Кран KS-4361A: тойм, төхөөрөмж, техникийн үзүүлэлтүүд болон зааварчилгааны гарын авлага

2024 Зохиолч: Howard Calhoun | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:35

Ачаа өргөх төхөөрөмж нь техникийн чадавхи, засвар үйлчилгээ, ашиглалтын ажилтнуудын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс тусгай шаардлага тавьдаг тусгай машин юм. Энэ нийтлэлд хийн дугуйт кран KS-4361 A. Ийм анхаарал хандуулах нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас түүнд riveted байна гэж нэрлэдэг нэгж хэлэлцэх болно, учир нь түүний урт хугацааны үйлчилгээ нь ачиж, буулгах үйл явцад хэр үр дүнтэй болохыг харуулсан, барилгын ажил, суурилуулах болон бусад төрлийн ажил.

Ерөнхий мэдээлэл

KS-4361 A бол зүгээр л кран биш, үнэндээ хийн дугуй дээр бүтээгдсэн, 16 тонн хүртэл жинтэй ажиллах чадвартай өргөх төхөөрөмж юм. Энэ цувралын тогоруунуудыг 1970-аад оноос эхлэн маш саяхныг хүртэл үйлдвэрлэж байжээ. Үүний зэрэгцээ үйлдвэрлэлийн бүх хугацаанд 16,000 гаруй төхөөрөмжийг бүтээжээ. Практикаас харахад энэ машин нь сэрүүн уур амьсгалтай бүс нутаг, орчны температур заримдаа -60 хэмээс доош буудаг хойд, хатуу ширүүн бүс нутагт аль алинд нь маш сайн батлагдсан. Цельсийн.

Одоо байгаа өөрчлөлтүүд

Доор шинж чанаруудыг нь өгөх KS-4361A тогоруу нь сэрүүн болон туйлын цаг уурын бүсэд үйлдвэрлэсэн K-161 ба K-161C загварууд дээр суурилагдсан.

KS-4361C нь орчны температур -60 °C хүрч болох хойд бүс нутагт зориулагдсан загвар юм. Энэхүү машины төмөр хийц нь хайлш багатай гангаар хийгдсэн бол дугуй болон битүүмжлэлийн элементүүд нь хүйтэнд тэсвэртэй резинээр хийгдсэн.

KS-4361AT нь халуун орны бүсэд ажиллахад зориулагдсан машин юм.

KS-4362 – дизель цахилгаан кран.

Параметрүүд

Техникийн шинж чанар нь өнөөг хүртэл хамааралтай KS-4361A кран нь дараах үзүүлэлтүүдээр хангагдсан:

• Хамгийн дээд хязгаарт тулгуурын хүчин чадал - 3.75 тонн.
• Хамгийн багадаа хүрэх боломжтой тулгууруудын багтаамж - 16 тонн.
• Дэгээний хамгийн дээд хэмжээ 10 метр байна.
• Хамгийн бага дэгээ хүрэх -3.75 метр.
• Үндсэн өргөлтийн өргөх хурд -10 м/мин.
• Ачааллыг бууруулах хурд - 0-ээс 10 м/мин хүртэл.
• Эргэдэг тавцангийн эргэлтийн давтамж 0.5-2.8 эрг/мин.
• Өөрийгөө явагч краны хурд 15 км/цаг.
• Нэг хөлний хамгийн их ачаалал - 213 кН.
• Тэнхлэгийн хамгийн их ачаалал - 150 кН.
• Гадна дугуйны эргэлтийн хамгийн бага радиус нь 12.2 м.
• Тавж гарах замд авирах хамгийн дээд өнцөг нь 15 градус байна.
• Урд болон хойд дугуйны зам– 2, 4 м.
• Краны нийт жин 2.37 тонн.
• Машин жолоодох үед даац нь 9 тонн.
• Краны үндсэн дамрын урт 10 метр.
• Шаардлагатай бол хавсаргасан шүүрч авах багтаамж - 1.5 cu. м.
• Краны урт 14.5 метр.
• Өргөн - 3.15 метр.
• Өндөр - 3.9 метр.

Машины схемийн талаар хэдэн үг

Хэрэв та түүний төхөөрөмжийн тодорхойлолтыг өгөхгүй бол KS-4361A краны шинж чанар нь мэдээжийн хэрэг бүрэн бус байх болно. Нэгжийн гол хэсэгт хос гүүр бүхий гагнасан металл хүрээ байдаг бөгөөд хоёулаа хөтлөгддөг. Урд тэнхлэг нь тэнцвэржүүлэх тулгуур дээр суурилагдсан бөгөөд энэ нь эргээд доод гадаргуутай дугуйны атгах чадварыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Дугуйн тэгшлэх өнцгийг гидравлик цилиндрээр өөрчилдөг. Арын тэнхлэг нь хатуу түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон. Хүрээний төвд хоёр шатлалт механик хурдны хайрцаг байрладаг. Момент нь кардан голоор дамжин тэнхлэгт дамждаг. Тэнхлэгийн хурдны хайрцгууд нь налуу болон салаа араагаар тоноглогдсон.

Хажуугийн хүрээ KS-4361A нь шураг үүртэй тулгуураар тоноглогдсон. Эдгээр нэгжийг суурилуулах, нугалах нь краны гидравлик системийг ашиглах замаар хийгддэг. Ерөнхийдөө тулгуурууд нь бүхэл бүтэн машины тогтвортой байдал, түүний даацыг ихээхэн нэмэгдүүлэх боломжтой. Хүрээний дээд талд краны үндсэн ажлын хэсгүүдтэй эргэдэг тавцан байдаг. Хүрээг платформтой холбохдоо цагираган араа бүхий хоёр эгнээ бөмбөг мор оосор ашиглан гүйцэтгэнэ.

Кран гүүр тус бүр нь дифференциалтайБаруун болон зүүн дугуйг өөр өөр өнцгийн хурдаар эргүүлэх боломжийг олгодог төхөөрөмжүүд.

Цахилгаан станц

Кран KS-4361A нь 75 морины хүчтэй дөрвөн цилиндртэй дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Моторын нэр нь SMD-14A. Цахилгаан станцын тахир гол нь турботрансформатор бүхий уян холбоосоор холбогддог бөгөөд энэ нь эргээд бүх краны тодорхой хурдтай ажиллах боломжийг олгодог. Пневматик системийн компрессорыг мотороос хамааралгүйгээр суурилуулсан. Эргэлтийн хүчийг дамжуулах нь V туузан дамжуулалтын тусламжтайгаар явагддаг. Компрессорыг тусгай сэнсээр хөргөнө.

Дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Кран KS-4361A нь гидравлик хөтөчөөр тоноглогдсон араа болон сарвуутай шүүрч авах төхөөрөмжтэй. Өргөх хэсгүүд нь пневматик ба гидравликийг багтаасан хосолсон системээр удирддаг. Хөдөлгүүрүүд нь пневмокамерын шүүрч авах ажиллагааны улмаас ажлаа эхэлдэг, урвуу хөтөч нь ижил аргаар ажилладаг. Бөмбөрийн эргэлтийг зогсоож, өгөгдсөн байрлалд хатуу бэхэлгээ хийх нь туузан тоормос байгаа тул боломжтой.

Краны нэг онцлог шинж чанар нь тэнхлэгийн хөтлүүр, ачааны дэгээ, хавчааруудын хүрд нь нэг босоо ам дээр суурилагдсан байдаг.

Өргүүрийн цахилгаан төхөөрөмжийг гадна болон дотор гэрэлтүүлэг, дуут болон гэрлийн дохиоллыг асаах, унтраах, хязгаарын унтраалгыг идэвхжүүлэх, хөдөлгүүрийг асаах, халаах, агааржуулах зэрэгт ашигладаг.

Эргэдэг механизм

Болох ёстойЭргэдэг механизм нь бүх краны бусад эд анги, хэсгүүдтэй ижил хөдөлгүүрээр ажилладаг болохыг анхаарна уу. Налуу араа нь урвуу тэнхлэг дээр бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь эргээд урвуу эргэлтийн механизмын араатай дугуйг холбодог.

Босоо тэнхлэгийн орой дээр радиаль ачааллыг мэдэрдэг бөмбөлөг холхивч, доод талд нь түлхэлт ба бөмбөрцөг хэлбэрийн хоёр эгнээт холхивч суурилуулсан.

Краны эргэдэг тавцан нь бүлүүр нь дотоод арааны цагирагыг тойрон эргэдэг.

Аюулгүй байдал ба операторын ажлын байр

Краны операторын консол шууд краны бүхээгт байрладаг. Хэрэглэгч хөшүүрэг, бариулын тусламжтайгаар шаардлагатай механизмуудыг идэвхжүүлдэг. Жолоочийг хамгаалах шаардлагатай түвшнийг хангахын тулд машин нь ачаа өргөх хязгаарын унтраалга, ачаалал хязгаарлагч болон ачааны хүртээмжийн үзүүлэлтийг ашигладаг.

Үйл ажиллагааны нарийн тал

Ямар ч KS-4361A кран нь хүн бүр хүрээний дугаарыг олоход хялбар байдаг нь ашиглалт, тээвэрлэлтийн явцад нэлээд аюултай машин юм. Тиймээс уг төхөөрөмжийг чирэгч трактор ашиглан 20 км/ц-аас ихгүй хурдтайгаар авто замаар тээвэрлэх ёстой. Кран дээр чирэх явцад төвийг сахисан араа асааж, гүүрний аль нэг дээрх карданы голыг салгаж, эргэлтийн цилиндрийг унтраах шаардлагатай. Хэрэв KS-4361A тээвэрлэлтийг төмөр замаар хийхээр төлөвлөж байгаа бол энэ тохиолдолд краныг тусад нь задлах хэрэгтэй.том зангилаа, дэлгэрэнгүй мэдээлэл. Үүнийг хийхийн тулд хийн гүйлтийн дугуйг задалж, бөмбөрцөгийг салгаж, хэсэг болгон задална. Тээвэрлэлт өөрөө дөрвөн тэнхлэгт тавцан дээр явагддаг.

Барилгын талбайн хил дотор болон ойрын зайд (50 км хүртэл) кран нь тээвэр болон тогтмол ачаатай үед өөрөө амархан хөдөлдөг. Энэ тохиолдолд жолоодлогын хурд 3 км / ц-ээс ихгүй байх ёстой. Ажлын тулгуур нь үргэлж машины уртааш тэнхлэгийн дагуу байрладаг.