2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35
Манай улсад тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь заавал даатгалтай байх ёстой. CASCO машины даатгал нь машин хулгайлсантай холбоотой бүх зардлыг, мөн зам тээврийн ослын улмаас учирсан хохирлыг хариуцдаг. Олон жолооч нарт тулгардаг хамгийн түгээмэл даатгалын тохиолдлын нэг бол машинд хамгийн бага хохирол учруулсан жижиг ослын улмаас салхины шил гэмтэх, мөн жолоо барьж байх үед гадны биет орж ирэх явдал юм. Тиймээс олон автомашин эзэмшигчид CASCO-ийн дагуу салхины шилийг хэрхэн солих тухай асуултыг сонирхож байна.
Салхины шилний гэмтлийн төрөл
Өнөөдөр автомашины салхины шилэнд дараах төрлийн гэмтэлүүд даатгалын төлбөр төлөх шаардлагатай байна:
- зодоон гэдэг нь өөр машинтай мөргөлдөх, эсвэл ямар нэгэн зүйлд цохиулсны улмаас салхины шил гэмтсэн нөхцөл байдлыг хэлнэ;
- хагарал - шилийг гадны биетээр гэмтээх, эсхүл үүний үр дүндхүчтэй температурын зөрүү. Бодлогын дагуу хагарсан шилийг солих нь нэлээд хэцүү байдаг тул ийм төрлийн гэмтэл нь хамгийн хүндрэлтэй асуудлуудын нэг юм;
- чип - физик нөлөөллөөс үүдэлтэй гэмтэл. Гэсэн хэдий ч Росгосстрах дахь CASCO-ийн дагуу салхины шилийг солих нь гэмтлийн диаметр нь 3 миллиметрээс хэтэрсэн тохиолдолд л боломжтой гэдгийг ойлгох нь чухал юм;
- зураас нь даатгалын тохиолдол боловч шилийг солихын тулд техникийн үзлэгт хамрагдах шаардлагатай. Салхины шилний зураас зорчигчийн тал дээр байгаа эсвэл энгийн үзэгдэх орчинд саад учруулахгүй бол энэ бодлого нь салхины шил солих зардлыг даахгүй;
- сэврэлт нь элэгдэл, урагдсанаас үүссэн гэмтлийг хэлдэг тул салхины шил солих нь бодлогод хамаарахгүй.
Дээр дурдсанаас харахад RESO-д CASCO дор салхины шилийг солихдоо үргэлж баталгаатай байдаг бөгөөд бусад даатгагчийн бодлогын дагуу энэ нь бүх тохиолдолд өгөгддөггүй тул өргөдөл гаргахдаа Даатгалын нөхцөлийг сайтар уншихыг зөвлөж байна.
Шилэн гэмтлийн талаар бодлогод юу гэж заасан байдаг вэ?
Машины жолоочид мөнгөн нөхөн төлбөр олгохтой холбоотой бүх төрлийн эвдрэл, гэмтэлийг гэрээнд тусгасан болно.
Нүдний шилний хувьд эдгээр элементүүдийн гэмтлийн талаарх бүх мэдээллийг "Шилэн элементүүдийг солих, засах" хэсэгт бичсэн бөгөөд үүнд:
- салхины шил, хойд болон хажуугийн цонх;
- хажуугийн тольхянан үзэх;
- гэрэл;
- зогсоолын гэрэл;
- чиглэл заагч;
- нэмэлт гэрэлтүүлгийн элементүүд, хэрэв тэдгээр нь тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрийн тоног төхөөрөмжид багтсан бол.
Дээрх зүйлсийн аль нэгийг засварлах, солих нөхөн төлбөрийг гэрээнд заасан тохиолдолд л авах боломжтой.
Даатгалын хөтөлбөрүүд
CASCO-ийн дагуу салхины шилийг солих даатгалын тохиолдлууд, даатгагчийн зөвшөөрөл нь жолоочийн сонгосон даатгалын хөтөлбөрөөс хамаарна.
Өнөөдөр жолооч бүр тээврийн хэрэгслээ дараах эрсдэлээс даатгуулах боломжтой:
- хулгай - жолооч зөвхөн машин хулгайлсан тохиолдолд нөхөн төлбөр авдаг бөгөөд хэрэв автомашины засварын төлбөртэй холбоотой нэмэлт үйлчилгээ хийгээгүй бол даатгагч нөхөн төлбөр төлөхгүй;
- стандарт бодлогын дагуу салхины шил солих нь эхний хоёр тохиолдолд л гэмтсэн тохиолдолд төлдөг бөгөөд энэ хязгаараас хэтэрсэн тохиолдолд бүх засварыг автомашин эзэмшигчийн нуруун дээр үүрдэг;
- хялбаршуулсан даатгалд хамрагдаж мөнгөн нөхөн олговор авахдаа замын цагдаагийн алба хаагчийг оролцуулах шаардлагагүй;
- салхины шилийг CASCO-ийн франчайзаар солих нь учирсан хохирлын хэмжээ нь бодлогын зардлаас хэтэрсэн тохиолдолд л боломжтой. Үгүй бол тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн зардал учруулсан хохирлын хэмжээнээс хамаагүй өндөр байх болно.
Хэрэв зам тээврийн ослын улмаас эсвэл бусад нөхцөл байдлын улмаас салхин сэнс гэмтсэн болшил, дараа нь даатгагчтай холбоо барихаасаа өмнө гэрээ, ялангуяа даатгалын ямар тохиолдол, мөнгөн нөхөн төлбөр авах журам, нөхцөл зэргийг анхааралтай уншихыг зөвлөж байна.
КАСКО журмын дагуу салхины шилийг хэрхэн солих вэ?
Салхины шилийг RESO болон бусад даатгагчийн бодлогод CASCO-ийн дагуу солих нь дараах дарааллаар явагдана:
- Хэрэв та шилний элементүүд гэмтсэн осолд орсон бол ослын газарт замын цагдаа дуудах хэрэгтэй.
- Болсон явдлын талаар даатгагчид мэдэгдэх. Үүнийг даатгалын гэрээнд заасан хугацаанд хийх ёстой.
- КАСКО-оор салхины шил солих өргөдөл бичнэ үү.
- Хохирлын хэмжээг тогтоох техникийн үзлэгт хамрагдана.
- Шаардлагатай баримт бичгийн багцыг бэлтгэ.
Зөвхөн энэ дарааллаар та даатгалын тохиолдлын үр дүнд хийгдсэн бүх засварын мөнгөн нөхөн төлбөрт найдаж болно.
Би ямар бичиг баримт бүрдүүлэх шаардлагатай вэ?
КАСКО-гийн журмын дагуу салхины шил солих үед нөхөн төлбөр авахын тулд та дараах бичиг баримтыг даатгагчид өгөх ёстой:
- Замын цагдаагийн газрын тодорхойлолт.
- Протоколын хуулбар.
- Хохирсон хохирлын хэмжээг тодорхойлох техникийн шинжилгээнд хамрагдах.
- Хохирлыг гуравдагч этгээдээс авсан бол эрүүгийн хэрэг үүсгэхгүй байх тогтоол.
- КАСКО-н бодлого.
- STS.
- Эхпаспорт.
- Жолооны үнэмлэх.
Хэрэв та бүрэн бус даатгалтай бол эхний, хоёр, гуравдугаар догол мөр дэх бичиг баримт шаардлагагүй.
Мөнгөний нөхөн төлбөр авах арга
Техникийн үзлэг дуусч, даатгагч мөнгөн нөхөн төлбөр олгох тухай шийдвэрийг хангасны дараа жолооч учруулсан хохирлоо нөхөн төлбөрийг дараах аргуудын аль нэгээр авах боломжтой:
- үйлчилгээний станц дээр даатгагчийн зардлаар CASCO-д салхины шил солих;
- компанийн оффис дээр бэлэн мөнгө.
Эдгээр аргууд нь тодорхой давуу болон сул талуудтай тул тус бүр дээр илүү дэлгэрэнгүй ярих шаардлагатай.
Үйлчилгээний станц дээр даатгалын компанийн зардлаар солино
Энэ аргыг илүүд үздэг, учир нь энэ тохиолдолд даатгагч нь хагарсан салхины шилийг буулгаж, шинээр салхины шил суурилуулах механикч нарын ажлын хөлсийг төлж зогсохгүй бүх материалын зардал, түүний дотор шилний зардлыг нөхөн төлдөг. болон резинэн тамга. Тиймээс ажил нь илүү чанартай хийгдэх бөгөөд тэдний төлбөрийн хэмжээ нь бэлэн мөнгөөр төлөхөөс хамаагүй өндөр байх болно. Түүнчлэн даатгагч болон үйлчилгээний газрын төлөөлөгчид шилэн элементийг аль болох хурдан солих сонирхолтой байгаа тул засварын хугацаа нь үйлчлүүлэгчид мөнгөн нөхөн олговор төлөхөөс хамаагүй бага байдаг. VSK-ийн салхины шилийг CASCO-ийн дагуу солих нь зөвхөн тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн хувьд дууссан гэж тооцогддог гэдгийг бүү мартаарай.сан хийсэн ажлын чанарыг шалгаж холбогдох баримт бичигт гарын үсэг зурсан.
Хэрэв засварын ажил муу хийгдсэн бол Ингосстрах хотод CASCO-ийн дагуу салхины шил солих нь даатгалын тохиолдлын ангилалд багтдаг тул компани нь машины эзэмшигчээс олж илрүүлэх бүх дутагдлыг бүрэн арилгах үүрэгтэй.
Мөнгөн нөхөн төлбөр
Хэрэв та шилээ өөрөө сольсон бөгөөд мөнгөн нөхөн төлбөр авахыг хүсч байгаа бол гэрээнд заасан хугацаанд засвараа дуусгах нь маш чухал бөгөөд үүний дараа тээврийн хэрэгслийг даатгагчийн техникийн мэргэжилтнүүдэд үзүүлэх шаардлагатай болно., гүйцэтгэсэн засварын ажлын баримтыг хэн бүртгэх ёстой. Эдгээр нөхцөл хангагдаагүй тохиолдолд даатгалын тохиолдол дахин давтагдсан тохиолдолд даатгалын компани жолоочийн учруулсан хохирлыг нөхөн төлөхөөс татгалзаж болно.
Даатгагч үүргээ биелүүлэхээс татгалзвал яах вэ?
Хэрэв даатгалын тохиолдол гарсны дараа даатгагч ямар нэг шалтгаанаар үүргээ биелүүлэхээс татгалзвал даатгалын төлбөр авахын тулд та дараах зүйлийг хийх ёстой:
- бие даасан компаниас техникийн шалгалт өгөх бөгөөд энэ нь шилэн элементийг солих шаардлагатайг баримтжуулах ёстой;
- даатгагчийг шүүхэд өгнө.
Шүүх маргаанд тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч ялалт байгуулсан тохиолдолд даатгагч нь жолоочийн учруулсан хохирлыг барагдуулаад зогсохгүй холбогдох бүх зардал, хуулийнзардал.
Машиныг солихдоо ямар шил суурилуулсан бэ?
Салхины шилийг CASCO солих нь үйлдвэрлэгчийн ашиглаж байсан ийм элементийг суурилуулах явдал юм. Аналогийг суулгахыг зөвшөөрдөг боловч үүнийг Их Британи болон тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн хооронд тусад нь тохиролцсон байх ёстой. Гэхдээ хуулбар нь хямд, чанар нь анхны шилнээс хамаагүй муу тул энэ гэрээ жолоочийн хувьд тийм ч утгагүй юм.
Үүнээс гадна машинд үйлдвэрээс суулгасан цонхнууд нь аналог хувилбарт байхгүй дараах сонголтуудтай байж болно:
- өвлийн улиралд хөлдөх, манан гарахаас сэргийлж шилэн халаалт;
- гарын үсгийн өнгө;
- Жолоочийн нүдийг сохлох, харааны чанарыг муутгах хурц гэрлийн эсрэг хамгаалалт;
- хамгаалалтын ламинатан бүрээс.
Даатгагч нь шилээ өөрөө солихоос гадна үйлдвэрээс өгсөн бүх элементийн зардлыг төлөх үүрэгтэй. Хэрэв тэдгээрийг солиогүй бол гүйцэтгэсэн засварын ажлыг бүрэн бус гэж үзнэ. Гэхдээ холбогдох элементүүдийг солих талаар гэрээнд заасан байх ёстой, эс тэгвээс солих төлбөрийг хийхгүй.
Дүгнэлт
Салхины шилийг CASCO-ийн дагуу солихыг даатгагч нь ослын үед хулгайд алдах, эвдэрсэн ослын үед машиныг сэргээх боломжгүй болсон тохиолдолд л даатгагч төлнө. тэрХялбаршуулсан даатгалын системд мөн хамаарна, гэхдээ энэ тохиолдолд даатгалын төлбөрийн тоо хязгаарлагдмал.
Даатгалын тохиолдлын үед янз бүрийн асуудал, таагүй нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд та даатгалд хамрагдахдаа гэрээг анхааралтай унших хэрэгтэй. Даатгалд хамрагдах эрсдэлийн жагсаалтад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч практикээс харахад ихэнх тохиолдолд даатгагч бүх шилэн элементүүд ноцтой гэмтэл авсан бөгөөд сэргээх боломжгүй бол засварлах, солих зардлыг бүрэн нөхөн төлдөг.
Зөвлөмж болгож буй:
"АльфаСтрахование" КАСКО: даатгалын дүрэм, нөхцөл, төрөл, хэмжээг тооцох, даатгалын сонголт, зохицуулалтын баримт бичиг, эрх зүйн актуудын дагуу бүртгүүлэх
Улс орны даатгалын зах зээлд нэлээд тооны даатгагчид үйл ажиллагаа явуулдаг. Alfastrakhovanie ХК нь бүх өрсөлдөгчдийн дунд тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг. Тус компани даатгалын 27 чиглэлээр гэрээ байгуулах зөвшөөрөлтэй. Alfastrakhovanie-ийн боловсруулсан CASCO даатгалын олон тооны дүрмийн дунд энгийн байдал, янз бүрийн сонголтууд, төлбөрийн хурдаараа үйлчлүүлэгчдийг татдаг
Хэрхэн шинэ CHI бодлогыг авах вэ. MHI бодлогыг шинээр солих. CHI бодлогыг заавал солих
Хүн бүр зохистой, чанартай эмнэлгийн тусламж авах үүрэгтэй. Энэ эрхийг Үндсэн хуулиар баталгаажуулсан. Эрүүл мэндийн албан журмын даатгалын бодлого нь үүнийг хангах тусгай хэрэгсэл юм
Машины шил нунтаглах. Шилийг хэрхэн нунтаглах вэ
Нийтлэл нь шил нунтаглахад зориулагдсан болно. Нунтаглах журам, түүний даалгавар, техник, материал гэх мэтийг авч үздэг
КАСКО - энэ юу вэ? КАСКО-д франчайз хэрхэн ажилладаг вэ?
Машин даатгуулахаасаа өмнө энэ журамд хэрэглэгддэг үндсэн нэр томъёо, тухайлбал "франчайз"-тай танилцах нь зүйтэй. Даатгалын агентууд бодлого худалдаж авсны бүх ашиг тусын талаар танд хэлэх нь гарцаагүй. Гэхдээ тэд CASCO-г франчайзтай ашиглах нарийн ширийн зүйлийг тайлбарлах нь баримт биш юм. Энэ нь юу вэ, ямар нөхцөлд энэ үйлчилгээг үзүүлж байгааг энэ нийтлэлээс уншина уу
OSAGO-ийн дагуу хохирлыг тооцох нэгдсэн аргачлал. OSAGO-ийн дагуу хохирлын тооцоог нэгтгэх
2014 онд ослын дараах хохирлыг тооцох шинэ аргачлал хэрэгжиж эхэлсэн. Шүүхийн өмнөх маргааныг шийдвэрлэх төсөл, үзэл баримтлалыг Зам тээврийн яамнаас 2003 онд боловсруулсан ч хэрэгжээгүй 11 жил болж байна. Даатгагчид энэ бүх хугацаанд хохирлыг өөрийнхөөрөө тооцсон. Гэвч Дээд шүүхийн бүгд хурал "Хэрэглэгчийн эрхийг хамгаалах тухай" хуулийг OSAGO-д өргөн барихад тэд уг баримт бичгийг эргүүлэн татахаар шийджээ