2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35
Далайн нэр томъёонд хөлөг онгоцны ар талыг "ute" гэж нэрлэдэг бөгөөд хөлөг онгоцны арын хэсэг юм. Усан онгоцны их биений нум ("танк") ба дунд хэсэг ("бэлхүүс") нь багийнхны амьдралыг дэмжих үйлчилгээ, зэвсэг, түүнчлэн үүрэг гүйцэтгэдэггүй далайчдын амрах газрыг байрлуулах зориулалттай. Далайн болон далайн хөлөг онгоцны хойд хэсэг нь ахмад ба түүний туслахууд байрладаг хэсэг бөгөөд хойд хэсэгт хөлөг онгоцны хөдөлгүүрийн өрөө, дамжуулах босоо ам, сэнс байдаг. Мөн жолооны хүрд, бүх удирдлага байдаг. Усан онгоцны хувцас, шагнал, эд хогшил нь тусдаа хойд өрөөнд байрладаг.
Усан онгоцны ар тал гэж юу вэ?
18-19-р зууны дарвуулт хөлөг онгоцны ар тал нь баялаг чимэглэл, үнэт модоор хийсэн гадна засал чимэглэл, олон хашлага, сийлбэртэй эрдэнэ шишээр ялгагдана. Ар талын өрөөнүүдийн дотоод засал чимэглэл нь тансаг байдлын шинж тэмдэгтэй, шал нь хивсээр бүрсэн, хана, тааз нь өнгөлсөн хавтангаар бүрсэн байв.зандан мод. Хөлөг онгоцны ар тал нь бүх талаараа түүний гол хэсэг юм.
Дарвуулт хөлөг онгоц, галлеон, цайны хайч, фрегат, корветтийн зах зээлд удаан хугацаанд ноёрхож байсан Их Британийн усан онгоцны фирмүүд өнгөлгөөний өндөр өртөгөөр үйлчлүүлэгчдийг татахыг хичээсэн. Үзэсгэлэнгүй тансаг бүхээг бүхий хөлөг онгоц бүтээх нь нэр хүндтэй гэж тооцогддог байсан бол хөлөг онгоцны далайд ашиглахад тохиромжтой байдал нь ихэвчлэн ар талд нь ордог байв. Усан онгоцны ар тал нь тансаг байдлын шинж чанарыг байрлуулах хамгийн тохиромжтой газар байсан тул усан онгоц үйлдвэрлэгчдийн бүх анхаарал тэнд төвлөрчээ. Шотландын "Скотт энд Линтон" фирм онцгой үнэтэй захиалга өгсөн.
Тансаг байдал ба элементүүд
Ар талд нь тансаг бүхээгтэй үнэтэй хөлөг онгоцууд живж, заримдаа бага зэргийн шуургатай байсан нь хэнийг ч ичиж байгаагүй. Тэнгис тооцоо хийхдээ хайхрамжгүй хандсаныг уучлаагүй бөгөөд өндөр давалгаа хөлөг онгоцыг хажуу тийш нь шидэж, алтадмал лааны тавиур, хүнд цэвэр мөнгөн аяга тавагны хамт усан дор оров.
Тансаг байдал эрүүл ухааныг ялсны хамгийн тод жишээ бол 1912 оны хавар Атлантын далайг дамнасан Титаник хөлөг живсэн явдал юм. Уг хөлөг онгоцыг Белфаст дахь "Harland &Wolfe" хөлөг онгоцны үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн бөгөөд тухайн үед дэлхийн хамгийн том, хамгийн тансаг хөлөг онгоц байсан юм. Задан мод, алтадмал, торго, уран сайхны будсан шил, нэгдүгээр зэрэглэлийн бүхээгт, уламжлалт ёсоор асар том далайн хөлөг онгоцны хойд хэсэгт байрладаг … 1912 оны 4-р сарын 14, аялал эхэлснээс хойш дөрөв дэх өдөрТитаник мөсөн уултай мөргөлдөж живсэн. Элементүүдтэй тансаг байдлыг эсэргүүцэх нь үнэ цэнэтэй байсан уу? Энэ асуултад хариулт алга байна.
Тэжээл ба хөдөлгүүр
Шураг сэнс гарч ирснээр хөлөг онгоцны ар тал өөрчлөгдөж эхэлсэн тул усан доорх хэсгийн контур нь гидродинамикийн инженерийн шаардлагыг хангах ёстой байв. Сүүлний гадаргуугийн хэсэг ч өөрчлөгдөж, илүү хатуу болж, тансаг байдлын барокко шинж тэмдгүүд алга болжээ. Аажмаар хөлөг онгоцны арын хэсэг бүхэлдээ далайн техник хэрэгсэл, навигацийн картууд төвлөрсөн, ямар ч шуугиангүй командын пост болж хувирав.
Хурд ба авхаалж самбаа
Хөлөг онгоцны хурд, маневрлах чадвар нь хойд хэсгийн хэлбэрээс хамаарна. Ар талд байрлах эргэлтийн механизмын гол хэсэг нь залуур юм. Дүрмээр бол энэ нь 0-ээс 90 градусын эргэлтийн өнцөг бүхий босоо хавтан юм. Энэ тохиолдолд жолооны хүрдний зөвхөн 60 градусын босоо хазайлтыг ашигладаг, үлдсэн 30 градус нь "үхсэн" бүсэд байгаа бөгөөд ажиллахгүй. Усан онгоц, завь эсвэл завины их биеийг бүхэлд нь үр дүнтэй эргүүлэхийн тулд ар талыг доод түвшинд нь жигдрүүлэх хэрэгтэй. Хөлөг онгоцны хажуугийн шугамыг буруу тооцоолвол хөлөг хажуу тийшээ эргэлдэж, эргэх үед хурдаа алддаг.
XVIII-XIX зууны тэнгисийн цэргийн тулалдаанууд үргэлж ижил хэв маягаар явагддаг байсан бөгөөд оролцогч бүр ар талыг хясаанаас хамгаалахыг хичээдэг байв. Хөлөг онгоц сүйрсэн нь хөлөг онгоцыг үхэлд хүргэх аюул заналхийлж, хөлөг онгоц хэдхэн минутын дотор усан дор оров. Хэрэв тэр хөвж үлдсэн бол тэр хяналтаа алдаж, зөрөх, ямар ч байсансүйрсэн. Усан онгоцны ар тал нь түүний хамгийн чухал хэсэг байсаар ирсэн.
Зөвлөмж болгож буй:
Хойд тэнгисийн зам. Хойд тэнгисийн замын боомтууд. Хойд тэнгисийн замын хөгжил, ач холбогдол, хөгжил
Сүүлийн жилүүдэд Арктик бол Оросын үндэсний эрх ашгийн үүднээс гол бүсүүдийн нэг юм. Орос улс энд байгаагийн нэг чухал зүйл бол Хойд тэнгисийн замыг хөгжүүлэх явдал юм
Үйлдвэрлэлийн багаж хэрэгсэл гэж юу вэ? Технологийн тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл
Энэ нийтлэл нь технологийн тоног төхөөрөмжид зориулагдсан болно. Тоног төхөөрөмжийн төрөл, дизайн, үйлдвэрлэлийн онцлог шинж чанарууд, чиг үүрэг гэх мэт
Зураг зурах хэрэгслүүд: багаж хэрэгсэл, материал
Төрөл бүрийн график ажлыг гүйцэтгэхдээ тусгай багаж хэрэгсэл, материалыг ашигладаг - зургийн хэрэгслүүд. Инженер, дизайнерууд луужин, захирагч, протектор гэх мэтийг ашиглаж болно. Зургийг маш сайн чанарын цагаан цаас эсвэл график цаасан дээр хийдэг
Тэтгэврийн даатгалын болон санхүүжүүлсэн хэсэг нь төрийн аюулгүй байдлын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг юм
Тэтгэврийн даатгал, санхүүжүүлсэн хэсэг гэж юу болохыг энэ нийтлэлд тайлбарласан болно. Уг материалд даатгалын болон санхүүжүүлсэн тэтгэврийн ялгааг авч үзсэн болно
Тэтгэврийн санхүүжүүлсэн болон даатгалын хэсэг нь юу вэ? Тэтгэврийн санхүүжүүлсэн хэсгийг шилжүүлэх хугацаа. Тэтгэврийн аль хэсэг нь даатгал, аль нь санхүүждэг
Орос улсад тэтгэврийн шинэчлэл нэлээд удаан буюу арав гаруй жил хэрэгжиж байна. Гэсэн хэдий ч олон ажил хөдөлмөр эрхэлж буй иргэд тэтгэврийн санхүүжүүлэгч, даатгалын хэсэг нь юу болохыг, улмаар өндөр настны хувьд ямар хэмжээний баталгаа хүлээж байгааг ойлгоогүй хэвээр байна. Энэ асуудлыг ойлгохын тулд та нийтлэлд дурдсан мэдээллийг унших хэрэгтэй
