Спирт дээрх хөдөлгүүр: тодорхойлолт, төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим, давуу болон сул талууд, гэрэл зураг

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Олон хүмүүсийг шинэ боломжуудыг олж харах, энгийн зүйлсийг хэрэгжүүлэхэд саад болдог оюун санааны инерц гэж зэмлэх хэрэгтэй. Жишээлбэл, архи дээр ажилладаг хөдөлгүүр. Боломжит бүхний дундаас хамгийн сайн шийдэл биш, гэхдээ нэлээд ажиллаж байна. Түүнээс гадна олон тооны биелэлүүд байдаг. Спиртийн бензин байдаг. Гэхдээ зөвхөн тэр ч биш. Бүгдийг дарааллаар нь ярилцъя.

Танилцуулга

Спиртийн хөдөлгүүрийн тухай ярихдаа тэд ихэвчлэн 5-10% техникийн болон дарсны бодис нэмдэг нөхцөл байдлыг хэлдэг. Хэрэв эцэст нь энэ нь бензиний 30% -иас бага болвол энэ үгийг нэрнээс нь хасах нь дээр. Ийм түлш бага байхад түлш гэж буруу нэрлэсний учир.

Тэмдэглэлийг тусад нь дурдах нь зүйтэй. Үүний тулд E үсэг ба тоог ашигладаг. Сүүлийнх нь согтууруулах ундааны хувийг заана. Өөрөөр хэлбэл, бэлэн бодисыг E5, E10, E20, E30 гэх мэтээр тодорхойлж болно. Энэ тэмдэглэгээг хаа сайгүй ашигладаггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Заримдаабензиний тэмдэглэгээнд Е үсгийг нэмж болно. Жишээ нь - A-95E. Энэ бол энгийн бөгөөд танил түлш биш юм. Энэ тэмдэглэгээ нь октаны тоо нь 95-р бензинтэй тэнцэх спирт агуулсан түлштэй харьцах ёстойг харуулж байна.

Хөдөлгүүрийг спиртээр дүүргэх нь давуу болон сул талуудтай. Зөвхөн тэдэнтэй танилцсаны дараа та ийм түлш хэрэглэх нь утгагүй эсэхийг шийдэх боломжтой. Бензин хөдөлгүүрийг архи болгон хувиргах шаардлагагүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Мэдээжийн хэрэг, та бэлтгэлгүйгээр хийж чадахгүй, гэхдээ та эхлээд харахад санагдахаас хамаагүй бага зүйлийг хийх хэрэгтэй. Гэхдээ бүгдийг дарааллаар нь ярилцъя.

Давуу болон сул тал нь юу вэ?

Согтууруулах ундаагаар ажилладаг хөдөлгүүр нь хэдийгээр давуу талтай ч гэсэн ашиглахад хэд хэдэн хязгаарлалттай байдаг. Үүнийг илүү дэлгэрэнгүй авч үзье. Ийм давуу талууд бий:

• Хямд үнэ. Согтууруулах ундааны түлш нь тосноосоо 5-15%-иар хямд.
• Бензинтэй харьцуулахад бохирдол бага.
• Хөдөлгүүр нь хангалттай бага температурт ажиллах боломжтой бөгөөд энэ нь түүний элэгдэлд эерэгээр нөлөөлдөг.
• Хүнд ослын үед гал гарах магадлалыг бууруулдаг.
• Халуун улиралд машин жолоодох үед хөдөлгүүрийг сэрүүн байлгах нь илүү хялбар байдаг.
• Хөдөлгүүрийн тосны ашиглалтын хугацааг уртасгаснаар та тос солих шаардлагагүй хол зайд явах боломжтой.
• Энэ түлш илүү зөөлөн үнэртэй.
• Хөдөлгүүр жолоодох үед үүсдэгдуу чимээ бага.

Гэхдээ сул талуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд тэдгээр нь дараах байдалтай байна:

• Хуучин тээврийн хэрэгсэлд ийм төрлийн түлш хэрэглэхийг зөвлөдөггүй. Энэ нь тэдний түлшний систем нь техникийн спирт нэмсэн бензин хэрэглэхэд зориулагдаагүйтэй холбоотой юм.
• Шатахууны зарцуулалт бага зэрэг нэмэгдэж байна.
• Шатахууны тээвэрлэлт, хадгалалтын тусгай нөхцөлийг бүрдүүлэх шаардлагатай. Үгүй бол түүний чанар мэдэгдэхүйц муудна.
• Карбюраторт машинд ашиглах боломжгүй. Энэ нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлж, резин болон хуванцар эд ангиудыг зэврүүлдэг.
• ТУХН-ийн орнуудад ийм төрлийн шатахуун түгээх станц түгээмэл байдаггүй тул түлшээ нөхөхөд асуудал гардаг.
• Өвлийн улиралд машин асаах нь илүү муу.
• Тэгээс доош температурт халаах хугацааг нэмэгдүүлсэн.
• Спирттэй машинууд илүү үнэтэй байдаг.
• Согтууруулах ундааны хөдөлгүүртэй харьцаж байсан хүмүүсээс маш их муу үнэлгээ авсан.
• Шатахуунд агуулагдах спиртийн хувь нэмэгдэхийн хэрээр машин жолоодох чадвар мууддаг.

Өөр хэдэн сул тал

Сөрөг талуудын дунд бид дараах зүйлийг санах хэрэгтэй:

• Халуун цаг агаарт жолоодох үед машин мэдэгдэхүйц хүчээ алдаж болно.
• Чанар муутай түлшинд ус үүсч болно. Мөн энэ тохиолдолд согтууруулах ундааны дотоод шаталтат хөдөлгүүр буруу ажиллаж, доголдож болно.
• Хөдөлгүүр удааширч, зогсч магадгүйямар ч тодорхой шалтгаангүйгээр эхлүүлэх.
• Түлшний систем ихэвчлэн бөглөрдөг.
• Түлшний хоолой хагарч болзошгүй (хуучин машинд удаан хугацаагаар хэрэглэхэд хамаарна).
• Зарим үйлдвэрлэгчид чанар муутай түлш нийлүүлдэг (гэхдээ үүнийг энгийн бензиний тухай ч хэлж болно).
• Та согтууруулах ундаа хэрэглэхийн тулд системээ шинэчлэх шаардлагатай. Үүнд түлшний насосыг тохируулах, зэврэлтэнд өртөмтгий хэсгүүдийг солих зэрэг орно.

Дүгнэж хэлэхэд ийм бодис асгахаасаа өмнө үүнийг хийх нь үнэ цэнэтэй эсэхийг сайтар бодох хэрэгтэй гэдгийг хэлэх хэрэгтэй. Хуучин машин (2010 ба түүнээс хойшхи) болон карбюраторт машинуудын хувьд энэ нь эсрэг заалттай байдаг. Үгүй бол ийм түлшийг эрсдэлд оруулаарай. Хэрэв энэ нь таныг айлгахгүй бол спиртээр ажилладаг хөдөлгүүр бол үнэхээр бодит зүйл юм.

Одоо юу идэх вэ?

Энэ түлшний хэрэглээний талаарх маргаан намждаггүй. Гэсэн хэдий ч шатахуун түгээх станцуудаас та шинэ үеийн хөгжилд зориулагдсан хямд түлшийг олох боломжтой. Худалдааны бүтээгдэхүүнүүд нь усгүй этилийн спиртийн холимог (нийт эзэлхүүний 30%), нүүрсустөрөгчийн хөнгөн фракц, эфир, бензин, тогтворжуулагч, нэмэлт бодис юм. Сүүлийнх нь зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх, хөдөлгүүр болон түлшний системийн резинэн хэсгүүдийг хадгалахад зайлшгүй шаардлагатай.

Этанолоор ажилладаг хөдөлгүүр нь түлш цэнэглэхэд бага мөнгө зарцуулах боломжийг олгоно. Шинээр гарч ирж буй чиг хандлагыг харгалзан үзвэлБио бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн агууламжийг харгалзан үзвэл удахгүй ийм түлш илүү түгээмэл болно гэж таамаглаж болно. Гэхдээ энд зарим нэг нюансууд бий. Тэгэхээр нэг машин тодорхой өөрчлөлтгүйгээр хэвийн үйл ажиллагаагаа үргэлжлүүлэх боломжтой бол жилийн өмнө гарсан ижил төстэй машин зогсонги байдалд орж, удааширна. Иймд ийм түлш хэрэглэх нь зөв эсэх талаар хүн бүр бие даан шийдвэр гаргах шаардлагатай байна.

Жижиг шатахуун түгээх станцуудад итгэлгүй бол түлшээ цэнэглэхгүй байхыг зөвлөж байна. Эцсийн эцэст, ихэнхдээ тэдний түлшний чанар арай дорддог бөгөөд энэ нь ноцтой хохирол учруулж болзошгүй юм. Тиймээс, түүний бүх давуу талыг үл харгалзан олон тооны сул талууд нь согтууруулах ундааны түлшний хэрэглээнд бүрэн шилжих боломжийг олгодоггүй. Хэдийгээр энэ хөдөлгүүр аажмаар алдартай болж байна.

Тэгээд дэлхийн практикийг яах вэ?

Хэрэв та АНУ болон Баруун Европын орнуудаар аялах юм бол биоэтанолын хэрэглээ өргөн тархсан байгааг анзаарах болно. Хамгийн алдартай бага агууламжтай түлшийг E5, E7, E10 гэж нэрлэдэг. Онолын хувьд ямар ч шинэ машинд цутгаж болно. Хэрэв энэ тоо араваас дээш байвал автомашин үйлдвэрлэгч био түлш ашиглахыг зөвшөөрдөг эсэхийг тодруулах нь зүйтэй юм. Бразил, АНУ болон Европын холбооны зарим орнуудад E85 зардаг. Таны таамаглаж байгаагаар энэ түлш 85% этилийн спирт, 15% бензин агуулдаг.

Гэхдээ энд тийм ч энгийн зүйл биш. Энэ систем нь харьцангуй шинэ тул этилийн спирт дээрх хөдөлгүүрийг зарим тохиолдолд хэмнэх хэрэгтэй. Яагаад? Бодит байдал ийм л байнатогтоосон тооноос тодорхой хазайлт байж болно. Тиймээс E5 (7, 10, 15, 20, 25)-ийн хувьд үүнийг зөвшөөрөхгүй. Гэхдээ бичээс нь түлшийг E30 гэж бичсэн бол хувь нь 30-40 хооронд хэлбэлзэж болно. E60-ийн хувьд энэ нь 50-60 байна. Мөн E85 доор тэд 70-85 гэж ойлгодог. Жишээлбэл, А-95Е олдвол ийм түлшний хувь хэмжээг асуух нь илүүц байх болно. Учир нь октаны тоо нэг зүйл боловч литр тутамд агуулагдах спиртийн хэмжээ огт өөр.

Үүнээс гадна бусад төрлийн тэмдэглэгээг оруулж болно. Энэ тохиолдолд та бүх нарийн ширийн зүйлийг олж мэдэх хэрэгтэй. Зөвхөн шатахуун түгээх станцын ажилчдаас дахин асуухаар хязгаарлаад зогсохгүй, шатахууны чанарын гэрчилгээг хүсч, тогтоосон стандартад нийцэж байгаа эсэхийг шалгаарай.

"Яагаад?" Гэсэн асуултын хариулт мөн "яагаад?"

Спиртээр ажилладаг бензин хөдөлгүүр нь 2000-аад оноос эхтэй. Үнэн хэрэгтээ бензин өөрөө хиймэл хорт хавдар үүсгэгчийн томоохон эх үүсвэр юм. Биоэтанол нэмэхэд хүчилтөрөгчөөр баяжуулж, илүү сайн шатдаг. Энэ нь нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн ялгарлын хэмжээг нэмэх хасах 30%-иар бууруулдаг. Ийм нөхцөл байдал үүссэн учраас 2005 онд автобензинд 2 хувийн спирттэй байхаар хуульчилсан. 2010 онд энэ үзүүлэлт таван хувь болж өссөн байна. Мөн 2020 он гэхэд арван хувь хүртэл нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна! Хэдийгээр дасан зохицоогүй автомашины үйлдвэрлэлийн хувьд тодорхой хөнгөлөлтүүд байдаг. Өөрөөр хэлбэл, хуучин автомашины хувьд биоэтанолгүй бензин нийлүүлэхийг зөвшөөрдөг. Гэхдээ үүний зэрэгцээ ус оруулахгүй байх нь маш чухал юм.

Практикт энэ үр дүнд хүрэхэд хэцүү байдаг тул стандартад биоэтанол дахь 0.2%-иас ихгүй байх ёстой гэж заасан байдаг. Энэ нь түлшний чанарт нөлөөлдөг бөгөөд энэ асуудал өвлийн улиралд онцгой хамааралтай байдаг. Согтууруулах ундаа нь маш гигроскопик бодис гэдгийг санах нь зүйтэй. Мөн энэ нь тодорхой аюулыг бий болгодог. Хөдөлгүүр дэх хольц нь ус-спиртийн үрэл, бензин болон хуваагдах онолын эрсдэлтэй. Үүний үр дүнд та хэт их түлш зарцуулалтыг ажиглаж болно (эцсийн эцэст ус нь эрчим хүч үүсгэдэггүй), дэлбэрэлт, эсвэл машин огт эхлэхгүй байж магадгүй юм. Шатахууны чанарыг сайтар хянаж байх хэрэгтэй, эс тэгвээс усаар ханасан спирт хурдан мөс болж хувирна.

Шатахууны талаар бага зэрэг

Хөдөлгүүрийн спирт дээр ажиллах нь өөрийн гэсэн онцлогтой. Энэ бүхэл бүтэн схемд ашигласан түлшинд маш их анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Этанол бол маш сайн уусгагч, исэлдүүлэгч бодис юм. Үүнээс болж бензинд их хэмжээгээр агуулагдах үед жийргэвч болон бусад хуванцар эд ангиуд гэмтдэг. Үүнээс сэргийлэхийн тулд зэвэрдэггүй ган хэрэглэх шаардлагатай.

Түүнчлэн, согтууруулах ундаа агуулсан бензиний улмаас машин эвдэрсэн тохиолдолд даатгалын төлбөрийг төлөхгүй (эсвэл баталгаат хугацаа нь хүчингүй болно). Дахин хэлэхэд ийм түлшийг бага зэрэг нэмэгдүүлсэн хэмжээгээр ашигладаг гэдгийг мартаж болохгүй. Хүйтэн цаг ирж байгаа тул ердийн бензин рүү буцсан нь дээр.

Спиртийн хөдөлгүүрийг өөрийн гараар хэрхэн хийх вэ?

Ер нь энд сонголтууд байж болномаш их. Өөрсдийн дизайн хийх зэрлэг байгальд авирахгүйн тулд бид хамгийн хялбар арга болох дотоод шаталтат хөдөлгүүрт дасан зохицох аргыг ашиглах болно. Дизель түлш, бензинийг хэсэгчлэн эсвэл бүрэн солих гэсэн хоёр сонголтыг ихэвчлэн өгдөг. Эхнийх нь архины эзлэх хувийг 20% болгох гэсэн үг. Тогшихын эсрэг өндөр чанарыг олж авахын тулд албадан (оч) гал асаах шаардлагатай. Мөн түлшний системийг угааж, доторх бүх бохирдлыг арилгах нь ашигтай байх болно. Нэг чухал давуу тал нь стандарт хөдөлгүүрийг бензин-спиртийн холимогоор ажиллуулахын тулд дизайныг өөрчлөх шаардлагагүй юм.

Тиймээс, жишээлбэл, Автоваз АИ-95-ыг хөдөлгүүрт хэт их ачаалалгүйгээр 10% этилийн спирт агуулсан туршилт хийсэн. Сонирхлыг хоруу чанар, түлшний зарцуулалт, тээврийн хэрэгслийн динамикаар төлөөлсөн. Мөн энэ тохиолдолд нэмэлт нь агаарын түлшний хольцыг шавхахад хүргэдэг бөгөөд жолоодлогын гүйцэтгэлийг бага зэрэг бууруулдаг (бүх ажиллагааны горимд). Гэхдээ 5% нь Avtovaz бүтээгдэхүүнд нөлөөлсөнгүй. Тиймээс, хэрэв та хэт автахгүй бол архи дээр ажиллаж байгаа хөдөлгүүрийг аюулгүйгээр бүтээж болно.

Дизель түлш яах вэ?

Энэ сонголт илүү хэцүү. Дизель хөдөлгүүрийг спирт агуулсан хольцыг ашиглахад тохируулах нь бидний хүссэн шиг тийм ч хялбар биш гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Яагаад? Этанол нь бага цетантай байдаг нь баримт юм. Нөхцөл байдлыг сайжруулахын тулд электрон гал асаах системийг ашиглаж, цилиндрийн толгойг шинэчилж байна.тэднийг тэнд байрлуулах. Мөн танд шинэ өндөр даралтын түлшний насос, хушуу, түлшний хангамжийн систем хэрэгтэй байж магадгүй юм. Поршений ёроолд байгаа шатаах камерын геометрийн хэлбэрийг мөн өөрчлөх шаардлагатай байж магадгүй юм. Энэ нь утаа багатай эсвэл утаагүй ажилладаг гэдгийг хэлэх хэрэгтэй.

Ууршилтын дулаан ихэсдэг тул температур мөн буурдаг. Хэдийгээр ажлын дараа зарим хог хаягдалтай холбоотой тодорхой асуудал гарч болзошгүй. SN хамгийн их анхаарал хандуулах ёстой. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та хамгийн энгийн исэлдүүлэгч саармагжуулагчийг ашиглавал үүнийг эрс багасгаж болно. Шатахууны хэрэглээ нэмэгдсэн талаар бид мартаж болохгүй. Үүнээс гадна дахин боловсруулсан дизель түлш нь утаа ихэсдэг. Тиймээс, таны харж байгаагаар энэ нь тийм ч амар ажил биш юм. Машинд зориулсан спиртийн хөдөлгүүр нь хамаагүй хялбар юм.

Бага оврын тээврийн хэрэгсэл яах вэ?

Мотоцикл, скутер, мопед болон үүнтэй төстэй тээврийн хэрэгсэлд бас анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Ийм жижиг машинд хоёр шатлалт хөдөлгүүр архи дээр ажиллаж чадах уу? Тийм ээ, энэ үнэхээр бодит юм. Мөн тийм ч хэцүү биш. Загварын онцлог, машины хөдөлгүүртэй үндсэн ижил төстэй байдлаас шалтгаалан скутер, мотоцикль, мопедийг согтууруулах ундаагаар ажиллуулах боломжтой. Хэрэв хэн нэгэн үүний дараа архины тааламжгүй үнэр гарч ирнэ гэж бодож байвал энэ нь үнэн биш юм. Та тээврийн хэрэгслийн дизайныг сайн мэддэг, мөн шилжихийн тулд юу хийх хэрэгтэйг бүрэн ойлгосноор ийм өөрчлөлт хийх боломжтой.био түлш.