Боинг 777-200 бол дэлхийн хамгийн "алсын зайн" нисэх онгоц юм

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:36

Боинг 777-200 зорчигч тээврийн тив дамнасан онгоц нь олон талаараа өвөрмөц юм. Нэгдүгээрт, энэ бол хүмүүсийг тээвэрлэх зориулалттай хамгийн том хос хөдөлгүүртэй онгоц юм. Хоёрдугаарт, дэвшилтэт технологийн санаанууд үүнд шингэсэн. Гуравдугаарт, газардахгүйгээр бөмбөрцгийн тал дээгүүр нисч чадна. Дөрөвдүгээрт, загвар зохион бүтээхдээ зорчигчдын саналыг харгалзан үзсэнээр дэлхийн хамгийн ардчилсан онгоц болсон. Тавдугаарт, солих ёстой байсан L-101, DC-10 онгоцуудыг ашиглалтаас гаргах эцсийн хугацаа ойртож, Airbus Europe концерн ч бэлэн байдалд байх үед маш ширүүн өрсөлдөөний орчинд бий болсон. Зургаадугаарт, энэ америк машины бүх эд анги, угсралтын бараг тавны нэгийг … Японд үйлдвэрлэдэг - Фүжи, Кавасаки, Мицубиши фирмүүдэд.

Боинг 777-200-г гайхалтай үзэгдэл гэж үзэх өөр шалтгаан бий. Хамгийн гол нь дэлхийн нисэхийн жишгээр энэ онгоцыг хэт орчин үеийн гэж үзэж болно, ерээд оны дундуур "далавчин дээр тавьсан".

Инноваци нь дизайны үе шатанд аль хэдийн эхэлсэн. Боинг 777-200 нь дэлхийн анхны иргэний агаарын тээврийн онгоц болжээзураг төсөл нь бүх зургийн ажлыг автоматжуулсан ажлын станц ашиглан хийж, тэр ч байтугай прототипийг угсрах ажлыг виртуал горимд хийсэн. Алсын удирдлага нь шилэн кабелийн дамжуулагч ашиглан хийгддэг, онгоцны их бие нь нүүрстөрөгчийн нийлмэл материалаар хийгдсэн бөгөөд зорчигчид болон багийн гишүүд урьд өмнө байгаагүй тав тухтай, аюулгүй байдлыг хангадаг.

Боинг 777-200-ийн агаарт тасралтгүй байх хугацаа арван найман цаг хүрдэг тул онгоцны зочид төдийгүй түүний байнгын оршин суугчид болох нисгэгчид, даамал нар амрах хэрэгтэй. Тэдний хувьд унтлагын өрөөг зохион байгуулдаг бөгөөд энэ нь их биений ашигтай эзэлхүүнийг аль болох үр ашигтай ашиглах байдлаар хийгддэг. Ийм тав тухтай байдал нь зөвхөн агаарын тээврийн ажилтнуудын санаа зоволт эсвэл хэн нэгний хүсэл сонирхол биш, харин шалтгаан нь үйлдвэрчний эвлэлийн холбоодын шаардлага, ажлын өдрийн урттай холбоотой тогтоосон журам юм.

Боинг 777-200-ийн өөр нэг шинэлэг зүйл бол бүхээгийн зохион байгуулалт нь уян хатан бүтэц юм. Шаардлагатай бол өөр өөр ангиллын суудлын тоог өөрчлөх боломжтой. Нийтдээ Боинг 777-200 нь сонгосон загвараас хамааран 300-аас 440 зорчигч хүлээн авах боломжтой. Нэгдүгээр буюу бизнес ангиллын долоон суудал, эдийн засгийн ангиллын есөн суудалтай.

Тасалбарын эрэлт, мөн Боинг 777 нислэгийн үргэлжлэх хугацаа зэргээс шалтгаалан бүхээгийн зохион байгуулалтыг үйл ажиллагаа явуулж буй агаарын тээврийн компани сонгох боломжтой бөгөөд хуваалт, гал тогоо, бие засах газар нь байрлалаа өөрчлөх боломжтой. Дашрамд хэлэхэд, үүний төлөөтусгай жорлонгийн савыг хүртэл зохион бүтээсэн бөгөөд таг нь жигд унадаг.

маш найдвартай. Нислэгийн осол маш цөөхөн байдаг бөгөөд одоогийн байдлаар дэлхийн аль ч улсад зорчигчдын үхэлд хүргэж байгаагүй.

Аэрофлот, Трансаэро зэрэг Оросын агаарын тээврийн компаниуд мөн Боинг 777-200-г ашигладаг.