Хэрхэн уралдаанч болох вэ? Хаанаас эхлэх вэ? Зөвлөмж
Хэрхэн уралдаанч болох вэ? Хаанаас эхлэх вэ? Зөвлөмж

Видео: Хэрхэн уралдаанч болох вэ? Хаанаас эхлэх вэ? Зөвлөмж

Видео: Хэрхэн уралдаанч болох вэ? Хаанаас эхлэх вэ? Зөвлөмж
Видео: АМАРХАН ОНЦ СУРАХ АРГА!!! 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Хүүхэд ямар ч эр хүнд амьдардаг - энэ бол баримт боловч эрчүүд өөрсдөө үүнийг үгүйсгэдэг. Гэсэн хэдий ч нас ахих тусам тэдний тоглоом өөрчлөлтийг тэсвэрлэдэггүй, зөвхөн шинэ хэмжээсийг олж авдаг. Одоо энэ бол зүгээр л уяатай машин биш, харин жинхэнэ машин юм. Хүчтэй сексийн насанд хүрсэн төлөөлөгчид хэрхэн уралдаанч болох талаар нухацтай бодож байгаа нь бас тохиолддог. Мөн 21-р зуунд хүн бүрт ийм боломж бий.

Одоо багаасаа хөгшин хүртэл уралдаанчдыг бэлтгэдэг олон спортын сургууль бий. Тиймээс Орост хэрхэн уралдаанч болох вэ гэсэн асуултад ганцхан хариулт бий - энэ нь маш энгийн, гол зүйл бол тэвчээртэй байж, өөртөө нухацтай зорилго тавьж, түүндээ хүрэхийн төлөө ажиллах явдал юм.

Орост хэрхэн мэргэжлийн уралдаанч болох вэ
Орост хэрхэн мэргэжлийн уралдаанч болох вэ

Орос дахь уралдааны асуудал

Уралдаан үргэлж хүмүүсийг татсаар ирсэн. Энэ бол гайхалтай үйл явдал, сэтгэлийн хөөрөл, адреналин, хэт туйлшрал юм. Өнөөдөр сонирхогчид болон мэргэжлийн хүмүүс уралдаан зохион байгуулдаг бөгөөд уралдааныг зөвхөн машинд төдийгүй усан, агаарын тээвэр, тэр байтугай өөрөө хийсэн тээврээр зохион байгуулж болно. Гэхдээ бид машинуудын хоорондох уралдааны талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих болно. Хэрэв та ирээдүйн автотрекийн оддын эцэг эх эсвэл хүссэн насанд хүрсэн эрэгтэй боламьдралаа өөрчил, тэгвэл танд олон асуулт байнга тулгардаг, тухайлбал, хэрхэн уралдаанч болох вэ. Шинэхэн уралдаанч хүн хаашаа явж, шаардлагатай ур чадвараа хаанаас авахаа үнэхээр мэддэггүй тул эдгээр бүх асуултууд үндэслэлгүй юм.

Хэрхэн мэргэжлийн уралдааны машины жолооч болох вэ
Хэрхэн мэргэжлийн уралдааны машины жолооч болох вэ

Гудамжны уралдаан

Манай улсад энэ спортын урлагийг эзэмших газар тийм ч олон байдаггүй. 500,000 хүртэлх хүн амтай хотуудад ийм арга хэмжээ зохион байгуулах дэд бүтэц бүрэн байхгүй байна. Ийм учраас гишүүд нь өөрсдийгөө гудамжны уралдааны тамирчид гэж бахархан дууддаг албан бус болон хагас подвалын нийгэмлэгүүд үүсдэг. Тэд хямд үнэтэй дотоодын машин худалдаж авч, тааруулж, чанга хөгжим, тоормосны чимээнээр хотынхоо оршин суугчдын нойрыг алдагдуулдаг.

Хууль бус гэж хэлэхэд хангалтгүй. Энэ нь маш аюултай бөгөөд зөвхөн хариуцлагагүй "уралдаанчид" биш (дашрамд хэлэхэд эдгээр хүмүүс моторт спорттой ямар ч холбоогүй). Дүрмээр бол тэдний машинууд бүрэн бүтэн биш, өөрсдөө ихэвчлэн согтуугаар уралдаанд оролцдог бөгөөд амь насаа алдсан осолд өртөх, буруутан болох эрсдэл өндөр байдаг. Тиймээс, энд та нэг удаа, бүрмөсөн санах хэрэгтэй: хууль бус гудамжны уралдаан нь хууль бус, аюултай бөгөөд спорт биш юм. Гэхдээ яг одоо Орост хэрхэн мэргэжлийн уралдаанч болох талаар ярилцъя.

Хэрхэн уралдаанч болох вэ
Хэрхэн уралдаанч болох вэ

Мэргэжлийн онцлог

Хэрхэн Формулагийн уралдаанч болох вэ гэсэн асуултын хариултыг хайж байгаа, уралдаан жолоодохоор төлөвлөж буй хэн бүхэнмашин, энэ бол тоглоом биш, энэ бол жинхэнэ спорт, мэргэжил гэдгийг би ойлгох ёстой. Та сард хоёр удаа бямба гаригийн уралдаанч байж болохгүй, энд огт өөр арга барил хэрэгтэй. Хүний үйл ажиллагааны энэ салбарыг бид мэргэжил гэж үздэг тул түүний онцлог шинж чанаруудын талаар ярих хэрэгтэй.

Уралдаант хүний амьдралын гол үйл явдал бол өрсөлдөөн юм. Тэр тэдэнд удаан хугацаагаар, анхааралтай, хариуцлагатай бэлддэг. Тамирчин болохын тулд хуучин "долоо" худалдаж аваад бүрэн будах нь хангалтгүй - мэргэжлийн тэмцээнд оролцохын тулд танд тусгай машин хэрэгтэй болно (ралли, форм, бартаат замын уралдааны хувьд танд өөр өөр машины тохиргоо хэрэгтэй). Мөн энэ бол маш ноцтой зардлын зүйл юм. Өдөр бүр та спортын зам дээр маш их цаг зарцуулах хэрэгтэй бөгөөд эдгээр нь түрээс, бензин, тоног төхөөрөмж гэх мэт зардал юм. Нэмж дурдахад, танд бие даан болон ижил төстэй хүмүүсийн жижиг бүлгийн нэг хэсэг болгон ажиллах боломжтой хувийн дасгалжуулагч, зөвлөгч байх ёстой. Энэ бүхэн уралдаанд оролцогчид ядуу хүмүүс биш гэдгийг харуулж байна, энэ спортоор хичээллэхийн тулд та маш их хөрөнгөтэй байх ёстой. Эцэст нь хэлэхэд, спорт машины жолооны ард суусан хэн бүхэнд байх ёстой бие бялдар, ёс суртахууны шинж чанарууд байдаг.

Машин бол аюулын эх үүсвэр юм. Жолооч нь үнэндээ түүний төмөр морины нэг хэсэг, түүний үргэлжлэл, хэмжээсийг мэдрэх ёстой. Зарим тамирчид машинтайгаа ярьж, сэтгэл санаагаа мэдэрч, зүгээр нэг мотор, төмөр бие биш, жинхэнэ хань, хань мэт амьдардаг гэдгээ хүлээн зөвшөөрдөг. Тиймээс уралдаануудэнэ бол бүхэл бүтэн философи, асар их цаг хугацаа, мөнгө, ёс суртахууны онцгой чанарыг шаарддаг амьдралын хэв маяг юм.

Уралдааны машины жолооч болоход юу хэрэгтэй вэ?
Уралдааны машины жолооч болоход юу хэрэгтэй вэ?

Мэргэжлийн мэргэжил

Уралдааны машины нисгэгчийн мэргэжлийн давуу болон сул талуудын талаар цөөхөн хүн боддог. Уралдааны жолооч болохын тулд юу хийх хэрэгтэйг мэдэх нь хангалтгүй бөгөөд давуу болон сул талуудыг жинлэх нь чухал юм. Зарим мөрөөдөгч анхны тэмцээндээ орохоосоо өмнө хэр их зүйл хийх, хэр хол явах хэрэгтэйг мэдсэн ч мөрөөдөгч хэвээрээ байдаг.

Гэхдээ эхлээд уралдуулагчийн мэргэжлийн давуу тал болох эерэг талуудын талаар ярья. Машинд дурласан хүмүүс энэ спортод ихэвчлэн ирдэг. Одоогийн тамирчид уралдааны ойролцоо талбайд жолоочийн суудлаас гадуур ажиллах нь ердийн зүйл биш юм. Хэн нэгэн багшийн үйл ажиллагаа эрхэлдэг, автомашины сэтгүүл зүй, бусад нь автомашины танилцуулга, үзэсгэлэн, тэр байтугай автомашины дилерийн чиглэлээр ажилладаг. Ямар нэг байдлаар энд "танихгүй хүмүүс" байхгүй.

Иймэрхүү амьдралын хэв маяг, мэргэжлийн давуу тал нь мэдээж нэр хүнд багтана. Хэрэв та уралдааны спортын оргилд гарч, хамгийн амжилттай уралдаанчдыг тэргүүлж чадвал өөртөө болон үр хүүхдэдээ аятайхан өндөр насалсан гэж бодоорой. Хоёрдугаарт, нисгэгчид адреналин ихтэй байдаг. Уралдаан бол зөвхөн сэтгэлийн хөөрөл, тэмцэл төдийгүй маш том аюул юм. Эрсдэл, хэт туйлшрал нь хүмүүсийг бүх зүйлээ хаяж, хийн дөрөөг хязгаар хүртэл дарахад хүргэдэг.

Хэрхэн раллигийн жолооч болох вэ
Хэрхэн раллигийн жолооч болох вэ

Мэргэжлийн сул тал

Гэсэн хэдий ч бүх зүйл тийм ч жигд биш. Уралдааны хүний амьдрал тогтмол байдагстресс. Үүнтэй адил эрсдэл, адреналин, амьдралын аюул, давуу талуудтай холбоотой байж болох ч бас хасах зүйл юм. Зөвхөн осолд орохоос гадна нас барах эсвэл насан туршдаа тахир дутуу болох эрсдэлтэй. Амжилтанд хүрсэн тамирчид аймшигт ослын дараа хөл, гаргүй, бүр өөр ертөнц рүү явсан жишээ олон бий. Үүнээс гадна хааныг (мөн манай тохиолдолд уралдаанчийг) дагалдан яваа хүмүүс хийдэг.

Ивээн тэтгэгчид, багийнхан, механикууд, клубууд - эдгээр бүх хүмүүс тамирчны ард байдаг бөгөөд түүнийг тэмцээнд оролцох боломжтой болгодог. Үнэтэй гэрээ байгуулж, хариуцлагын дарамт хэзээ нэгэн цагт спорт машины нисгэгчид шууд утгаараа дарамт болж эхэлдэг. Гэсэн хэдий ч энэ түүх зөвхөн мотоспортын тухай биш, энэ байдал нь ямар ч том мэргэжлийн спортод байдаг. Тиймээс, хэрэв таны зорилго бол сонирхогчдын уралдаан бол энд хариуцлага бага байх болно, гэхдээ энэ нь хэзээ ч бүрмөсөн алга болохгүй гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.

Хэрхэн томъёоны уралдаанч болох вэ
Хэрхэн томъёоны уралдаанч болох вэ

Уралдагчид шаардлагатай чанар

Мотоспортоор мэргэшэхээр шийдсэн хэн бүхэн эрүүл мэндийн үзлэгт тогтмол хамрагдах ёстой. Энд ямар ч төрлийн өвчтэй хүн байхгүй, зүрх судас, мэдрэлийн систем чинь төгс эмх цэгцтэй байх ёстой. Аливаа уралдаанчдад зайлшгүй шаардлагатай чанаруудын дотроос урвалын хурд, эрсдэлд орох, бусад хүмүүсийг эрсдэлд оруулах чадвар, хэлэлцээр хийх, ивээн тэтгэгчид болон багийнхныг итгэл үнэмшил, ялалтад нь итгүүлэх, найрсаг байдал зэргийг дурдаж болно. Сайн зөн совин, хөдөлгөөний зохицуулалт, бие бялдар, сэтгэлзүйн хувьдтэсвэр тэвчээр, чухал шийдвэр хурдан гаргах чадвар, дүн шинжилгээ хийх чадвар, "нүд" гэж нэрлэгддэг сайн хараатай байх.

Мөн шүүмжлэлтэй, стратеги сэтгэлгээтэй, нөхцөл байдлыг хурдан бодож, дүн шинжилгээ хийх чадвартай, машиныг мэдэрч, үйл явдлын хөгжлийг урьдчилан таамаглах чадвартай байх нь чухал юм. Үүнээс гадна та машиныхаа төхөөрөмжийг маш сайн ойлгож, эвдрэлийг өөрөө засах чадвартай байх хэрэгтэй.

Унаачны ажил

Ажлын хувьд тийм ч олон биш. Үнэхээр энэ бол манай улсын хувьд тодорхой мэргэжил юм. Хэрхэн уралдааны жолооч болохыг сурах нь зөвхөн тулааны тал хувь юм. Гэхдээ хаана суурьших вэ? Хэрэв бид уралдааныг мэргэжлийн хобби гэж үзвэл энэ нь тийм ч хурц асуудал биш юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та үнэхээр "толгойтой" мэргэжлээр ажиллахаар шийдсэн бол спортын клубууд, моторт спортын байгууллагууд (та зөвхөн тамирчин төдийгүй мэргэшсэн дасгалжуулагч байж болно), спортын хэсгүүдэд өөрийгөө хайж олохыг оролдож болно. Эцэст нь та төрөлх хотод өөрийн сургууль эсвэл өөрийн спортын клубээ байгуулж, дуртай бизнесээ тогтвортой орлоготой бизнес болгохыг хичээж болно.

Тэд уралдаанч байхыг заадаг газар

Хэрхэн мэргэжлийн уралдааны жолооч болох вэ? Үнэндээ нэг л арга зам бий - спортын сургууль эсвэл секцэнд ирэх. Танай насны ангилалд ганцаарчилсан болон бүлгийн сургалтанд хамрагдах боломжтой. Асуудал нь Оросын ихэнх хотуудад мэргэжлийн уралдаанчны үнэмлэх авахад туслах тусгайлсан байгууллага байдаггүй. Гадаад явах сонголтЭнэ нь бүрэн боломжтой, гэхдээ энэ тохиолдолд та хоёр улсад амьдрах эсвэл эх орноо үүрд орхих хэрэгтэй болно. Нэмж дурдахад та гадаад хэлээр чөлөөтэй ярьдаг, зорилгодоо хүрэх хангалттай хөрөнгөтэй байх ёстой. Тиймээс эх орондоо сонголтоо хайж олох нь хамгийн сайн арга юм, аз болоход өнөөдөр үүнийг хийхэд тийм ч хэцүү биш байна.

Оросын Моторспорт Төв

Манай улсын бүх уралдаанчдын гол төв нь Москва, Санкт-Петербургт биш, харин Татарстанд байдаг. Тийм ээ, орон нутгийн удирдлагууд бүс нутгийн уралдаанд ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Олон улсын бүх стандартад нийцсэн, өндөр чанартай дэд бүтэцтэй орчин үеийн маш сайн схем бий. Мөн Европ дахь хамгийн шилдэг ралликрос зам байдаг бөгөөд энэ нь нэлээд том цагираган зам юм.

Олон клуб, секц, сургууль бүгд Казань болон Бүгд Найрамдах Татарстан улсын нийслэл орчимд байрладаг. Тиймээс энэ гар урлалыг эзэмшихэд онцгой бэрхшээл гарах ёсгүй, гэхдээ сонгодог чиглэлд хөгжих нь Орост раллийн жолооч болохтой адил хэцүү биш гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Саяхан Сочи, Красноярск хотод автодром бүтээгдсэн бөгөөд Москва мужид жижиг зам байдаг. Харамсалтай нь Орос дахь уралдааны дэд бүтэц энд дуусч байгаа нь нөгөө талаар ойрын ирээдүйд энэ чиглэлийг хөгжүүлэх найдвар төрүүлж байна.

Орост хэрхэн раллигийн жолооч болох вэ
Орост хэрхэн раллигийн жолооч болох вэ

Дүгнэлт

Тиймээс хэн ч Орост уралдааны машины нисгэгч болох боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, спортын гараагаа бага нас, өсвөр наснаасаа эхлүүлэх нь дээр, гэхдээ хэрэв та 30 настай болХэрэв та амьдралаа өөрчлөхөөр шийдсэн бол хэн ч үүнийг хийхийг хориглохгүй. Орос улсад спортын уралдаанч болох цорын ганц газар бол Татарстан юм. Тэнд тэд хэнд ч уралдаанч болохыг зааж өгөх боломжтой, гэхдээ хүн бүх зүйлийг сайтар тунгаан бодож, жинлэж, мэргэжлийн тамирчин болох замд гарах бэрхшээлийг даван туулахад бэлэн байх ёстой.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Компани "Нано-Финанс": эерэг сэтгэгдэл, сэтгэл ханамжтай үйлчлүүлэгчид

Нийгмийн шинжлэх ухаантай холбоотой мэргэжлүүд - маш олон мэргэжлүүд байдаг

Мэргэжлийн "Худалдааны бизнес". Ахлах сургуулиа төгсөөд юу хийх вэ?

Амлалтууд - энэ хэн бэ? Захиалагч болон комиссын хооронд байршуулах, тайлан, гэрээ хэлцэл

ID өр - энэ юу вэ, яаж авах вэ?

Бойлерийн үйлдвэрүүдийн автоматжуулалт: тодорхойлолт, төхөөрөмж, диаграм

Зэс хавтан, тугалган цаас, тууз: үйлдвэрлэл, шинж чанар, хэрэглээ

Тавилга угсрагч: ажлын байрны тодорхойлолт

Бентонит - энэ юу вэ? Бентонитийн үйлдвэрлэл, хэрэглээ

Хэрхэн баян болох вэ? Хэрхэн илүү амжилттай, баян болох вэ? Баян хүмүүс хэрхэн баяжсан бэ: амжилттай хүмүүсийн нууц юу вэ?

Эдийн засгийн аюулгүй байдлын факультетэд элсэх үү?

Төвлөрсөн нягтлан бодох бүртгэл: зохион байгуулалтын бүтэц, үйл ажиллагааны зарчим

OPF-ийн жилийн дундаж зардал: балансын томъёо

Хүнсний бүтээгдэхүүн: ангилал, жагсаалт, онцлог, хадгалах нөхцөл

Мах анхан шатны боловсруулалт: тууштай байдал, технологи