2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35
Ямар ч хөдөлгүүр нь олон янзын бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрддэг нэлээд төвөгтэй механизм юм. Энэхүү механизмын бүх нарийн ширийн зүйл нь бүхэл бүтэн системийн жигд, зөв ажиллагааг хангадаг. Үүний зэрэгцээ том механизмын зарим нарийн ширийн зүйл нь ноцтой үүрэг гүйцэтгэдэг бол зарим нь тийм ч ажиллагаагүй байдаг. Тахир гол нь бусад эд анги, түүнтэй шууд холбоотой эд ангиудын нэгэн адил дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хамгийн чухал хэсэг юм. Тэр бол түлшний хольцын шаталтын энергийг механик ажилд хувиргах замаар нисдэг дугуйны эргэлтийг баталгаажуулдаг.
Хөдөлгүүрийн төхөөрөмжийн чухал хэсгүүдийн нэг бол гол холхивч юм. Энэ нь дунд зэргийн хатуулагтай металлаар хийсэн хагас цагираг хэлбэртэй жижиг хэсэг бөгөөд үрэлтийн эсрэг тусгай бүрээстэй байдаг. Хөдөлгүүрийг удаан хугацаагаар ажиллуулах үед эдгээр холхивч эсвэл бутнууд нь хүчтэй элэгдэлд ордог. Өгүүлэлд бид эдгээр жижиг боловч дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн маш чухал элементүүдийг нарийвчлан авч үзэх болно.
Ерөнхий тайлбар
Хөдөлгүүрийн гол холхивч эсвэл бут нь энгийн холхивчоос өөр зүйл биш,тахир голыг эргүүлэх боломжийг олгодог. Шатаах камер дахь түлшний хольцыг шатаах үр дүнд эргэлтийн процесс явагдана. Хөдөлгүүрийг идэвхтэй ажиллуулах явцад эд ангиуд нь үрэлтийг мэдэрдэг - ачаалал ихсэх, түүнчлэн өндөр хурдны горим нь моторыг гэмтээж болно. Энэ нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэх, үрэлтийн зэргийг багасгахын тулд гол чухал элементүүдийг нимгэн тосолгооны материалаар хучсан байдаг - энэ тохиолдолд энэ нь хөдөлгүүрийн тос юм. Тахир голын гол холхивчийг ердийн тосолгооны системээр тосолно. Энэ тохиолдолд газрын тосны хальс нь зөвхөн газрын тосны өндөр даралтын нөлөөн дор үүсдэг. Доторлогооны ажлын гадаргуу дээр нүхнүүд, түүнчлэн тахир голын хошуунд тосолгооны материал нийлүүлэх дугуй ховилууд байдаг.
Очих газар
Ямар ч загвар, ямар ч төрлийн хөдөлгүүрт тахир голууд нь физик болон дулааны асар их ачаалалд байнга өртдөг. Хөдөлгүүрийн ажиллагааны явцад гол холхивч нь тахир голыг тэнхлэг дээр барина. Тахир механизмын ажиллагааг зөвхөн эдгээр доторлогоонууд дэмжиж, хангадаг. Тахир голын журналуудыг дотоод хавчаар хэлбэрээр танилцуулсан бөгөөд үндсэн доторлогоо нь гаднах байна. Эдгээр хэсгүүдийг аль хэдийн дурьдсанчлан тосны сувгаар тосолно.
Төхөөрөмжийн дэлгэрэнгүй
Тиймээс нимгэн ханатай оруулга нь хагас цагираг хэлбэртэй ган тууз юм. Тухайн хэсгийн ажлын гадаргуу дээр үрэлтийн эсрэг тусгай давхаргыг хэрэглэнэ. Эдгээр нь цагаан тугалга-хөнгөн цагааны хайлш юм. Ачаалал ихэссэн моторуудад үрэлтийн эсрэг бүрхүүл болгон ашигладагхар тугалга хүрэл ашигласан.
Материал
Үндсэн холхивч нь хэд хэдэн давхаргаас бүрдэнэ. Эхний давхарга нь ихэвчлэн зэс - зэсийн эзлэх хувь 69-75 хувь байна. Хоёр дахь нь хар тугалгааар хийгдсэн байдаг - энэ нь 21-25 хувьд агуулагддаг. Гурав дахь давхарга болгон цагаан тугалга хэрэглэдэг - 4 хувиас ихгүй.
Хэмжээ
Гол холхивчийн бүрхүүлийн зузаан нь ойролцоогоор 1.5-2 миллиметр байна. Заримдаа энэ хэсгийг үйлдвэрлэх материал болгон өөр найрлагыг ашиглаж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй - зэс, хар тугалганы хайлшийн оронд хөнгөн цагаан дээр суурилсан тусгай хайлшийг ашигладаг.
Гэхдээ эдгээр бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэх материалын стандартчилал байдаггүй - үйлдвэрлэгч бүр өөрийн өвөрмөц томъёоны дагуу оруулга үйлдвэрлэдэг. Бүтээгдэхүүнийг нэгтгэдэг цорын ганц зүйл бол ган тууз юм.
Практикаас харахад энгийн холхивч үйлдвэрлэхэд дараах давхаргын хэмжээг ашигладаг. Тиймээс ган суурийн зузаан нь 0.9 мм ба түүнээс дээш байна. Үндсэн давхарга нь 0.75 мм хүртэл зузаантай. Никелийн давхарга - 0,001. Цагаан тугалганы хайлш давхарга - 0,02-0,04 мм. Цагаан тугалга давхарга - 0.005.
Үйлдвэрлэлд ашигласан хайлшийг мотор тус бүрээр нь дангаар нь сонгож, тахир голыг хийсэн материалын хатуулгийг харгалзан тооцдог. Шинэ эсвэл засварын моторын нөөц, гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхийн тулд зөвхөн эдгээр хэсгүүдийг ашиглахыг зөвлөж байнаүйлдвэрлэгчийг ашиглахыг зөвлөж байна.
Гол холхивч нимгэн байх тусам гүйцэтгэл өндөр болно. Нимгэн бүтээгдэхүүн нь орон дээр илүү сайн хэвтэж, илүү сайн дулаан ялгаруулдаг, тэдгээрийн хоорондын зай бага байдаг. Орчин үеийн моторуудад үйлдвэрлэгчид илүү нимгэн холхивч ашиглахыг оролдож байна.
Доторлогоо нь зөвхөн зөв бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэх ёстой. Маягт нь бас маш чухал юм. Баримт нь зөв суурилуулахын тулд тахир голын диаметртэй холхивч нь хөндлөнгийн тохируулгатай байх шаардлагатай.
Хурцалтыг зөвхөн бүтээгдэхүүний голчоор бус уртын дагуу хийдэг. Ингэснээр холхивчийн бүрхүүл ба орны хооронд маш сайн холбоо барих боломжтой болно. 40 мм хүртэл диаметртэй босоо амны хувьд хөндлөнгийн оролцоо 0.03-0.05 миллиметр байх ёстой. Том босоо амны (70 мм) ба түүнээс дээш хувьд хөндлөнгийн оролцоо 0.06-0.08 мм байна.
Энэ хэсгийн төхөөрөмж нь мөн дээд хэсэгтэй - эдгээр нь гол холхивчийн таг юм. Тэдгээрийг хөдөлгүүрийн хайрцган дээр боолт эсвэл шонгоор бэхэлсэн.
Энэ хэсэг, тухайлбал доторлогоог ган туузаар дарж үйлдвэрлэдэг. Марк нь тухайн хэсэгт хэлбэр дүрс өгдөг. Дараа нь төгсгөлийн хэсгүүд болон ажлын гадаргуугийн боловсруулалтыг гүйцэтгэдэг. Энэ нарийн ширийн зүйл нь маш нарийн юм. Нэрлэсэн хэмжээнээс уртын хувьд 0.02 мм, зузаан нь 0.005 хүртэлх хүлцэл.
Groove болон түүний онцлогууд
Хэсгийг байнга тосолгооны материалаар хангахын тулд тахир голын гол холхивчийн бүхэл бүтэн уртын дагуу ховилыг зүснэ.- түүний өргөн нь 3.0-4.5 миллиметр, гүн нь 1.2 хүртэл байна. Хуучин загвартай хөдөлгүүрт энэ ховилыг доторлогоо болон түүний бүрээс дээр хийсэн. Орчин үеийн моторуудад доод давхарга нь ховилгүй байдаг. Хэрэв ховил байгаа бол хамгийн их ачаалал багасна.
Ховил хайчлахаас татгалзах нь хамгийн их ачааллын түвшин мэдэгдэхүйц нэмэгдэхэд хүргэдэг. Энэ нь даацын талбайг багасгадаг.
Цайз
Ихэнхдээ эдгээр хэсгүүдийг тамгалахдаа түгжээ хийдэг. Гол холхивчийн төхөөрөмж нь дунд хэсэгт ойрхон түгжээг хангадаг. Түгжээг бат бөх болгохын тулд эвдрэлгүйгээр хийдэг.
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг зохион бүтээдэг уламжлалын дагуу тахир голыг ямар чиглэлд эргүүлэхээс хамаарч түгжээг байрлуулдаг. Үндсэн холхивч дээр угсралтын явцад төвлөрөх, эргүүлэхээс хамгаалахад илүү их шаардлагатай байдаг. Хөдөлгүүр нь газрын тосны өлсгөлөнг мэдрэх үед холхивч нь маш их халдаг бөгөөд дараа нь ямар ч түгжээ үүнийг хэмнэхгүй - доторлогоо эргэдэг.
Үндсэн зүйл
Хөдөлгүүр бүрийн төрөлд зориулж доторлогоо хийдэг. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь дотоод диаметрээрээ ялгаатай байдаг. Моторын загвараас хамааран доторлогооны диаметр нь нэг моторын хувьд ч өөр байх болно. Хэмжээ нь 0.25 мм байна. Хэмжээний хүрээ - 0.25 мм, 0.5 мм, 0.75 мм ба түүнээс дээш.
Тахир голын голын төлөвийн дагуу тодорхой төрлийн холхивчийг сонгоно. Тэгэхээрцаг хугацаа өнгөрөхөд байгалийн элэгдлээс болж хүзүү нь нунтагладаг. Энэхүү элэгдлийг нөхөхийн тулд үйлдвэрлэгчид засварын үндсэн холхивчийг үйлдвэрлэдэг. Тахир голын хонгилыг тодорхой нэг холхивч дээр тохируулахын тулд босоо амыг дараагийн хэмжээс хүртэл нунтаглана.
Шалгаж солих
Тахир гол нь өндөр температур болон бусад ачааллын нөлөөн дор хүнд нөхцөлд ажилладаг тул зөвхөн эдгээр холхивч нь түүнийг тэнхлэг дээр барьж чадна. Хүзүү нь дотоод торны үүргийг гүйцэтгэдэг бөгөөд доторлогоо нь гадна талын үүргийг гүйцэтгэдэг. Хөдөлгүүрийн бусад хэсгүүдийн нэгэн адил эдгээр хэсгүүдийг үе үе өөрчлөх шаардлагатай.
Элэгдлээс болж доторлогоог ойр ойрхон сольж байгаарай. Доторлогоог дараах шалтгааны улмаас эргүүлж болно. Энэ нь наалдамхай тос, тосонд зүлгүүр нэвчих, бүрхэвчийг суулгахад саад багатай, тосолгооны материалын зуурамтгай чанар хангалтгүй, хэт ачааллын нөхцөлд ажилладаг.
Солих тэмдэг
Үндсэн холхивчийг солих шаардлагатай эсэхийг тодорхойлохын тулд микрометрээр хэмжих шаардлагатай. Гэхдээ ихэнхдээ эвдрэлийг нүдээр тодорхойлох боломжтой байдаг. Хэрэв доторлогоо нь эргэлдэж байвал тэдгээрийн оронд шинээр нь зайлуулах, суурилуулах ажлыг маш хурдан хийх хэрэгтэй. Босоо амны чанга тогших, хүч буурах, мотор зогсох оролдлого зэргээс шалтгаалан солих шаардлагатай эсэхийг ойлгож болно.
Дүгнэлт
Тиймээс бид гол тулгуур гэж юу болохыг олж мэдсэн. Таны харж байгаагаар энэ нь бүлүүрт механизмын маш чухал элемент юм. Машины бүх хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл нь түүний нөхцөл байдлаас хамаарна. Иймд холхивч нь аль болох найдвартай, удаан эдэлгээтэй байх ёстой.
Зөвлөмж болгож буй:
Сүү ялгагч: тойм, төрөл, ашиглалтын онцлог, тойм
Сүү ялгагчийг өдөр тутмын амьдралд болон үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдэд ашигладаг. Орчин үеийн загварууд нь өгөгдсөн өөх тосны агууламжтай цөцгий тосыг авах боломжийг олгодог, гүйцэтгэлээрээ ялгаатай, удаан хугацаанд үйлчилдэг. Хэрэглэгчдийн дунд түгээмэл хэрэглэгддэг ийм төрлийн төхөөрөмжүүдийн хэд хэдэн брэнд байдаг
Голын тээвэр. Голын тээврээр тээвэрлэх. Голын буудал
Усан (голын) тээвэр нь байгалийн гаралтай (гол, нуур) болон хиймэл (усан сан, суваг) усан замын дагуу хөлөг онгоцоор зорчигч, ачаа тээвэрлэдэг тээвэр юм. Үүний гол давуу тал нь хямд өртөгтэй тул улирлын чанартай, бага хурдтай байсан ч тус улсын холбооны тээврийн системд чухал байр суурь эзэлдэг
Үндсэн хөрөнгөд байршуулах. Үндсэн хөрөнгийн нягтлан бодох бүртгэлийн үндсэн бичилтүүд
Аж ахуйн нэгжийн эргэлтийн бус хөрөнгө нь үйлдвэрлэлийн мөчлөгт чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд тэдгээр нь логистикийн үйл явц, худалдаа, үйлчилгээ үзүүлэх, олон төрлийн ажилтай холбоотой байдаг. Энэ төрлийн хөрөнгө нь тухайн байгууллагад орлого олох боломжийг олгодог боловч үүний тулд объект бүрийн бүтэц, бүтэц, өртгийг сайтар шинжлэх шаардлагатай. Тогтмол хяналтыг нягтлан бодох бүртгэлийн мэдээллийн үндсэн дээр хийдэг бөгөөд энэ нь найдвартай байх ёстой. Үндсэн хөрөнгийн талаархи үндсэн зарууд нь ердийн зүйл юм
Хүчтэй холхивч. Өнцгийн контакт холхивч. Бөмбөлөг холхивч
Холхивч нь эргэдэг тэнхлэг болон босоо амыг дэмждэг техникийн төхөөрөмж юм. Тэдгээр нь тэнхлэг эсвэл гол дээр шууд ажилладаг радиаль ба тэнхлэгийн ачааллыг хүлээн авч, дараа нь хүрээ, бие эсвэл бүтцийн бусад хэсгүүдэд шилжүүлэх боломжтой
Холхивч: загвар, төрөл, үйлдвэрлэл, зорилго, давуу болон сул талууд
Гулдаг холхивчийг генератор болон дотоод шаталтат хөдөлгүүрт ашигладаг. Эдгээр нь эргэлтийн хүчийг дамжуулах чадвартай, механизмын хэвийн ажиллагааг хангадаг хэсгүүд юм. Холхивч нь тодорхой загвартай байдаг. Энэ нь тухайн хэсгийн техникийн болон үйл ажиллагааны тодорхой шинж чанарыг өгдөг. Шугам холхивчийн дизайны онцлог, тэдгээрийн сорт, давуу болон сул талуудыг нийтлэлд авч үзэх болно
