Антверпен боомт - өвөрмөц логистикийн цогцолбор
Антверпен боомт - өвөрмөц логистикийн цогцолбор

Видео: Антверпен боомт - өвөрмөц логистикийн цогцолбор

Видео: Антверпен боомт - өвөрмөц логистикийн цогцолбор
Видео: 15 Захи Хадид, лауреат премии архитектор архитектурных чудес 2024, May
Anonim

Антверпен боомт нь цар хүрээгээрээ гайхшруулдаг. Энэ бол Европын хоёр дахь том далайн боомт юм. Эхний байр Роттердам. Далай тэнгисийн асар том хөлөг онгоцууд түүний зогсоол дээр бэхлэхийн тулд Хойд тэнгист цутгадаг Шелдт голын урсгалын эсрэг 90 километрийн зайг туулахаас өөр аргагүй болдог. Тус компани нь шинжлэх ухаан, технологийн орчин үеийн ололт амжилт, уламжлалт шинж чанаруудыг гайхалтай хослуулсан. Тиймээс түүний нутаг дэвсгэр дээр үйл ажиллагаа явуулдаг … таверна байдаг! Боомтын түүхийн туршид хамгийн чухал худалдааны хэлэлцээрүүд энд хийгдэж, гэрээнүүд нь хүчтэй вискигээр баталгаажсан.

контейнер терминал
контейнер терминал

Ерөнхий мэдээлэл

Боомтын түүх Дундад зууны үеэс эхэлдэг. Тэр үед ч гэсэн энэ газарт Европын өнцөг булан бүрээс хөлөг онгоцууд бэхлэгдсэн гайхалтай хэмжээтэй хөлөг онгоцны зогсоол бий.

Антверпен боомт бол хэтрүүлэггүйгээр хотыг бүрдүүлэгч аж ахуйн нэгж юм. Хот байгуулж байгаа зүйл юу вэ! Тэрээр Бельгийн эрдэнэсийн санг дүүргэхэд чухал хувь нэмэр оруулдаг.

Сүүлийн хэдэн арван жилд далайд явдаг хөлөг онгоцны нүүлгэн шилжүүлэлт, тоннын хэмжээ нэмэгдэх хандлага улам эрчимжиж байна. Орчин үеийн хөлөг онгоцууд голын дагуу явахад бэрхшээлтэй байдаг. Удирдлага нь голын амыг гүнзгийрүүлэх, өргөтгөхөд их хэмжээний хөрөнгө зарцуулахаас өөр аргагүйд хүрч, орчин үеийн томоохон хөлөг онгоцууд боомт руу нэвтрэх боломжтой. Асуудал шинэ биш. Нэг талаас, голын ам нь далайн шуургатай давалгаанаас боомт дахь хөлөг онгоцуудыг найдвартай хамгаалдаг бол нөгөө талаас ийм газарзүйн байршил нь голын ёроолыг байнга цэвэрлэж байх үүрэгтэй.

Үүнээс гадна Антверпен боомт руу хөлөг онгоц илгээж буй хөлөг онгоцны эзэд маневр хийх явцад нисгэгч, чирэх завины үйлчилгээний төлбөрийг төлөхөд ихээхэн хэмжээний зардал гаргадаг. Гэсэн хэдий ч ачаа эргэлтийн өсөлт эерэг хандлагатай байгааг харуулж байна. Тус компанид санхүүгийн хүндрэл гараагүй байна.

Далайгаас боомтын зогсоол хүртэлх зам нь нэлээд өргөстэй бөгөөд зам нь өөрөө техникийн хувьд нарийн төвөгтэй инженерийн байгууламж бөгөөд Бельгийн оршин суугч бүрийн бахархах ёстой зүйл юм. Антверпен боомт нь далайн түвшнээс харьцангуй өндөрт байрладаг. Тиймээс хөлөг онгоцууд нийт багийнхны удаан хүлээсэн газар руу явах замдаа зургаан түгжээг даван туулах ёстой.

Антверпен боомт руу орж буй чингэлэг хөлөг онгоц
Антверпен боомт руу орж буй чингэлэг хөлөг онгоц

Антверпен боомт тоогоор

Хэрэв та бүх усан онгоцны зогсоол болон ачааны зогсоолуудын уртыг нэгтгэвэл 160 км (!) болно. Боомтын үйлчилгээг далайд явдаг том хөлөг онгоцууд төдийгүй "гол-далайн" ангиллын харьцангуй бага нүүлгэн шилжүүлэлттэй хөлөг онгоцууд ашигладаг.

Ачааны крануудын тоо - 387 ширхэг.

Жил бүр дэлхийн өнцөг булан бүрт тархсан найман зуу гаруй боомтоос 20,000 гаруй хөлөг онгоц уг боомт руу залгадаг.бөмбөг.

Өнгөрсөн оны мэдээгээр тус боомт 158 сая гаруй тонн төрөл бүрийн ачаа тээвэрлэсэн байна. Антверпен боомт бол олон үйлдэлт тээврийн төв юм. Энэ нь олон төрлийн ачааг хүлээн авах, шилжүүлэхэд шаардлагатай бүх зүйлээр тоноглогдсон: чингэлэг, шингэн ачаа (бензин, газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүн), төрөл бүрийн задгай ачаа (эрдэс бордоо, төрөл бүрийн түүхий эд) гэх мэт.

Газрын тос боловсруулах үйлдвэрийн төв

Энэ боомтын гол ачааны нэг нь газрын тос, нефтийн бүтээгдэхүүн юм. Дашрамд дурдахад яг тус боомтын нутаг дэвсгэр дээр газрын тос боловсруулах дөрвөн үйлдвэр баригдсан. Бельгийн газрын тос боловсруулах үйлдвэр бүхэлдээ энэ нутаг дэвсгэрт төвлөрдөг. Ухаалаг бүх зүйл энгийн байдаг. Эдгээр боловсруулах үйлдвэрүүдийн хувьд ч мөн адил: ийм шийдэл нь аж ахуйн нэгжүүдийн үр ашгийг дарааллаар нэмэгдүүлэх, түүхий нефтийн тээвэрлэлтэд хэмнэлт гаргах замаар боловсруулах зардлыг бууруулах боломжтой болгодог.

Газрын тос боловсруулах үйлдвэрүүд өөрсдөө үнэхээр асар том цар хүрээтэй. Тэдгээр нь өндөр хоолойгоор чимэглэгдсэн бөгөөд төгсгөлд нь дөл шатдаг. Гайхалтай нь газрын тос боловсруулах явцад гаргаж авсан хийг хэрэгцээнд (цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх, ус халаах гэх мэт) ашиглахын оронд зүгээр л шатаадаг явдал юм.

Антверпен боомт шувууны нүдээр
Антверпен боомт шувууны нүдээр

Тээвэр ба дэд бүтэц

Боомтын байгууламжид үйлчлэх төмөр замын шугамын урт нь 1000 гаруй километр. Өдөр бүр 200 орчим ачааны галт тэрэг (эсвэл 3.5 мянган вагон) боомтоор нэвтэрдэг.

БаярлалааЛиеж, Рейн мөрний суваг, ачааны хөлөг онгоц, зорчигчдын завь зэрэг хөгжсөн сүлжээ нь голын дагуу Антверпен боомт руу нэвтрэх боломжтой. Тиймээс тус боомт нь газарзүйн өвөрмөц байрлалыг эзэлдэг бөгөөд Европ даяар стратегийн чухал ач холбогдолтой тээврийн зангилаа юм. Тиймээс далайд явдаг хөлөг онгоцнуудын чингэлэгийг жижиг голын хөлөг онгоцонд ачиж, Европын хөгжингүй аж үйлдвэрийн бүс нутаг болох Рур муж (Герман), Франц, Швейцарийн зарим нутаг дэвсгэрт хүргэх боломжтой.

Антверпен боомт
Антверпен боомт

Контейнер тээвэрлэлт

Антверпен хот чингэлэг тээвэрлэлтээрээ өрсөлдөгчдөө илт шахав. 1980 онд Антверпен дэх чингэлэгийн тээвэрлэлт Роттердамын төвшний дөнгөж 38 хувьтай байсан. Одоогийн байдлаар энэ үзүүлэлтийг харьцуулах боломжтой. Энэ нь шинэ чингэлэг терминал барихад их хэмжээний хөрөнгө оруулалт, хөрөнгө оруулалт хийсний ачаар боломжтой болсон. Одоогоор Антверпен боомтын чингэлгийн терминалууд ачааны урсгалыг хурдацтай нэмэгдүүлж байна.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Израилийн танкууд: "Merkava MK.4", "Mage 3", "Sabra"

3M нисэх онгоц: бүтээн байгуулалтын түүх, техникийн үзүүлэлтүүд

Үхрийн вируст суулгалт: шинж тэмдэг, шалтгаан, эмчилгээ, урьдчилан сэргийлэх талаар мал эмнэлгийн зөвлөгөө

Антрацит (чулуун нүүрс): шинж чанар, олборлолтын талбай

Газрын тос нь ашигт малтмал юм. Газрын тосны ордууд. Газрын тосны үйлдвэрлэл

Наранцэцгийн гурил: ГОСТ, найрлага, үйлдвэрлэгчид

Санал асуулгын асуултанд хөрөнгө оруулалтгүйгээр хариулж интернетээр хэрхэн мөнгө олох вэ: тойм

Вагоны байцаагч: ажлын байрны тодорхойлолт

Энэ нь OSAGO KBM даатгалд хүчинтэй юу? Даатгалд KBM гэж юу вэ?

Даатгалын харьцаа: тооцооны томъёо, хувь хэмжээ, төлбөр

OSAGO-ийн коэффициентийг нэмэгдүүлэх: шалтгаан, нөхцөл, тооцоолох дүрэм, хүчинтэй байх хугацаа, төлбөр

Ленинградад байрлах "Палладиум" худалдааны төв

Арьс ширний үйлдвэрлэл: түүх, тайлбар, хэрэглээний технологи

Амрагч мэргэжил - бусдын тусын тулд амьдрал

Орчин үеийн төлбөрийн систем: хэрэглэгчийн шүүмж, шилдэгүүдийн үнэлгээ