Т-40АМ трактор: тодорхойлолт ба зорилго

2025 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-24 13:21

Хөдөө аж ахуй нь хүний үйл ажиллагааны хамгийн их хөдөлмөр шаардсан салбаруудын нэг юм. Тиймээс энэ салбарын олон ажлыг механикжуулах асуудал онцгой хурцаар тавигдаж байна. Энэ нийтлэлд T-40AM трактор гэж нэрлэгддэг тусгай машиныг хэлэлцэх болно.

Үйлдвэрлэл

Энэ төхөөрөмжийг 1961-1995 онуудад домогт Липецкийн тракторын үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн. Энэ машин үйлдвэрлэлээс гараад удаж байна. Байгуулагдсан бүх хугацаанд бараг 1.2 сая Т-40АМ машин угсрах шугамаас гарч ирэв. Энэ тракторын үндсэн загвар нь T-28 байсан.

Зорилго

T-40AM нь бүтээгдсэн бөгөөд өнөөг хүртэл олон төрлийн бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэх, дэлхийн гадаргууг хүлэмжийн цогцолбор, талбай, цэцэрлэгт хүрээлэнгүүдэд тариалахад идэвхтэй ашиглагддаг техник юм. Мөн машиныг янз бүрийн хавсралтуудын хамт ашиглахыг зөвшөөрнө: бульдозер ир, хадагч, анжис, овоол. Трактор нь бусад машинуудад зориулагдсан чиргүүлтэй холбоотой асуудалгүй ажилладаг. Машины зохион байгуулалт нь хагас рамтай.

Онцлогууд

T-40AM нь улс хоорондын хамгийн өндөр чадвартай бөгөөд энэ нь түүнийг одоо байгаа янз бүрийн хөрсөөр дамжин өнгөрөх боломжийг олгодог. Энэ нь хатуу түдгэлзүүлэлтийн ачаар боломжтой болсон.арын дугуйны диаметр болон "байгасны яс" чихийг нэмэгдүүлсэн. Нэмж дурдахад машин нь шаардлагатай тохиолдолд замыг тохируулах, газрын цэвэрлэгээг өөрчлөх боломжийг олгодог. Шаардлагатай бол замыг өргөжүүлэхийн тулд бага диаметртэй арын дугуйг суурилуулах эсвэл "дотоод" суулгахыг зөвшөөрнө. Бага зэргийн бүтцийн өөрчлөлт хийх үед давхар дугуй суурилуулах боломжтой. Мөн урд тэнхлэг нь зүтгүүрийг ихээхэн нэмэгдүүлэх үйлчилгээтэй T-40AM нь явах боломжгүй байдлыг амархан даван туулж, төлөвлөсөн ажлын явцад чийгтэй хөрсөн дээр тайван хөдөлдөг.

Хөдөлгүүр

Т-40АМ трактор нь найдвартай механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Уг төхөөрөмжийг бүх дугуйгаар хөтлөгчөөр үйлдвэрлэсэн бөгөөд 50 морины хүчин чадалтай хөдөлгүүртэй байв. Трактор дээр суурилуулсан моторуудыг Владимир тракторын үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн. Цахилгаан станцыг цахилгаан асаагуур ашиглаж эхэлсэн.

Хөдөлгүүр нь агаар, түлшний хангамжийн систем, бүлүүрт механизм, хөргөлтийн систем, хуваарилах механизм, эхлүүлэх элемент, тосны хэлхээтэй байсан.

Хөдөлгүүрийн зүүн талд дефлектор, түлшний хэсэг, дамжуулах хоолой байсан. Баруун талд нь асаагуур, форсунк, генератор, газрын тосны центрифуг байна. Урд талд нь сэнс, генераторын дамар, тос дүүргэгч, сэнс, гидравлик насос, хөдөлгүүрийн цагийг тодорхойлдог тоолуур суурилуулсан. Түлшний горимыг тохируулагч диск ашиглан тохируулна.

Хориотой үйлдэл

Т-40АМ-ыг удаан хугацаанд асуудалгүй ажиллуулахын тулд хэрэглэгч хэд хэдэн энгийн боловч заавал биелүүлэх шаардлагыг дагаж мөрдөх ёстой:

• Та хуваарьт засвараас дөнгөж гарсан эсвэл бүрэн эвдрэлд ороогүй хөдөлгүүрийг их ачаалах боломжгүй.
• Систем дэх тосны даралт багатай төхөөрөмжийг ажиллуулахыг хориглоно.
• Хөдөлгүүрийн хэт ачаалалтай удаан хугацаагаар ажиллахыг хориглоно.
• Сэнсний таглаагүй моторыг асаахыг хориглоно.
• Зөвхөн санал болгосон тосыг хэрэглээрэй.
• Хөдөлгүүрийг удаан хугацаагаар сул байлгаж болохгүй.
• Картерт дүүргэсэн тосны температур 55 хэмээс доош байвал хөдөлгүүрийг ажиллуулахыг хориглоно.
• Хөдөлгүүрийн зөвшөөрөгдөх дээд температур нь 105 хэм хүртэл байна.

Нэр төр

Тайлбарласан трактор нь дараах эерэг чанаруудаар хангагдсан:

• Ажиллахад хялбар, найдвартай, бат бөх.
• Улс гүйлтийн чадвар сайтай.
• Засварлахад хялбар.
• Жолооны хурдаас үл хамааран өндөр авхаалж самбаа.
• Шаардлагатай ажлыг урвуу байдлаар гүйцэтгэх чадвар.
• Бусад тракторын загварт зориулагдсан хавсралтуудтай хослуулах боломжтой.

Сөрөг талууд

Энэ машинд тийм ч олон дутагдал байхгүй, гэвч тэр хэвээрээ л байна. Үүнд:

• Халаалтад асуудал гарсанхүйтний улиралд хөдөлгүүрийг хэвийн температурт тохируулна.
• Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем нь маш их зүйлийг хүсдэг.
• Тохилог бус жолоочийн ажлын байр. Агааржуулагчгүй тул бүхээг өвөлдөө хүйтэн, зундаа халуун байдаг.

Зардал

Үнэ багатай Т-40АМ үйлдвэрлэгдэхгүй удаж байгаа тул худалдагчид өртгийг нь хэтрүүлдэггүй. Өнөөдрийг хүртэл зах зээл дээр энэ техникийг борлуулах олон санал байна. Тракторын дундаж үнэ 80-100 мянган орос рубль хооронд хэлбэлздэг.

Хэдийгээр энэ машин үйлдвэрлэгдээгүй 20 гаруй жил болсон ч бидний цаг үед түүний эрэлт буурахгүй байна. Энэ нь түүний чанар, үнэ, техникийн чадавхийг төгс хослуулсантай холбоотой.