгддэг. Бид мултиметр, тестер, амперметр болон утаснуудын тодорхой үзүүлэлтүүдийг хэмждэг бусад төхөөрөмжүүдийн тухай ярьж байна.

Шины суулгацын аюулгүй байдал

Суурилуулалтын явцад цахилгаан угсралтын ажилд тавигдах аюулгүй ажиллагааны дүрмийн ерөнхий шаардлага, түүнчлэн дамжуулагч модулиудын тохируулгын арга хэмжээтэй холбоотой тусгай дүрэм журмыг дагаж мөрдөх ёстой. Үүнд:

• Шины байгууламжийг даацын элемент болон шат болгон ашиглахыг хориглоно.
• Суулгах үедХатуу бэхэлгээ дуусах хүртэл автобусны шугамын угсралт, бэхэлгээний хэсэгт гуравдагч этгээд очиж болохгүй.
• Өндөрт бэхлэх, холбох ажлыг гүйцэтгэх техникийн нөхцөлийг зохион байгуулахдаа аюулгүй байдлын зориулалтгүй төхөөрөмж, төхөөрөмжийг ашиглах боломжгүй.
• Шинийг суурилуулах аюулгүй байдлын тусгай шаардлагыг гагнуурын ажилд хэрэглэнэ. Ялангуяа ийм ажиллагааг зөвхөн зохих мэргэшсэн суурилуулагч хийх ёстой. Шатамхай объект, материалыг гагнуурын өрөөнд өөрөө тусгаарлах ёстой.

Дүгнэлт

Шинтэй холбоог суурилуулахад техник, эрчим хүч, санхүүгийн асар их нөөц шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч ийм ажлыг зохион байгуулах нь төвөгтэй боловч өөрийгөө зөвтгөдөг. Гүйдэл дамжуулах шугамын хамгаалалттай хийц нь цахилгааны утаснуудын ашиглалтын хугацааг уртасгаж, түрэмгий ажлын орчин бүхий аюултай үйлдвэрүүдэд ашиглах эрсдэлийг бууруулдаг. Эдгээр болон бусад эерэг үр нөлөөг хэр зэрэг хангах нь гүйцэтгэсэн ажлын чанараас хамаарна. Тиймээс тэдгээрийг хийж дууссаны дараа шинийн сувгийн суурилуулалтыг иж бүрэн шалгаж, дизайны шаардлагаас гарч болзошгүй согог, хазайлтыг илрүүлдэг. Заавал холболт, гагнуур, ерөнхий бэхэлгээний найдвартай байдал, тусгаарлагчийн шинж чанар гэх мэтийг заавал хянаж байх ёстой. Үүний дараа цахилгааны утаснуудын үзүүлэлтүүдийг хэмжих туршилтын ажлыг зохион байгуулж, шинийг нэвтрүүлдэг.үйл ажиллагааны процесс.