Асфальтбетоны нягт: материалын зарцуулалт, найрлага

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Өнөөдөр асфальтбетоныг тохижилт, зам барилгын ажилд өргөнөөр ашиглаж байгаа нь удаан эдэлгээтэй, чанартай өнгөлгөө авах боломжтой. Энэ материал нь битум болон байгалийн материалын холимог юм.

Байгалийн орц найрлага нь хүч чадал өгдөг бол тэдгээрийг нэг бүтэцтэй болгоход битум хэрэгтэй. Асфальтбетоныг өөр өөр улс оронд ижил технологиор тавьдаг боловч хучилтын чанар нь хольцонд нэмсэн эсвэл нэмээгүй бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс хамаардаг тул энэ нь заримдаа тавих аргыг тодорхойлдог.

Материалын нягт

Асфальтбетоны нягт нь энэ материалын гол шинж чанаруудын нэг юм. Асфальт бетоныг мөн нэрлэдэг бөгөөд энэ нь бүтцэд тавигдсан хольцын шаардлагатай нягтралд хүрсний үр дүнд бий болсон барилгын хиймэл конгломерат хэлбэртэй байдаг. Энэ найрлагыг температурын нөлөөн дор тусгай суурилуулалтанд холих замаар бэлтгэдэг. Энэ тохиолдолд газрын тосны замын битум, түүнчлэн ашигт малтмалынөөр өөр фракцын материалыг тодорхой харьцаагаар сонгоно. Полимер, резин, гадаргуу идэвхтэй бодис, хүхэр гэх мэтийг заримдаа нэмдэг.

Асфальтбетоны нягт нь төрөл зүйлээс хамаарна. Жишээлбэл, нягт хольц нь 2340 кг/м³ хооронд нягттай байдаг бол сүвэрхэг хольцын хувьд түүний нягт нь арай бага байдаг - 2300 кг/м ³. А, В, С төрлийн нарийн ширхэгтэй асфальт хольц нь 2385, 2370 ба 2343 кг/м³ гэсэн нягтын утгатай байна. Элсэрхэг асфальтбетон нь "холимог D" төрөлд бас байдаг бөгөөд энэ тохиолдолд сонирхлын параметр нь 2280 кг/м^3.

Нягт тодорхойлох

Асфальтбетоны нягтыг тодорхойлохдоо бүрээснээс авсан дээжийн лабораторийн шинжилгээний дагуу хийгддэг. Энэ параметрийг бүрээснээс авсан материалын дундаж нягтыг хэт цутгасан дээжийн дундаж нягттай харьцуулсан харьцаагаар тооцоолно.

Холимог төрөл бүрийн хувьд өөр өөр нягтруулах коэффициентийг хэрэглэнэ. Жишээлбэл, А ба В хольцын хувьд коэффициент нь 0.99, C, D, D, үндсэн ба доод давхаргын хольцын хувьд коэффициент нь 0.98, хэрэв найрлагад хиймэл чулуунаас буталсан чулуу байгаа бол коэффициент нь 0.98 байна. 0.97-тай тэнцүү.

Асфальтбетоны зарцуулалт

Нарийн ширхэгтэй асфальтбетон болон түүний бусад сортуудын нягтрал төдийгүй хэрэглээ чухал. Ихэвчлэн энэ параметрийг 100 м² гэж тохируулдаг боловч давхаргын зузаан нь өөр байж болно. Давхаргын зузаантай нягт ба сүвэрхэг хольцын хувьд100 м^{2 тутамд 55 мм-ийн зарцуулалт нь 12.87 ба 12.65 тонн байх болно. Давхаргыг 80 мм хүртэл нэмэгдүүлснээр нягт ба сүвэрхэг хольцын хэрэглээ 18.7 ба 18.4 тонн болно.}

А төрлийн нарийн ширхэгтэй асфальт хольцыг давхаргыг 35 мм хүртэл багасгавал зарцуулалт багатай. Үүний зэрэгцээ 100 м² тутамд 8.35 тонн шаардлагатай. Хэрэв бид D төрлийн элсэрхэг асфальтбетон хольцын тухай ярьж байгаа бол 45 мм-ийн зузаантай давхаргатай. хэрэглээ 100 м тутамд 10.26 тонн болно ^2.

Нягт хэмжигч

Асфальтын нягтын тоолуурыг төрөлжсөн дэлгүүрүүдээс худалдан авч болно. Энэ нь хучилтын нягтрал, замын зорчих хэсгийн суурийн хэмжээг тодорхойлдог. Төхөөрөмжийн зорилго нь нягтын үйл ажиллагааны хяналт бөгөөд энэ үед та суурь болон замын гадаргуугийн тэгш бус байдал, нягтралын зэргийг олж мэдэх боломжтой.

Төхөөрөмж нь битүүмжлэгдээгүй хэсгийг тодорхойлохоос гадна чухал хэсгүүдийг хянах боломжтой. Үүнд ирмэг болон үеийг багтаасан байх ёстой. Асфальтбетоны дундаж нягтыг тодорхойлоход ашиглаж болно, энэ нь 2.35 г/см3. Тоног төхөөрөмж нь дээд давхаргыг хэрэглэхээс өмнө бүрэх чанарыг үнэлдэг. Энэхүү төхөөрөмж нь асфальтын температурыг хэмжих, нягтруулах коэффициентийг тодорхойлох, нягтын уншилтын температурын нөхөн олговор хийх боломжтой.

Асфальтбетоны найрлага, улсын стандарт

ГОСТ нь материалын чанарыг тодорхойлдог асфальт бетоны нягтыг дараах тоогоор илэрхийлнэ.9128-2009, - гэж дээр дурдсан. Гэсэн хэдий ч мэргэжилтнүүд найрлагын талаар мэддэг байх ёстой. Бүрхүүлийн найрлагад хайрга эсвэл жижиг буталсан чулуу байдаг бөгөөд энэ нь буталсан, үйрмэг юм. Найрлагад мөн элс орсон байна.

Дээр дурьдсанчлан битум нь эд ангиудыг холбогч давирхайлаг бүтээгдэхүүний үүрэг гүйцэтгэдэг. Гэхдээ үүний тулд материалыг халсан байдалд хүргэх ёстой. Энэ нь мөн асфальт бетон цутгах технологийг тодорхойлдог. Гэхдээ өнөөдөр +5 ° C хүртэл зуурамтгай чанар бүхий битум авах боломжийг олгодог технологи байдаг. Газрын тосыг орчин үеийн аргаар боловсруулдаг бөгөөд энэ нь маш бага температурт хатуурдаггүй шингэн битум авах боломжийг олгодог. Энэ утга нь ихэвчлэн -30 °C байна.

Асфальтбетоны нягт (т/м3) 2.35. Гэхдээ энэ үзүүлэлт нь зөвхөн мэргэжлийн хүмүүсийн мэдэх ёстой зүйл биш юм. Жишээлбэл, ашигт малтмалын агууламжийг гурван утгад хуваадаг:

• А бүлэг: 50-60% (хагархай эсвэл хайрга);
• Б бүлэг: 40-50% (эрдэс);
• Б бүлэг: 30-40% (нугас эсвэл хайрга).

Буталсан чулууны фракцыг техникийн нөхцөлөөр зохицуулдаг. Тэдгээрийн дагуу материалыг буталсан чулуугаар хийсэн бөгөөд үр тарианы хэмжээ нь 10-аас 20 мм-ийн хооронд хэлбэлздэг. Энэхүү найрлага нь даавууны дээд давхаргыг бүрдүүлэхэд хэрэглэгддэг. Энэхүү технологи нь уламжлалт бөгөөд өнөөдөр хаа сайгүй ашиглагдаж байгаа хэдий ч холимогт полимер нэмж болно.

Үйл ажиллагааны хүрээнд асфальтбетоны өөрчлөлторчин үеийн технологи

Улсын стандартын дагуу асфальтбетоны нягт ижил түвшинд байх ёстой боловч материалын чанар байнга сайжирч байна. Энэ нь замын гадаргуу дээрх ачаалал байнга нэмэгдэж байгаатай холбоотой бөгөөд энэ нь чанарыг сайжруулах орчин үеийн материалыг хайж олоход хүргэсэн. Үүний үр дүнд дээр дурдсан цутгамал асфальтбетон бүтээх боломжтой болсон.

Барилга төдийгүй зам засварт ч ашигладаг. Энэхүү технологи нь улсын R 54401-2011 стандартаар зохицуулагддаг бөгөөд нягтралгүйгээр хольцыг суурилуулахад оршино. Энэ тохиолдолд конгломерат температур 190 ° C-аас эхэлдэг бөгөөд энэ түвшний өсөлт нь уян хатан чанарыг нэмэгдүүлдэг. Энэхүү найрлага нь полимер нэмэлтүүдийн улмаас ийм шинж чанартай байдаг.

Цутгамал асфальт нь илүү их битум агуулдаг боловч эрдсийн хэмжээ багасдаг. 5 мм хүртэл буталсан чулууны фракцын агууламж нь нийт массын ½-ээс 0% хүртэл байна. Энэ хольц нь тийм ч мөхлөг биш тул наалдамхай бөгөөд нягтаршсан гэсэн үг биш юм.

Нэмэлт орц

Битумын биндэр нь физик шинж чанарыг сайжруулдаг тул материал нь бүрхүүлд өндөр бат бэх, элэгдэлд тэсвэртэй, бүрэн бүтэн байдал, хагарал үүсгэхгүй удаан эдэлгээ өгдөг. Асфальтбетоны нягтрал ижил хэвээр байгаа боловч үүний тулд технологи, түүнчлэн пропорцийг дагаж мөрдөх нь чухал юм. Энэ нь цутгамал асфальт бетоныг ялгах материалын эмзэг байдал юм. Хэрэв үйлдвэрлэлийн үе шатанд нормоос хазайсан бол бат бэхийн шинж чанар муудна.

Дүгнэлт

Асфальтбетоны давуу тал нь чимэглэх боломжтой. Энэ нь түүний хэрэглээний хамрах хүрээг ихээхэн өргөжүүлсэн, учир нь материалын тусламжтайгаар та үзэсгэлэнтэй зам, явган хүний зам, гудамжийг чимэглэж болно. Энэхүү технологийг ашиглан явган хүний гарц, тэмдэглэгээ, тусгаарлах зурвасыг тэмдэглэсэн өнгөт асфальтбетон зам дээр гарч ирэв.

Технологи нь найрлагад боржин чулуу, клинкер, гантиг, шохойн чулуу зэрэг өнгөт 5 мм-ийн буталсан чулуу, пигмент, элс зэргийг нэмдэг. Хурц өнгөт асфальт бетоныг олж авахын тулд синтетик тодруулсан битум ашигладаг. Технологи нь бүрэх өртөгийг нэмэгдүүлдэг тул үүнийг бараг ашигладаггүй.

Гэхдээ өнөөдөр би түгээлтийг өөр аргаар олж чадсан. Энэ нь өнгөт үйрмэгийг үрж, үйлдвэрлэх явцад нэмэлтийг орхисон байдаг. Зам тавих үе шатанд өнгөлгөөний дээд давхаргыг нэмж хийнэ.