Тээвэр - энэ юу вэ? Тээврийн төрөл, зорилго

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Хүмүүс, барааны шилжилт хөдөлгөөн нь нийгэмд зайлшгүй шаардлагатай зүйл юм. Тэдгээрийг хэрэгжүүлэхийн тулд тусгай хэрэгсэл - тээврийн хэрэгсэл байдаг. Тэр юу вэ, хүүхэд хүртэл мэддэг. Гэхдээ энэ нь туйлын ойлголт шаарддаг нарийн төвөгтэй систем юм.

Үзэл баримтлал

Нэгдсэн хандлагын үүднээс нэрлэсэн ойлголтыг дараах байдлаар авч үзэж болно:

1. Хөдөлгөөний одоо байгаа бүх аргуудын нийлбэр.
2. Эдийн засаг, үйлдвэрлэлийн салбар.
3. Бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл болон холбогдох дэд бүтцийн системийн нэгдэл.

Ерөнхий утгаараа тээвэрлэлт нь:

• хот, улс, тив хоорондын холбоос;
• аливаа үйлдвэрлэлийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг;
• хүмүүсийг хөдөлгөх, мөн тэднийг амин чухал эд зүйлээр хангах хэрэгсэл.

Үйлдвэрлэлийн салбар болохын хувьд:

• хөдөлмөрийн сэдвээс - бодит тээвэрлэлт;
• хөдөлмөрийн хэрэгсэл - хөдлөх бүрэлдэхүүн;
• ажиллаж байна – тэдгээрийг удирдах.

Функцууд

Болж байнатуйлын хэрэгцээ, тээврийн амьдралын бүхий л салбарт нэвтэрсэн. Энэ нь олон функцтэй:

1. Эдийн засгийн. Энэ нь газрын тос, хий, нүүрс, хүдэр, үнэт металл зэрэг ашигт малтмал олборлох, төрийг хангахад хөдөлмөрийн хэрэгсэл болдог. Энэ нь салбаруудын хамтын ажиллагаатай зэрэгцэн мэргэшүүлэх боломжтой бөгөөд хүртээмжтэй болгодог. Аливаа улсын дотоод болон гадаад худалдааны гол холбоосыг илэрхийлдэг.
2. Нийгэм. Энэ нь суурин газар, эх газар, эх газар, гаригийн янз бүрийн бүс нутагт амьдрах, ажиллах, амрах боломжийг олгож, хүний хөдөлмөрийг хялбарчлах замаар илэрдэг.
3. Соёлын утга учир нь туршлага солилцох, үнэт зүйлээ солилцох, аливаа соёлын баялаг газруудаар зочлох, шинэ урлагийн бүтээлээр баяжуулах боломжуудад оршдог.
4. Улс төрийн үүрэг нь олон улсын болон худалдааны харилцаа тогтоох явдал юм.
5. Цэргийн - армийг тайван, зэвсэгт хөдөлгөөн, эмнэлгийн тусламж, хоол хүнсээр хангахад.

Тиймээс төрөл, шинж чанараас үл хамааран тээвэр бол төр, нийгмийн салшгүй хэсэг юм.

Ангилал

Хөдөлгөөний одоо байгаа бүх аргыг үндсэн үйл ажиллагааны орчин ба үйлчилгээний газар гэсэн хоёр үндсэн бүлэгт хувааж болно.

Орчноос хамааран дараах бүлэг, төрлүүдийг ялгадаг:

1. Газар: төмөр зам, дугуйт.
2. Газар доорх (метро).
3. Агаар (нисэх).
4. Зай.
5. Ус ба усан доорх.
6. Дамжуулах хоолой.

Үйлчилгээний салбарын шинж чанараар тэд дараахь зүйлийг ялгадаг:

1. Нийтийн тээвэр.
2. Тусгай зориулалтын төхөөрөмж.
3. Хувийн хэрэгцээнд зориулсан тээвэр.

Нийтийн тээврийн хэрэгслийн төрлүүд нь эдийн засаг, нийгэм, соёл, заримдаа улс төрийн онцлог шинж чанартай чиг үүргээ гүйцэтгэхэд чиглэсэн ачаа, зорчигчдын хөдөлгөөнд зориулагдсан хөдлөх бүрэлдэхүүнээр илэрхийлэгддэг.

Нийтийн тээврийн хамгийн чухал сонголт бол төмөр зам, авто зам, ус, агаарын болон дамжуулах хоолойн тээвэр юм. Бүлэг бүр юу болохыг бид цааш нь авч үзэх болно.

Тэргэнцэр болон сав баглаа боодлын тээвэрлэлт

Морин тээврийг хуурай замын бүх тээврийн хэрэгслийн загвар загвар гэж үзэж болно. Эрт дээр үеэс 20-р зууны эхэн үе хүртэл энэ нь одоогийн тээврийн салбарт хамаарах бүх үүргийг гүйцэтгэж байв. Үүний зэрэгцээ энэ нь бараа, зорчигч тээвэрлэх илүү технологи, бүтээмжтэй арга замыг эрэлхийлэхэд түлхэц болсон.

Нутаг дэвсгэрийн онцлогоос хамааран адуу, илжиг, бух, заан, буга, нохой, тэмээ зэрэг амьтдыг мөлждөг байв. Амьтдыг тэрэг, тэргэнцэр, сүйх тэрэг тээвэрлэхэд морь унуулж, мориныхоо морины уяанд ашигладаг байсан.

Багц тээврийг бартаат замд (уул, элсэн цөл, тайга) ашигладаг байсан - нуруундаа боотой амьтдыг уяагаар хөтөлдөг байсан.

Төмөр зам, авто замын харилцаа хөгжихийн хэрээр төрийн үйлчилгээнээс аажмаар гарч,ховор хувийн хэрэглээнд шилжих.

Усан тээвэр

Усан далайн тээвэр ч мөн манай эриний өмнөх III-II мянганы үеэс улбаатай эртний үндэстэй. д., мөн олон улсын худалдаа, хилийн чанад дахь улсуудыг байлдан дагуулах цорын ганц арга зам байсан.

Өнөөдөр далай, гол гэж хуваагддаг. Үүний давуу талууд нь:

• төмөр болон авто замаас бага эрчим хүчний зардал;
• харилцаа холбооны зам барих шаардлагагүй;
• том, яаралтай бус ачааг хол зайд, гүүр барихад хүндрэлтэй, зардал ихтэй газар тээвэрлэх чадвартай.

Алдаа:

1. Цаг агаарын байдлаас хамааралтай.
2. Удаан хөдөлгөөний хурд.
3. Порт болон усан онгоцны зогсоол барих өндөр зардал.
4. Голуудын урсац нь голын боломж хязгаарлагдмал.

Ачаа буулгах үйл ажиллагааны нэг чухал онцлог нь авто болон төмөр зам гэсэн нэг боомтын байгууламжийн хүрээнд хэд хэдэн тээврийн хэрэгслийг ашиглах шаардлага юм.

Төмөр замын тээвэр

Энэ бол ачаа, зорчигч тээврийн хэрэгсэл бөгөөд түүний ажил нь тусгайлан тоноглогдсон төмөр зам дээр хөдлөх бүрэлдэхүүний хөдөлгөөнд суурилдаг. Түүний гавьяа:

1. Олон талт байдал, цаг агаарын байдлаас үл хамааран, найдвартай байдал.
2. Ачаа болон зорчигчийн багтаамж өндөр тул хэрэгжүүлэх боломжтойжижиг хугацааны интервал дахь том урсгалуудын хөдөлгөөн.
3. Хэрэв тохирох зам байгаа бол үйлдвэрлэгчээс шууд хүргэх боломж.
4. Сайн хурд.
5. Зорчигчийн аялалд тав тухтай.

Ачааны тээврийн төрлүүдийг авч үзвэл төмөр зам нь мод, үр тариа, нүүрс, барилгын материал, газрын тос боловсруулах үйлдвэрийн бүтээгдэхүүн зэрэг үнэ цэнэгүй, том оврын ачааг тээвэрлэхэд тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг. Шаардлагатай тохиолдолд савлах ажлыг хийнэ.

Алдаа:

1. Төмөр зам, хөдлөх бүрэлдэхүүнийг барихад хөрөнгийн зарцуулалт ба инженерийн хүндрэлүүд.
2. Төмөр замын чиглэл, маневр хийх, хэд хэдэн галт тэрэгний нэгэн зэрэг хөдөлгөөнийг хязгаарлах.
3. Бараг үргэлж өмнөх болон дараагийн тээврийн хэрэгслийн оролцоо шаардагддаг бөгөөд энэ нь нийт зардалд тусгагдсан байдаг.
4. Ачих, буулгах үйл ажиллагаанд хүндрэлтэй.
5. Олон улсын тээвэрт царигийн зөрүү ихэвчлэн саад болдог.

Ачааны эргэлт Орост дунджаар 40-50%, дэлхийн зах зээлд 15-20% байна. ОХУ-д зорчигчийн эргэлт 30%, дэлхийд 10% байна. Тиймээс энэ нь бүтээмжтэй, найдвартай тээвэр юм.

Уурын зүтгүүр гэж юу вэ - бидний өвөг дээдэс мэддэг байсан. Өнөөдөр түүний ирээдүй нь төмөр замын шугамыг цахилгаанжуулахад оршино. Холбооны шугам, хөдлөх бүрэлдэхүүнийг шинэчлэх, өндөр хурдны технологийг цогцоор нь нэвтрүүлэх нь салбарын ашигт ажиллагааг нэмэгдүүлэх тогтвортой ирээдүй юм.

Автомашин

Нийтийн тээврийн төрлүүдийг автомашины салбар төлөөлдөг бөгөөд энэ нь хамгийн хөдөлгөөнт, технологи, ашиглалтад ордог. Үүний зэрэгцээ хувийн, тусгай болон хэлтсийн тээврийн хэрэгсэл, тэдгээрийн дэд бүтцийг төлөөлдөг. Оросын авто замын ачаа тээврийн эзлэх хувь ердөө 4-6%, дэлхийн хэмжээнд 8-10% байна. ОХУ-д автомашины зорчигч тээвэр нийт тээвэрлэлтийн 30-40%-ийг эзэлдэг бол дэлхийд 70-75%-ийг эзэлдэг.

Нэр төр:

1. Хөдөлгөөнт байдал, завсрын төрлийн хөдөлгөөнийг ашиглахгүйгээр шууд хүргэх боломж.
2. Үнэ цэнэтэй, хэврэг, түргэн мууддаг ачаа, тэр дундаа бага хэмжээний ачаа тээвэрлэх давуу тал.
3. Хүрэхэд хэцүү бүс нутгуудыг оруулаад хоол хүнс хүргэх арга.
4. Тээврийн хэрэгслийн даац, кузовын төрлөөр төрөл бүрийн төрөл.
5. Сайн хурд, хямд өртөгтэй, зорчигчдын ая тухтай аялал.
6. Хялбар зам.

Алдаа:

1. Эрчим хүч ихтэй, байгаль орчинд сөрөг нөлөө үзүүлдэг.
2. Өндөр өртөгтэй.
3. Бусад төрлийнхтэй харьцуулахад ачаалал багатай.
4. Зорчигчийн тав тухын доод түвшин.
5. Хөлсөх бүрэлдэхүүний элэгдэл ихтэй.
6. Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлаас хамааралтай. Тэдгээрийн сул зогсолт болон нэмэлт хөрөнгийн алдагдалтай холбоотой эрсдэл байгаа эсэх.

Зорчигч тээврийн хэрэгслийн бараг тал хувийг авто замаар төлөөлдөг. Тэрээр сонголтуудын дунд тэргүүлэгч хэвээр байнаорон нутаг болон улс доторх хөдөлгөөн. Олон улсын, ялангуяа тив хоорондын төмөр зам, усан онгоц эсвэл нисэх онгоцонд ашигладаг.

Агаар

Нисдэг тэрэг болон нисдэг тэрэг бол хүний хамгийн дээд амжилт бөгөөд шууд утгаараа болон дүрсэлсэн утгаар нь хол зайд өндөр хурдтайгаар хөдөлж, байгалийн гамшигт нэрвэгдсэн газруудад эм тариа, хүмүүнлэгийн тусламж хүргэх зэрэг маш нарийн төвөгтэй ажлуудын шийдлийг ихээхэн хялбаршуулдаг. барилга, гал түймэртэй тэмцэх, нүүлгэн шилжүүлэх, хөдөө аж ахуй болон бусад салбарт цогц арга хэмжээ хэрэгжүүлэх.

Нэр төр:

1. Өндөр хурд.
2. Зорчигчийн тав тух хангалттай түвшин.
3. Үнэ цэнэтэй болон хурдан мууддаг бараа тээвэрлэх боломж.
4. Холбооны шугам барих шаардлагагүй.

Алдаа:

1. Аюулгүй байдал бага.
2. Нисгэгч, хянагч нарын хамгийн өндөр ур чадвартай байх шаардлага.
3. Цаг уурын хамаарал.
4. Хөрөнгийн эрчимжилт, зардал ихтэй.
5. Хязгаарлагдмал хүргэлттэй.

Ид их эрсдэл, өндөр зардлаас гадна дэлхийн зорчигч тээврийн 20 орчим хувийг эзэлдэг.

Дамжуулах хоолой

Шингэн болон хийн "барааг" хол зайд зөөвөрлөх хоолой шиг аргуудын багц нь дамжуулах хоолойн тээвэрлэлтийг илэрхийлдэг. Үүний тусламжтайгаар тэд бүс нутаг, олон улсын болон тив хоорондын газрын тос, байгалийн хийн хангамжийг хангадаг. -тэй хамтран ажил хийж байнаСистем дэх даралтын зөрүү ба тэдгээрийн зохицуулалтыг ашиглан тээврийн ажилчдыг цэгийн диспетчер, хянагчаар төлөөлдөг.

Давуу тал нь үйлдвэрлэх чадвар, өндөр гүйцэтгэл, ямар ч нөхцөлд ашиглах боломжтой. Сул тал нь аюулгүй байдал, нийцлийн өндөр шаардлага, байнгын хяналт, системийн явцуу төвлөрөл юм.

Хүйтний улиралд орон сууцны тав тухтай хоол хийх боломж, дулааны түвшин нь түүний үйл ажиллагаанаас хамаардаг тул хүн амын тав тухтай амьдралыг хангахад нэн шаардлагатай байна.

Аливаа нийгмийн хамгийн чухал систем бол тээвэр юм. Газар нутаггүй, хүн амгүй, аж үйлдвэргүй, соёлын өвгүй, нүүдэллэх боломжгүй улс гэж юу вэ? Энэ бол аливаа улс орны төдийгүй дэлхийн цусны урсгал юм. Энэ бол экологийн асуудал ч бас хүн төрөлхтний аврал юм.