Корветт "Тэсвэртэй" төсөл 20380

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Project 20380 corvette Stoikiy нь Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчний шинэ ангиллын хөлөг онгоц юм (сүүлийн дугаар 545) Thundering корветт ангиллыг хөгжүүлэхэд бүтээгдсэн. Энэ нь 2006-2012 онд баригдсан Алмазын төв дизайны товчоонд боловсруулагдсан бөгөөд 2014 оны зун Оросын Тэнгисийн цэргийн флотын нэг хэсэг болсон. Үүнээс гадна Балтийн флот одоогоор энэ төслийн өөр гурван корветтэй байна. 2200 тоннын багтаамжтай "Стойкий" корветт (төслийн бусад хөлөг онгоцнуудын адил) НАТО-гийн ангиллын дагуу ангидаа хэт том гэж тооцогддог бөгөөд фрегатуудад илүү хамааралтай.

Очих газар

Project 20380 Project 20380 Corvette нь олон зориулалттай корветт юм. Ийм хөлөг онгоцыг далайн эргийн бүс дэх үйл ажиллагаа, тухайлбал тэнгисийн цэргийн бүслэлт, дайсны шумбагч онгоц, газрын гадаргын хөлөг онгоцыг эсэргүүцэх, буух ажиллагаанд галын дэмжлэг үзүүлэхэд ашигладаг. Корветт "Стойкий" нь Санкт-Петербург хотын "Умард усан онгоцны үйлдвэр"-д баригдсан, дөрвөн хөлөг онгоцноос бүрдсэн энэ төслийн хөлөг онгоцны эхний багцад багтсан болно. Долоон корветийн хоёр дахь багцыг Комсомольск-на-Амур дахь Амур усан онгоцны үйлдвэр барих болно. Энэ тухай Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчин олон нийтэд мэдэгдэвЭдгээр хөлөг онгоцны дор хаяж 30 ширхэгийг дөрвөн том флотод авахаар төлөвлөж байна.

Барилгын түүх

Стойкий корветтийг 2006 оны намар Санкт-Петербургийн Северная Верф усан онгоцны үйлдвэрийн гулсуур дээр тавьсан. Анх 2011 онд худалдаанд гарна гэж таамаглаж байсан. Гэсэн хэдий ч 2008 оны эцэс хүртэл санхүүжилтийн бэрхшээлийн улмаас уг корветт бүтээгдээгүй бөгөөд их биенийх нь хэсэг хоёр жилийн турш дэлгүүрт зогсож байсан.

ОХУ-ын засгийн газрын өндөр албан тушаалтнууд болон Тэнгисийн цэргийн ерөнхий командлагч 2008 оны намар баригдаж буй хөлөг онгоцыг шалгасны дараа байдал өөрчлөгдсөн. Дөрвөн жил орчим бүтээн байгуулалт хийсний дараа 2012 оны 5-р сарын сүүлчээр корветтийг ёслолын ажиллагаатайгаар ашиглалтад оруулсан.

2014 оны 7-р сарын 18-нд Балтийск дахь Улсын комисс 20380 төслийн дөрөв дэх цуваа корвет болох шинэ Стойкий хөлөг онгоцыг хүлээн авах/шилжүүлэх актад гарын үсэг зурав. Дэлхийн 2-р дайны үед Ленинград, Таллиныг хамгаалж байсан Балтийн флотын устгагч.

2014, 2013 онд Балтийн флотод элссэн Стойкий болон Бойкий корветтүүд НАТО-гийн түрэмгий блокийн нэг хэсэг болох Балтийн орнуудын армийн штабуудад аль хэдийн түгшүүр төрүүлжээ.

20380 корветт төслийн дизайны ерөнхий шинж чанар

Корветт нь 105 метр урт, 13 метр өргөн, 3,7 метрийн урттай. Оросын флотод үйлчилдэг бусад шумбагч онгоцны эсрэг хөлөг онгоцуудаас ялгаатай нь энэхүү төслийн корветууд нь дараахь шинж чанаруудаар ялгагдана:

• олон үйлдэлт;
• авсаархан;
• жижиградарын харагдах байдал;
• автомат системийг өргөнөөр ашиглах;
• архитектурын үндэс суурь болох модуль.

Архитектурын модульчлагдсан байдал нь шинэ зэвсгийн систем суурилуулж, үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулах замаар корветтуудын зэвсгийг сайжруулахад хялбар болгодог. 30 жилийн турш бүтээгдсэн ийм хөлөг онгоцны амьдралын мөчлөг нь тогтмол бөгөөд өндөр шинэчлэл хийх чадвартай байх болно.

Усан онгоцны их биеийн усан доорх хэсэг

Corvette "Resistant" нь ган их биетэй, гөлгөр тавцан, нум чийдэн, усан доорх хэсгийн цоо шинэ контуртай. Нумын булцуу (хөлөг онгоцны нумын усан доорх хэсэг) ба шинэ контурын хослол нь хөлөг онгоцны хурдыг 30 орчим зангилаа хурдтай, усны эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэх асуудалд чанарын үсрэлт хийх боломжтой болсон. Корветтийн хөдөлгөөн нь уламжлалт их биетэй харьцуулахад дөрөвний нэгээр буурсан байна. Энэ нь нэг талаас хөлөг онгоцны үндсэн цахилгаан станцын хүч, жинг багасгах, нөгөө талаас байлдааны нэмэлт тоног төхөөрөмжөөр ашиглах нүүлгэн шилжүүлэлтийн 15% -иас 18% хүртэл чөлөөлөх боломжтой болсон.

Усан онгоцны их бие нь ус үл нэвтрэх есөн өрөөтэй. Тэд нэгдсэн гүүр болон удирдлагын төвтэй.

Корветтийн дээд бүтэц

Энэ нь олон давхаргат галд тэсвэртэй шилэн болон карбон файбер бүтцийн материал болох нийлмэл материалаар хийгдсэн. Тэдний өргөдөлрадар эсвэл үл үзэгдэх технологийн хувьд харагдахуйц бага технологи гэж нэрлэгддэг дээд бүтцийн дизайнд ашигласан шинж тэмдэг. Радарын цахилгаан соронзон цацрагийн энергийг шингээх, тараах чадвартай эдгээр материалууд нь илрүүлэх дохионы эх үүсвэр (радар) руу хэт бага дохио тусгадаг. Тиймээс радарын дэлгэц дээр гайхалтай хэмжээтэй хөлөг онгоц нь жижиг завь эсвэл бүр завьтай тохирох тэмдгийг өгөх болно.

Корветтийн хойд хэсэгт шумбагч онгоцны эсрэг Ка-27 нисдэг тэрэгний ангар, хөөрөх зурвас байдаг нь Оросын ийм шилжилттэй хөлөг онгоцнуудад үнэмлэхүй шинэлэг зүйл юм. Stoyky corvette-ийн багийн бүрэлдэхүүнд нисдэг тэрэгний засвар үйлчилгээний багийн хамт 100 орчим хүн багтсан.

Үндсэн цахилгаан станц (ГЭМ)

Энэ нь хоёр сэнсний нийлбэрийн хурдны хайрцгаар ажилладаг хоёр дизель-дизель нэгжээс (DDA) бүрдэнэ. DDA бүр нь хоёр дизель хөдөлгүүртэй 16D49 (нэг нь урагш, хоёр дахь нь урвуу хөдөлгөөнийг хангадаг) ба эргэх хурдны нэгжээс бүрдэнэ. Корветтийн эдийн засгийн зам нь 14 зангилаа, бүтэн нь 27 зангилаа юм. Автономит навигацийн хувьд доорх зургийг харуулсан Stoichiy корветт нь 4000 далайн миль хүртэлх зайг туулах чадвартай.

Цөмийн шумбагч онгоцонд бүтээгдсэн технологи ашигласан тул корветийн цахилгаан станц нам гүм байна. Үүний улмаас хөлөг онгоц зөвхөн радарт төдийгүй идэвхгүй дууны аппаратуудад (дуу чимээний чиглэл илрүүлэгч) үл анзаарагдам болсон.

Цахилгаан станцаас гадна корветийн цахилгаан тоног төхөөрөмжидхөлөг онгоцны цахилгааны хэрэгцээг хангахын тулд тус бүр нь 630 кВА хүчин чадалтай дөрвөн дизель генератор.

Корветт "Тэсвэртэй": зэвсэглэл, галын хяналтын систем

Корветтийн зэвсгийг зориулалтын дагуу дараах байдлаар хуваадаг.

• хөлөг онгоцны эсрэг (их буу, пуужин);
• агаарын эсрэг;
• ASW.

Хөлөг онгоцны бүх зэвсгийн системүүд Сигма байлдааны мэдээллийн системийн хяналтан дор ажилладаг. Энэ нь радар, мэдрэгчээс мэдээлэл цуглуулж, бодит цаг хугацаанд тулалдааны нөхцөл байдлын зургийг өгдөг. Энэ нь хөлөг онгоцонд тагнуулын мэдээллийг бусад тэнгисийн цэргийн ангиудтай хуваалцах боломжийг олгодог.

Хөлөг онгоцны эсрэг зэвсгийг "Уран-У" пуужингийн системийн хоёр харвах төхөөрөмж (PU) төлөөлдөг бөгөөд тус бүр нь 260 км-ийн харвах тусгалтай хөлөг онгоцны эсрэг дөрвөн Х-35 далавчит пуужингаас бүрдсэн сумтай. Уран-У хөөргөгч нь хөлөг онгоцны их биеийн дунд хэсэгт байрладаг.

Усан онгоцны их бууг А-190 "Universal" бүх нийтийн хөлөг онгоцны буугаар төлөөлдөг. Түүний бууны калибр нь 100 мм, галын хурд (хамгийн их) 80 р/мин., сум нь 332 сум юм. 20 км хүртэл галын зай.

Хөлөг онгоцны агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчийг танканд суурилуулсан "Кортик-М" агаарын довтолгооноос хамгаалах систем, ар талд нь 6 хошуутай 30 мм-ийн хоёр Ак-630М буу суурилуулсан.

Корветт нь дайсны торпедо болон шумбагч онгоцыг устгах чадвартай Рубеж торпедуудыг хөөргөх дөрвөн хоолойтой хоёр торпедо хоолойгоор тоноглогдсон.

Корветтийн тавцан дээр ойрын тулалдаанд зориулагдсанБуух хүчийг няцаахын тулд 14.5 мм-ийн калибрын хоёр пулемётын бэхэлгээ, хоёр DP-64 гранат хөөргөгчийг байрлуулсан.