Орос дахь Горьковская УЦС

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Горьковская УЦС бол Волга дахь нам даралтын голын усан цахилгаан станц юм. Энэ нь Нижний Новгород мужид байрладаг бөгөөд Заволжье, Городец хотуудыг холбодог. УЦС-ын хүчин чадал 1513 сая кВт/цаг, станц нь Волга-Кама усан цахилгаан станцын дөрөв дэх шат юм. Өнөөдөр энэ нь эрчим хүчний RusHydro корпорацийн нэг хэсэг юм.

Барилга эхлэх

Горьковская усан цахилгаан станцын барилгын ажил 1948 онд эхэлсэн бөгөөд аймшигт дайнаас арай ядан эдгэрч байсан тус улсад үйлдвэрлэлийг сэргээхэд эрчим хүчний нөөц маш их хэрэгтэй байв. Уг станц нь техникийн шинэчлэл, нээлтийн туршилтын талбар болсон. Түүний бүтээн байгуулалтад 15 мянга гаруй хүн оролцсон. Далантай зэрэгцэн хотын орчин, үйлдвэр, үйлдвэрийн газрууд баригдсан. Станцыг ашиглалтад оруулсны дараа Городец, Заволжье хотууд аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэл төдийгүй нийгмийн салбарыг хөгжүүлэхэд түлхэц болсон.

Заволжье, Городец дахь Горьковская усан цахилгаан станцыг барих явцад 8,5 мянга орчим хувийн орон сууц,Ойролцоох тосгоны 700 гаруй засгийн газрын барилга үерийн төлөвлөгөөнд унасан. 1951 он гэхэд сургууль, эмнэлэг, соёлын ордон болон бусад байгууламж зэрэг нийгмийн иж бүрэн дэд бүтэцтэй 2 бичил хороолол ашиглалтад оржээ.

1951 оны 4-р сард бэлтгэл ажил дуусч, бетон цутгаж эхлэв. Энэ үйл явдлын дурсгалд зориулж анхны эрчим хүчний блокийн ёроолд дурсгалын самбар тавьсан. Мөн оны 10-р сард Горьковская УЦС-ын техникийн төслийг эцэслэн батлав. 1953 онд усан цахилгаан станцын барилга, цоож баригдаж байсан.

Ажлын үндсэн үе шатууд

1953 оны 8-р сарын 12-нд Горьковская усан цахилгаан станцын нүхийг бүрэн дүүргэж, хоёр хоногийн дараа анхны хөлөг онгоцуудыг цоожоор нэвтрүүлэв. Тэр жилийн 8-р сарын 24-нд өвөрмөц үйл явдал болсон - ердөө 10 цагийн дотор Волга суваг хаагдсан. Барилгачид, инженерүүд сувгийг дүүргэх шинэлэг аргыг ашигласан - ачааны машинууд баригдсан понтон гүүрнээс Волга руу том чулуу, тусгайлан цутгасан бетон блокуудыг асгасан.

Горьковская УЦС-ын усан санг 1955 оны 10-р сарын 25-нд 75 метрийн өндөрт дүүргэсэн. Мөн оны 10-р сард анхны усан цахилгаан станц, 12-р сард дахин гурван агрегат ашиглалтад орсон. Дараагийн дөрвөн гидравлик машиныг 1956 оны 12-р сард суурилуулж, ашиглалтад оруулсан. Усан санг 1957 оны 7-р сард ажлын түвшинд хүртэл дүүргэж дуусгасан.

1959 оны 12-р сард Горьковская усан цахилгаан станцын хүчин чадал 520 МВт-д хүрсэн. Тус станц 11 дүгээр сарын 29-нд байнгын ашиглалтад орсон.1961 он. Уг объект нь одоогийн нэрээ "Нижний Новгород УЦС" гэж 1991 онд авсан.

Ерөнхий мэдээлэл

Горковская усан цахилгаан станцын бүх далан 18.6 километр гаруй үргэлжилсэн нь барилгын ажлын явцад улсын хувьд үнэмлэхүй дээд амжилт байв. Гидравлик бүтэц нь:

• Ус урсдаг далан.
• Долоон дүүргэх шороон далан.
• Гурван далан.
• Тээвэрлэлтийн түгжээ.
• Горькийн УЦС-ын барилга.

Станцын төслийг Гидропроект хүрээлэн бүтээсэн. Станцын төлөвлөгөөт хүчин чадал нь 520 МВт бөгөөд жилийн хугацаанд дунджаар 1.51 тэрбум кВт.цагт хүрдэг турбин танхим нь тус бүр нь 65 МВт-ын хүчин чадалтай эргэдэг турбин бүхий 8 гидравлик агрегаттай. Турбинуудыг Ленинградын Электросила үйлдвэр үйлдвэрлэж станцад хүргэсэн.

Даралтын фронтын урт нь 13 км (Горькийн тэнгис), Горьковская УЦС-ын далангийн хамгийн дээд өндөр нь 40 метр юм. Ус цуглуулах далан нь 291 метр урт, дамжлага нь 20 метр өргөнтэй 12 байгууламжаас бүрдэнэ.

Навигацийн хэрэгсэл

Горьковская усан цахилгаан станцын навигацийн байгууламжид дөрвөн цоож, дээд талын гарц, доод урсгал дахь усны бүс орно. Түгжээний загвар нь хоёр танхимтай, танхим бүр нь дээд ба доод усан сан дахь тусдаа бүтэц юм. Усан замын байгууламжийн хоёр захын цэгийг Городецкийн усан онгоцны засварын үйлдвэр байрладаг дунд усан сангаар тусгаарладаг бөгөөд өвлийн улиралд голын хөлөг онгоцууд энд суурьшдаг.

Далангийн дээд тавцан дээрГорьковская УЦС-ыг Заволжье, Городец хотуудыг холбосон хоёр урсгалтай хурдны зам дайран өнгөрдөг. Станцын нутаг дэвсгэрт усан цахилгаан станцын машины тасалгааны мухартай төмөр зам тавьсан.

Үйл ажиллагаа

Горьковская УЦС бол тээвэр, эрчим хүчний томоохон төвүүдийн нэг юм. Гол зорилго болох бүс нутгийг эрчим хүчээр хангахаас гадна усан цахилгаан станц барих нь Волга дагуух навигацийг сайжруулсан. Станцын зураг төслийг боловсронгуй болгох ажил баригдаж байх үеэс эхэлсэн. 1960-аад онд гидравлик нэгжийн дугуйны танхимууд зэвэрдэггүй гангаар бүрсэн байв. 1986 он хүртэл усан цахилгаан станцуудын хэсэгчилсэн сэргээн босголтыг хийсэн.

1991 онд Горькийн УЦС-ыг Нижний Новгород гэж нэрлэсэн. Жилийн дараа усан цахилгаан станц нь ОХУ-ын РАО ЕЭС-ийн салбар эрх зүйн статусыг авсан. 1993 онд Нижегородская УЦС-ыг үүсгэн байгуулж, ХК-д бүртгүүлсэн. 2004 оны 12-р сараас хойш тус компани RusHydro-ийн мэдэлд орсон.

Өвөрмөц байдал ба үнэ цэнэ

Оросын Горьковская УЦС нь техникийн олон шинэчлэлийг нэвтрүүлсэн анхдагч болсон. Усан цахилгаан станцыг барьж байгуулах явцад анх удаа хуудас овоолгын чичиргээг практикт нэвтрүүлсэн. Энэ алхам нь барилгын зардлыг 43%-иар бууруулсан.

Байгууламжийн барилгын ажлын явцад УЦС-ын ерөнхий инженерээр ажиллаж байсан Константин Севенард хөлдөж буй мөсийг хөрсний хөшиг барих санал тавьж, амжилттай хэрэгжүүлсэн. Энэхүү технологи нь үндсэн байгууламжууд баригдсан нүхэнд орох усны урсгалыг хязгаарлах боломжтой болсон.

Горьковская УЦС-д анх удаа төсөл хэрэгжсэн500/50 тонн өргөх хүчин чадалтай, гидравлик төхөөрөмжийг гаднах кранаар засвар үйлчилгээ хийх боломжтой хөдөлгүүрийн өрөөнд байрлуулах боломжтой доод төрлийн барилга барих.

Нижний Новгородын усан цахилгаан станцыг барьж байгуулснаар сэргээгдэх эх үүсвэрээс хямд эрчим хүч үйлдвэрлэх, том тонн даацтай хөлөг онгоцыг туулах чадвартай Волга дагуух далайн гүний замыг бий болгох зэрэг хэд хэдэн тулгамдсан асуудлыг шийдсэн. Усан цахилгаан станц нь голын хоёр эргийг холбосон бөгөөд энэ нь бүс нутгийн тээврийн харилцааг эрс сайжруулсан.

Сэргээн босголт

2012 оноос хойш Горьковская УЦС дэлхийн хэмжээнд шинэчлэлийн хөтөлбөр хэрэгжүүлж байна. Төсөл 2020 онд дуусах ёстой. Ажлын явцад трансформаторын турбины ирийг солих, агрегатуудын удирдлагын системийг шинэчлэх, краны тоног төхөөрөмжийг солих ажил хийгдэж байна.

Төслийн гол үе шатуудын нэг бол гидравлик эрчим хүчний төхөөрөмжийг солих, илүү хүчирхэг машин суурилуулах явдал юм. Энэ үе шат дууссаны дараа усан цахилгаан станцын хүчин чадал 560 МВт-д хүрнэ. Үндсэн хөрөнгө дээр ажиллахаас гадна тээврийн цоожны хаалгыг сольж байна.

Музей

Горковская усан цахилгаан станцын түүхэн болон орчин үеийн гэрэл зургуудыг станцын бүтээн байгуулалт, бүтээн байгуулалтад зориулсан музейд олноор нь үзэх боломжтой. Тус үзэсгэлэн нь 2008 онд нээгдсэн бөгөөд тус улсын эрчим хүчний чадавхи хэрхэн өссөнийг тод харуулсан юм. Стендүүд нь салбарын цаашдын ажлын хэтийн төлөв, төлөвлөгөөний талаар бүрэн дүүрэн өгүүлдэг.

Онцгой зүйлийг бүтээсэн мэргэжилтнүүдтанхим дахь уур амьсгал. Чимэглэлийн элементүүд нь Нижний Новгородын усан цахилгаан станцын янз бүрийн загварыг дуурайдаг. Танхимуудад барилга баригдсан үеийн түүхэн эд зүйлсээс гадна тоон хэлбэрт шилжүүлсэн мэдээллийн материалыг цуглуулсан бөгөөд мэдрэгчтэй самбар ашиглан үзэх боломжтой.

Цахилгаанжуулсан газрын зураг, урлан бүтээсэн загварууд нь зочдын анхаарлыг татдаг. Жишээлбэл, "Усны тээрэм" хэмээх бяцхан үзэсгэлэн нь усан турбин гэж юу болох, технологи нь загвараасаа хэр хол явсан тухай түүхийн эхлэл цэг юм.