2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35
Японы тэнгисийн эрэг дээр Козьмино (Нефтебаза) далайн тусгай газрын тосны боомт байдаг. Энэ нь Зүүн Сибирь-Номхон далай (ESPO) газрын тос дамжуулах хоолойн сүүлчийн цэг юм.
Энэ боомт нь Номхон далайн бүсийн Азийн орнууд руу газрын тос тээвэрлэх зориулалттай. Транснефть Козьмино порт нь Находка булан дахь Врангелийн буланд байрладаг Восточный боомтод газрын тосны терминал ажиллуулж, тээвэр үйлчилгээ үзүүлдэг дотоодын компани юм. 2012 оны 12-р сард тус компани ESPO дамжуулах хоолойн системийн туйлын цэг болсон.
Хөгжлийн түүх
Приморскийн хязгаарын Находка дахь Козьмино боомт нь Оросын хамгийн том, хамгийн залуу терминал юм. ESPO дамжуулах хоолойн систем (TS ESPO) нь OOO Transneft-ийн салшгүй хэсэг юм. Үүнийг барьж байгуулснаар Орос улс Номхон далайн түншлэлийн орнуудад газрын тос экспортлох боломжийг олгож байна. "Козьмино" боомтын далайгаар түлш нийлүүлэхэд эзлэх хувь 30% дотор хадгалагдаж байна. Энэ нь жилд 70 сая тонн.
Эхнийх нь бүтээн байгуулалт, ашиглалт, дараа нь хоёр дахьESPO TS төсөл болон Козьмино булан дахь боомт (терминал) нь Орос улсад ESPO (Зүүн Сибирь - Номхон далай) шинэ зэрэглэлийн тосыг ДЦС (Номхон далайн худалдааны түншлэл) орнуудад экспортлох боломжийг олгосон. Тиймээс тодорхой хэмжээгээр нөлөөгөө өргөжүүлнэ. 2009 оны 12-р сарын 28-нд ESPO хоолойн эхний салаа, газрын тос ачих Козьмино боомтыг барьж эхлэв. Тэгээд эхний 100 тонн нефтийг ачсан. Газрын тос дамжуулах хоолойн төслийн хоёрдугаар салааны барилгын ажил 2012 оны арванхоёрдугаар сарын 25-нд дууссан бөгөөд боомтын хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх зорилгоор усан доорх далангийн засварын ажлыг 2015 оноос эхлүүлсэн. Хоёр дахь зогсоолын усны талбайг гүн гүнзгийрүүлэх ажил хийгдэж байгаа бөгөөд энэ нь танкийн багтаамжийг сайжруулах болно. Мөн газрын тос хадгалах сав шинээр барьж байна. 2009 оны эцсээс 2016 оны дунд үе хүртэл Транснефть Порт Козмино ХХК-аар 139.035 сая гаруй тонн газрын тос дамжуулсан.
Түүнээс хойш Оросын нефтийг нийлүүлдэг Ази-Номхон далайн бүсийн орнуудын тоо байнга нэмэгдсээр байна.
Боомтын орчин. Та юу мэдэх хэрэгтэй
Козьмино боомт нь орон нутгийн аюулын II ангилалд хамаарна. Байгаль орчны тулгамдсан асуудлыг тодорхойлох, байгаль орчны эрсдэлийг үнэлэх зорилгоор уг байгууламжид байгаль орчны аудитын тогтолцоог нэвтрүүлсэн. Эко аудит нь аж ахуйн нэгжийн байгаль орчныг хамгаалах чиглэлээр зохицуулалтын шаардлагад нийцэж байгаа эсэхэд хөндлөнгийн үнэлгээ хийдэг. Терминалын нутаг дэвсгэр дээр танкнаас өндөр концентрацитай ялгарч, энгийн хүний эрүүл мэндэд заналхийлж буй уур, хаягдал нефтийн бүтээгдэхүүнийг гаргаж авах байгууламж байдаг. Газрын тос руу ачиж байх үед30-40 метрийн радиус доторх тусгай танк, бум (хөвөгч) саадыг ашигладаг. Тэд булангийн гадаргуу дээр битум-тосны толбо тархахаас сэргийлдэг. Үйлдвэрлэлийн мөчлөгт ашигласан үйлдвэрийн хаягдал усыг савны фермийн нутаг дэвсгэрт байрлах цэвэрлэх байгууламжид цутгадаг. Цистернүүдийн балласт усны бохирдлын түвшинд шаардлагатай хяналтыг байгаль орчин, химийн албаны мэргэжилтнүүд гүйцэтгэдэг.
Далайн оршин суугчид бол байгаль хамгаалагчид
Козьмино боомт дахь сайн экологийг "самнах ферм" дэмждэг. Энэ нь усан онгоцны зогсоолын ойролцоо байрладаг. Тэнд экологийг хясаа, далайн хавч, далайн нялцгай биетүүд хянадаг. Тэд тератоген бодисыг хуримтлуулах чадвартай бөгөөд далайн цэвэр байдлын түвшинг харуулсан үзүүлэлт болдог. Тэднийг зогсоол дээр тусгайлан гаргасан бөгөөд тэдгээрт хортой бодис байгаа эсэхийг мэргэжилтнүүд байнга хянаж байдаг. Хэрэв хясааны биед ийм бодис илрээгүй бол тэнд амьдардаг "хувь хүмүүс"-ийн хувьд энэ нь эрсдэлт бүс юм.
Үйлдвэрлэлийн онцлог
Козмино боомтын техникийн барилга байгууламж, хүчин чадал нь Находка хотын дүүрэг болон ойролцоох Партизанскийн дүүрэгт байрладаг. Эдгээр байгууламжид: Хоёр талын урсгалтай 4 төмөр замын гүүрэн гарц, танкийн парк, гол шугамын өргөлтийн насос станц; Мужийн дэд бүтэц бүхий 23 км газрын тосны гол хоолой: харилцаа холбоо, эрчим хүчний шугам; танкийн тавцан бүхий танкийн ферм; хэмжих станц бүхий туслах эрэг ба зогсоолтос (SIKN) ба танкийг бэхлэх зориулалттай бие даасан газрын тосны тулгуур; SIQN нэгж (газрын тосны чанарыг хэмжих систем), газрын тос дамжуулах хоолойн салбарууд, үйлдвэрийн ус зайлуулах савны аюулгүйн систем бүхий тос хүлээн авах технологийн талбай; засварын болон бусад техникийн дэлгүүрүүд; тээврийн хэрэгсэл, тусгай тоног төхөөрөмжийн дэлгүүр; дамжуулах хоолойн аюулгүй байдлын үйлчилгээ, түүний дотор ESPO салбар - II.
Өмнө нь ашиглалтад орсон цагаасаа эхлэн Орос даяар төмөр замаар офшор байгууламжид газрын тос хүргэж байсан. Терминалын төв байр - Козьмино боомт нь Находка хотод байрладаг. Тус үйлдвэр 2009 оны 10-р сарын 22-нд анхны ажилчдаа ус зайлуулах ажилд хүлээн авсан. Ачаа буулгах дөрвөн давхар гүүрэн гарц нь 72 төмөр замын вагон тус бүрээс (нийт 144 вагон) хүндийн хүчний ёроолыг гадагшлуулах боломжтой. Үүний дараа Баруун Сибирийн нефтийг нефтийн баазын савны парк руу шахаж, бэлэн болмогц цистернүүдэд ачсан. Spetsmornefteport нь ESPO TS-ийн хоёр дахь салбарыг барихаас өмнө ийм байдлаар ажиллаж байсан.
Портын багтаамжийн өргөтгөл
Одоогийн байдлаар газрын тос ачих боомтыг үр дүнтэй шинэчлэх ажил хэрэгжих боломжтой хурдацтай явагдаж байна. 2010 онд 3 шинэ усан сан барьж, үүний үр дүнд газрын тосны агуулахын хэмжээ 500,000 шоо метр хүртэл нэмэгдэв. Хадгалж буй тээврийн тосны тоо хэмжээ, чанарыг хэмжих нэмэлт системийг мөн барьсан. Орчин үед газрын тосыг гол хоолой болон төмөр замаар Козьмино боомт руу хүргэдэг. Цистернүүдэд ачилтыг газрын тосны дөрвөн тулгуур дээр гүйцэтгэдэгтом хөлөг онгоцууд. Энэхүү төсөл нь цаг наргүй ажиллах орчин үеийн шинэлэг байгууламжийг бий болгож, хэрэгжүүлж байна.
Ажлын заавар
Козмино тос ачих порт нь үндсэн ажлын чиглэлийг өгдөг:
- ESPO-II газрын тос дамжуулах хоолойноос тос шахаж байна.
- Төмөр замын цистернүүдээс экспортын савны парк руу тосыг зайлуулах.
- Түүхий тосны тоо хэмжээ, чанарын аудит.
- Энэ зорилгоор тохируулсан агуулахуудад зах зээлийн тосыг богино хугацаанд хадгалах.
- Их тонн даацтай далайн тээвэрт газрын тос ачиж байна.
Козьминогийн төрөлжсөн боомтоор газрын тос тээвэрлэх төлөвлөгөөний дагуу жилд 23 сая тонн ба түүнээс дээш хэмжээний газрын тос тээвэрлэхээр төлөвлөж байна.
Дүгнэлт
Ази, Номхон далайн орнуудын хувьд Козьмино боомтоор хийсэн газрын тосны тээвэрлэлтийн нийт хэмжээ: Япон - 37.6% (4.4 сая тонн); Хятад - 20.5% (2.4 сая тонн); Өмнөд Солонгос - 14.5% (1.7 сая тонн); Филиппин - 7.7% (0.9 сая тонн) ба Тайланд, Малайз, Шинэ Зеланд, Сингапур, Тайвань, Индонез зэрэг жагсаалтаас доош орсон.
Оффшор дахь тусгай байгууламжаас ESPO брэндийн газрын тосны экспорт 2018 онд 30.4 сая тонн болсныг энд дурдах хэрэгтэй.
Хот, бүс нутгийн нийгэм, эдийн засгийн хөгжилд оруулсан хувь нэмрийг үнэлэн Транснефть-Порт Козьмино ХХК-ийг олон хүндэт жуух бичгээр шагнасан.
Зөвлөмж болгож буй:
Дэлхийн газрын тосны томоохон компаниуд: товч тайлбар
Өнөөдөр дэлхийн тэргүүлэгч нефтийн компаниуд магадгүй дэлхийн эдийн засгийн гол тулгуур болж байна. Төрөл бүрийн улс орнуудад олон мянган ажлын байраар хангадаг эдгээр аваргуудын талаар товч боловч дэлгэрэнгүй танилцуулсан материалд
Газрын тос нь ашигт малтмал юм. Газрын тосны ордууд. Газрын тосны үйлдвэрлэл
Газрын тос бол дэлхийн хамгийн чухал ашигт малтмалын нэг (нүүрстөрөгчийн түлш). Энэ нь шатах тослох материал болон бусад материалыг үйлдвэрлэх түүхий эд юм
Газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүн хадгалах сав: ангилал, сорт, хэмжээ
Орчин үеийн боловсруулах үйлдвэр, түлш үйлдвэрлэдэг үйлдвэрүүд газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүн хадгалах тусгай савыг идэвхтэй ашигладаг. Эдгээр савнууд нь тоон болон чанарын аюулгүй байдлыг хангадаг. Энэ нийтлэлийг уншсаны дараа та ийм агуулахын одоо байгаа сортуудын талаар мэдэх болно
Дэлхийд газрын тосны олборлолт. Дэлхийн газрын тосны үйлдвэрлэл (хүснэгт)
Хэрэв газрын тосгүй бол бидний мэдэх дэлхий тэс өөр байх байсан. Газрын тосноос өдөр тутмын хэчнээн олон зүйлийг бүтээдэгийг төсөөлөхөд бэрх юм. Хувцасыг бүрдүүлдэг синтетик утас, өдөр тутмын амьдрал, үйлдвэрлэлд ашигладаг бүх хуванцар, эм, гоо сайхны бүтээгдэхүүн - энэ бүгдийг газрын тосноос бүтээдэг. Хүн төрөлхтний хэрэглэж буй эрчим хүчний бараг тал хувийг газрын тосноос гаргаж авдаг. Үүнийг онгоцны хөдөлгүүр, түүнчлэн дэлхийн бараг бүх тээврийн хэрэгсэл хэрэглэдэг
Газрын тос хэрхэн гардаг вэ? Газрын тос хаана үйлдвэрлэдэг вэ? Газрын тосны үнэ
Одоогийн байдлаар орчин үеийн ертөнцийг газрын тосгүйгээр төсөөлөхийн аргагүй. Энэ нь төрөл бүрийн тээвэр, төрөл бүрийн өргөн хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх түүхий эд, эм, бусад зүйлсийн түлшний гол эх үүсвэр юм. Газрын тос хэрхэн үйлдвэрлэдэг вэ?
