Цилиндрийн толгойг хавчих: технологи ба хавчих үйл явц

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Хөдөлгүүрийн тасалгааны эрчим хүчний нэгжийн хэсгүүдийн гадаргуу дээр хагарал үүсэх нь нийтлэг үзэгдэл бөгөөд онцгой анхаарал шаарддаг. Шатаах камертай зэргэлдээх газруудад өндөр дулааны болон физик ачаалал, түүний дотор цилиндрийн толгой (цилиндрийн толгой) эвдрэлд хүргэдэг. Хэрэв согогийг олж илрүүлэх, арилгах арга хэмжээг цаг тухайд нь авахгүй бол илүү ноцтой үр дагавар гарах эрсдэлтэй. Тиймээс халаалтын системийн нэгэн адил энэ тохиолдолд оношилгооны үндсэн ажил бол цилиндрийн толгойн даралтын туршилт бөгөөд энэ нь эд анги нь гоожиж байгаа эсэхийг шалгах боломжийг олгоно.

Хагалгааг хэзээ хийдэг вэ?

Зөвхөн нэгжийн эвдрэлийн шинж тэмдэг илэрсэн тохиолдолд хавчих шаардлагатай. Цогц оношилгооны нэг хэсэг болгон энэ технологийг засварын ажил, хөдөлгүүрийн бүтцийн бие даасан элемент, хэрэглээний материалыг солих, дахин суурилуулах гэх мэтчилэн ашигладаг. Тодорхой шинж тэмдгүүдийн хувьд цилиндрийн толгойн даралтын туршилтыг дараах тохиолдолд хийх шаардлагатай:

• Блокны дотоод сувгуудын үйл ажиллагаанд зөрчил гарсан байна.
• Цахилгааны нэгжийн өвөрмөц хэт халалт ажиглагдаж байна.
• Цилиндрийн тасалгааны хэсэгт хүчтэй цохилт, чичиргээ сонсогдвол.

Даралтын туршилтыг цаг тухайд нь хийснээр согог байгаа эсэхийг засах, бүтцийг сэргээх бусад арга хэмжээ авах боломжтой. Ихэнх тохиолдолд битүүмжлэлийг зөрчсөн ноцтой гэмтэл нь гагнуурын дараа давхаргыг хангалттай боловсруулаагүй, цаг хугацааны явцад гоожих суваг гарч ирэх үед тохиолддог.

Энгийн хавчих технологи

Үйл явцын техникийн зохион байгуулалтад хандах хандлага нь тухайн үйл явдлын нөхцөл, зохих тоног төхөөрөмж байгаа эсэхээс хамаарч өөр өөр байж болно. Гэсэн хэдий ч даралтын туршилтаар оношлох зарчим нь бүх аргуудад нийтлэг байдаг. Үүний мөн чанар нь цилиндрт бүрэн битүүмжилсэн вакуум үүсгэж, ажиллаж байгаа шингэн орчинд дүрнэ. Даралт нэмэгдэж байгаа нөхцөлд цилиндрийн толгойн даралтын туршилт нь нүх, хагарал болон бусад согог байгааг илрүүлэх боломжийг олгодог. Түүнчлэн, гэмтэл илрүүлэх технологи нь тусгай төхөөрөмж, хэмжих хэрэгсэл шаарддаггүй. Эцсийн алдааг олж засварлах ажлыг нүдээр хийж болно. Гэхдээ өөрөөр бол тусгай тоног төхөөрөмжгүйгээр үйл явцыг зохион байгуулах нь бүрэн гүйцэд биш юм.

Хэрэглээний төхөөрөмж

Өмнө нь ийм ажлуудад тусдаа функциональ бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашигладаг байсан бөгөөд энэ нь усанд живүүлэх савыг зохион байгуулах, процессын нэмэлт хяналтыг хийх боломжийг олгодог. Өнөөдөр автомашины тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчид цилиндрийн толгойн даралтыг шалгах тусгай тавиуруудыг санал болгодог бөгөөд тэдгээрийн үндсэн багц нь бүрэн жагсаалтыг өгдөг.шаардлагатай багаж хэрэгсэл. Ердийн иж бүрдлийг дараах нэгж, төхөөрөмж бүрдүүлдэг:

• Халаалтын элементүүд.
• Хөтөчтэй жааз дээрх өргөх механизм.
• Эргэдэг ширээний удирдлага.
• Тагтай сав.
• Даралт, температур, эхлүүлэх мэдрэгч.
• Цахилгааны шүүгээ.
• Хяналтын самбар.

Лангууны бүтцийг үйлдвэрлэхэд ашигласан материалын онцлогийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Зэвэрдэггүй ган баазаас гадна өндөр бат бэх plexiglass, вакуум резин, нийлмэл элементүүдийг ашигладаг бөгөөд үүний ачаар зөвхөн үр дүнтэй төдийгүй аюулгүй цилиндрийн толгойг хавчдаг. Мэргэжлийн тоног төхөөрөмж нь олон цагийн ажлын мөчлөгт зориулагдсан бөгөөд үйлчилгээний зорилтот объект нь зөвхөн толгойтой цилиндр төдийгүй бүхэл бүтэн блок байж болно.

Төхөөрөмжийг ажиллуулахад бэлдэж байна

Нэгдүгээрт, та эд ангиудыг нүдээр шалгаж үзэх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр та сэжигтэй газар, магадгүй илүү ноцтой дизайны зөрчлийг хавчихаас өмнө тодорхойлох боломжтой болно. Элементийн хэмжээст параметрүүдийг захирагчаар нарийвчлан засч, олж авсан өгөгдлийг паспортын утгатай харьцуулахыг зөвлөж байна. Хазайлт гарсан тохиолдолд үндсэн боловсруулалт шаардлагатай байж болно. Жишээлбэл, даралтын туршилт, цилиндрийн толгойг нунтаглах нь ихэвчлэн нэг технологийн процесст нэгтгэгддэг. Гадаргууг зүлгүүрээр эмчлэх нь гоожих туршилтыг илтгэнэ, учир нь физик нөлөөлөл нь гэмтлийн шинэ хэсгийг илрүүлдэг. Нунтаглах ажиллагааг дараах байдлаар илэрхийлнэдаралтын туршилтын дараа спот гагнуураар арилгадаг нүхийг илрүүлэхээс урьдчилан сэргийлэх.

Crimping ажлын урсгал

Тасалгааны багтаамжийг усаар дүүргэсний дараа халаалтын элементүүдийн ажиллагааг идэвхжүүлнэ. Тоног төхөөрөмжийн шинж чанар, савны эзэлхүүнээс хамааран ойролцоогоор 90 ° C температурын оновчтой горимд хүрэхийн тулд дунджаар 2-3 цаг зарцуулдаг. Оношлогдсон цилиндрийг вакуум бүрхүүлээр хааж, бэхэлгээний төхөөрөмжөөр хавчуулж, тавиурын тавцан дээр бэхлэнэ. Бүх нээлхий болон гаралтын зангилаанууд нь эхлээд залгуураар хангагдсан бөгөөд энэ нь найдвартай вакуум үүсгэх боломжийг олгодог гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Цаашилбал, цилиндрийн толгойг хавчих машин нь холбох хэрэгслийн тусламжтайгаар бүтээгдэхүүний хөндийд холбогддог. Энэ сувгаар 4-6 бар даралттай агаарын даралт хийнэ. Эцсийн шатанд бүтцийг халуун усанд дүрж, дараа нь агаарын бөмбөлөг ялгарахыг ажиглана. Хагарлыг нээх үйл явц (хэрэв тэдгээр нь байгаа бол) нь дулааны нөлөөн дор болон металлын тэлэлтийн дэвсгэр дээр өөрийгөө мэдрэх нь гарцаагүй.

Уннын ванны тусламжтайгаар өөрөө шахах

Дээрх аргыг хэрэгжүүлэх нь үйлдвэрлэлийн хамгийн тохиромжтой нөхцөлд боломжтой боловч хувийн худалдаачин бүр цилиндрийг усанд дүрэх ижил тавиур худалдаж авах боломжгүй. Гэрийн нөхцөлд тохируулсан процедурыг зохион байгуулах өөр хувилбар нь банн, тоног төхөөрөмж байрлуулах хавтан, бүтээгдэхүүний гарцыг битүүмжлэх хэрэгсэл байж болно. Аль нэгэнд ньсувгууд дээр даралтын тохируулга суурилуулж, дараа нь ижил цилиндрийн толгойн даралтын туршилтыг хийнэ. Өөрийнхөө гараар цилиндрийг халуун устай ваннд дүрж, 30-40 минутын турш үлдээх хэрэгтэй. Даралтын эрчмийг манометр ашиглан тохируулж болно. Энэ нь нэг талдаа компрессор, нөгөө талд нь холбох хэрэгсэлд холбогдсон байна. Даралтын параметрүүдийг нэмэгдүүлж, нэмэгдүүлснээр жижиг ан цавыг тодорхойлох зэрэг бүтцийн бие даасан хэсгүүдийг илүү үр дүнтэй судлах боломжтой.

Унны усгүйгээр өөрөө хий

Энэ бол хамгийн хялбар арга бөгөөд хамгийн бага хөрөнгө оруулалт шаарддаг. Энэ нь нэмэлт удирдлага, чиглүүлэгч төхөөрөмж бүхий танк шаарддаггүй. Цилиндрийн гаднах битүүмжлэлийг хийж, хөндий рүү даралттай усаар хангахад хангалттай. Энэ аргын сул тал бол оношлогооны нарийвчлал бага, өөрөөр хэлбэл жижиг хагарал нь анзаарагдахгүй байж болно. Цилиндрийн толгойн даралтын туршилтыг ижил банн, тусгай төхөөрөмжгүйгээр хэрхэн хийх вэ, гэхдээ хангалттай үр ашигтай байх уу? Үүнийг хийхийн тулд та керосиныг дүүргэгч болгон ашиглаж болно. Гаралтын сувгууд нь битүүмжлэгдсэн бөгөөд дараа нь цилиндрийн багтаамж нь өөрөө техникийн шингэнээр дүүрдэг. Нэвтрэх чадвар өндөр учир керосин хамгийн жижиг нүх рүү нэвчин гарч ирнэ.

Дүгнэлт

Цилиндр блокийн хийцийг тогтмол шалгаж, ан цав байгаа эсэхийг шалгах нь нэлээд төвөгтэй байдаг. Ялангуяа үйлчилгээний төвүүдийн үйлчилгээний талаар ярихад эрчим хүчний нэгжийн урьдчилсан оношилгооны зардлыг шаарддаг. Мэдээжийн хэрэг, гар хийцийнЭнэ талаар цилиндрийн толгойн даралтын туршилт нь илүү сонирхолтой сонголт байх болно. Хамгийн гол нь технологийн процессыг зөв зохион байгуулах нь том нүх, бичил хагарлыг хоёуланг нь тодорхойлох боломжийг олгоно. Гэхдээ алдааг олж засварласны дараа цилиндрт засвар үйлчилгээ хийх ажил дуусдаггүй. Харин ч эсрэгээрээ гагнуураар гэмтлийг арилгах чухал хэсэг хэвээр байна.