Беларусь дахь авто замын татвар. Беларусь дахь замын татвар

2025 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-24 13:21

Хоёр жилийн өмнө Беларусь улсад тээврийн татвар нэмэгдсэн. 2014-2015 онуудад. Энэ төрлийн хураамжийг тооцох үндсэн үнэ нь 20%, өөрөөр хэлбэл 150 мянган BYR (Беларусийн рубль) -ээс 180 мянга хүртэл өссөн байна. Үүнтэй холбогдуулан олон автомашины эзэд 2016 оны шинэ онд Беларусийн авто замын татвар нэмэгдэх үү? Иргэдийн янз бүрийн ангиллын эдгээр үзүүлэлтүүдийг авч үзье. 2016 оны 1-р сарын 1-ээс эхлэн энэ төрлийн татварыг тооцоход шаардагдах суурь дүн дахин нэмэгдэж, одоо 210 мянган Беларусь рубль болж байгааг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй.

Хувь хүний хувьд

Энэ ангиллын иргэдийн хувьд Беларусь дахь замын татвар нь тээврийн хэрэгслийн төрөл, жингээс ихээхэн хамаардаг.

Хувь хүний хамгийн алдартай хувийн машин нь дараах үзүүлэлттэй байна:

• бага (˂\=) 1.5 тонн - 3 BV (үндсэн утга);
• жин 1,5-2 тонн - 6 BV;
• 2-3 тонн нь 8 үндсэн нэгж;
• 3 тонноос дээш жинтэй - 11 BV.

Янз бүрийн багтаамжтай ачааны машинтай иргэд дараах үнэд найдаж болно:

• 2.5 тонноос ихгүй - та 8 үндсэн утгыг гаргах ёстой;
• 2.5-3.5 тонн жинтэй - 17 BV;
• 3.5 тонноос дээш, гэхдээ 12 тонноос бага - 22 үндсэн нэгж;
• 12 тонноос дээш жинтэй - 25 нэгж (суурь).

Ажил үйлчилгээний тээврийн хэрэгсэлд ижил тариф хамаарна. 2016 оноос эхлэн ачааны тракторын хувьд зөвшөөрөгдөх дээд жингээс үл хамааран 20 BV-ийн "хатуу" тарифыг төлөх шаардлагатай болно.

Чиргүүлтэй хүмүүс мөн машинаа сайтар жинлэх шаардлагатай.

750 кг-аас ихгүй жинтэй тээврийн хэрэгслийн хувьд тээврийн татвар ердөө 2 үндсэн нэгж, харин том жинтэй чиргүүлийн хувьд 11 нэгж байх болно. Караваны чиргүүлийн эзэд энэ жил бага зэрэг тайвширсан. Тэд ердөө 2 BV (өмнө нь 5 байсан) хураамж төлөх шаардлагатай болно.

Төрийн албан хаагчдын тарифын энэхүү зөрүү нь илүү том жинтэй чиргүүлийг хувийн хэрэгцээнд бус бизнесийн зориулалтаар ашигладагтай холбон тайлбарлаж байна. Тиймээс тэдний татварын хувь хэмжээ нэлээд өндөр байна.

Яг ийм шалтгаанаар автобусны эздэд ч мөн адил төлбөр тогтоосон бололтой. Үнэн, бүх зүйл суудлын тооноос хамаарна:

• ˂ 20 - 12 BV;
• 21-4017 үндсэн нэгжээр "татах";
• ˃ 40 нь аль хэдийн 22 (үндсэн) утгатай байна.

Хувь хүмүүс тус улсын замд мотоцикль унах нь хамгийн ашигтай. Энэ төрлийн тээврийн хэрэгслээс Беларусь дахь авто замын татвар нь эзэмшигчдээ жилд ердөө 2 үндсэн нэгжийн зардал гарах болно.

Хуулийн этгээдэд

Хуулийн этгээдийн хувьд энэ асуудалд хамаагүй муу. Тэдний хувьд мэдээж Беларусь дахь авто замын татварын хувь хэмжээ хамаагүй өндөр байдаг. Тиймээс хэрэв та ямар нэгэн байгууллага эсвэл бизнесийн эзэн бол том хэмжээний тээврийн хэрэгсэлтэй байх хэрэгцээгээ эргэн харах хэрэгтэй.

Суудлын автомашин нь жингээс хамааран компанид дараахь хэмжээний зардал гарна:

• ˂ 1 тонн - 7 BV-тэй салах шаардлагатай;
• 1-ээс 2 тонн хүртэл - 9 үндсэн нэгжийн үнэтэй;
• 2-3 тонн - татвар 11 BV байх болно;
• 3 тонн жинтэй автомашины хувьд та 14 BV замын татвар төлөх шаардлагатай.

Трейлерүүд ч тийм ч энгийн биш:

• 750 кг хүртэл - 5 BV;
• 7.5 тонноос дээш - 12 BV;
• Дугуйтай зуслангийн байшинд (караваны чиргүүл) та үндсэн 5 нэгжийг төлөх шаардлагатай болно (2016 он хүртэл энэ тоо 7 BV байсан).

Хэрэв танай компани ачааны машинтай бол дараах хэмжээгээр бэлтгэ:

• ˂ 2.5 тонн - 12 BV;
• 2, 5-3, 5 t - 17 утга (үндсэн);
• 3.5-аас 12 тонн хүртэл - 22 хүртэлх үндсэн нэгж;
• 12 тонноос дээш жинтэй бол та 25 BV төлөх шаардлагатай.

Гэхдээ хуулийн этгээдийн автобусны төлбөр ч ялгаагүйхувийн худалдаачдаас (хувь хүмүүс). Автобустай хувь хүн супермаркет руу авч явж хүнсний зүйлд аваачихгүй ч бизнесийн зорилгоор ашиглах учир ийм тариф тогтоосон байх.

Мөн бизнес эрхлэгчдэд мотоцикль унах нь ашигтай. Энэ нь зөвхөн 3 үндсэн нэгжийн үнэтэй болно.

Хэрхэн төлөх

Беларусь улсад авто замын татварын хэмжээг ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн үзлэг шалгалтын үеэр автомашин эзэмшигчдээс авдаг. Таны машин хэдэн настай, ямар ангилалд хамаарахаас хамаарч замын татварыг дараахь схемийн дагуу төлж болно:

• 2 жилд нэг удаа;
• жил бүр;
• жилд хоёр удаа.

Тээврийн хэрэгслийн техникийн хяналтын үзлэгт 2 жилд нэг удаа орох эрхтэй жолооч нар замын хураамжийг хоёр дахин төлнө.

Ашиг тус байгаа юу

Гэсэн хэдий ч ийм төрлийн иргэд, мөн Беларусь улсад замын татварыг хөнгөлөлттэй үнээр төлдөг тээврийн хэрэгсэл байдаг. Тийм ч олон биш байгаа нь үнэн:

• эмнэлгийн машин;
• Дотоод хэргийн яам, Онцгой байдлын яам, КГБ, Батлан хамгаалах яам, Улсын хилийн хорооны тээврийн хэрэгсэл;
• автобус, троллейбус (нийтийн тээвэр).

Өмнө нь тэтгэвэр авагчдад олгодог байсан 50 хувийн тэтгэмж 2016 оны 1-р сарын 1-нээс эхлэн хүчингүй болсныг анхаарах нь зүйтэй. Одоо хагас хураамжийн хөнгөлөлтийг зөвхөн Дэлхийн 2-р дайны ахмад дайчдад олгодог бөгөөд зөвхөн эмнэлгийн баримт бичиг байгаа тохиолдолд л олгоно. Өргөдөл гаргагчийн тээврийн хэрэгсэл жолоодох тохиромжтой байдал (өөрөөр хэлбэл ахмад дайчин эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдах боломжтой байсан бол) үнэн хэрэгтээ огт өөр хүн тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжтой.

Таксинд

Харамсалтай нь энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэлд ч хөнгөлөлт байхгүй. Беларусь дахь замын татварын хэмжээг таксины жолооч жилд хоёр удаа төлдөг тул хэдэн удаа шалгалт өгөх ёстой. Татварын хувь хэмжээг бүртгэлийн гэрчилгээнд заасан тээврийн хэрэгслийн бодит жинд үндэслэн тогтооно.

Мөнгө буцааж өгөх боломжтой үед

Гэсэн хэдий ч заримдаа Беларусь дахь замын татварыг буцааж болно. Ийм үйлдлийг Беларусийн Бүгд Найрамдах Улсын Татварын хуулийн 259-р зүйлээр зохицуулдаг. Тээврийн татварын буцаан олголтыг дараах тохиолдолд бүрэн буюу хэсэгчлэн хийх боломжтой:

• улсын татварыг шаардлагатай хэмжээнээс илүү төлсөн буюу огт авах ёсгүй байсан;
• төлбөр төлсөн хүн "Бэлтехосмотр"-д хандах хүртэл замын хөдөлгөөнд оролцох зөвшөөрлийг өөрөө авахаас татгалзсан;
• машины үзлэг амжилтгүй болсон тул эзэмшигч нь зөвшөөрөөгүй.

Хэрэв та жилийн турш зам ашигласны төлбөрөө төлж, жишээлбэл, 4-р сард машинаа зарсан бол буцаан олгохгүй. Түүнчлэн, жишээлбэл, тухайн оны 6-р сард та шинэ машин худалдаж авбал тээврийн татварыг дахин төлөх шаардлагатай болно.

Мөнгө хаашаа явах вэ

Беларусь улсын албан тушаалтнууд уламжлал ёсоор замын татварын зардал ихтэй байдагЦугларсан мөнгөө улсын чанартай авто зам шинээр барих, хуучин хучилтын засварт бүрэн зарцуулна гэж тэд тайлбарлаж байна. Минскээс бүс нутгийн төв рүү чиглэсэн хурдны зам, хурдны зам, мөн туслах замууд удаан хугацаанд шинэчлэгдээгүй тул итгэхэд бэрх юм.

Төлбөр хураалтаас орж ирсэн замын мөнгийг энэ онд орон нутгийн болон улсын төсөвт тэнцүү хуваарилна гэж үзэж байна. Гэхдээ одоогоор эдгээр нь зөвхөн төлөвлөгөө юм. Өнөөдрийг хүртэл тээврийн хураамж цуглуулсны үр дүнд хүлээн авсан бүх мөнгө бүгд улсын төсөвт хуримтлагдсан байна. Тэнд л аль зам, хэзээ засахаа шийддэг. Хуримтлагдсан хөрөнгийн менежер нь Бүгд Найрамдах Беларусь улсын Тээврийн яам юм.