Нисгэгч мэргэжил: хэрхэн тэнгэрийн эзэн болох вэ?

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Онгоцны нисгэгч бол олон хүний мөрөөддөг мэргэжил. Романтикууд үүнийг дэлхийг тойрон нисэх боломж, амбицтай хүмүүс сайн орлого гэж үздэг бол сэтгэл догдлон хүлээдэг хүмүүс үүнийг мөрөөдлийн ажил гэж үздэг. Хэдийгээр тэд зорчигч тээврийн онгоцыг удирдахыг зөвшөөрөхгүй байхыг хичээдэг ч энэ тохиолдолд хамгийн түрүүнд "ухаалаг" толгой ирдэг.

Гэхдээ үнэнийг хэлэхэд энэ мэргэжил бусдад бас хэцүү. Нисгэгч гэдэг бол нэг жил гаруйн хугацаанд эзэмшиж буй мэргэжил юм. Эцэст нь цөөхөн хүн л онгоцны жолоодлогын замаар алхаж чадна.

Хэн нисгэгч болж чадах вэ?

Нисгэгч болоход нэг л хүсэл хангалтгүй нь мэдээж. Үнэн хэрэгтээ энэ мэргэжил нь аливаа нисгэгчийн хувьд амин чухал дотоод шинж чанаруудтай байхыг шаарддаг. Тэдгээрийн дотроос хамгийн чухал нь:

• Эрүүл мэнд маш сайн. Үүнгүйгээр хүн онгоцыг удирдах эрхгүй болно. Үүний зэрэгцээ туршилтын явцад алсын хараа, зүрх судасны системд онцгой анхаарал хандуулдаг.
• Тогтвортой сэтгэц. Явах бүр нь сэтгэл хөдлөлийн хүчтэй тэсрэлт бөгөөд үүнийг хянаж байх ёстой. Өөрөө агуу өндрийг дурдаад ч хэрэггүйсул дорой хүмүүсийн хүсэл зоригийг эвдэж чадах сорилт юм.
• Сэтгэцийн ер бусын чадвар. Энэ бол маш хэцүү мэргэжил юм: нисгэгч онгоцыг зөв жолоодохын өмнө олон мэргэжлээр суралцах ёстой. Энэ нь эргээд сайн санах ой, аналитик сэтгэлгээ шаарддаг.

Үндсэн сонголт

Манай улсын агаарын тээврийн салбарт иргэний болон цэргийн гэсэн хоёр үндсэн чиглэл байдаг. Тиймээс хүн эхлээд хэн болохоо шийдэх ёстой. Мэдээжийн хэрэг, хүмүүс амар амгалан мэргэжилд илүү татагддаг. Агаарын цэргийн хүчний нисгэгч ихэвчлэн амь насаа эрсдэлд оруулдаг бөгөөд энэ нь хүн бүрт байдаггүй.

Гэсэн хэдий ч чиглэл бүр жил бүр зуу гаруй сайн дурынхныг эгнээндээ элсүүлдэг. Энэ нь нислэгийн сургууль, академиар дамждаг бөгөөд эдгээрт дараах байдлаар хандах боломжтой.

Оросын Агаарын цэргийн хүчний нисгэгчид

Цэргийн нисгэгчдийн ихэнх нь Агаарын цэргийн академийг төгссөн. ҮГҮЙ. Жуковский болон Ю. А. Гагарин. Энэхүү боловсролын байгууллага нь Воронеж хотод байрладаг бөгөөд хэдэн арван жилийн турш хамгийн шилдэг селестиел хөзрийг үйлдвэрлэж байна. Та хэд хэдэн элсэлтийн шалгалт, биеийн тамирын бэлтгэлд тэнцсэн насанд хүрсэн хойноо энд ирж болно.

Гэхдээ сөнөөгч онгоцны нисгэгч бол арай өөр мэргэжил гэдгийг санах хэрэгтэй. Энэ ангийн нисгэгчдийг зөвхөн Краснодар цэргийн нисэхийн дээд сургуульд нисгэгчдийн бэлтгэдэг. А. К. Серов. Өмнөх сонголтоос ялгаатай нь энд зөвхөн 27 нас хүрсэн эрчүүдийг хүлээн авдаг. Мөн сургуулийн ханан дотор хатуу сонголт байдагэрүүл мэнд, биеийн тамир, оюутны гүйцэтгэл.

Иргэний нисгэгч мэргэжил

Иргэний нисэхийн хувьд сонгон шалгаруулалтын хатуу дүрэм журам байдаггүй. Мэдээжийн хэрэг, тэдгээр нь цэргийн нисэхийн сургуулиудад суурилуулсан сургуулиас доогуур боловч хөнгөн хуумгай ханддаггүй. Иргэний нисэхийн нисгэгч бэлтгэх сургалт өөрөө дараах гурван байгууллагад явагддаг:

1. Москвагийн нисэхийн дээд сургууль нь хурдан карьер хийхийг хүсдэг хүмүүст хамгийн тохиромжтой сонголт юм.
2. Санкт-Петербургийн Иргэний Нисэхийн Их Сургууль нь төгсөгчдийн маш сайн түүхтэй, нэр хүндтэй сургууль юм.
3. Ульяновск дахь Иргэний нисэхийн дээд сургууль нь өмнөх хоёр сургуульд суралцах боломжгүй хүмүүст зориулагдсан илүү төсөвтэй сонголт юм.

Үүнээс гадна иргэний нисэхийн нисгэгчийн гэрчилгээг тус улсын нисэхийн олон клубээс авах боломжтой. Тэнд сургалт нь хурдасгасан горимд явагддаг бөгөөд үүнийг бага зэрэг нэмсэн гэж үзэж болно. Гэсэн хэдий ч бас том сул тал бий. Хугацаа хатуу байгаа тул мэдлэгийн чанар, тоо хэмжээ мэдэгдэхүйц буурч байгаа нь цаашдын ажилд нөлөөлөх нь дамжиггүй.

Нисгэгч ангиллын систем

Онгоцны нисгэгч бүр ур чадварын цар хүрээг харуулсан тодорхой төрлийн лицензтэй байх ёстой. Ерөнхийдөө дөрвөн төрлийн нислэгийн лиценз байдаг:

• PPL бол сонирхогчийн нисгэгч юм. Аливаа нисгэгчийг бэлтгэх эхний шат нь хувийн онгоц жолоодох үүд хаалгыг нээж өгдөг. Үүний зэрэгцээ мэргэжилтэнЭнэ ангид ур чадвараа ашиглан мөнгө олохыг хориглоно. Онолын үндсэн курсээ дүүргээд, багштай 40 цаг нисч байж авах боломжтой.
• CPL - арилжааны нисгэгч. Энэ түвшний баримт бичиг нь жижиг онгоцонд арилжааны нислэг хийхийг зөвшөөрдөг. Энэхүү лицензийг онолын гүнзгийрүүлсэн сургалтанд хамрагдсан, 250-аас дээш цаг нисгэгчээр ниссэн мэргэжилтнүүдэд олгоно.
• ATPL - агаарын тээврийн нисгэгч. Энэхүү гэрчилгээ нь Боинг ангиллын онгоцоор нисэх боломжийг олгодог. Мэдээжийн хэрэг, энэ баримт бичгийг олж авахад илүү урт хугацаа шаардагддаг, учир нь хүн олон нарийн мэргэжлийг эзэмшсэн байхаас гадна тэнгэрт дор хаяж 1500 цаг зарцуулах шаардлагатай болдог.
• CFI - Нисгэгч багш. Нэр нь өөрөө ярьдаг - ийм түвшний мэргэжилтэн бусдад хэрхэн нисэхийг заах чадвартай.

Нисгэгчийн цалин

Ямар ч ангиллын нисгэгчид маш сайн мөнгө олдог. Гэсэн хэдий ч түрээслэгчид бусдаас хамаагүй их орлого олдог. Жишээлбэл, 2016 онд Аэрофлотын нисгэгчид сард 300 орчим мянган рубль авдаг байсан. Хэрэв бид олон улсын агаарын тээврийн компаниудыг авбал тэд ажилчдадаа жилд 50-100 мянган долларын цалин өгөхөд бэлэн байна.

Хэрэв агаарын хүчний тухай ярих юм бол энд нисгэгчийн цалин 50-70 мянган рублийн хооронд хэлбэлздэг. Эх орныхоо сайн сайхны төлөө таваас дээш жил ажилласан офицерууд 100,000 рублийн цалинд найдаж болох нь үнэн. Үүнээс гадна одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу улс орон сууцаар хангадагбүх цэргийн нисгэгчид.