Тээврийн хэрэгсэл: ангилал, төрөл, тодорхойлолт, шинж чанар

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Өнөөдөр барилгын ажилд дараах төрлийн тээврийн хэрэгслийг ашиглаж байна: газар, агаар, далай. Ихэнхдээ энэ нь газрын тоног төхөөрөмжийг ашигладаг. Нийт тээвэрлэлтийн 90 орчим хувийг ийм тээврээр гүйцэтгэдэг. Газрын тээврийн хэрэгслийн дунд автомашин, трактор, төмөр замын тээврийн хэрэгслийг идэвхтэй ашигладаг.

Газар дээрх тээврийн хэрэгслийн тодорхойлолт

Одоогийн байдлаар нийт ачааны 80 орчим хувийг авто тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэж байна. Энэ тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээний өртөг нь барилгын ажилд зарцуулахаар төлөвлөж буй бүх зардлын 12-15% хооронд хэлбэлздэг.

Автомашины тоног төхөөрөмжийг хэд хэдэн төрөлд хуваадаг. Эхнийх нь трактор юм. Барилгын талбайн эргэн тойронд нэвтрэх боломжгүй тохиолдолд үүнийг ихэвчлэн ашигладаг. Энэ нь модыг зайлуулах, түүнчлэн шинэ барилгын талбайг хөгжүүлэх, тэдгээрийг зохион байгуулахад идэвхтэй ашиглагддаг.

Төмөр замын тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хувьд ачаа хүргэх шаардлагатай тохиолдолд л ашигладаг.нэлээд хол зай, 200 гаруй км.

Мөн жижиг талбайг ус түгээх машинууд эзэлдэг. Эдгээрт жижиг голын хөлөг онгоцууд, түүнчлэн далайн хөлөг онгоцууд орно. Ийм тоног төхөөрөмжийн онцлог нь нэг удаад 1000 тонн хүртэл ачаа тээвэрлэх хүчин чадалтай боловч далайн тээврийн ашиглалтын хязгаарлалт нь ойлгомжтой.

Хүргэх сүүлчийн сонголт бол агаар. Ихэнхдээ ийм төрлийн тээврийн хэрэгслийг зөвхөн хүрэхэд хэцүү газарт барилга барьж байгаа тохиолдолд ашигладаг.

Тээврийн хэрэгслийн төрөл

Ачааны машин дотроос ерөнхий зориулалтын, тусгай болон тусгай зориулалтын гэсэн хэд хэдэн төрөл байдаг. Хэрэв машин нь чиргүүл эсвэл хагас чиргүүлтэй бол тээврийн хэрэгсэл нь замын галт тэрэг үүсгэдэг. Ийм тоног төхөөрөмжийн дотроос хэд хэдэн төрлийг ялгаж салгаж болох бөгөөд тэдгээр нь улс дамнасан чадвараараа ялгаатай байдаг. Эдгээр нь замын төрөл, бартаат зам эсвэл карьер, мөн өндөр ба өндөр хөндлөн байж болно.

Тээврийн хэрэгсэл, тэдгээрийн найрлага

Тээврийн хэрэгсэл, машин, бие даасан хөдлөх бүрэлдэхүүн нь дараах элементүүдийн найрлагаар тодорхойлогддог:

• Хөдөлгөөнт тээврийн хэрэгсэлд зориулсан ACS.
• Медиа элементүүдийг тээвэрлэх.
• Тээврийн хэрэгслийн ажиллагааг хангадаг системүүд байдаг.
• Эрчим хүчний тээврийн суурилуулалт.

Тээврийн хэрэгслийн тоног төхөөрөмжийн хувьд зарим хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэлд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Эдгээр нь туслах бүтэц юмбусад бүх тээврийн хэрэгслийн системийг байрлуулахад ашигладаг. Ийм зөөвөрлөгчид нь хэд хэдэн цахилгаан профилын элементүүд эсвэл тэдгээрийн багцаас бүрдэнэ. TS-ийн ажиллагааг хангахын тулд найрлагад дараахь элементүүд орно:

• зөвхөн ачаа гэлтгүй зорчигчдыг хүлээн авах тоног төхөөрөмж бүхий тээврийн хэрэгслийн ашиглалт;
• гэр ахуйн төхөөрөмжүүд;
• технологийн тоног төхөөрөмж, жишээ нь өргөх, тээвэрлэх механизм;
• далайн тоног төхөөрөмжийн бэхэлгээний төхөөрөмж.

Хамгийн сүүлд нэмэх зүйл бол цахилгаан станцуудын тайлбар юм. Тэдний гол зорилго нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хангах явдал юм. Үүнээс гадна төхөөрөмжүүд нь тээврийн хэрэгслийн дулаан, цахилгаан хангамжийг хариуцаж болно. Найрлагад сэнс болон хөдөлгүүр багтана.

Тээврийн хэрэгслийн онцлог

Зам тээврийн хэрэгсэл, хэрэгслийн шинж чанарын хувьд тээврийн хэрэгслийн зориулалтын дагуу гүйцэтгэлийн чанарыг тоон байдлаар тодорхойлж чадах үнэ цэнэ юм. Техникийн үзүүлэлтүүдэд хөдөлгөөний хурд, тээврийн хэрэгслийн даац зэрэг нь нөлөөлдөг.

Хурдны хувьд тооцоололд үүнийг ихэвчлэн V гэж нэрлэдэг бөгөөд км / цаг, м / с, зангилаа гэх мэт хэмжигдэхүүнээр хэмжигддэг. Хурд тус бүр нь тээврийн хэрэгсэлд тохирсон байдаг. Одоогийн байдлаар хэд хэдэн төрлийн хурд байдаг. Эхний төрөл нь техникийн хурд, хоёр дахь төрөл нь газрын хурд юм. Өөр нэг хувилбар бол аялалын хурд юм.

TS цогцолбор

Тээврийн хэрэгслийн цогцолбор буюу тэдгээрийг тээвэр технологийн цогцолбор (ТТК) гэж нэрлэдэг бөгөөд ачих, буулгах үйл ажиллагаа явуулах, түүнчлэн аливаа тээвэрлэлт, агуулахыг хэрэгжүүлэхэд зориулагдсан тодорхой төхөөрөмжүүдийн цогц юм. үйл ажиллагаа. Өнөөдрийг хүртэл TTK-ийн тодорхой тайлбар бий.

Ийм цогцолборын эхний анги нь ачиж буулгах анги юм. Суурилуулалтын үндсэн төрлүүд нь гидравлик насос, ачигч, шанага ачигч гэх мэт. Энэ ангийн хамгийн чухал техникийн шинж чанар бол гүйцэтгэл юм. Дараагийн анги бол ачаа өргөх цогцолборууд юм. Энэ техникийн гол төлөөлөгчид бол домкрат, өргөгч, цахилгаан өргөгч гэх мэт. Ийм тоног төхөөрөмжийн хувьд мэдээж гол шинж чанар нь даац юм.

Тээвэрлэлтийн ангиллын машин. Эдгээр нь конвейер, галзуу ширээ болон бусад ижил төстэй тээврийн хэрэгсэл байж болно. Энд, эхний тохиолдол шиг өндөр гүйцэтгэлийг хадгалах нь маш чухал юм. Суурилуулалтын сүүлчийн ангилал нь тээвэрлэлт, хадгалалт юм. Үүнд автоматжуулсан агуулахын цогцолбор зэрэг системүүд орно. Техникийн хамгийн чухал үзүүлэлт бол агуулахын хурд юм.

Терминал үүсгэж байна

Өнөөдөр тээвэр, технологийн машинуудын дэд бүтцэд бага анхаарал хандуулж байна. Ийм нөхцөлд үйлдвэрүүд ажиллаж байгаа нь бүх ажлыг механикжуулах нь шаардлагатай хэмжээнээс хамаагүй хоцорч байгааг харуулж байнаутгатай бөгөөд ердөө 35-40% байна.

Ийм учраас өнөөдөр боомт, вокзал зэрэг газруудад тээвэр, технологийн терминалуудыг бий болгох нь маш чухал болоод байна. Ийм терминалууд нь ачих, буулгах, тээвэрлэх, хадгалах зэрэг ажлыг өндөр механикжуулах боломжтой.

Тээврийн хэрэгслийн сонголт

Тээвэр, барилгын машин болон бусад хэрэгслийг сонгохдоо тодорхой шалгуурыг баримталдаг. Жишээлбэл, нэг ачааны жин 1 фут буюу ойролцоогоор 0.454 кг, өртөг нь 10 доллараас дээш байвал тээвэрлэлтэнд ихэвчлэн агаарын тээврийг сонгодог. Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол тэсрэх, шатамхай бодис юм. Хэрэв ачаа нь хий эсвэл шингэн бодис хэлбэртэй байвал дамжуулах хоолойгоор хүргэх нь хамгийн тохиромжтой сонголт юм.

Бараа-дуу чимээнд хамаарах ачааны ангилал байдаг. Хэрэв тэдгээрийг 200 км-ээс бага зайд хүргэх шаардлагатай бол хүргэхдээ авто тээврийн хэрэгслийг ашиглах нь хамгийн оновчтой юм. Түргэн мууддаг гэж ангилагдсан барааг хүргэхийн тулд хамгийн өндөр хурдтай тээврийн хэрэгслийг ашиглах шаардлагатай. Тодорхой жагсаалт байдаг бөгөөд үүний дагуу тээврийн хэрэгслийн сонголтоо хийхэд л хангалттай.

• ачааны төрөл, түүний хэмжээ чухал үүрэг гүйцэтгэдэг;
• жин, хэмжээс нь маш чухал;
• хүргэх давтамж ба хөдөлгөөний чиглэлтэй зай байначухал шалгуур;
• Барааг хүргэх хугацаа маш чухал.

Гэсэн хэдий ч энэ бүхнээс үл хамааран эдийн засгийн бүрэлдэхүүн хэсэг нь хамгийн чухал хүчин зүйл хэвээр байна.

Эдийн засгийн бүрэлдэхүүн хэсгийн тооцоо

Барааг хүргэхэд шаардагдах тооцоог янз бүрийн аргаар хийх шаардлагатай бол хэд хэдэн шалгуурыг харгалзан үзэх шаардлагатай.

Ачаа тээвэрлэх, экспортлох зардлыг тооцох нь чухал, учир нь ихэвчлэн их хэмжээний бараа нийлүүлдэг тул буулгах, ачих үйл ажиллагааны зардлыг харгалзан үзэх шаардлагатай. Заримдаа тээврийн хэрэгслийн үндсэн төрөлд хүргэх зардал гэх мэт хүчин зүйл байдаг, хэрэв ашиглах юм бол. Мөн тодорхой төрлийн бүтээгдэхүүн замдаа эвдэрч болзошгүй тул түүний өртөгийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Өөр нэг хүчин зүйл бол сав баглаа боодол, даатгал, агуулахын зардал юм.

Тээврийн хэрэгсэл

Хэрэв тайлбарласан тээврийн хэрэгслийн төрлийг хүн бүр сайн мэддэг бол энэ ангилалд хамаарах өөр хэд хэдэн төрлийн төхөөрөмж байдаг боловч харагдахгүй байна. Эдгээр төрлийн машинууд нь барааг хэвтээ, босоо эсвэл ташуу чиглэлд тасралтгүй хүргэх зориулалттай тоног төхөөрөмж юм. Ихэнхдээ янз бүрийн задгай материалыг нийлүүлдэг. Эдгээр машинуудын үйл ажиллагааны зарчмын хувьд, ялангуяа барилгын салбарт ашигладаг, конвейер, түүнчлэн пневматик дамжуулагч суурилуулалтыг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.

Дамжуулах хоолойн тусламжтайгаар та боломжтойХүссэн цэг рүү хэвтээ эсвэл бага зэрэг налуу байрлалд хүргэх асуудлууд. Ихэнхдээ хүргэлт нь хол зайд хийгддэг бөгөөд задгай материал, эд анги нь ачааны үүрэг гүйцэтгэдэг. Үйл ажиллагааны зарчмын хувьд зөвхөн конвейерийг тасралтгүй машинуудаас ялгаж болно. Гэхдээ завсарлагатай төхөөрөмжийг бас ашиглаж болно. Эдгээрт цахилгаан эсвэл карбюраторын төрлийн тэрэг орно. Хөдөлгүүргүй тэргэнцрийг ашиглаж болно.

Тусгай тээврийн хэрэгсэл

Тээврийн хэрэгслийн дунд тусгай зориулалтын машинууд байдаг. Энэ ангилалд шингэн бодис буюу псевдо-шингэн бодисыг дамжуулахад ашигладаг машинууд орно. Авто цементийн машиныг ийм техниктэй холбож болно. Энэ тохиолдолд машин нь жолоочийн кабинтай, танк хэлбэртэй хагас чиргүүлтэй.

Барилгын талбай болон ачааны машины холигч зэрэг машинуудад ихэвчлэн ашиглагддаг. Ихэнхдээ тэд 200 хэмийн температуртай шингэн битумыг хүргэдэг боловч хүйтэн ачааг хүргэхэд амжилттай ашиглаж болно. Тээврийн зай нь ихэвчлэн 70-90 км байдаг.

Тракторыг тээврийн хэрэгслийн дунд өргөнөөр ашигладаг, учир нь энэ гинжит машин нь нэлээд том даацтай боловч хөдөлгөөний хурд нь маш бага байдаг.