Давхар тавцантай машинууд. Оросын төмөр замууд зорчигчдыг баярлуулахаар төлөвлөж байна

Давхар тавцантай машинууд. Оросын төмөр замууд зорчигчдыг баярлуулахаар төлөвлөж байна
Давхар тавцантай машинууд. Оросын төмөр замууд зорчигчдыг баярлуулахаар төлөвлөж байна

Видео: Давхар тавцантай машинууд. Оросын төмөр замууд зорчигчдыг баярлуулахаар төлөвлөж байна

Видео: Давхар тавцантай машинууд. Оросын төмөр замууд зорчигчдыг баярлуулахаар төлөвлөж байна
Видео: "Оросын төмөр зам" компанийн хоёр давхар бизнес ангиллын болон унтлагын вагон дотор двухэтажный поезд РЖД 2024, May
Anonim

Орос шиг орон зай ихтэй учраас тээврийн салбарт онцгой шийдэл шаарддаг. Үүнд, ялангуяа хоёр давхар машин орно. Гэсэн хэдий ч Оросын төмөр замууд Октябрийн хувьсгалаас өмнө Оросын эзэнт гүрэнд бий болсон санааг ашиглахаас илүү сайн зүйл олж чадаагүй юм. Тухайн үед Тверь, Сормовогийн үйлдвэрүүд нэмэлт шалтай хөдлөх бүрэлдэхүүн үйлдвэрлэдэг байв. Мөн Рязань, Москва, Челябинск мужийн Ковел, Львов хотуудын хооронд ийм галт тэрэг явж байх үед ЗХУ-д нэг дугуйны дугуйнд илүү олон хүн тээвэрлэх оролдлого хийж байжээ.

хоёр давхар төмөр вагон
хоёр давхар төмөр вагон

Хоёр давхар машинуудыг ямар чиглэлд хөөргөх ёстой вэ? Оросын төмөр замууд (Оросын төмөр замууд) Москвагаас Воронеж, Тула, Смоленск, Хар тэнгисийн чиглэлд аялахдаа энэ шинэлэг зүйлийг ашиглахыг хүсч байна, энэ нь зуны улиралд онцгой ач холбогдолтой байдаг, учир нь та Оросын амралтын газруудад галт тэргээр онгоцоор явахаас хамаагүй бага мөнгө төлөх боломжтой.. Урагшаа хэвтэрт байгаа вагонууд гүйнэгазар, бусад зарим хотод - сууж байна. Тверь дахь автомашины үйлдвэр нь эдийн засгийн болон бизнес ангиллын загваруудыг үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна. Эхний хувилбарт 129 хүнийг тээвэрлэх боломжтой, хоёрдугаарт тав тухтай байдлын түвшин нэмэгддэг. Жишээлбэл, кино үзэх дэлгэцийг зорчигчийн урд талын суудалд суурилуулсан байна.

Давхар тавцантай машинууд ямар үзүүлэлттэй байдаг вэ? Оросын төмөр замууд зэврэлтээс хамгаалах тусгай хайлшийн ачаар дөчин жилийн турш үйлчлэх загваруудыг боловсруулахыг тушаажээ. Найрлагын гадаргуугийн тусгай боловсруулалт нь агаарын эсэргүүцлийн бага түвшинд хүрэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь цагт 160 км хурдтай эрчим хүчний хэрэглээг хэмнэх болно. Зорчигчдын тав тухыг хангах үүднээс мэдээллийн самбарыг хаа сайгүй байрлуулахаас гадна цахим түлхүүр ашиглан тасалгаа руу нэвтрэх боломжтой болно.

хоёр давхар вагон зураг
хоёр давхар вагон зураг

Хоёр давхар машинаас өөр юу сонирхолтой вэ? Оросын төмөр зам нь CB ангиллын үйлчлүүлэгчдэд шүршүүрт орох боломжтой (гучин тусгай тасалгааны машин), дагалдан яваа хүмүүстэй хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийг зохих суудал, өргөгчөөр хангана. Стандарт галт тэрэгнүүдээс ялгаатай нь том галт тэрэгнүүд нь вагон хооронд битүүмжилсэн гарцаар тоноглогдсон байх бөгөөд ингэснээр үүдний танхим байхгүй болно. Машин бүр нь стандарт иж бүрдэл бүхий ариун цэврийн гурван өрөө, хувцасны шүүгээ, кофе, цайны хангамж бүхий хөргөгчөөр тоноглогдсон болно.

Төслийн доторх давхар давхар RZD машинууд үнэхээр сайхан харагдаж байна. Өнгөт шийдлүүдийг шаргал, цэнхэр өнгөөр сонгосон нь зорчигчдын сэтгэл санааны байдалд эерэгээр нөлөөлдөг. Нийт өндөрвагон нь ойролцоогоор 5.25 метр бөгөөд давхар бүр нь ердийн төмөр замын нэгжээс дөчин сантиметрээр доогуур (2.5 метрийн эсрэг 2.1 метр). Замдаа галт тэрэгний тогтвортой байдлыг тусгай пүршээр хангадаг.

дотор нь давхар төмөр вагон
дотор нь давхар төмөр вагон

Бид эдгээр өдрүүдэд RZD-ийн хоёр давхар машиныг ашигласан анхны улс биш байх болно. Хятад, АНУ, Германы зургуудаас харахад энэ санаа нь маш ашигтай бөгөөд үйлчилгээ, эрчим хүчний зардал багатай олон зорчигч тээвэрлэж, мөнгөө хэмнэдэг.

Зөвлөмж болгож буй: