Хөдөлгүүрийн хяналтын хэлхээ. Хэрэм тортой ротортой гурван фазын асинхрон мотор. Товчлуурын бичлэг

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Өнөөдөр реле контакторын хяналтын хэлхээг ихэвчлэн ашигладаг. Ийм системд гол төхөөрөмжүүд нь цахилгаан соронзон асаагуур ба реле юм. Нэмж дурдахад хэрэм тортой ротортой гурван фазын асинхрон мотор зэрэг төхөөрөмжийг машин хэрэгсэл болон бусад суурилуулалтын хөтөч болгон ихэвчлэн ашигладаг.

Хөдөлгүүрийн тайлбар

Эдгээр төрлийн хөтчүүд нь ажиллах, засвар үйлчилгээ, засвар, суурилуулахад хялбар байдаг тул идэвхтэй ашиглагдаж ирсэн. Тэд зөвхөн нэг ноцтой дутагдалтай байдаг бөгөөд энэ нь эхлэх гүйдэл нь нэрлэсэн гүйдлээс ойролцоогоор 5-7 дахин их байдаг ба роторын хурдыг энгийн хяналтын аргуудыг ашиглан жигд өөрчлөх боломжгүй юм.

Цахилгаан байгууламжид давтамж хувиргагч зэрэг төхөөрөмжүүд идэвхтэй нэвтэрч эхэлсэнтэй холбоотойгоор энэ төрлийн машинууд идэвхтэй ашиглагдаж эхэлсэн. Гурван фазын гүйдэл ба богино холболттой асинхрон моторын өөр нэг чухал давуу талротор нь сүлжээнд холбогдох нэлээд энгийн схемтэй байдаг. Үүнийг асаахын тулд та зөвхөн гурван фазын хүчдэлийг stator-д хэрэглэхэд хангалттай бөгөөд төхөөрөмж тэр даруй эхлэх болно. Хамгийн энгийн хяналтын схемд үүнийг эхлүүлэхийн тулд багц унтраалга эсвэл гурван фазын хутганы унтраалга гэх мэт төхөөрөмжийг ашигладаг. Гэсэн хэдий ч эдгээр төхөөрөмжүүд нь хэдийгээр энгийн бөгөөд ашиглахад хялбар боловч гараар удирддаг элементүүд юм.

Энэ бол маш том хасах, учир нь ихэнх суурилуулалтын схемд хөдөлгүүрийн сэлгэн залгах хэлхээг автомат горимд ашиглах шаардлагатай байдаг. Мөн моторын роторын эргэлтийн чиглэл, өөрөөр хэлбэл түүний урвуу болон хэд хэдэн моторыг ажиллуулах дарааллыг автоматаар өөрчлөх шаардлагатай.

Үндсэн холболтын диаграмм

Дээр тайлбарласан шаардлагатай бүх функцийг хангахын тулд жолоодлогын гар удирдлага биш харин автомат үйлдлийн горимыг ашиглах шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч зарим хуучин металл хайчлах машинууд хос туйлын тоог өөрчлөх эсвэл эргүүлэхийн тулд стек унтраалга ашигладаг хэвээр байгааг хэлэх нь зөв юм.

Асинхрон моторын (IM) холболтын хэлхээнд зөвхөн багц унтраалга төдийгүй хутга унтраалга ашиглах боломжтой боловч тэдгээр нь зөвхөн нэг функцийг гүйцэтгэдэг - хэлхээг хүчдэлийн тэжээлд холбох. Хөдөлгүүрийн удирдлагын хэлхээний бусад бүх үйлдлийг цахилгаан соронзон асаагуурын удирдлаган дор гүйцэтгэдэг.

ХэзээЭнэ төрлийн стартераар дамжуулан ТАМ хэлхээг хэрэм тортой ротортой холбох нь зөвхөн тохиромжтой хяналтын горимыг хангаад зогсохгүй тэг хамгаалалтыг бий болгодог. Ихэнхдээ машин хэрэгсэл, суурилуулалт болон бусад машинуудад моторын удирдлагын хэлхээ болгон гурван сэлгэн залгах аргыг ашигладаг:

• эхний схемийг буцах боломжгүй моторыг удирдахад ашигладаг бөгөөд зөвхөн нэг цахилгаан соронзон төрлийн асаагуур, "Эхлүүлэх" ба "Зогс" гэсэн хоёр товчлуурыг ашигладаг;
• хоёр дахь урвуу төрлийн моторын удирдлагын хэлхээ нь гурван товчлуур ба хоёр ердийн төрлийн асаагуур эсвэл нэг урвуу төрлийг ашиглах боломжийг олгодог;
• гурав дахь хяналтын схем нь өмнөх гурван хяналтын товчлуурын хоёр нь хос контакттай байдгаараа л ялгаатай.

Цахилгаан соронзон төрлийн асаагууртай хэлхээ

Ийм холболтын схемд асинхрон моторыг эхлүүлэх нь холбогдох товчлуур дээр дарж хийгддэг. Үүнийг дарахад стартерын ороомог руу 220 В хүчдэлтэй гүйдэл үүснэ. Стартер нь хөдөлж буй хэсэгтэй бөгөөд хүчдэл өгөх үед хөдөлгөөнгүй хэсэг рүү татагддаг бөгөөд үүний улмаас төхөөрөмжийн контактууд хаагддаг.. Эдгээр тэжээлийн контактууд нь хөдөлгүүрт оролтын хүчдэлийг нийлүүлдэг. Энэ үйл явцтай зэрэгцэн хаах контакт нь бас хаалттай байна. Үүнийг оруулах нь "Эхлүүлэх" товчлууртай зэрэгцэн явагдана. Энэ функцийн ачаар товчлуурыг суллахад ороомог нь эрч хүчтэй хэвээр байгаа бөгөөд хөдөлгүүрийг үргэлжлүүлэн ажиллуулахын тулд хөдөлгүүрийг үргэлжлүүлэн ажиллуулдаг.

Хэрэв ямар нэгэн шалтгаанаар асинхрон моторыг эхлүүлэх үед, өөрөөр хэлбэл"Эхлүүлэх" товчийг дарахад блоклох контакт хаагдахгүй эсвэл жишээлбэл байхгүй байх болно, дараа нь суллагдсан даруйд гүйдэл ороомог руу нийлүүлэгдэхээ больж, стартерын тэжээлийн контактууд нээгдэж, хөдөлгүүр тэр даруй зогсох болно.. Энэ үйлдлийн горимыг "үсрэх" гэж нэрлэдэг. Энэ нь жишээлбэл, цацрагт кран ажиллуулах үед тохиолддог.

Хэрэм тортой ротортой гурван фазын асинхрон моторыг зогсоохын тулд та "Stop" товчийг дарах ёстой. Энэ тохиолдолд ажиллах зарчим нь маш энгийн бөгөөд товчлуурыг дарах нь хэлхээнд завсарлага үүсгэж, асаагуурын цахилгаан контактуудыг салгаж, улмаар хөдөлгүүрийг зогсоодог явдал юм. Ашиглалтын явцад тэжээлийн эх үүсвэр дэх хүчдэл алга болвол хөдөлгүүр зогсох болно, учир нь ийм гэмтэл нь "Зогс" дээр дарж, улмаар төхөөрөмжийн хэлхээнд тасалдал үүсгэхтэй адил юм.

Төхөөрөмжийг цахилгааны тасалдал эсвэл цахилгаан тасалдсаны дараа зөвхөн товчлуураар дахин асаах боломжтой. Үүнийг моторын хяналтын хэлхээнд тэг хамгаалалт гэж нэрлэдэг. Хэрэв асаагуурын оронд унтраалга эсвэл хутганы унтраалга суурилуулсан бол эх үүсвэрт хүчдэл дахин гарч ирвэл хөдөлгүүр автоматаар ажиллаж, үргэлжлүүлэн ажиллах болно. Энэ нь засвар үйлчилгээний ажилтнуудад аюултай гэж тооцогддог.

Ухрах төхөөрөмжид хоёр асаагуур ашиглаж байна

Энэ төрлийн асинхрон моторын хяналтын хэлхээ нь үнэндээ өмнөхтэй ижил аргаар ажилладаг. Гол ялгаа нь энд байнашаардлагатай бол роторын эргэлтийн чиглэлийг өөрчлөх боломжтой болно. Үүнийг хийхийн тулд статорын ороомог дээр байгаа үйл ажиллагааны үе шатуудыг өөрчлөх шаардлагатай. Жишээлбэл, хэрэв та KM1 "Эхлүүлэх" товчийг дарвал ажлын үе шатуудын дараалал A-B-C байх болно. Хэрэв та төхөөрөмжийг хоёр дахь товчлуураас, өөрөөр хэлбэл KM2-аас асаавал үйл ажиллагааны үе шатуудын дараалал эсрэгээр, өөрөөр хэлбэл C-B-A болж өөрчлөгдөнө.

Тиймээс ийм төрлийн хэлхээ бүхий асинхрон моторыг удирдахын тулд хоёр "Эхлүүлэх" товчлуур, нэг "Зогс" товчлуур болон хоёр асаагуур шаардлагатай болж байна.

Та диаграммд ихэвчлэн SB2 гэж нэрлэгддэг эхний товчлуурыг дарахад эхний контактор асч, ротор нэг чиглэлд эргэлдэнэ. Хэрэв эргэлтийн чиглэлийг эсрэгээр нь өөрчлөх шаардлагатай бол "Stop" товчийг дарсны дараа SB3 товчлуурыг дарж, хоёр дахь контакторыг асаах замаар хөдөлгүүрийг асаана. Өөрөөр хэлбэл, энэ схемийг ашиглахын тулд зогсоох товчийг завсрын хугацаанд дарах шаардлагатай.

Ийм схемээр хөдөлгүүрийн ажиллагааг хянахад хэцүү болж байгаа тул нэмэлт хамгаалалт шаардлагатай болно. Энэ тохиолдолд бид асаагуур дахь ердийн хаалттай (NC) контактуудын үйл ажиллагааны талаар ярьж байна. Эдгээр нь "Эхлүүлэх" товчлуурыг нэгэн зэрэг дарахаас хамгаалахад шаардлагатай. Тэднийг зогсоохгүйгээр дарах нь богино холболт үүсгэдэг. Энэ тохиолдолд нэмэлт контактууд нь хоёуланг нь нэгэн зэрэг оруулахаас сэргийлдэгэхлэл. Энэ нь нэгэн зэрэг дарахад тэдгээрийн нэг нь хоёр дахьоос секундын дараа асдагтай холбоотой юм. Энэ хугацаанд эхний контактор харилцагчдаа нээх боломжтой болно.

Ийм хэлхээтэй цахилгаан моторыг удирдах сул тал нь асаагуурууд нь олон тооны контакт эсвэл контактын хавсралттай байх ёстой. Эдгээр хоёр сонголтын аль нэг нь цахилгааны дизайныг бүхэлд нь төвөгтэй болгоод зогсохгүй угсралтын зардлыг нэмэгдүүлдэг.

Гурав дахь төрлийн хяналтын схем

Хөдөлгүүрийн удирдлагын системийн энэ схемээс өмнөх схемийн хоорондох гол ялгаа нь контактор бүрийн хэлхээнд нийтлэг "Зогс" товчлуураас гадна өөр хоёр контакт байгаа явдал юм. Хэрэв бид эхний контакторыг авч үзвэл түүний хэлхээнд нэмэлт контакт байдаг; SB2 нь ердийн нээлттэй (хийх) контакт, SB3 нь ердийн хаалттай (таслах) контакттай байдаг. Хэрэв бид хоёр дахь цахилгаан соронзон асаагуурын холболтын диаграммыг авч үзвэл түүний "Эхлүүлэх" товчлуур нь ижил контакттай байх боловч эхнийхийнхээ эсрэг байрлана.

Тиймээс хөдөлгүүр ажиллаж байгаа үед аль нэгийг нь дарахад аль хэдийн ажиллаж байсан хэлхээ нээгдэж, нөгөө нь эсрэгээрээ хаагдах боломжтой болсон. Энэ төрлийн холболт нь хэд хэдэн давуу талтай. Нэгдүгээрт, энэ хэлхээг нэгэн зэрэг асаахаас хамгаалах шаардлагагүй бөгөөд энэ нь нэмэлт холбоо барих шаардлагагүй гэсэн үг юм. Хоёрдугаарт, завсрын дарахгүйгээр буцах боломжтой болно"Зогс". Ийм холболттой бол энэ контакторыг зөвхөн ажиллаж байгаа ТАМ-ыг бүрэн зогсооход ашигладаг.

Хөдөлгүүрийг эхлүүлэх хяналтын схемүүд нь зарим талаараа хялбаршуулсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэд янз бүрийн нэмэлт хамгаалалтын төхөөрөмж, дохионы элементүүд байгаа эсэхийг анхаарч үздэггүй. Үүнээс гадна зарим тохиолдолд стартерын цахилгаан соронзон ороомогыг 380 В-ын эх үүсвэрээс тэжээх боломжтой байдаг. Энэ тохиолдолд зөвхөн хоёр фазаас, жишээ нь А ба В-ээс холбох боломжтой болно.

Шууд эхлүүлэх, цаг тохируулах функцтэй хяналтын хэлхээ

Хөдөлгүүрийг ердийнхөөрөө эхлүүлдэг - товчлуураар, дараа нь хүчдэлийг асаагуурын ороомог руу хийж, AD-ийг тэжээлийн эх үүсвэрт холбоно. Хэлхээний онцлог нь дараах байдалтай байна: стартер (KM) дахь контактуудыг хаахын зэрэгцээ түүний нэг контакт нь өөр хэлхээнд (CT) хаагдах болно. Үүнээс болж тоормосны контактор (KM1) байрладаг хэлхээ хаалттай байна. Гэвч KM нээх контакт урд талд байрладаг тул одоогоор ажиллагаа нь хийгдээгүй байна.

Унтраахын тулд KM хэлхээг нээх өөр нэг товчлуур байна. Энэ үед төхөөрөмж нь AC сүлжээнээс салгагдсан байна. Гэсэн хэдий ч үүнтэй зэрэгцэн өмнө нь KM1 гэж нэрлэгддэг тоормосны релений хэлхээнд байсан контакт хаагдаж, KT гэж томилогдсон цаг хугацааны реле дэх хэлхээг мөн унтраадаг. Энэ нь KM1 контакторыг ажилд оруулахад хүргэдэг зүйл юм. Энэ тохиолдолдмоторын удирдлагын хэлхээг тогтмол гүйдэлд шилжүүлэх. Өөрөөр хэлбэл, тэжээлийн хүчдэлийг суурилуулсан эх үүсвэрээс Шулуутгагч, мөн резистороор дамжуулан нийлүүлдэг. Энэ бүхэн нь уг төхөөрөмжийг динамик тоормослоход хүргэдэг.

Гэхдээ схемийн ажил үүгээр дуусахгүй. Уг хэлхээнд цагийн реле (CT) байдаг бөгөөд энэ нь цахилгаан тэжээлээс салсны дараа шууд тоормосны цагийг тоолж эхэлдэг. Хөдөлгүүрийг унтраах хугацаа дуусахад CT нь KM1 хэлхээнд байдаг контактаа нээж, унтардаг тул хөдөлгүүрт шууд гүйдлийн нийлүүлэлт зогсдог. Үүний дараа л бүрэн зогсох бөгөөд хөдөлгүүрийн удирдлагын хэлхээ анхны байрлалдаа орсон гэж үзэж болно.

Тоормосны эрчмийн хувьд резисторыг дагах шууд гүйдлийн хүчээр тохируулж болно. Үүнийг хийхийн тулд та энэ хэсэгт шаардлагатай эсэргүүцлийг тохируулах хэрэгтэй.

Олон шатлалт мотор ажиллуулах схем

Энэхүү хяналтын схем нь хөдөлгүүрийн хоёр хурдыг авах боломжийг олгоно. Үүнийг хийхийн тулд статорын хагас ороомгийн хэсгүүдийг давхар од эсвэл гурвалжинд холбодог. Үүнээс гадна, ийм тохиолдолд ухрах боломжийг бас өгдөг. Хөдөлгүүрийн хяналтын системийн эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд ийм нарийн төвөгтэй хэлхээнд хоёр дулааны реле, түүнчлэн гал хамгаалагч байдаг. Диаграммд тэдгээрийг ихэвчлэн KK1, KK1 болон FA гэж тэмдэглэдэг.

Эхэндээ роторыг бага эргэлтээр эхлүүлэх боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд схем нь ихэвчлэн өгдөгSB4 гэсэн шошготой товчлуур. Үүнийг дарсны дараа бага давтамжтайгаар эхэлдэг. Энэ тохиолдолд төхөөрөмжийн статор нь ердийн гурвалжин схемийн дагуу холбогдсон бөгөөд одоо байгаа реле нь хоёр контакторыг хааж, эх үүсвэрээс хүчийг холбох моторыг бэлтгэдэг. Үүний дараа та SB1 эсвэл SB2 товчийг дарж эргэлтийн чиглэлийг тодорхойлох хэрэгтэй - "Урагшаа" эсвэл "Буцах".

Бага давтамж руу шилжих ажил дуусмагц хөдөлгүүрийг өндөр хурдтай болгох боломжтой болно. Үүнийг хийхийн тулд SB5 товчлуурыг дарах бөгөөд энэ нь контактуудын нэгийг хэлхээнээс салгаж, нөгөөг нь холбодог. Хэрэв бид энэ үйлдлийг гинжин хэлхээний үйл ажиллагааны үүднээс авч үзвэл гурвалжингаас давхар од руу шилжих тушаалыг өгдөг. Ажлыг бүрэн зогсоохын тулд диаграмм дээр SB3 гэж тэмдэглэсэн "Зогс" товчлуур байдаг.

Товчлуурын нийтлэл

Энэ төхөөрөмж нь хамгийн ихдээ 660 В хүчдэлтэй, 50 эсвэл 60 Гц давтамжтай хувьсах гүйдэл урсдаг хэлхээг залгахад зориулагдсан. Ийм төхөөрөмжийг шууд гүйдэлтэй сүлжээнд ажиллуулах боломжтой боловч хамгийн их ажиллах хүчдэл нь 440 В хүртэл хязгаарлагдана. Үүнийг удирдлагын самбар болгон ашиглаж болно.

Ердийн товчлуурын нийтлэл нь дараах дизайны онцлогтой:

• Түүний товчлуур бүр нь түгжээгүй байна.
• "Эхлүүлэх" товчлуур байдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн ногоон өнгөтэй төдийгүй ердийн утастай контактуудтай байдаг. Зарим загвар нь бүр дарахад асдаг арын гэрэлтүүлэгтэй байдаг. Зорилго - аливаа механизмын ажлын танилцуулга.
• "Stop" нь улаан өнгөтэй (ихэнхдээ) товчлуур юм. Энэ нь хаалттай контактууд дээр байрладаг бөгөөд түүний гол зорилго нь аливаа төхөөрөмжийг ажиллуулахыг зогсоохын тулд тэжээлийн эх үүсвэрээс салгах явдал юм.
• Зарим төхөөрөмжүүдийн ялгаа нь хүрээ хийхэд ашигласан материал юм. Үүнийг металл эсвэл хуванцараар хийж болно. Энэ тохиолдолд уг гэр нь материалаас хамааран тодорхой хэмжээний хамгаалалттай байдаг тул чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

Үндсэн ашиг тус

Иймэрхүү төхөөрөмжийн гол давуу талууд нь:

• энэ төхөөрөмжийн иж бүрдэл нь үргэлж стандарт биш байж магадгүй, үүнийг хэрэглэгчийн хүссэнээр тохируулах боломжтой;
• их бие нь ихэвчлэн шатдаггүй галд тэсвэртэй хуванцар эсвэл металлаар хийгдсэн байдаг;
• сайн битүүмжлэл байдаг бөгөөд энэ нь бүрээс ба доторх контактуудын хооронд резинэн жийргэвч байгаатай холбоотой;
• энэ товчны шонгийн лац нь хүрээлэн буй орчны аливаа түрэмгий хүчин зүйлээс сайн хамгаалагдсан;
• хүссэн кабелийг оруулахад хялбар болгох үүднээс хажуу талд нэмэлт нүхтэй;
• бадан дээр байгаа бүх бэхэлгээ нь өндөр бат бэх зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн.

Нийтлэлийн төрөл

Мацаг барих гурван төрөл байдаг - PKE, PKT, PKU. Эхнийх нь ихэвчлэн машинтай ажиллахад ашиглагддагүйлдвэрлэлийн болон ахуйн хэрэглээний мод боловсруулах. PKU нь аж үйлдвэрт ашиглагддаг, гэхдээ зөвхөн тэсрэх аюул байхгүй, тоос, хийн концентраци нь төхөөрөмжийг идэвхгүй болгож чадах түвшнээс дээш гардаггүй байгууламжид л ашиглагддаг. PKT нь хэрэм тортой ротор бүхий гурван фазын асинхрон мотор, түүнчлэн цахилгаан төрлийн бусад хөдөлгүүрүүдийн хяналтын хэлхээнд ашиглаж болох шуудангууд юм. Нэмж дурдахад эдгээр нь даацын кран, гүүрэн кран болон хүнд ачаа өргөх зориулалттай бусад төхөөрөмжүүдийг удирдахад өргөн хэрэглэгддэг.