2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35
Манай улсын замд асар олон тооны тээврийн хэрэгсэл зорчиж байна. Энэ үеэр янз бүрийн нөхцөл байдал, тэр дундаа осол аваар гарч болзошгүй нь нууц биш юм. Тиймээс автомашин эзэмшигч нь даатгалтай байх ёстой.
Ямар ч жолооч даатгалын төлбөр авах гэж оролдохдоо тээврийн хэрэгслийн үнэ цэнээ алдсаны улмаас даатгагч төлбөр өгөхөөс татгалзсан тул асуудал тулгардаг. Хамгийн гол нь үнэ цэнээ 30 хүртэл хувиар алдах магадлалтай үнэтэй машин эзэмшигчид ижил төстэй нөхцөл байдалтай тулгардаг. Хэцүү нөхцөл байдалд орохгүйн тулд жолооч бүр OSAGO-ийн дагуу TCB авах талаар мэддэг байх ёстой.
Даатгалын компаниудын үйл ажиллагааг хуулиар зохицуулдаг хэдий ч үүнд маш олон бэрхшээл бий бөгөөд энэ нь шударга бус даатгагчдад цоорхойг бий болгох олон сонголтыг бий болгодог. Практикаас харахад даатгалын төлбөрийн асуудлыг шүүхээр дамжуулан шийдвэрлэх боломжтой боловч бүх жолооч нар үүнийг яаж хийхээ мэддэггүй.
Ерөнхий мэдээлэл
OSAGO-д зориулсан MTB нь зам тээврийн осолд орж, цаашдын засварын ажил хийсний үр дүнд тээврийн хэрэгслийн үнэ цэнэ буурах явдал юм. Нэг талаараа юу ч байхгүйГайхалтай нь, учир нь шинэ машин нь осолд орсон машинаас хамаагүй өндөр өртөгтэй байдаг ч нөгөө талаас даатгалын тохиолдол тохиолдоход автомашин эзэмшигч нь нөхөн олговрын хэмжээгээр мөнгөө алддаг.
Хэдийгээр 2017 онд олон жолооч нар шүүхийн журмаар даатгалын компаниудын хууль бус үйлдлийг даван туулах сайн туршлага хуримтлуулсан хэдий ч туршлагагүй жолооч нар шүүхэд хандахдаа янз бүрийн асуудалтай тулгардаг. Одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу зөвхөн ослын улмаас хүлээн авсан бодит хохирлыг нөхөн төлүүлэх ёстой бөгөөд машиныг засварласны дараа энэ нь тийм байхаа болино. Тэгэхээр та OSAGO-ийн дагуу TCB-тэй нөхөн олговрыг хэрхэн бүрэн хэмжээгээр авах вэ?
TCB-г хэзээ төлөх ёстой вэ?
Тээврийн хэрэгслийн арилжааны үнэ цэнээ алдсаны төлбөрийг бүх тохиолдолд авах боломжгүй гэдгийг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй.
Үүнийг хийхийн тулд та хэд хэдэн шалгуурыг хангасан байх шаардлагатай:
- ослын шалтгаан болохгүй;
- хохирлын хэмжээ 400 мянган рублиас хэтрэхгүй байх ёстой;
- тээврийн хэрэгслийн нас нь гадаадад үйлдвэрлэсэн автомашинд 5 жил, Оросын автомашинд 4 жилээс хэтрэхгүй байх;
- машин дээрх элэгдэл 35%-иас хэтрэхгүй байх ёстой.
OSAGO-д TCB-ийг төлөх нөхцөл нь CASCO-той адил гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс, хэрэв та жагсаасан онооны ядаж нэгийг нь хангаагүй бол мөнгөн нөхөн олговрын төлбөрт найдаж болохгүй.
TCB-г хэрхэн тооцдог вэ?
Өмнө дурьдсанчлан OSAGO-ийн дагуу TCB-ийн төлбөрийг зөвхөн тодорхой шаардлагыг хангасан тохиолдолд хийх боломжтой. Тээврийн хэрэгсэл шинэ байх тусам гүйлт, биеийн элэгдэл бага байх тусам мөнгөн нөхөн олговрын хэмжээ их байх болно.
Машины тээвэрлэлтийн үнэ цэнийн алдагдлын яг хэмжээг тодорхойлохын тулд энэ чиглэлээр мэргэшсэн бие даасан компанитай холбоо барих нь дээр. Шалгалт дууссаны дараа тухайн компани машины техникийн нөхцөлийг харгалзан засварын хэмжээг тодорхой заасан баримт бичгийг гаргадаг.
Би TCB-н төлбөрийг яаж авах вэ?
TCB даатгалын төлбөрийг авах гол асуудал бол даатгагчид үүнийг төлөхийг хуулиар шаарддаггүй явдал юм. Зөвхөн ослын улмаас учирсан бодит хохирлыг нөхөн төлнө гэж Их Британийн бүх улс хууль тогтоомжид ханддаг. Тиймээс шүүхэд хандахаасаа өмнө хэргийг шүүхэд шилжүүлэх нь утга учиртай эсэхийг ойлгох хэрэгтэй. Нэг маркийн шинэ болон эвдэрсэн автомашины одоогийн зах зээлийн үнийг харьцуулж үзвэл үүнийг тодорхойлоход маш амархан.
Дараа нь дараах алхмуудыг дагана уу:
- даатгалын компанид OSAGO TCB-ийн өргөдлийг ирүүлэх, түүний дээжийг даатгагчаас авч болно;
- Хэрэв IC нь хүлээн авсан хохирлоо нөхөн төлөхөөс татгалзвал та гүйцэтгэсэн засварын ажлыг үнэлэхийн тулд бие даасан үзлэгт хамрагдах шаардлагатай;
- шүүх ажиллагаанд нэхэмжлэлийн мэдүүлэг болон шаардлагатай бичиг баримтын багцыг бэлтгэ.
Практикаас харахад ихэнх тохиолдолд шүүх шийдвэр гаргадагжолоочийн тал.
Хэрэглэж байна
OSAGO-д зориулсан TCB өргөдлийг хоёр хувь болгон өгөх ёстой бөгөөд тус бүр нь тамга дарсан байх ёстой. Та нэг хувийг даатгагчид өгч, хоёр дахь хувийг өөртөө үлдээнэ үү. Энэ нь Их Британид TCB-ийн дагуу мөнгөн нөхөн төлбөр төлөхийг шаардаж давж заалдаагүй гэдгээ шүүхэд мэдүүлэх боломжгүй гэсэн баталгаа болно.
Ихэнх тохиолдолд нэхэмжлэл гардаг тул даатгагч таны нөхөн олговрын нэхэмжлэлийг шууд хангана гэж битгий бодоорой.
Ямар бичиг баримт хэрэгтэй вэ?
OSAGO-ийн дагуу TCB нөхөн олговор олгохдоо даатгалын компанид өргөдөл гаргахдаа дараахь баримт бичгийн хамт ирүүлнэ:
- паспортын эх хувь, хуулбар;
- жолооны үнэмлэх;
- даатгалын гэрээ эсвэл бодлого;
- шүүхийн өмнөх байцаан шийтгэх ажиллагааны явцад даатгагчид гаргасан өргөдөл, нэхэмжлэлийн хуулбар;
- улсын хураамж төлсөн баримт;
- тээврийн хэрэгслийн бичиг баримт: техникийн паспорт, бүртгэлийн гэрчилгээ, техникийн хяналтын үзлэгт хамрагдах талон;
- замын цагдаагийн газраас авсан бичиг баримт: ослыг зассан тухай гэрчилгээ, протокол, шийдвэр, хэрэг үүсгэхээс татгалзсан тухай болон бусад зүйлийн хуулбар;
- зам тээврийн ослын мэдэгдлийн хуулбар;
- даатгалын тохиолдол болсныг баталгаажуулсан баримт бичгийн хуулбар;
- засварын зардлын талаарх бие даасан үнэлгээчдийн дүгнэлт;
- техникийн хяналтын гэрчилгээ;
- хэмжээний тайлантээврийн хэрэгслийн барааны үнэ цэнэ алдагдах;
- машины эзэмшигч болон хөндлөнгийн шинжээчийн хооронд байгуулсан гэрээ;
- шүүх хуралдаанд байгаа хариуцагч бүрийн нэхэмжлэлийн хуулбар.
Энэ багц бичиг баримт нь хэрэг хянан шийдвэрлэх ажиллагааг шүүхэд шилжүүлэхэд зайлшгүй шаардлагатай.
Цуглуулах журам
OSAGO-ийн дагуу TCB-ийн цуглуулга дараах дарааллаар явагдана:
- Мөнгөний нөхөн төлбөр авахаар даатгагчид өргөдөл гаргах.
- Таны хүсэлтийг хангахын тулд даатгалын компаниас албан ёсны хариу хүлээж байгаа бөгөөд энэ нь шуудангаар баталгаат шуудангаар ирэх ёстой.
- TCB-ийн нөхөн төлбөр авах магадлалын өөрийн үнэлгээ.
- Тээврийн хэрэгслийн засварын бодит өртгийг тооцоолохын тулд бие даасан шинжээчдэд хандана уу.
- Машины алдагдсан үнийг бүрэн нөхөн төлүүлэхийг шаардаж даатгалын компанид өргөдөл гаргах.
- Нөхөн төлбөр төлөхөөс татгалзсан тохиолдолд даатгалын компанийн ерөнхий захирлын нэр дээр нэхэмжлэл гаргана.
- Хэрэв нэхэмжлэлийг хүлээн авахаас татгалзвал шүүхэд нэхэмжлэл гаргана.
Зөвхөн энэ схемийг дагаж мөрдвөл та тээврийн хэрэгслийн алдагдсан түүхий эдийг нөхөн төлөх боломжтой.
TCB-г хэн төлөх вэ
Нөхөн төлбөрийг шүүх хурлын үеэр шүүгдэгчийн үүрэг гүйцэтгэгчээр төлдөг. Энэ нь осол гаргасан даатгагч эсвэл жолооч байж болно.
Хэрэв тооцооOSAGO-ийн TCB нь засварын зардал 400 мянган рублиас давсан болохыг тогтоож, даатгалын компани нь одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу төлөх үүрэгтэй, нөхөн төлбөрийн үлдсэн хэсгийг нөхөн олговор нь ослын буруутан дээр унадаг.
Хохирол
Өнөөдөр автомашины түүхий эдийн үнэ цэнээ алдсаны нөхөн төлбөрийг нөхөн төлөх хугацаа хойшилсон тохиолдолд торгууль оногдуулах тусдаа заалт байхгүй бөгөөд үүнтэй холбоотой аливаа асуудлыг стандартын дагуу шийдвэрлэж байна. Ингээд шүүхээс хүлээсэн үүргээ хойшлуулсан, биелүүлэхээс татгалзсантай адил зарчмаар торгуулийн хэмжээг тогтооно.
Хэрэв шүүх хуралдааны явцад даатгалын компани нь ТСБ-ын дагуу нөхөн төлбөр төлөх үүрэгтэй боловч даатгагч төлбөрөө хойшлуулсан бол хойшлуулсан өдөр тутамд засварын зардлын 1% -ийн торгууль ногдуулна. Даатгалын компанид OSAGO-ийн дагуу TCB-д нөхөн төлбөр олгох хуанлийн 20 хоног байна.
Үйлчилгээний газар засвар хийх үед
Та OSAGO болон CASCO-ийн дагуу тээврийн хэрэгслийн арилжааны үнэ цэнийг алдсаны нөхөн төлбөрийг авах боломжтой. Гэхдээ хэрэг хянан шийдвэрлэх ажиллагааг эхлүүлэхийн өмнө даатгалын гэрээг анхааралтай унших хэрэгтэй. Даатгалын компани нь TCB-ийг хариуцах эсэх, нөхөн төлбөр төлдөг эсэхийг хэлэх ёстой.
Үүний зэрэгцээ ямар ч даатгагч сайн дураараа хохирлоо барагдуулахгүй гэдгийг ойлгох нь чухал, тиймээс энэ асуудлыг өмнө нь дурдсан стандарт схемийн дагуу шүүхээр дамжуулан шийдвэрлэх шаардлагатай болно. Шүүхээс бүү ай, учир нь,Дадлагаас харахад ихэнх тохиолдолд даатгуулагч хождог.
Гэхдээ зөвхөн тээврийн хэрэгслийн элэгдлийн түвшин нь тодорхой босго хэмжээнээс хэтрээгүй жолооч нар л төлбөр хүлээн авах боломжтой. CASCO бодлогын хувьд 35 хувиас ихгүй, OSAGO-д 40% байна.
TCB авах зарим зөвлөмж, заль мэх
Машины барааны үнэ цэнээ алдсан тохиолдолд төлбөр хүлээн авах үйл явц нь маш төвөгтэй, учир нь энэ нь даатгалын компанийн ашиг сонирхолд харшлах тул үйлчлүүлэгчээс татгалзахыг бүх талаар оролдох болно. Энэ нийтлэлд алхам алхмаар зааварчилгааг нарийвчлан тайлбарласан бөгөөд үүний дараа та хохирлын нөхөн төлбөрт хүрч чадна.
Энд TCB-тэй тулгарсан жолооч нарт хэрэг болох ерөнхий зөвлөмж, аргачлалууд байна:
- ТБХ-ны дагуу учирсан хохирлын хэмжээ нь гэрээнд заасан даатгалын төлбөрийн хязгаараас хэтэрсэн тохиолдолд ослыг учруулсан этгээдээс үлдэгдэл нөхөн төлбөрийг гаргуулж болно.
- ТБХ-ны даатгалын тохиолдлын ангилалд ногоон байгууламж, зарим төрлийн барилгуудтай мөргөлдсөний улмаас гарсан ослыг мөн багтаасан болно.
- Хууль тогтоомжийн шинэ өөрчлөлтийн дагуу, машиныг зөвхөн зам дээр төдийгүй хашаандаа танхай этгээдүүд гэмтээсэн бол TCB-ийн дагуу хохирлын нөхөн төлбөр авах боломжтой.
- Хэрэв ослыг Европын протоколын дагуу бүртгэсэн бол хэргийн газраас гэрэл зураг, видео байгаа тохиолдолд TCB-ийн дагуу хохирлын нөхөн төлбөр авах боломжтой.
ТТБ-ын дагуу мөнгөн нөхөн төлбөр авах бүх тал, нарийн ширийн зүйлийг ойлгож, цаг тухайд нь арга хэмжээ авах нь шүүх хуралдаанд ялж, хохирлоо бүрэн барагдуулах болно. Даатгуулагчийн даатгагчид тавьсан нэхэмжлэл бүрэн үндэслэлтэй бол шүүх нэхэмжлэгчийн талд орох нь гарцаагүй.
Зөвлөмж болгож буй:
Нягтлан бодох бүртгэлийн баримт бичиг нь Нягтлан бодох бүртгэлийн баримт бичгийг бүртгэх, хадгалах тухай ойлголт, дүрэм. 402-ФЗ "Нягтлан бодох бүртгэлийн тухай". 9 дүгээр зүйл.Нягтлан бодох бүртгэлийн анхан шатны баримт
Нягтлан бодох бүртгэлийн баримт бичгийг зөв бүрдүүлэх нь нягтлан бодох бүртгэлийн мэдээлэл үүсгэх, татварын өр төлбөрийг тодорхойлоход маш чухал юм. Тиймээс баримт бичигт онцгой анхаарал болгоомжтой хандах хэрэгтэй. Нягтлан бодох бүртгэлийн үйлчилгээний мэргэжилтнүүд, бие даасан бүртгэл хөтөлдөг жижиг бизнесийн төлөөлөгчид цаас үүсгэх, дизайн хийх, шилжүүлэх, хадгалахад тавигдах үндсэн шаардлагыг мэддэг байх ёстой
Moneybux вэб сайтын тухай бүх зүйл: тойм, онцлог, хэрхэн ажилладаг талаар
Интернэтээр мөнгө олох боломжтой юу гэсэн асуулт олон хүний санааг зовоож байна. Эцсийн эцэст, оффисын хуваарь, олон цагийн түгжрэл, даргын хүсэл сонирхолгүйгээр гэртээ ажиллаж байхдаа мөнгө авах нь маш тохиромжтой. Энэ нийтлэл нь Moneybux төслийн талаар ярих болно. Энэ талаархи тойм, хэрэглэгчийн шинж чанар, түүнчлэн бусад хэрэгтэй мэдээллийг аль болох нарийвчлан авч үзэх болно
Боинг 747-ын тухай бүх зүйл. Эсвэл бараг бүх зүйл
Бөгтөр их биеээрээ амархан танигддаг Боинг 747 нь үнэндээ 1970-аад оны цэргийн хөгжлийн дайвар бүтээгдэхүүн юм. Тухайн үед АНУ-ын засгийн газарт хүнд даацын тээврийн онгоц хэрэгтэй болж, тендер зарлаж байсан. Гэсэн хэдий ч Боинг цэргийн захиалга аваагүй
Чижүүний цэцэг яагаад унадаг тухай бүх зүйл
Цэцэрлэгчдийн хувьд чинжүү цэцэг яагаад унадаг гэж гайхдаг. Энэ нь ихэвчлэн долдугаар сард болдог. Энэ таагүй үзэгдлээс урьдчилан сэргийлэх нь чухал бөгөөд эс тэгвээс ургацгүй үлдэх эрсдэлтэй. Үүний шалтгааныг хамтдаа олж мэдэцгээе
"Цайны сав"-ны НӨАТ. Дэмжигчдийн НӨАТ-ын тухай бүх зүйл
Үйлдвэрлэх, борлуулах, үйлчилгээ үзүүлэх аливаа аж ахуйн нэгжид Нэмэгдсэн өртгийн албан татварыг заавал ногдуулдаг